【正文】 因而提高各個(gè)零件的壽命。然后通過(guò)壓入活塞桿，來(lái)壓縮氮?dú)?，在體積變小壓力變大的情況下來(lái)增加壓力。 優(yōu)于彈簧及聚胺脂：a行程大、力量大、力量的增加比較平緩，是線性關(guān)系（彈簧的力量增加是線性關(guān)系；聚胺脂的力量增加是曲線關(guān)系）。主要用于：作緩沖器作用，與緩沖器套（PPH、PHNF）結(jié)合安裝在模具的外側(cè)，一般大型 圖36 彈簧的安裝方式模具使用4個(gè)，小型模具使用2個(gè)。主要有：WWR、WWF、WWL、WWM、WWH、WWB、SSWU、SSWR、SSWS、SSWF、SSWL、SSWM、SSWH、SSWB、SSWX。具體應(yīng)用可根據(jù)模具結(jié)構(gòu)自行選擇。安裝時(shí)應(yīng)將柄部插入固定板安裝孔內(nèi)，并稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，直到能感覺(jué)到鋼球已進(jìn)入柄部球座為止，再稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)應(yīng)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。三 壓料器與下模座之間的定位對(duì)于中高檔外覆蓋件模具的壓料器與凸模之間的間隙要求均勻，僅靠導(dǎo)板滿足不了要求。特點(diǎn)是一旦定住就不好調(diào)整。主要有：LGPG，LGPP，LGPPC。在汽車模具上一般不單獨(dú)使用（落料模除外）。如模具的上下模的導(dǎo)向、壓料器與凸凹的導(dǎo)向。局部退料塊應(yīng)在調(diào)試沖模時(shí)最后修準(zhǔn)退料面上的形狀。四、 翻邊模結(jié)構(gòu)圖圖1266所示為前罩蓋外板的翻邊模。缺口的存在對(duì)制件的剛性和美觀都有所影響。在壓力機(jī)滑塊行程繼續(xù)向下時(shí)，固定在斜楔座2上的滑塊5作用于固定在滑塊9上的滑塊6，使滑塊9在滑塊3上向里運(yùn)動(dòng)，翻邊凹模鑲塊10固定在滑塊9的另一端進(jìn)行翻邊。覆蓋件窗口的封閉向外翻邊的翻邊模稱內(nèi)外全開(kāi)花翻邊模。翻邊凹模單面向內(nèi)作水平或傾斜方向運(yùn)動(dòng)的翻邊模稱斜楔翻邊模。覆蓋件上的翻邊除焊接和裝配的要求以外，還增加覆蓋件的剛性強(qiáng)度，使覆蓋件邊緣光滑、整齊和美觀?；瑝K傾斜角23176。斜楔角為45176。因此，凸模形狀的斜度過(guò)必須大于沖孔斜面的斜度成35176。地板修邊件前后面修邊表面形狀和中間沖方孔表面的高度相關(guān)較大，為了降低修邊鑲塊的高度，前、后面的修邊鑲塊和中間沖方孔鑲塊都采用階梯狀，相應(yīng)在上下模座的支撐面上也做成階梯狀。水平或傾斜方向運(yùn)動(dòng)和垂直方向運(yùn)動(dòng)的修邊凹模鑲塊之間必須保持一定的空隙，在空隙和水平或傾斜方向運(yùn)動(dòng)的修邊凹模鑲塊的一段長(zhǎng)度的切向修邊表面上存在交接。根據(jù)這種要求確定修邊件的修邊方向和凹模鑲塊的運(yùn)動(dòng)方向。由于滑塊的寬度和長(zhǎng)度的限制，彈簧的數(shù)量和自由長(zhǎng)度是有限的。 或根據(jù)具體情況確定，在閉合狀態(tài)時(shí)斜楔距底面的距離不小于15㎜，滑塊距模座上平面的距離是根據(jù)滑塊位置和傾斜角計(jì)算得出，斜楔行程計(jì)算得出，斜楔開(kāi)始與滑塊的接觸面應(yīng)保持一定的尺寸，這樣滑塊高度H就相應(yīng)地確定，斜楔高度H1應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要的閉合高度確定。作傾斜運(yùn)動(dòng)時(shí)，建議斜楔角采用 40176。廢料刀也是修邊鑲塊的組成部分。沖孔合并在修邊中時(shí)沖孔距修邊刃口遠(yuǎn)的，為了便于制造和維修應(yīng)將鑲塊做成兩體，即沖孔凹模不在修邊鑲塊上，沖孔距修邊刃口比較近的修邊鑲塊，根據(jù)具體情況采用兩種方法，一種是將修邊凸模鑲塊局部開(kāi)槽，放置沖孔凹模。修邊鑲塊的固定與定位。第四節(jié) 修邊模一、 修邊模的分類一般所稱的修邊模包括了修邊沖孔模，沖孔合并在修邊中對(duì)于修邊模的結(jié)構(gòu)影響不大，只是增加沖孔凸模、凹模和凸模固定座。在拉延毛坯流動(dòng)的壓料面上穿或沖工藝孔必須在拉延以后，當(dāng)凸模首先行程向上而壓料圈停留不動(dòng)從凸模退下拉延件的這一段時(shí)間中進(jìn)行。拉延以后，凸模首先行程往上，而在壓料圈還處于停止不動(dòng)的時(shí)間內(nèi)，凹模里受到壓縮的空氣就有可能將拉延件頂癟。如果壓料面就是覆蓋件本身凸緣面時(shí)，則壓料筋距凸模外輪廓尺寸等于壓料筋距修邊線尺寸和修邊線距凸模外輪廓尺寸之和。壓料筋是安置在上面壓料圈壓料面還是安置在下面凹模壓料面上，兩者對(duì)于壓料筋的作用都是一樣的。拉延毛坯經(jīng)反復(fù)彎曲幾次拉入凹模，因此增加了進(jìn)料阻力。壓料筋在壓料面上能控制整個(gè)拉延毛坯的流動(dòng)，根據(jù)拉延件的需要增加或減少壓料面上各部位的進(jìn)料阻力，因此壓料筋的位置、根數(shù)和形狀處理不當(dāng)，也不能拉延出滿意的覆蓋件。a所示的結(jié)構(gòu)，缺點(diǎn)是直壁處往上呈45176。斜面導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)尺寸。凸臺(tái)放在壓邊圈，其優(yōu)點(diǎn)是便于打磨和研磨壓料面和壓料筋槽，缺點(diǎn)是不安全，這種結(jié)構(gòu)多用于壓料面形狀復(fù)雜的壓料圈和凹模的導(dǎo)向。采用通口式凹模結(jié)構(gòu)后就可以在凹模的支持面上劃線或需要用投影樣板在支持面上劃線?？紤]到若將凹模型腔內(nèi)的成形裝飾筋的凹模部分設(shè)計(jì)成整體，則鉗工修配比較麻煩，又考慮到拉延件拉延后采用機(jī)械手取件，基于上述兩種因素，因此在凹模型腔內(nèi)裝有成形裝飾筋用的凹模并兼頂出器用，下面用彈簧將頂出器托起。上墊板緊固在外滑塊上，壓料圈安裝在上墊板上。頂出器除了頂出拉延件外還起著凸筋成形凹模的作用，頂出器與凹模用導(dǎo)板導(dǎo)向，凸筋的成形靠凸形，因此頂出器除R外可以空開(kāi)?？紤]到制件兩邊有孔，因此兩邊采取傾斜修邊，前后采取垂直修邊，在第二工序修邊沖孔模中一次行程完成。凸模、凹模、壓料圈是由鉬釩鑄鐵鑄成，經(jīng)加工后棱線、凹模拉延圓角等處根據(jù)需要可以進(jìn)行表面火焰淬火，淬火硬度50~55HRC。這是由于：（1）單動(dòng)壓力機(jī)的壓緊力不夠，一般有汽墊的單動(dòng)壓力機(jī)其壓緊力等于壓力機(jī)壓力的20%~25~，而雙動(dòng)壓力機(jī)的外滑塊壓緊力為內(nèi)滑塊壓力的65%~70%。用壓料面形狀定位，用于一般空間曲面變化小的淺拉延件。五、拉延件與修邊件、翻邊件的關(guān)系在擬定拉延件沖壓工藝時(shí)還必須考慮到拉延以后與修邊、翻邊等工序的關(guān)系。更深的反拉延用加大圓角和側(cè)壁成斜度的方法，若還產(chǎn)生破裂，則必須采取沖工藝孔和工藝切口的方法來(lái)完成。有時(shí)為了降低拉延深度而確定的壓料面形狀，雖然滿足了拉延毛坯的彎曲形狀，但是凸模對(duì)拉延毛壞沒(méi)有拉延作用，這樣的壓料面是不能采用的。壓料面成一定的彎曲形狀，即拉延毛坯在壓料圈降和凹模壓料面壓緊下成一定的彎曲形狀是降低拉延深度的主要方法。凸模對(duì)拉延毛坯開(kāi)始拉延前，壓料圈將拉延毛坯壓緊在凹模壓料面上。如果由于壓料面上的進(jìn)料阻力小，在拉延過(guò)程中斜壁部分已經(jīng)形成了波紋，雖然凸模1與凹模2最后鐓死的，也不可能將波紋壓平。修邊線是按覆蓋件翻邊輪廓展開(kāi)的，而翻邊輪廓外形復(fù)雜，如果拉延件輪成規(guī)則形狀，因此修邊線距凸模圓角半徑R凸的距離F是變化的，一般只控制幾個(gè)最小尺寸。一般凹模圓角半徑也是工藝補(bǔ)充的組成部分，R凹取8~10mm。在拉延模的使用中由于壓料面要經(jīng)常調(diào)整以及由于壓料筋的磨損而需打磨壓料筋槽。首先由于凹形的要求決定了拉延方向，為了滿足凸模開(kāi)始拉延時(shí)與拉延毛坯接觸地方要多、要分散的要求，只好在工藝補(bǔ)充部分想辦法，即改變壓料面形狀使兩個(gè)地方同時(shí)接觸。由于接觸面積小，接觸面與水平面夾角a大，應(yīng)力集中容易產(chǎn)生破裂，所以凸模頂部最好是平的，并成水平面。為了使凹形或反拉延的凸模能夠進(jìn)入凹模，只能使拉延方向滿足上述要求，因此覆蓋件本身的凹形或反拉延的要求決定了拉延方向。它不但決定能否拉深出滿意的覆蓋件來(lái)，而且影響到工藝補(bǔ)充部分的多少，以及拉延后各個(gè)工序（如整形、修邊、翻邊）的方案。根據(jù)對(duì)已有的覆蓋件歸納和分析可做如下分類：對(duì)稱一個(gè)平面的覆蓋件。為了實(shí)現(xiàn)拉延或造成良好的拉延條件，將翻邊展開(kāi)，窗口補(bǔ)滿再加添補(bǔ)充部分構(gòu)成一個(gè)拉延件。（三） 剛性在拉延過(guò)程中，由于材料的塑性變形不夠而使覆蓋件的一些部位剛性差，造成覆蓋件受振動(dòng)后就會(huì)產(chǎn)生空洞聲。覆蓋件圖只能表示一些投影的主要尺寸。覆蓋件按作用和要求可分為三類：外覆蓋件、內(nèi)覆蓋件和骨架件。排樣圖排樣圖是描述沖件在條（帶、卷）料上逐步形成的過(guò)程，最終占有的位置和相鄰沖件間關(guān)系的布局圖。步距步距是可用于多次沖壓的原材料每次送進(jìn)的距離。出件出件是使已沖過(guò)的工（序）件從模具中外出。大多數(shù)模架是標(biāo)準(zhǔn)件。硬質(zhì)合金沖模硬質(zhì)合金沖模是以硬質(zhì)合金作為模具工作部分材料的沖模。復(fù)合模復(fù)合模是在壓力機(jī)一次行程中，在同一工位上完成兩道或更多工序的沖模。參閱“擋料銷（板）”拼塊拼塊是組成一個(gè)完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個(gè)拼合零件。側(cè)壓板側(cè)壓板是對(duì)條（帶、卷）料一側(cè)通過(guò)彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊靠導(dǎo)料板的板狀零件。齒圈齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形凸起，是凹?；驇X壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨(dú)的零件。廢料切刀廢料切刀有兩種。導(dǎo)柱導(dǎo)柱是為上、下模座相對(duì)運(yùn)動(dòng)提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。壓料板（圈）壓料板（圈）是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動(dòng)的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。上模座上模座是上模最上面的板狀零件，工作時(shí)緊帖壓力機(jī)滑塊，并通過(guò)模柄或直接與滑塊固定。整修整修是沿外形或內(nèi)形輪廓切去少量材料，從而提高邊緣光潔度和垂直度的一種沖壓工序。液壓拉深液壓拉深是利用盛在剛性或柔性中的液體，代替凸?；虬寄Ｒ孕纬煽招募囊环N拉深工序。拉深時(shí)主要依靠凸模以外的材料流入凹模而形成。扭彎扭彎是將平直或局部平直工序件的一部分相對(duì)另一部分扭轉(zhuǎn)一定角度的沖壓工序連續(xù)拉深連續(xù)拉深是在條料（卷料）上，用同一副模具（級(jí)進(jìn)拉延模）通過(guò)多次拉深逐步形成所需形狀和尺寸的一種沖壓方法。沖槽沖槽是將廢料沿敞開(kāi)輪廓從材料或工序件上分離的一種沖壓工序，敞開(kāi)輪廓呈槽形，其深度超過(guò)寬度。故凹模壁厚不能超過(guò)1/2（D1d2）。2 反拉深時(shí)，材料彎曲與反彎曲次數(shù)較少，冷作硬化也少，有利于成型。而且此處的術(shù)語(yǔ)只是通用術(shù)語(yǔ)，不包括一些地方上的通用叫法。 第一節(jié) 汽車沖壓工藝術(shù)語(yǔ) 切開(kāi) 切開(kāi)是將材料沿敞開(kāi)輪廓局部而不是完全分離的一種沖壓工序。正拉深中，位于壓料圈圓角部的材料，流向凹模圓角時(shí)，內(nèi)圓弧成了外圓弧。即反拉深系數(shù)不能太大，太大則凹模壁厚過(guò)薄，強(qiáng)度不足。擴(kuò)口擴(kuò)口是將空心件或管狀件敞開(kāi)處向外擴(kuò)張的一種沖壓工序。變薄拉深變薄拉深是把空心工序件進(jìn)一改變尺寸和形狀，意圖性地把側(cè)壁減薄的一種拉深工序。脹形脹形是將空心件或管狀件沿徑向外擴(kuò)張的一種沖壓工序。深孔沖裁（小孔沖裁）深孔沖裁是孔徑小于被材料料厚時(shí)的一種沖壓工序。整修工序一般也同時(shí)提高尺寸精度 。刃口斜度刃口斜度是沖裁凹?？兹斜诘拿總?cè)斜度。壓料筋壓料筋是拉延?；蚶钅Ｖ杏靡钥刂撇牧狭鲃?dòng)的筋狀突起，壓料筋可以是凹?；驂毫先Φ木植拷Y(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为?dú)零件。導(dǎo)柱模架導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架。1. 裝于拉深件凸緣切邊模上用于切斷整圈廢料，以便于廢料的順利清除。固定板固定板是固定凸模用的板狀零件。承料板承料板是用于接長(zhǎng)凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。擋塊（板）擋塊（板）是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進(jìn)時(shí)定位用的淬硬零件，兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。保持圈保持圈是滾珠導(dǎo)柱模架中容納并限制滾球（子）位置的多孔管狀零件。滾珠導(dǎo)柱模架滾珠導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱與導(dǎo)套分別對(duì)滾珠（子）相互滾動(dòng)的模架，簡(jiǎn)稱滾珠模架。模框?？蚴侨菁{凹模拼塊的基體。出件裝置出件裝置是使已沖過(guò)的工（序）件從模具中外出的裝置。單面間隙單面間隙是從中心至一側(cè)的間隙或一側(cè)的空隙。崩刃山腳刃是凸?；虬寄Ｈ锌谛K剝落的現(xiàn)象名稱。外、 的08或09Mn鋼板沖壓而成， 、 的08或09Mn鋼板沖壓而成。標(biāo)注出外形以及孔、窗孔、局部凸包和其他類似部分的尺寸、過(guò)渡部分的尺寸則均依據(jù)主模型。這種現(xiàn)象表現(xiàn)為敲擊拉延件其音頻不一，用手按時(shí)并發(fā)生“乒乓”聲。工藝補(bǔ)充部分是拉延件必不可少的組成部分。諸如水箱罩、散熱器罩、前圍板、后圍板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱罩、頂蓋等。因此，必須慎重考慮拉延方向。但有時(shí)滿足上述要求時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)其他問(wèn)題，而對(duì)拉延條件有較大的影響。為了達(dá)到這種要求，在保證凸模能進(jìn)入凹模的先決條件下，則需改變拉延方向。還應(yīng)指出拉延凹模里的凸包形狀必須低于壓料面形狀。為了不致因上述兩點(diǎn)而影響到修邊線，因此修邊線距壓料箱的距離A應(yīng)有一定數(shù)值，一般取25mm。如果壓料面本身就是覆蓋件凸緣面，其拉延凹模圓角半徑要根據(jù)具體情況考慮確定。圖126e所示的修邊線在側(cè)壁上，水平修邊或傾斜修邊。這時(shí)可采用圖127b所示的凹模結(jié)構(gòu)，這樣可以減少凹模打磨和研配的工作量。壓料面的形狀不但要保證壓料面上的材料不皺而且應(yīng)盡量造成凸模下的材料能下凹以降低拉延深度，更重要的是要保證拉入凹模里的材料不皺不裂。為了降低拉延深度并使拉延毛坯服貼地壓緊在壓料面上，因此壓料面的某些局部就形成了傾斜角。壓料面展開(kāi)長(zhǎng)度比凸模表面展開(kāi)長(zhǎng)度短，這樣凸模對(duì)拉延毛坯才能有拉延作用。工藝孔和工藝切口是在拉延過(guò)程中窗口反拉延成形到最深，即將產(chǎn)生破裂時(shí)沖出或切出，這時(shí)材料已不能從外部流入，往下繼續(xù)反拉延，在沖孔或切口處的材料便由內(nèi)向外流動(dòng)以滿足反拉延成形。這主要表現(xiàn)在覆蓋件加工工藝補(bǔ)充部分時(shí)要考慮修邊時(shí)的修邊方向，修邊、翻邊時(shí)工序件的定位和拉延件、修邊件和翻邊件沖壓方面的相互關(guān)系上。其優(yōu)點(diǎn)是方便、可靠和安全，缺點(diǎn)是由于考慮定位塊結(jié)構(gòu)尺寸、修邊凹模鑲塊強(qiáng)度、凸模對(duì)拉延毛坯的拉延條件以及定位穩(wěn)定可靠諸因素就增加了工藝補(bǔ)充部分的材料消耗。（2）單動(dòng)壓力機(jī)的壓緊力只能整個(gè)調(diào)節(jié)，而雙動(dòng)壓力機(jī)的外滑塊壓力可用調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)外滑塊四角的高低，使外滑塊成傾斜狀，調(diào)節(jié)模壓料面上各部位的壓料力，控制壓料面上材料的流動(dòng)。固定座1由灰鑄鐵鑄造。這樣兩邊的折邊沿制件斜壁展開(kāi)，前邊按邊緣提高5㎜做30176。二、 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)拉延模的凸模、凹模、壓料圈和固定座都采用鑄件，要求既要盡量減輕重量又要有足夠的強(qiáng)度，因此鑄件上非重要部位應(yīng)挖空，影響到鑄件強(qiáng)茺的部位應(yīng)加添立筋。三、 凹模結(jié)構(gòu)凹模的作用是形成凹模壓料面和凹模拉延圓角。（二） 閉口式凹模結(jié)構(gòu)凹模是直壁的，拉延件上有加強(qiáng)筋，因此在凹模型腔里裝有成形加強(qiáng)筋用的凹模。由于通口凹模內(nèi)形可在插床上準(zhǔn)確加工，加工后的凹模、反拉延凸模和頂出器都安裝在模座上一起上靠模銑床加工。如果采用機(jī)械上下料，則凸臺(tái)的放置僅決定于壓料面的形狀。導(dǎo)板材料為HT250表面含油處理。斜度后的鑄空面小，不但鑄造不易保證，加工面多，并且需用固定座的支撐面隨導(dǎo)板的向上之力。調(diào)節(jié)壓料面上各部位的進(jìn)料阻力一般有以下三種方法： 調(diào)節(jié)外滑塊四角的高低，使外沒(méi)塊成傾斜狀，造成壓