風險點危險源分級管控制度-免費閱讀
【正文】 歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。并符合： a道路運輸及相關(guān)企業(yè)應(yīng)對安全投入資金進行統(tǒng)一決策、管理、支配； b安全專項資金的提取、使用應(yīng)遵循“統(tǒng)籌安排、突出重點、注重實效、規(guī)范使用”的原則，確保?？顚Ｓ茫? c有專門部門對資金使用情況進行監(jiān)督，確保投入的安全資金有效使用；（4）安全文化保障 1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。保障管理（1）組織保障 道路運輸及相關(guān)企業(yè)應(yīng)建立健全安全風險預(yù)控管理組織機構(gòu)，以組織、協(xié)調(diào)、指導、監(jiān)督風險預(yù)控管理工作，組織機構(gòu)應(yīng)： a職責明確、分工合理，負責風險管理全過程； b由不同層次的有代表性的人員組成。 b在以下情況時執(zhí)行持續(xù)風險評估，并保留評估的記錄： ——新改擴項目前； ——新設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用前或有重大改變時； ——為特定項目制定安全措施前； ——執(zhí)行重大風險任務(wù)前； ——審核發(fā)現(xiàn)重大不符合項； ——調(diào)查事故（包括未遂）暴露的新風險。五、管理要素和要求 總要求 道路運輸行業(yè)應(yīng)建立并保持安全風險預(yù)控管理體系。 風險預(yù)控risk precontrol在危險源辨識和風險評估的基礎(chǔ)上，預(yù)先采取措施消除或控制風險的過程。管理體系內(nèi)部各子系統(tǒng)之間既相互聯(lián)系，又獨立循環(huán)，有力促進了閉環(huán)管理持續(xù)改進機制的形成，是安全質(zhì)量標準和措施在體系運行過程中得到執(zhí)行、隱患在體系運行過程中得到消除。在縱向上，明確了公司和各班組安全管理的責任關(guān)系，在橫向上，通過系統(tǒng)危險辨識，明確了各部門的安全管理責任，把安全管理責任由安全管理部門一家延伸到所有業(yè)務(wù)部門；通過崗位危險源辨識，明確了職工的崗位安全責任，實現(xiàn)了安全管理責任的全員化。.. . . .. 風險點危險源分級管控制度一、指導思想 風險預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進的現(xiàn)代安全管理方法，是一套能夠集中解決目前我縣道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機制，是不斷提升道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理水平的重要抓手。三是實現(xiàn)了超前預(yù)控管理。六是簡便實用，便于職工掌握。 危險源監(jiān)測hazard monitoring通過管理與技術(shù)手段檢查、測量危險源存在的狀態(tài)及其變化的過程。安全風險預(yù)控管理體系包括：管理方針、風險預(yù)控管理、保障管理、從業(yè)人員不安全行為管
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