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某物流供應商管理制度范本-免費閱讀

2025-05-12 04:54 上一頁面

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【正文】 外請車處理方法及要求,始發(fā)分撥城市總經理必須趕赴事故現(xiàn)場進行處理,距離較遠的可委托較近分撥城市總經理到現(xiàn)場處理;,自行施救或轉包另外車輛前往到貨分撥的,一經發(fā)現(xiàn),到貨分撥城市總經理對在場車輛進行暫時保管,向公安部門申報備案,尋找事故方負責人,待事故處理完后,確認公司損失,由事故責任方負責人進行支付,如未能支付,公司有權對暫時保管車輛進行處理;,在施救及處理過程中,未經總部相關人員授權及咨詢法務支持中心,公司不得墊付任何費用,公司墊付金額超過5000元,需經汽運部負責人同意,超過1萬元,需事先咨詢法務支持中心并經汽運部負責人同意。日期供應商車牌號按時到位電話無法接通反饋積極性分撥中心操作規(guī)范反饋信息真實性合計 本月打分點評及建議:部門: 簽字: 時間: 附件七《承運車輛事故處理流程及責任劃分》一、干線班車應急事故定義 干線班車被搶、肇事、火災等事故,導致客戶貨物延誤、水濕、污染、損毀、丟失的應急事故。(晚點原因材料:如電話備案、相片、高速封路通知、大霧預警通知等) 步驟三:中控管理部車輛運行管理組人員對晚點車輛的復議內容進行鑒定。時效增加扣罰減免規(guī)定 時效增加扣罰減免規(guī)定適用于經過實際測算對現(xiàn)有線路時效進行增加的特殊情況。公司原因每段晚點超出10分鐘公司碼貨不合理導致車輛運行問題,責任歸上一分撥客觀原因每段晚點超出10分鐘路途堵車、天氣原因、地震、封路等等不可抗力因素造成的晚點不做賠付(惡劣天氣、封道、修路、交通事故堵車等) ① 車輛運行途中因修路、惡劣天氣、封道、交通事故堵車等特殊情況,當班駕駛員必須第一時間電話通知中控管理部車輛運行管理組:電話18606716199/057122915680(值班人員必須認真做好系統(tǒng)登記),并同時電話通知下一分撥中心負責人,以便分撥中心及時做好臨時調整。 附件五 《準點率考核標準及責任》時效標準制定與要求 ,國產車按照70 km/h核算時效;凡是進西南的車按照65 km/h核算時效,湘鄂豫進入川渝的車按照60 km/h核算時效; 2;120km內按照 65 km/h核算時效,湘鄂豫進入川渝的車按照60 km/h核算時效; 各時速標準為最高標準(取整),部分線路根據(jù)實際運營要求適當調整,時效的調整和采購單價調整相關。 ⑤ 由供應商管理組與車主溝通相關賠償費用,最終費用將每月3號發(fā)給總部結算車線費用負責人生成扣罰。核實超重處理辦法(;): a供應商可以選擇回到分撥聯(lián)系對應分撥負責人把超重部分的貨物卸下,再出發(fā),供應商時效以重新出發(fā)開始計算; b供應商在途中無法折回分撥且因為超重產生的處罰費用,均由責任分撥承擔,因為超重導致的晚點復議時可以酌情考慮予以通過。 ② 由供應商管理組核實責任分撥,判定周期為三個工作日。 附件附件一 《供應商車廂、車型相關管理規(guī)定》車廂體積標準及責任 。根據(jù)每月招標合同車考核評級,對供應商進行積分,積分規(guī)則如下:考核等級ABCD對應積分10505稱號及名額如下:供應商類型大型供應商中型供應商小型供應商半年度優(yōu)秀供應商111年度優(yōu)秀供應商111年度最佳供應商1【備注】優(yōu)秀供應商評選按照合同車考核評級對應積分累加,取分數(shù)較高者獲得,若出現(xiàn)相同分數(shù),則由中控管理部、運力采購組、供應商管理組依據(jù)《供應商配合力度考核打分表》(見附件二)擇優(yōu)推選,最終由汽運部總監(jiān)及執(zhí)行總監(jiān)簽字確認選定。影響時效扣2分,導致貨物丟失破損扣3分(見附件七)。供應商考核管理 通過供應商考核,維持供應商庫的動態(tài)變化,促進供應商優(yōu)勝劣汰,讓制度更符合實際操作,也讓車輛采購有制度保障。行為異常調查負責部門及職責部門具體操作供應商管理組接到行為異常反饋后,第一時間聯(lián)系行為異常反饋方調查清楚異常行為的具體發(fā)生情況,并要求反饋方提供相關證據(jù);與異常行為事件的當事人及車主聯(lián)系核實事件的具體情況,如當事人有異議可提供相關證人和證據(jù);根據(jù)雙方反饋具體情況以及所掌握的證據(jù),公平、公正、公開的對該異常行為事件進行定性并根據(jù)行為異常處罰原則對當事人進行相應處罰。執(zhí)行檢查/確認核實/流轉處理異常緊急聯(lián)系在分撥不能與分撥人員及客戶有任何異常沖突,有問題及時與汽運部及中控管理部溝通,聯(lián)系電話05712291656057122915680執(zhí)行檢查核實/流轉處理運行中時效延誤運行超時當車輛遭遇特殊天氣、車輛故障、重大堵車、收費站堵車、交通管制等原因無法準點到達時將異常情況及時反饋至中控管理部,異常報備電話:18606716199/057122915680執(zhí)行知曉/應對核實/流轉處理運行車速運行線路,根據(jù)道路狀況合理控制速度,國產車在途平均速度不得低于70km/h;甩掛車在途平均速度不得低于75km/h執(zhí)行知曉/通知核實/流轉處理行車安全交通事故車輛發(fā)生交通事故第一時間反饋至車主、中控管理部,降低損失,有利于車主在第一時間安排應急措施(安排車輛撥貨)執(zhí)行知曉/應對核實/流轉處理違規(guī)違章交通稽查車輛因為交警、路政等稽查發(fā)生滯留,以電話和拍照方式反饋至中控管理部車輛運行管理組18606716199/057122915680執(zhí)行知曉/應對核實/流轉處理到達后到達打卡準點打卡車輛到達分撥中心以后,未開車駕駛員第一時間分撥中心交單并記錄到達時間;如分撥未開門不能打卡,請打中控電話報備到達時間18606716199/057122915680執(zhí)行檢查核實/流轉處理封簽檢查封簽損壞卸車負責人檢查車輛封簽是否完好,如有問題要拍照與司機確認檢查/確認檢查/確認核實/流轉處理貨物完好遺失破損檢查貨物數(shù)量及破損情況并保留證據(jù),第一時間確定責任人檢查/確認檢查/確認核實/流轉處理運行準點是否晚點詢問運行時效是否準點到達,如果未準點,在接到罰款短信后可向中控管理部申訴, 057122915680、18606716199執(zhí)行協(xié)助核實/流轉處理,分撥需在事件發(fā)生4小時內郵件、電話上報供應商管理組,且不允許撤回;郵箱:xuna;電話:057122916566。制定目的 為保障公司業(yè)務運轉的安全與時效,規(guī)范車主和司機行為,營造良好的班車運行秩序,特制定本管理制度。安能物流供應商管理制度運營管理中心——汽運部二零一五年一月二十三日 總則 4第一條第二條、準確、清晰(異常發(fā)生日期、反饋分撥、反饋人、聯(lián)系方式、車牌號、運行線路、問題描述),否則處理部門有權不予受理。分撥積極主動的配合供應商管理組的調查工作,反饋異常行為的具體情況,不得扭曲事實,如有證據(jù)須將證據(jù)(監(jiān)控、證人等)提供給供應商管理組快速有效的處理異常行為。依據(jù)供應商的在線車數(shù)按照規(guī)模劃分為大型、中型、小型三類:“大型”供應商定義為擁有15輛及其以上車輛在線的供應商;“中型”供應商定義為擁有8輛且不足15輛車輛在線的供應商;“小型”供應商定義為擁有在線車輛低于8輛的供應商。車輛故障車輛在發(fā)車前、運行中出現(xiàn)車輛故障導致車輛晚點出現(xiàn)一次扣2分停駛考核供應商未經我司批準同意,私自下線停駛車輛。半年度可與年度重疊獲得以上榮譽的供應商將在我司運力線路招標中獲得相應優(yōu)惠供應商類型大型供應商中型供應商小型供應商半年度優(yōu)秀供應商有1條線路優(yōu)先承運權有1條線路優(yōu)先承運權有1條線路優(yōu)先承運權年度優(yōu)秀供應商有2條線路優(yōu)先承運權有2條線路優(yōu)先承運權有2條線路優(yōu)先承運權年度最佳供應商有3條優(yōu)先選擇承運權【備注】“半年度優(yōu)秀供應商”、“年度優(yōu)秀供應商”招標優(yōu)惠有效期為獲選之日起半年內有效;“年度最佳供應商”招標優(yōu)惠有效期為獲選之日起一年內有效。新上線車輛要求分撥測量車廂長*寬*高,并將測量照片上報供應商管理組。如無法確定具體責任分撥,由相關操作分撥共同承擔責任。處理聯(lián)系人 供應商管理組,電話:;
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