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穿越河道頂管工程施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ⑤現(xiàn)場(chǎng)施工人員均佩戴胸卡,胸卡以工作部門(mén)、單位為依據(jù),按一定規(guī)則統(tǒng)一編號(hào)。 ( 23)所有施工人員不得飲酒后或帶病上崗工作。 ( 15)所有機(jī)械操作人員必須持有操作合格證,否則不準(zhǔn)上崗作業(yè)。 ( 8)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電維修人員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備觸電漏電保護(hù)是否完好有效。 安全管理組織體系 保證安全的具體規(guī)定及技術(shù)措施 ( 1)嚴(yán)格執(zhí)行公司等上級(jí)機(jī)關(guān)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)則。 ( 7)技術(shù)資料管理歸檔必須遵照公司有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并按行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),做到及時(shí)、齊全、正確、規(guī)范。 ( 3)施工組織設(shè)計(jì)由 工程師審批同意后,工程才能實(shí)施施工。 ,本工程中主體土方開(kāi)挖、澆筑混凝土配備專(zhuān)門(mén)的機(jī)械。 ⑴ 為抵消工具管出洞后的“磕頭”現(xiàn)象,在頂管導(dǎo)軌敷設(shè)時(shí)尺寸略上仰,以平衡重力影響,工具管對(duì)準(zhǔn)穿墻孔位置,管頭稍稍向上抬 3― 5mm,工具管與后幾節(jié)管道剛性連接。 f、通風(fēng) 以 保障管內(nèi)空氣暢通,確保操作人員安全,采用 1 臺(tái) 空壓機(jī)及送風(fēng)管向管內(nèi)持續(xù)送風(fēng)。 a、壓漿孔的設(shè)置 注漿孔是指工具管后部的壓漿孔,孔不能直接暴露在土體中,否則容易被土堵塞出口,壓漿孔開(kāi)孔時(shí)需與鋼管圓心成 120176。 b 、管道焊接前應(yīng)先修口,清根,管端端面的坡口角度,鈍邊、間隙,應(yīng) 符合規(guī)范規(guī)定,不得在對(duì)口間隙夾焊綁條或用加熱縮小間隙施焊。水準(zhǔn)測(cè)量采用水準(zhǔn)儀,確立基準(zhǔn)小平臺(tái),工具管后部設(shè)立水準(zhǔn)標(biāo)尺,由此確定高程偏差。 ( 1)管道的頂進(jìn)阻力:由掘進(jìn)機(jī)的正面阻力和管道外壁的摩阻力組成 F=F1+F2 其中: F1 為工具管正面阻力; F1=1/4(π D2RH) =234KN; D— 管道的外徑 ; R— 重力密度,取 18 kN/m2; H— 土體高度,取 4; F2為管道摩阻力; F2= fπ DL=2562kN; f— 管壁四周的平均摩阻力系數(shù)取 8,采用觸變泥漿減阻為 。預(yù)埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強(qiáng)度。 ( 4)嚴(yán)禁重型機(jī)械駛?cè)氤辆車(chē)列w塌坍范圍內(nèi)。( 3)沉井下遇粉砂層,由于動(dòng)水壓力作用向井筒內(nèi)大量涌砂, 產(chǎn)生流砂現(xiàn)象,而造成急劇下沉。( 4)遇障礙物,沉井局部被擱住。( 2)及時(shí)糾正傾斜,避免在傾斜情況下繼續(xù)下沉,造成位移或扭位。( 7)井外卸土堆重,井上施工荷載,務(wù)使均勻?qū)ΨQ(chēng)。對(duì)松軟土質(zhì),可先挖沉井中部土層,每層深 40~50 公分,沿沉井刃腳周?chē)A敉恋?,使沉井?dāng)D土下沉。( 5)刃腳局部被石塊或埋設(shè)物擱住,排水下沉,井內(nèi)出現(xiàn)流砂。 底板施工前應(yīng)將封底素砼軟弱層鑿除并將殘?jiān)宄鼍?,表面清洗干凈,井體與底板接觸部位鑿毛處應(yīng)清洗干凈。 (1)澆筑平臺(tái)布置:平臺(tái)由型鋼、腳手管搭設(shè)而成,分上、中、下三層,上層為集料斗管理平臺(tái),中層為轉(zhuǎn)料斗管理平臺(tái),下層為導(dǎo)管控制平臺(tái)。 下沉系數(shù)驗(yàn)算: K=QB/T+R = ( QB) /{ d( ) f+R} =( 170 ) / () 20 =≥ Q:沉井自重及附加荷重( KN) B:被井壁排出的水重,排水下沉?xí)r B=0 T:沉井與土間的摩阻力( KN/㎡),本工程根據(jù)土質(zhì)查表取較高值 T=20 KN/㎡ d:沉井外墻周長(zhǎng)( m) h:沉井下沉高度( m) R:刃腳反力( KN),刃腳底面挖空時(shí) R=0 C、控制沉井下沉速度和均勻、平衡下沉: ( 1)下沉前,在沉井外壁四角砼面上用油漆做好標(biāo)尺標(biāo)記,下沉中,在井外架設(shè)水準(zhǔn)儀, 24 小時(shí)監(jiān)測(cè),每 2 小時(shí)做一次觀(guān)測(cè)記錄,依據(jù)觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)指導(dǎo)施工。 A、準(zhǔn)備工作 ( 1)清除井內(nèi)散落的砼、腳手管、木板等雜物。 ( 4)砼澆筑過(guò)程中,按規(guī)范 留置抗壓和抗?jié)B試塊,每 100M3 留標(biāo)養(yǎng)抗壓試塊一組,每 200M3留抗?jié)B試塊一組,同時(shí)按規(guī)范要求留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊。腳手架、人行通道等不能與模板、支架相連,防止沉井澆筑時(shí)沉降把腳手架拉開(kāi),如需連接必須采取有效措施,確保模板和支架的剛度和穩(wěn)定性。 ( 5)鋼筋綁扎時(shí)按施工圖位置先低后高,先主筋后箍筋、分布筋分別架立,形成網(wǎng)片或筋籠。 模板及腳手架 沉井制作時(shí)采用定型鋼模與木模配合使用,有插筋及不規(guī)則部位用木模板,模板固定采用Ф 14mm對(duì)拉螺栓,螺栓中間設(shè)止水片三道━ 3 70 70,鋼模表面涂潤(rùn)滑劑,木模板表面刨光。本標(biāo)段主要注意點(diǎn)是穿越 天三 公路段沉井及頂管頂進(jìn)。 四、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 工程開(kāi)工前,組織各部門(mén)技術(shù)人員熟悉圖紙,踏勘現(xiàn)場(chǎng),制定詳細(xì)可行的施工方法,并對(duì)主要施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,編制施工組織設(shè)計(jì)文件。 相關(guān)國(guó)家、行業(yè)地方技術(shù)規(guī)程、規(guī)范等。在本工程施工過(guò)程中,必須采取合理的施工圍護(hù)措施,確保 施工現(xiàn)場(chǎng) 的安全。計(jì)劃 64天內(nèi)結(jié)束,具體安排如下: 計(jì)劃工作井制作 30 天,下沉 4天時(shí)間。 五、沉井施工 工程概況 本工程沉井為矩形井, 為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 。 C15 素混凝土墊層。 ( 2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)堆存在離地面 20cm 的干燥、通風(fēng)的水平托架上,不同型號(hào)的鋼筋應(yīng)分別堆存,做好標(biāo)識(shí),避免混用。 ( 2)模板應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸要求先行設(shè)計(jì),正確安裝,精確就位,主要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn),以利檢查較正。下料應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng),避免沉井產(chǎn)生不均勻沉降,砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,嚴(yán)格按規(guī)范下料,并分層鋪設(shè)。 不承重的側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到 后,并保證其表面及棱角不因拆模而損壞即可拆模,承重模板應(yīng) 在砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模,具體根據(jù)各部位砼參照施工規(guī)范要求嚴(yán)格控制拆模時(shí)間,不得早拆。 B、排水下沉 本工程沉井采用排水下沉的施工方法,施工中以高壓水槍沖刷井內(nèi)土層,使其形成適宜稠度和比重的泥漿,再用泥漿泵將泥漿抽出,送至指定的沉淀區(qū)域,為保證沉井均勻下沉,沖刷土層時(shí),必須按先中央后四周的取土順序,同時(shí)沿刃腳留出土臺(tái),最后對(duì)稱(chēng)分層沖挖,不得沖空刃腳踏面下的土層。 施工流程:清除井底浮泥→井壁等接觸部清洗→拋填塊石、碎石、整平→素砼澆注→水下布設(shè)插筋→保養(yǎng)、抽水 清除底部浮泥:沉井封底前,應(yīng)盡可能將井底浮泥清除干凈,此工作由潛水員采用水下吸泥 機(jī)完成,并應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量,保證素砼厚度。 保養(yǎng)、抽水:保養(yǎng)期間應(yīng)控制井內(nèi)水深,使井內(nèi)外不致產(chǎn)生水頭差。( 2)沉井制作高度過(guò)大,重心過(guò)高,易于產(chǎn)生傾斜。( 2)沉井井制作應(yīng)控制一次最大澆筑高度在 12 米以?xún)?nèi),以保持重心穩(wěn)定。沉井傾斜如受地下水方向影響時(shí),先挖背水方面的土,后挖迎水方向的土。( 2)沉井傾斜未糾正就繼續(xù)下沉,常會(huì)使沉井向傾斜相反方向產(chǎn)生一定位移。 沉井下沉過(guò)慢或不沉 沉井下沉過(guò)慢或不沉的原因有:( 1)沉井自重不夠,不能克服四周井壁與土的摩阻力和刃腳下土的正面阻力。( 4)在井壁周?chē)障吨谐涮钣|變泥漿或黃泥漿,降低摩阻力。 ( 2)沉井挖土,盡量采取刃腳切土下沉,避免在刃腳處向外掏空。 ( 2)井內(nèi)設(shè)備安裝 a 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 c 承壓壁 承壓壁是承受傳 遞全部頂力的后座墻,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 ( 1)以工作井穿墻洞中心為依據(jù),在地面建立實(shí)際管道軸線(xiàn)控制點(diǎn)。 拔槽鋼前檢查洞口止水圈與機(jī)頭外殼的環(huán)形間隙是否均勻、密封,拔槽鋼后將機(jī)頭隨即切入土層中,避免土體松動(dòng)坍落。在施工前,須依據(jù)地質(zhì)情況及管道埋深計(jì)算掘進(jìn)機(jī)的主動(dòng)力、被動(dòng)力和水壓力,力爭(zhēng)精確控制頂進(jìn)時(shí)掘進(jìn)機(jī)前的壓力;工作井設(shè)備安裝精度須嚴(yán)格控制 ,如后背澆筑垂直度、軌道的 高程、坡比、千斤頂?shù)奈恢?,液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理;假設(shè)管道頂進(jìn)停止 ,管道與土體間的摩阻力隨時(shí)間的延長(zhǎng)而增大,故采用多班連續(xù) 24小時(shí)作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行班前、班后技術(shù)交底制度;控制千斤頂?shù)男谐?,?yán)禁超越臨界沖程;嚴(yán)
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