【正文】 每分鐘吹氣為20－30次，按壓頻率為80－100次/分鐘，2人操作時(shí)，吹氣與按壓之比為1：5。五、事故應(yīng)急處理注意事項(xiàng)事故處理過(guò)程中做到不停工，不超溫、不超壓，事故不擴(kuò)大；保證減壓塔各側(cè)線回流，避免填料結(jié)焦；若管線泄漏嚴(yán)重，火勢(shì)較大，應(yīng)按照緊急停工處理。四、換110/1,2入口閥前泄漏著火事故應(yīng)急處理程序班長(zhǎng)立即組織人員利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材滅火，控制火勢(shì)；內(nèi)操撥打2119報(bào)火警，并匯報(bào)調(diào)度、車間主任及值班人員；渣油切出換110/1,2；甩減粘，改燃料油循環(huán)系統(tǒng)；原油兩路降量，兩爐降溫，調(diào)節(jié)側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量；后部降注水、注堿量；兩爐爐管適當(dāng)注汽；關(guān)蠟油外甩，關(guān)小蠟油去催化手閥，保證減壓各側(cè)線回流量，避免減壓塔填料結(jié)焦。后部（負(fù)責(zé)后部操作調(diào)整，停減壓、減粘系統(tǒng)各種注劑，產(chǎn)品改不合格線）；、緩蝕劑；；、三線油量降注堿量；。三、信息報(bào)告程序班長(zhǎng)指揮外二操迅速查清事故發(fā)生的具體部位，利用現(xiàn)場(chǎng)滅火設(shè)施滅火，指揮內(nèi)操有關(guān)部門報(bào)告：1）內(nèi)操立即撥打“2119”報(bào)警，說(shuō)明一常泵115/2入口管線穿孔，大量渣油泄漏著火，請(qǐng)速增援；運(yùn)行技師在路口引導(dǎo)消防車到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。外二（負(fù)責(zé)緊急停減壓爐） 、掃線，熄高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，改放空，開(kāi)自然通風(fēng)門； 爐膛給事故蒸汽；，關(guān)冷114低瓦去爐和放空手閥，減壓塔底給少量蒸汽，保持塔內(nèi)微正壓。二、事故原因 爐管腐蝕穿孔，泄漏著火。 內(nèi)操（降溫降量）；，原油兩路降量； ，調(diào)整側(cè)線抽出量，停常四線抽出。外二（負(fù)責(zé)緊急停減壓爐，減壓破真空） 、掃線，熄高瓦火，低瓦切出減壓爐，改放空或去管網(wǎng)，開(kāi)自然通風(fēng)門，開(kāi)垂直煙道擋板，過(guò)熱蒸汽改放空；，關(guān)冷114低瓦去爐102閥和放空閥；外一（負(fù)責(zé)緊急停常壓爐）、掃線，熄高瓦火嘴，關(guān)高瓦壓控手閥和副線閥，低瓦切出常壓爐，改放空或去管網(wǎng)，開(kāi)自然通風(fēng)門，開(kāi)垂直煙道擋板；，低壓瓦斯改去管網(wǎng)或放空。外二：（負(fù)責(zé)緊急停減壓爐，重油掃線工作）、掃線，熄高瓦火嘴，開(kāi)自然通風(fēng)門，開(kāi)垂直煙道擋板，四路給汽吹掃，過(guò)熱蒸汽改放空； （減一、二、三線，減渣）掃線流程，利用余汽吹掃重油管線。外二（負(fù)責(zé)減壓系統(tǒng)控制閥改付線）；；、減二線回流控制閥改付線控制；、二線、減底泵切換到變頻泵運(yùn)行，利用變頻調(diào)節(jié)流量。四、事故應(yīng)急處理注意事項(xiàng)事故處理過(guò)程中做到不停工，脫鹽罐安全閥不起跳；保證減壓塔各側(cè)線回流，避免填料結(jié)焦；處理量很低時(shí)，注意減壓爐四路適當(dāng)注汽，避免爐管結(jié)焦。五、事故預(yù)防措施及對(duì)策原油罐區(qū)加強(qiáng)原油脫水；加強(qiáng)采樣分析水含量；內(nèi)操、后部崗位加強(qiáng)盯表。三、事故應(yīng)急處理迅速聯(lián)系調(diào)度查找原因，對(duì)癥處理；如是原油罐帶水嚴(yán)重，聯(lián)系切換原油罐，加大破乳劑的注入量； 如脫鹽罐水位超高，則停一、二次注水，加大切水，必要時(shí)改直排，將脫鹽罐水位控制在最低；降低原油處理量，保證換熱器與初餾塔壓力不超高；注意側(cè)線不出次品；適當(dāng)提高初餾塔頂溫，使水分從初餾塔蒸餾出來(lái)，不影響到常壓系統(tǒng)；注意初頂回流罐界位，加強(qiáng)切水，嚴(yán)防界位超高，回流帶水；低瓦改放空，增開(kāi)空冷；關(guān)小塔底和側(cè)線吹汽；如原油帶水十分嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)降溫降量，爐子熄火改循環(huán)，做到不超溫、不超壓，待帶水好轉(zhuǎn)后再逐步恢復(fù)正常操作。 各隊(duì)組成及任務(wù)：由車間工藝員，運(yùn)行技師及當(dāng)班操作人員組成。1次/周車間崗檢組 檢查班組項(xiàng)目中的1～6項(xiàng)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)； 按HSE檢查表進(jìn)行全面的檢查，檢查隱患整改情況。常減壓車間危險(xiǎn)化學(xué)品一覽表分類序號(hào)名稱儲(chǔ)存地點(diǎn)最大儲(chǔ)量t危險(xiǎn)性分類類別危規(guī)號(hào)產(chǎn)品1汽油一常容60142第3類第2項(xiàng)310022汽油二常容942第3類第2項(xiàng)310023溶劑油一常容602/219第3類第2項(xiàng)320044煤油一常容602/119第3類第3項(xiàng)335015煤油二常容1019第3類第3項(xiàng)335016輕柴油一常容603/1,2967輕柴油二常容11/1,2968重柴油一常容604，605/1,21989重柴油二常容12/1,296生產(chǎn)原料10原油一常容502/2300第3類第2項(xiàng)3200311原油二常容容2300第3類第2項(xiàng)320031232％NaOH溶液一常容608/220第8類第2項(xiàng)820011332％NaOH溶液二常容1310第8類第2項(xiàng)820011410～18％NaOH溶液一常容609/220第8類第2項(xiàng)82001減壓爐爐管部位；減壓塔系統(tǒng)和進(jìn)料轉(zhuǎn)油線部位；渣油換熱器換110/1～4。初餾塔塔頂生產(chǎn)汽油（或重整料），初餾塔塔底拔頭油用泵抽出進(jìn)入三段換熱，然后分成四路進(jìn)入常壓爐，加熱至355～367℃，再合并成一路入常壓塔。一套常減壓蒸餾是原油一次加工裝置，原設(shè)計(jì)年加工勝利原油250萬(wàn)噸，與其配套的有“電脫鹽”和“電化學(xué)精制”兩套裝置，于一九八○年十月投產(chǎn)，一九八七年五月，與其配套又新增一套渣油“減粘裂化”裝置。減壓蠟油（常重）作催化裂化原料；減壓渣油除部分作催化裂化、氧化瀝青原料外，其余經(jīng)減粘后作自用燃料及商品燃料調(diào)合組分。三個(gè)側(cè)線蠟油抽出一部分直接送至一催作催化原料，一部分作為蠟油外甩去罐區(qū)。維修人員 及時(shí)消除缺陷； 作到“五不作業(yè)”。，搶救物資，后勤供應(yīng)及治安管理。：由車間其他后勤人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的后勤物資供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)治安管理。外三（協(xié)助外一、外二），及時(shí)處理泵抽空；、外二工作。 外二（負(fù)責(zé)減壓系統(tǒng)工作），油火掃線，保證長(zhǎng)明燈點(diǎn)著或保留一個(gè)瓦斯火；，應(yīng)在減壓爐四路進(jìn)料處給適量的蒸汽，防止?fàn)t管結(jié)焦；，關(guān)閉蠟油外甩閥，保持減壓塔各側(cè)線回流量，避免填料結(jié)焦；，減壓爐熄所有油火并掃線，熄所有高瓦火嘴，低瓦切出減壓爐，改放空或去低瓦管網(wǎng)，停二級(jí)抽真空，待原油恢復(fù)后再逐步恢復(fù)正常生產(chǎn)。班組各崗位處理事故步驟班長(zhǎng)（負(fù)責(zé)指揮，對(duì)外聯(lián)系）、車間值班人員；，將加熱爐的垂直煙道擋板控制閥全開(kāi)，當(dāng)控制閥失靈時(shí)，立即指揮外操在室外打開(kāi)垂直煙道擋板，同時(shí)利用送、引風(fēng)機(jī)變頻調(diào)節(jié)加熱爐氧含量；外操立即將常壓爐、減壓爐八路進(jìn)料等風(fēng)關(guān)控制閥用前或后手閥調(diào)節(jié)，常壓爐、減壓爐高瓦等風(fēng)開(kāi)控制閥改付線操作，等待來(lái)風(fēng)后再逐漸恢復(fù)操作；、減底渣油泵、常一、二、三、四線泵、常一、二中泵切換到變頻泵運(yùn)行，利用變頻調(diào)節(jié)流量，穩(wěn)定操作。停電事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 裝置照明燈滅，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停二、事故原因 電網(wǎng)波動(dòng)或電器故障三、停電事故應(yīng)急處理程序緊急停爐：兩爐熄油火、瓦斯火，低瓦改放空，開(kāi)爐102四路注汽或直接在泵111出口給汽，利用余汽將存油趕到塔內(nèi)，開(kāi)垂直煙道擋板，自然通風(fēng)門； 關(guān)各塔底及側(cè)線吹汽，過(guò)熱蒸汽改放空；關(guān)原油300大閥，機(jī)泵關(guān)出口閥；后部停注水、注堿及各種注劑；停各容器切水和外排堿渣，視情況產(chǎn)品改不合格線； 減壓破真空；重油管線掃線：由于發(fā)生停電事故后，水、電、汽均停，因此，崗位人員必須先聯(lián)系調(diào)度將701線、1021線改掃線流程，同時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)迅速將減壓側(cè)線、減底渣油線、燃料油線改好掃線流程（如時(shí)間來(lái)不及側(cè)線可直接在泵出口閥后給汽），利用裝置內(nèi)的余汽，盡可能地將減壓側(cè)線、減底渣油線、燃料油線（燃料油返回可改至換103處）、油火嘴等重油管線先掃出來(lái)，以利于來(lái)電后的裝置正常開(kāi)工；所有儀表改手動(dòng)控制。一常短時(shí)間停電事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 裝置照明燈短時(shí)間停，部分轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停二、事故原因 電網(wǎng)波動(dòng)或電器故障三、短時(shí)間停電事故應(yīng)急處理程序緊急停爐：熄兩爐所有油火、高、低壓瓦斯火，低瓦改放空，開(kāi)垂直煙道擋板，自然通風(fēng)門；后部停注水、注堿及各種注劑；關(guān)各塔底及側(cè)線吹汽，過(guò)熱蒸汽改放空；機(jī)泵關(guān)出口閥，電機(jī)按復(fù)位建；停各容器切水和外排堿渣，視情況產(chǎn)品改不合格線；減壓破真空；所有儀表改手動(dòng)控制；冬季注意做好防凍防凝工作。一常短時(shí)間停汽事故應(yīng)急處理預(yù)案一、事故現(xiàn)象 減壓塔真空度下降； 常壓側(cè)線變重，初餾塔、常壓塔頂部壓力下降。 四、事故應(yīng)急處理注意事項(xiàng)事故處理過(guò)程中做到不停工、不超溫、不超壓；短時(shí)間停汽，可先甩減壓，不需破真空，關(guān)冷114去爐102手閥；冬季注意將渣油、蠟油管線掃線，伴熱線暢通，確保開(kāi)工后路暢通。若長(zhǎng)時(shí)間停工，減壓系統(tǒng)和重油管線應(yīng)及時(shí)聯(lián)系調(diào)度掃線。六、事故預(yù)防措施及對(duì)策每天對(duì)減壓爐進(jìn)行監(jiān)控，分支溫度、爐膛溫度嚴(yán)格控制工藝卡片范圍內(nèi)，若減壓爐四路進(jìn)料量太小，應(yīng)適當(dāng)注汽，避免爐管結(jié)焦；內(nèi)操重點(diǎn)監(jiān)控爐膛溫度，負(fù)壓、氧含量的變化，發(fā)現(xiàn)較大波動(dòng)，指揮外操查明原因；泄漏