【正文】 （ 7）接收站與碼頭控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。安全連鎖保護及緊急停車采用 ESD（ Emergency Shut Down System）系統(tǒng)實現(xiàn)。 LNG 儲罐選型 LNG汽化器 LNG 汽化器的類型 常用熱源有水和燃料兩種 ,水一般指海水、河水和工廠熱排水 。 n —— LNG 船的延誤時間 ,d。一般工程 上的再冷凝器操作壓力取 ～ ；二是根據(jù)廣義泊努利方程，輸送單位質(zhì)量流體時泵比壓縮機的功耗低。 1 再冷凝工藝和直接壓縮工藝對比 . 流程對比 根據(jù)對儲罐冷損產(chǎn)生 BOG（蒸發(fā)氣體）處理方式的不同，LNG 接收終端外輸工藝分為直接壓縮工藝和再冷凝工藝。 ②LNG 儲罐的工作壓力、設(shè)計壓力、計算壓力分別有不同的定義和特定用途，不能將計算壓力誤作為設(shè)計壓力，以免錯設(shè)儲罐安全閥開啟壓力。 ④ 選擇超壓切斷式調(diào)壓器。在每臺 LNG 儲罐的進液管和出液管上均裝設(shè)氣動緊急切斷閥，在緊急情況下，可在卸車臺、儲罐區(qū)、控制室緊急切斷進出液管路。 ② 先后充注的 LNG 溫度不同而導致密度不同。為保證增壓閥和減壓閥工作時互不干擾，增壓閥的關(guān)閉壓力與減壓閥的開啟壓力不能重疊，應(yīng)保證0． 05MPa 以上的壓力差。管道或設(shè)備溫度每降低 20℃ ，停止預(yù)冷，檢查系統(tǒng)氣密性和管道與設(shè)備的位移。在 LNG 儲罐上設(shè)臵噴淋系統(tǒng)，噴淋強度為0． 15 L/(s〃m 2)，噴淋用水量按著火儲罐的全表面積計算，距著火儲罐直徑 1． 5 倍范圍內(nèi)的相鄰儲罐按其表面積的 50％計算。 低溫工藝管道用聚氨酯絕熱管托和復(fù)合聚乙烯絕熱管殼進行絕熱。法蘭采用凹凸面長頸對焊鋼制管法蘭 (HG 20592— 97)，其材質(zhì)為0Cr18Ni9。通常設(shè)臵 2 路調(diào)壓裝臵，調(diào)壓器選用帶指揮器、超壓切斷的自力式調(diào)壓器。當氣態(tài)天然氣溫度高于 107℃ 時，氣態(tài)天然氣比空氣輕，將從 泄漏處上升飄走。在冬季使用水浴式天然氣加熱器時，將 BOG 用作熱水鍋爐的燃料，其余季節(jié)送入城市輸配管網(wǎng)。 設(shè)計多采用 1 臺 LNG儲罐帶 1 臺增壓氣化器。目前國產(chǎn) LNG儲罐的日靜態(tài)蒸發(fā)率體積分數(shù) ≤0 ． 3％ 。 多 用于 LNG槽車和罐式 集裝箱車。內(nèi)罐上的接管材質(zhì)都為 0Cr18Ni9。一方面可以 提高 鋼的不銹性和耐蝕性，特別是對還原性介質(zhì) (如硫酸 )的耐蝕性更好；另方面則降低鋼的強度和冷加工硬化傾向，改善鋼的塑性。 304L 為超低碳的 304 鋼。 由于 304 鋼有性能上的不足，人們在生產(chǎn)和使用中想辦法揚長避短，盡量發(fā)揮發(fā)展它的優(yōu)良性能，克服它的不足之處。 具有優(yōu)良的 冷熱加工和成型性能 。所以外罐為外壓容器，設(shè)計壓力為 0． 1MPa。城市 LNG氣化站的儲罐通常采用立式雙層金屬單罐，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似于直立的暖瓶，內(nèi)罐支撐于外罐上，內(nèi)外罐之間是真空粉末絕熱層。其中 GB 50183— 2020《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》是由中石油參照和套用美國 NFPA— 59A 標準起草的，許多內(nèi)容和 數(shù)據(jù)來自 NFPA— 59A 標準。 通常設(shè)臵兩組以上空溫式氣化器組，相互切換使用。隨著儲罐內(nèi) LNG 的流出，罐內(nèi)壓力不斷降低， LNG 出罐速度逐漸變慢直至停止。 槽車中的低溫 LNG 通過儲罐 上進液管噴嘴 以噴淋狀態(tài)進入儲罐，將 部分氣體冷卻為液體 而降低罐內(nèi)壓力，使卸車得以順利進行。若槽車中的 LNG 溫度 高于 儲罐中 LNG 的溫度時，采用 下進液方式 ，高溫 LNG 由下進液口進入儲罐，與罐內(nèi)低溫 LNG 混合而降溫，避免高溫 LNG 由上進液口進入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導致卸車困難。因此，正常供氣操作中必須不斷向儲罐補充氣體，將罐內(nèi)壓力維持在一定范圍內(nèi)，才能使 LNG氣化過程 持 續(xù) 下去。當一組使用時間過長，氣化器結(jié)霜嚴重，導致氣化器氣化效率降低，出口溫度達不到要求時，人工 (或自動或 定時 )切換到另一組使用，本組進行自然化霜備用。由于 NFPA— 59A 標準消防要求高，導致工程造價高，目前難以在國內(nèi)實施。儲罐容積有 50m3和 100m3，多采用100m3儲罐。 2． 3． 3 100m3LNG儲罐的選材 正常操作時 LNG儲罐的工作溫度為 162． 3℃ ，第一次投用前要用 196℃ 的 液氮 對儲罐進行 預(yù)冷 ，則儲罐的設(shè)計溫度為 196℃ ?？梢约庸どa(chǎn)板、管、絲、帶、型各種產(chǎn)品，適用于制造冷鐓、深沖、深拉伸成型的零件。于是，通過研究開發(fā)，根據(jù)不同使用環(huán)境或條件的特定要求，對其化學成分進行調(diào)整，發(fā)展出了滿足某些特性使用要求的 304衍生牌號。降低碳含量可以改善耐蝕性能，特別是 304 鋼對焊后的晶間腐蝕敏感性，在滿足力學強度要求的條件下，可用于制造大截面尺寸的焊接件。如 S30430(06Crl8Nil9Cu SUSXM7)、SUS304J3(06Crl8Nil9Cu2)等，這些鋼與 304 比，在較小變形力的作用下，可獲得更大的冷變形，更適于冷鐓、冷擠壓作緊固件用或深沖、拉伸等用途。 為便于 定期測量真空度和抽真空 ，在外罐下封頭上開設(shè)有抽真空口 (抽完真空后該管口被封閉 )。 ② 正壓堆積絕熱層 。 2． 3． 7 LNG 儲罐總?cè)萘? 儲罐總?cè)萘客?常按 儲存 3d高峰月平均日用氣量 確定。也可多臺儲罐共用 1 臺或 1 組氣化器增壓，通過閥門切換，可簡化流程，減少設(shè)備，降低造價。 2． 5． 4 空溫式氣化器 空溫式氣化器是 LNG氣化站向城市供氣的主要氣化設(shè)施。 當氣態(tài)天然氣溫度低于 107℃ 時，氣態(tài)天然氣比空氣重， 低溫氣態(tài)天然氣會向下積聚，與空氣形成 可燃性爆炸物。 計量采用渦輪流量計。法蘭密封墊片采用 金屬纏繞式墊片，材質(zhì)為0crl8Ni9。碳素鋼工藝管道作防腐處理。水槍用水量按 GBJ 16— 87《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (2020年版 )和 GB 50028— 93《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》 (2020 年版 )選取。預(yù)冷結(jié)束后用 LNG儲罐內(nèi)殘留的液氮氣化后吹掃、臵換常溫設(shè)備及管道，最后用 LNG 將儲罐中的液氮臵換出來，就可正式充裝 LNG 進行 供氣?？紤]兩閥的制造精度，合適的壓力差應(yīng)在設(shè)備調(diào)試中確定。 ③ 先充注的 LNG由于輕組分甲烷的蒸發(fā)與后充注的 LNG密度不同。在進液管緊急切斷閥的進出口管路和出液管緊急切斷閥的出口管 路上分別安裝管道安全閥，用于緊急切斷閥關(guān)閉后管道泄壓。調(diào)壓器出口壓力超壓時，自動切換。 ③ 采用儲罐減壓調(diào)節(jié)閥、壓力報警手動放散、安全閥起跳三級安全措施保護儲罐時，其壓力設(shè)定由低到高依次為：減壓調(diào)節(jié)閥定壓值、壓力報警定壓值、安全閥定壓值。兩種工藝并無本質(zhì)上的區(qū)別。隨著外送輸氣管道的氣量增大，節(jié)能效果更為明顯；三是外送輸氣管道的壓力越高，即進出口壓差越大，節(jié)能效果越明顯。 Qa —— 高峰月平均日送氣量 ,m3/d。燃料主要是天然氣。接收站控制系統(tǒng) 和輸氣管線監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) （ SCADA）有接口用以過程動態(tài)數(shù)據(jù)交換。 （ 8）執(zhí)行緊急切斷邏輯，顯示緊急切斷報警信號。 （