【正文】 根 據(jù)《 中 華 人 民 共 和 國 安 全 生 產(chǎn) 法》及《湖北省安全生產(chǎn)條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定，結合本公司的實際情況，特制定本制度。嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（JT617）、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。 　　第九條　道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當聘用具有相應從業(yè)資格證的駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員。 　　危險貨物不得與普通貨物混裝。八、對于公司機密文件及檔案的管理，要有專柜存放并單獨設鎖，無關人員不準接觸，工作人員要嚴守機密。 附表《企業(yè)適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及其它要求清單》《相關生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及其它要求符合性評價表》162 / 162表1 企業(yè)適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及其它要求清單序號法律法規(guī)、標準及其它要求事項生效日/最新修訂日頒布部門法規(guī)/標準編號相關條款說明獲取渠道或方式獲取時機適用部門表2 相關生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及其它要求符合性評價表評價部門評價人員評價日期評價內容：評價結果：原因分析：整改措施： 文件檔案管理制度 為保證公司文件的完整，便于查找利用，做好收集、立卷、保管、等工作，維護文件檔案的完整和安全，特制定本制度。 、行業(yè)組織的會議獲取，對上級各級安全監(jiān)督管理部門召集的會議和上級文件的要求、通知精神認真學習，隨時將最新發(fā)布的安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和其它要求的制度識別出來，加以整理，向本公司安全環(huán)?？七M行匯報，同時向公司及各部門傳達、宣貫，必要時組織人員進行專題培訓。 、法規(guī)、標準及其他要求進行發(fā)放和更新的歸口管理，并負責建立目錄清單和文本數(shù)據(jù)庫。(6) 所有例檢完畢后，填寫《車輛安全例檢記錄表》，記錄表由例檢人員填寫，檢查人員和駕駛員分別簽字，同時例檢人員填寫《安全檢查合格通知單》，駕駛員憑《安全檢查合格通知單》進入營運手續(xù)檢查程序。進入車內對其隨車安全設施、應急安全設備、儀器等安檢項目進行檢查，確保設施設備齊全有效，儀表工作正常。車輛發(fā)生故障，駕駛員應及時與公司技術人員聯(lián)系，查出故障原因到指定維修廠進行維修。 1新型車輛投入使用前，應組織技術人員駕駛員進行技術培訓，使其掌握新型車的性能，使用和維修方法。 領取合格證后，開到停車場，清洗車輛內、外衛(wèi)生，保證雜物隨時隨地出車。輪胎氣壓是否正常，清除雙胎間或胎面上嵌入的石子、鐵釘?shù)燃怃J雜物。 發(fā)動機水溫應在50℃以上。連續(xù)起動3次不著車，應查明原因。檢查車廂內是否有危險貨物泄漏、殘留，做好車輛清潔工作。 提醒駕駛人員按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息，協(xié)助駕駛人員檢查車輛技術安全狀況，并檢查所載危險貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。 檢視裝載作用區(qū)的安全情況。若要避雨時，應選擇安全地點停放。 運輸途中應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。確需修理的車輛，應向當?shù)毓膊块T報告，根據(jù)所裝載的危險貨物特性，采取可靠的安全防護措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。 運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80 km/h，并應確認有足夠的安全車間距離。辦理領導交辦的其他安全生產(chǎn)工作。指導、檢查安全費用計劃落實情況。負責監(jiān)督、檢查各設備安全生產(chǎn)管理工作。建立安全生產(chǎn)第一責任人負責制，明確管理人員和一線職工的安全生產(chǎn)職責，建立統(tǒng)一領導、分級負責逐層分解細化安全生產(chǎn)工作。負責監(jiān)督、檢查各車間安全生產(chǎn)組織管理機構設立、安全生產(chǎn)制度、安全操規(guī)程、安全生產(chǎn)技術交底、安全生產(chǎn)目標管理責任書簽訂的落實。主持制定本單位安全生產(chǎn)目標、計劃、措施、督促、協(xié)調相關車間、職能科室落實本單位安全生產(chǎn)工作目標、計劃和措施，召集相關車間、職能科室研究、解決安全生產(chǎn)工作的重大問題，并將有關情況及時報告項目經(jīng)理。 一、公司各級領導安全生產(chǎn)“一崗雙責”職責（一）主管經(jīng)理安全生產(chǎn)工作職責認真貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣、公司有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及規(guī)章制度，督促、落實上級安全生產(chǎn)會議精神和重要指示。（二）、公司各級領導、全體員工與各部門，均須對各自工作范圍內的安全項目負責任。 七、安全科長安全工作職責 認真宣傳貫徹上級安全生寒方針真誠，落實安全生產(chǎn)措施； 制定并分月落實安全公司安全生產(chǎn)指標，按月進行考核； 參加重大以上事故及索賠案卷的審查和車輛保險的督查工作； 制定并修改安全制度，認真案制度規(guī)定“四不放過”原則處理各類事故； 認真制定并督促執(zhí)行車輛報廢更新計劃； 組織安全技術培訓，每季度組織一次安全檢查，對發(fā)生的交通安全、治安隱患、消防隱患提出整改意見； 建立健全各類安全檔案，按時上報各種報表； 每月二十五日召開一次安全例會，聽取公司各職能部門工作匯報研究布置下月安全工作； 加強治安防范工作，處理各類案件，調解民事糾紛。 安全生產(chǎn)責任制管理制度 一、總則 公司遵照“安全第一，預防為主”的方針，根據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則，切實加強安全管理工作，各級領導、各類人員都必須履行各自工作范圍的安全職責，做到責任明確，賞罰有據(jù)，特制訂本制度。六、半年和年終安全工作總結會，由總經(jīng)理組織召開，總結半年和全年安全工作，表彰先進，查找問題，制定和落實下半年和下年度工作計劃。關注員工的生活狀況，協(xié)助員工解決生活困難；，建立駕駛員檔案，做好各項安全工作記錄；。，討論、總結企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，跟蹤上次會議工作要求的落實情況；審議、部署下階段安全生產(chǎn)工作，制定新的工作要求。發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時制定措施，督促相關部門予以處理和解決。、專（兼）職安全生產(chǎn)及應急管理人員，必須經(jīng)過安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認定的安全培訓機構的安全培訓，并經(jīng)考試合格，取得培訓合格證書。 安全生產(chǎn)管理機構和安全管理人員管理制度 為了加強公司的安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，依據(jù)相關法律法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度。 總體工作要求2013年，公司結合交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的要求，夯實安全管理基礎，完善安全管理制度，強化安全生產(chǎn)責任制，深化安全隱患排查和治理，實現(xiàn)管理、操作、現(xiàn)場等環(huán)節(jié)的安全標準化，保持安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉。負責部門：安全科配合部門：業(yè)務科、財務科、辦公室 實施方案：安全部根據(jù)從業(yè)人員的總體安全狀態(tài)，設定未來五年從業(yè)人員安全生產(chǎn)的預期目標，制定系統(tǒng)安全培訓計劃，作出相應的財務預算和師資、材料等準備，實施和調整培訓計劃?！秶鴦赵宏P于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)【2010】23號）。 ，除上述獎勵外，另外追加獎勵現(xiàn)金 500 元。 3）年度內發(fā)生責任火災死亡事故或發(fā)生責任火災事故損失在50萬元以上的，發(fā)生火災事故的接那個單位和公司各職能部門取消全部年度安全獎。 、處罰為輔、全員參與和不斷提升原則。12）開展安全評價活動。4）完善和修訂安全生產(chǎn)管理制度，加強制度合規(guī)性。責任事故頻率： 責任事故死亡率: 0人/百萬車公里責任事故受傷率: 責任事故直接經(jīng)濟損失率: 安全教育率： 90%從業(yè)人員持證率： 100%車輛安全例檢率： 100%安全生產(chǎn)標準化達標： 一次合格死亡人數(shù)：零責任事故起數(shù)：零重大和特別重大事故起數(shù)： 零責任事故直接經(jīng)濟損失：無在安全總體目標下，根據(jù)各基層單位（車隊、分公司、站務組、修理班組等）的實際狀況，公司將安全生產(chǎn)目標分解到各基層單位，同時公司各部門對安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)要制定相應的控制指標。本手冊描述的安全標準化管理系統(tǒng)適用于本公司道路運輸所有涉及安全生產(chǎn)的全過程。公司座落于市東方大道徐家鋪28218號。為了適應新形勢下的國際化發(fā)展道路，公司通過積極開展環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系和安全標準化工作來不斷完善企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，不斷改善環(huán)境、安全績效。為了保證企業(yè)安全標準化管理工作的順利開展，公司決定委托安全科作為主管部門牽頭，對原有安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程進行全面的修改。現(xiàn)主要經(jīng)營公路貨物運輸服務（含危險貨物、普通貨物）、物流信息中介服務，是目前石首市能夠同時承運公路危險貨物、普通貨物的專業(yè)運輸公司。本手冊適用于本公司與安全有關的部門、場所和所有員工。責任事故頻率： 責任事故死亡率: 0人/百萬車公里責任事故受傷率: 責任事故直接經(jīng)濟損失率: 安全教育率： 95%從業(yè)人員持證率： 100%車輛安全例檢率： 100%、部門責任事故頻率： 0人/百萬車公里責任事故死亡率: 0人/百萬車公里責任事故受傷率: 0人/百萬車公里責任事故直接經(jīng)濟損失率: 安全教育率： 85%員工持證率： 100%為保證安全生產(chǎn)方針的貫徹落實和安全目標的實現(xiàn)，公司各職能部門要立足本職工作，履行一崗雙責的安全職責，對部門職能范圍內的安全工作制定明確的控制措施，并下發(fā)到基層單位執(zhí)行。5）開展人、設備、環(huán)境等系統(tǒng)層面的危險源辨識和風險控制工作，做好危險源的應對措施和預案。13）加強安全目標考核和獎懲。 ： 1）職能部門及基層年度安全生產(chǎn)指標考核 2）職能部門及基層單位月度/季度工作指標考核 3）全員日常安全工作考核 4）從業(yè)人員（如駕駛員安全行車）獎勵等。 月度/季度安全工作考核 依據(jù)《員工考核辦法》執(zhí)行（或具體條款）。 ，除上述獎勵外，另外追加獎勵現(xiàn)金 1000 元。負責部門：安全科配合部門：辦公室、財務科實施方案：安全部應同高校等科研機構建立聯(lián)系，明確訴求，共同研討駕駛員安全預警的指標以及獲取方式，并建立預警系統(tǒng)，消除駕駛員的安全隱患；財務科根據(jù)預算情況及時準備資金投入。責任事故頻率： 次/百萬車公里責任事故死亡率: 責任事故受傷率: 責任事故直接經(jīng)濟損失率: 10萬元/百萬車公里安全教育率： 90%持證率： 100%安全生產(chǎn)標準化考評： 一次通過從業(yè)人員一崗雙責考核通過率： 100 %1）召開安全生產(chǎn)委員會會議，全面部署本年安全生產(chǎn)工作；2）部署2013年春運安全生產(chǎn)工作方案和預案；3）部署安全生產(chǎn)標準化自評工作安排；4）簽訂安全生產(chǎn)責任狀；1）部署清明節(jié)、端午節(jié)期間安全安全生產(chǎn)工作方案；2）開展安全生產(chǎn)活動月活動，做好安全宣傳工作；3）開展車輛消防演練；4）舉辦安全生產(chǎn)知識競賽；1）部署暑運安全生產(chǎn)方案；2）部署中秋節(jié)、國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)方案；3）舉行安全生產(chǎn)事故應急預案演練；1）研討駕駛員安全預警技術；2）部署冬季安全生產(chǎn)方案；3）組織安全管理經(jīng)驗交流；4）安全生產(chǎn)年度總結工作。適用于公司和基層單位的管理機構和人員配備。，基層單位安全生產(chǎn)管理人員不得少于1人。會議要有記錄，并要妥善保存。： BZH2ZD01001安委會成立文件 BZH2ZD01002安全生產(chǎn)會議記錄 BZH2ZD01003安全生產(chǎn)管理人員名錄 企業(yè)組織機構圖 安全生產(chǎn)管理組織機構圖安全生產(chǎn)會議管理制度為了認真貫徹落實