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房產(chǎn)公司開發(fā)項目報建具體流程-免費閱讀

2025-05-12 07:16 上一頁面

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【正文】 這些東西哪怕是街邊做中介的都懂,我就不贅述了。我看到很多未辦理竣工備案手續(xù)的樓盤就強(qiáng)迫業(yè)主收樓的報道,一直覺得比較奇怪?,F(xiàn)在監(jiān)理公司絕對不敢得罪甲方,乃至在絕大多數(shù)的施工過程中,監(jiān)理公司都沒人出現(xiàn)的,直接就是賣個名字給甲方。你要說這是誰的責(zé)任吧,這根本都說不清楚。尤其是消防和永久用電,這里面的道道和苦水啊,真是倒也倒不完。在封頂之后,竣工之前,就可以做這項驗收了。同樣是利用懸空期來做事。先以更換抵押物的理由非常合理的將土地解押掉(有些人把銀行的工作做得很通的,連更換抵押物這樣的理由都不需要找,直接先解押掉,唉,我個人佩服之極),然后拿著這個注明了已解押字樣的土地證,趕緊去房管部門,給他們看,啦啦啦,我的土地證已經(jīng)解押了啦。房管部門和國土部門之間是有很深刻的仇恨的。哪有那么多實物可以拿去抵押啊。貸款額現(xiàn)在基本上都是根據(jù)施工許可證載建筑規(guī)模來確定和發(fā)放的。這個話題非常敏感。開發(fā)商也沒這種能力或故意去故意做假,當(dāng)然我個人不排除有些頭被門夾了的開發(fā)商被某些運(yùn)氣極好的人撞到?!   ≡陬A(yù)售許可方面還有個值得一說的地方就是預(yù)測繪。交易價格必須明確到套,單價必須清晰,在交易現(xiàn)場,也禁止再搞什么5000元/平方米“起”,這種騙人的玩意了。我所知道的,在房地產(chǎn)已經(jīng)成為了一個產(chǎn)業(yè)的城市,預(yù)售許可都要求在網(wǎng)上辦理,全程公示。讓他們提前來做放線。      1放線、驗線這個就簡單的說一說吧。我的個人經(jīng)驗是反過來:小戶型的單價一般都比大戶型高一點點。謝謝。唉    打壓購買需求提高首付比例,緊縮銀根,提高銀行準(zhǔn)備金率,控制按揭貸款,都是這種考慮。當(dāng)然,在這種宏觀性的打壓地方用地沖動的趨勢下,房地產(chǎn)用地不可避免的受到了株連。對現(xiàn)在的調(diào)控,我的總體評價是:混蛋?!     ≈蟮膬?nèi)容,大家就開始熟悉起來了:我們終于進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)的各項手續(xù)了。在每一個程序中,在每一個環(huán)節(jié)中,都存在利益分配,都存在制衡。上級政府震怒,云云。在我與同行的交流中,我也從來沒見過老老實實的一步步完成所有手續(xù),再來辦施工許可手續(xù)的。通過了就是下一步,施工許可證。后來求爹爹告奶奶給受理了,然后又因為其中一個人的身份證復(fù)印得不清晰,全部材料退件。我在此隨便講個故事哈。但在某些大城市,譬如廣州,無論什么企業(yè)施工,都必須做招投標(biāo)。恩,在這里,為了避免有些人看不懂,我說一句,打完樁必須做檢測。但在我看來,安監(jiān)把質(zhì)監(jiān)吃掉,并成一個機(jī)構(gòu),沒有任何邏輯和操作上的困難。拿施工許可證之前,必須得去兩個站辦審批手續(xù)。程序是這么一步步走過來的。無論怎么找關(guān)系都難批得下來?,F(xiàn)在很多城市已經(jīng)禁止使用錘擊樁了?!     ∮嗄嗯欧努F(xiàn)在都快成了各大公路管理部門,包括公路、交通、警察,的主要生財?shù)缆妨恕,F(xiàn)在合生在廣州的某樓盤前面,也打算樹這么一個塔,做審查的時候也是吵得不可開交。首先當(dāng)然是從源頭設(shè)計查起。施工圖審查現(xiàn)在都已經(jīng)在表面上市場化了,允許開發(fā)商自己找資質(zhì)的施工圖審查單位做審查。當(dāng)然,兩房單位也可以住,不過就不能養(yǎng)孩子,一養(yǎng)孩子這家就完蛋了,爸爸媽媽爺爺奶奶加孩子哭,連轉(zhuǎn)身的地方都沒有。同時,在完全不考慮洗手間的采光和通風(fēng)要求時,90平方米的套型面積的確可以設(shè)計出非常不錯的三居室的戶型。搞了這些東西,夏天空調(diào)得開到瘋狂掉。因為人防用途部分的車位只不過是一種暫用的性質(zhì),不能賣,所以開發(fā)商絕對會想辦法減少人防面積。人防部門屬于政府部門,不是軍隊編制。我個人沒見過有開發(fā)商能繞得過這些強(qiáng)制性規(guī)范的,即使能繞過去將會獲得巨大的回報,譬如減少一套樓梯,那是多么好的事情啊, 但是基本上沒人敢去辦。另外我們的消費者也沒這種意識。我直接這么下兩個結(jié)論:沒有哪個小區(qū)的消防和人防設(shè)計是達(dá)標(biāo)的。嘿嘿。我知道這個話一說出來糞青們就會向我開炮,說什么10幾20萬買一巴掌大的停車位,開發(fā)商還虧本?事實是,停下一臺車,的確只需要10個平方米不到的空間。但是單體階段就不一樣了,就開始數(shù)了?!     误w審查、建筑工程規(guī)劃許可證規(guī)劃部門對單體設(shè)計的審查那也是非常嚴(yán)格的,但是總體來說,相對于總平面規(guī)劃,就比較容易通過一點?!   ≡僬f到這個排水許可證。最常見的是市政排污管線突然就重新施工,換地方了,哪怕它不換地方,就是水平抬高個幾公分,這個小區(qū)的排水因為傾斜度不夠,那也完蛋了。一下雨小區(qū)就變池塘的事情,我實在是見得太多了;然后,對于年輕的我來說,就是網(wǎng)絡(luò)整天出問題,小區(qū)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商根本沒得選,因為只埋了一條管,別的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商想進(jìn)來提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)都不行,而現(xiàn)在的這家,不是這里的線路壞就是那里壞,整天修,我這正打怪呢,嘣的一下,斷網(wǎng)了?!   ≌f了半天,管線綜合是啥?包括三大項:小區(qū)給排水管線、強(qiáng)電線路、弱電線路,這三項綜合起來考慮,根據(jù)各項設(shè)計規(guī)范科學(xué)統(tǒng)籌安排,放到同一張圖紙上。我也沒見過那種零缺陷的總平面設(shè)計,只要有心,無論什么公司的總平面,無論是你萬科還是富力還是雅居樂,那只要一挑起來,問題都是一筐筐的。這都是可以鉆營的地方。我這3000平方米的建筑占地里面,有2000平方米是一個大型的架空平臺,架空層下是停車位,上面是空中綠化廣場?!     ∠乱黄_始講正式的規(guī)劃報建:總平面審查階段。反正到目前為止,建設(shè)項目都在紛紛的上馬中,我也不知道大家都是怎么在這些莫名其妙的政策中穿過來的。有些地方基本上不太管,有些地方就管得非常嚴(yán)。我再次強(qiáng)調(diào)一下:母公司與其全資子公司之間的土地流轉(zhuǎn),不屬于交易。以出讓方式取得國有土地使用權(quán)的建設(shè)項目,在簽訂國有土地使用權(quán)出讓合同后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和國有土地使用權(quán)出讓合同,向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證。我只不過是說,我國在這個問題上缺乏經(jīng)驗,國際上也沒有什么可供借鑒的模式。但是呢,在現(xiàn)實中呢,這個想法只能是理想狀態(tài)?!      ⊥恋刈C、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、規(guī)劃要點批復(fù)階段土地證和建設(shè)用地規(guī)劃許可證這兩個證,加上規(guī)劃要點批復(fù),,這幾樣?xùn)|西領(lǐng)取的先后順序,非常的有學(xué)問。一般來說,一塊地,必須要由規(guī)劃部門核定規(guī)劃要點,頒發(fā)了建設(shè)用地規(guī)劃許可證(以下簡稱地規(guī)證)之后,才能領(lǐng)取土地使用權(quán)證?!     ∥也皇桥u這種土地出讓模式容易滋生腐敗。不過無論如何,這種土地交易模式現(xiàn)在已經(jīng)只是歷史了。非常的社會主義特色。立項主要考察的是項目的投資額及可行性。但在很多地方,環(huán)評的一項主要前提材料就是立項批文?,F(xiàn)在這些專業(yè)技術(shù)人員資料都是省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)了,想搞幾個球人糊弄建設(shè)部門基本上做不到,建設(shè)部門也不敢在這個事情上亂來,因為任何人都可以上網(wǎng)查到,某某是什么專業(yè)資質(zhì)任職什么公司。譬如這個小區(qū)是1萬平方米,有3000平方米的地面上有建筑物,那么建筑密度就是30%。也是看起來很簡單。消防車道的載重量那是有非常嚴(yán)格滴設(shè)計要求滴,反正我個人不知道這種草地能不能承載得起消防車。搞得不好的話,實在是害死人啊。只要有這個,基本上這個小區(qū)你就不用多考慮了;沙井蓋是不是基本沿著小區(qū)道路排布,不是搞到到處都是。你說,這樣的小區(qū),能住嗎?管線綜合既然如此重要,那么我們說,我們設(shè)計的時候好好的考慮,好好的研究,不就行了嗎?事實上,是不行。然后,高壓電線的接入口,一開始說得好好的,從某某變電站接,等到施工完畢,要正式接的時候,突然發(fā)現(xiàn)那個變電站已經(jīng)搬走了,又或者它的容量已經(jīng)超了,不能再讓你接,你得從其他地方接,這個時候只能花冤枉錢,亂引。然后這個東西反過來又影響管線綜合設(shè)計,事實上是一回事。大體的配置要求基本上都是這樣,各城市大同小異。不過無數(shù)開發(fā)商都只是停留在口頭上,只要通過單體審查了,這個機(jī)械停車裝置那是絕對不會安裝的。這就是客觀規(guī)律。不過這個建設(shè)工程規(guī)劃許可證,在新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中被提到非常高的位置,反復(fù)的強(qiáng)調(diào)。消防部門是武警官兵,不是政府機(jī)構(gòu),這個大家心里要有數(shù)。為什么呢?因為這些企業(yè)長期和消防部門打交道,跟消防部門之間的關(guān)系千絲萬縷源遠(yuǎn)流長,往往由他們出面才能把事情辦成。真要有空襲了我絕對不會呆在高層建筑的地下室里,911的那棟大樓就是前車之見。我現(xiàn)在告訴你們,所有的人防用途的東西,產(chǎn)權(quán)都是國家所有?!   」?jié)能審查,在我的個人經(jīng)驗里面,是怎么審都行的事情。建設(shè)部的官員們在政策制定上,必定帶有強(qiáng)烈
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