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汽車材料教案1基礎(chǔ)知識(shí)鋼鐵材料-免費(fèi)閱讀

2025-05-11 04:55 上一頁面

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【正文】 ┃ ┃ 灰鐵 └ 最低拉抗強(qiáng)度бb 如:(F)HT100 低載荷和不重要件如蓋手輪 (F+P) HT150 中載荷如底座、床身、工作臺(tái) (P)HT200 HT250 較大載荷如齒輪、汽缸體、活塞 孕育 HT300 HT350 床身導(dǎo)軌、受力較大的床身、卡盤 灰鑄鐵的熱處理 去應(yīng)力退火 鑄件在鑄造冷卻過程中,由于各部位冷卻速度不同,容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,可能導(dǎo)致鑄件翹曲和裂紋,為了保證尺寸穩(wěn)定性,防止變形,對(duì)一些形狀復(fù)雜的鑄件,如床身、汽缸體、汽缸蓋等,需進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力退火。 球墨鑄鐵——G 以球狀存在。其余皆以Fe3C形式存在,斷口蘭銀白色。耐熱鋼:耐熱鋼是指在高溫下具有熱穩(wěn)定性和熱強(qiáng)性的特殊鋼和合金?!安讳P”只是說腐蝕的速度相對(duì)較慢,沒有絕對(duì)不受腐蝕的鋼種。如機(jī)床主軸、火車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、汽車后橋半軸等軸類零件,以及連桿、螺栓、齒輪等。性能特點(diǎn):強(qiáng)度高,良好的塑性、韌性、冷沖壓性能及焊接性能 ,可抵抗大氣腐蝕。(4)專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼,鋼號(hào)冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號(hào)。但碳鋼也存在一定的缺點(diǎn),難以滿足耐熱、耐低溫、耐腐蝕、高耐磨等性能要求。根據(jù)加熱方法不同,表面淬火可分為感應(yīng)加熱(高頻、中頻、工頻)表面淬火、火焰加熱表面淬火、電接觸加熱表面淬火、電解液加熱表面淬火、激光加熱表面淬火、電子束表面淬火等。 回火的目的:主要是消除鋼件在淬火時(shí)所產(chǎn)生的應(yīng)力,使鋼件具有高的硬度和耐磨性外,并 具有所需要的塑性和韌性等。 (2)加熱保溫時(shí)間 淬火加熱保溫時(shí)間受鋼的化學(xué)成分、工件尺寸及形狀、加熱爐類型等多種因素的影響。 正火:指將鋼材或鋼件加熱到或 (鋼的上臨界點(diǎn)溫度)以上,30~50℃保持適當(dāng)時(shí)間后,在靜止的空氣中冷卻的熱處理的工藝。這個(gè)溫度范圍根據(jù)不同的金屬材料、不同的熱處理要求而定。如:08F,20A,45,15Mn。硬度與耐磨性的關(guān)系:(請(qǐng)同學(xué)回答)硬度越大,耐磨性也越好。用符號(hào)σ表示,σ=F/S 單位:Pa通過拉伸試驗(yàn)得到的指標(biāo)有;彈性極限、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度。五、塑性 定義:指材料受力時(shí)在斷裂前產(chǎn)生永久變形的能力。 七、沖擊韌性 定義:材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力。(F表沸騰鋼) (%C,后有“A”表高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼) (表含Mn量高)制作各種機(jī)器零件,一般進(jìn)行熱處理。(2)保溫 在此溫度下保溫一定的時(shí)間,使工件全部或局部熱透。正火的目的:主要是提高低碳鋼的 力學(xué)性能,改善切削加工性,細(xì)化晶粒,消除組織缺陷,為后道熱處理作好組織準(zhǔn)備等。一般來講,在保證工件熱透和內(nèi)部組織充分轉(zhuǎn)變的前提下,應(yīng)盡量縮短加熱保溫時(shí)間,以提高熱處理質(zhì)量。 調(diào)質(zhì):指將鋼材或鋼件進(jìn)行淬火及高溫回火的復(fù)合熱處理工藝。工業(yè)上應(yīng)用最多的為感應(yīng)加熱和火焰加熱表面淬火。而這些都需要通過鋼的合金化來得到。例如,鉚螺專用的30CrMnSi鋼,鋼號(hào)表示為ML30CrMnSi。牌號(hào):Q+數(shù)字+(質(zhì)量等級(jí)符號(hào)A、B、C、D、E) 共11個(gè)牌號(hào),6個(gè)等級(jí),以強(qiáng)度等級(jí)分類,如表所示。性能要求:具有良好的綜合力學(xué)性能,即高的強(qiáng)度、良好塑性和韌性。主要是合金化,添加 Cr、Ni、Si、Al、Mo、Ti、Nb等合金元素。性能要求:(1)高的熱穩(wěn)定性高的抗氧化能力。這類鑄鐵組織中都存在著共晶萊氏體,性能硬很脆,很難切削加工,很少直接用來作機(jī)械零件,主要煉鋼原鋼原料或可鍛鑄鐵件毛坯。 灰鑄鐵――它是以片狀石墨形式存在。其規(guī)范一般為:加熱溫度500—550℃,加熱速度60—120℃/h,經(jīng)保溫一定時(shí)間后爐冷到150~220℃出爐空冷。 牌號(hào)和用途 牌號(hào)由“HT”和后面三位數(shù)字組成。 蠕墨鑄鐵——G 以界于片狀和球狀之間的中間形態(tài)一蠕蟲狀。 碳在鑄鐵中有兩種存在狀態(tài):一種是化合狀態(tài)——滲碳體(Fe3C),另一種是游離狀態(tài)—— 石墨(G) 二、鑄鐵的分類 根據(jù)碳在鑄鐵中的存在形式和形態(tài)的不同,可分為: 白口鑄鐵——C極少溶于F 外。(4)Ti、Nb等形成穩(wěn)
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