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國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急處置預(yù)案-免費閱讀

2025-05-11 00:17 上一頁面

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【正文】 什么是奮斗?奮斗就是每天很難,可一年一年卻越來越容易?! ?獎勵與責(zé)任追究   獎勵  在民用航空器飛行事故的應(yīng)急處置工作中作出突出貢獻的單位及個人,國務(wù)院民用航空主管部門、有關(guān)部門、相關(guān)地方人民政府等應(yīng)給予獎勵:  ——由于報告及時,避免了民用航空器飛行事故的發(fā)生或減輕了民用航空器飛行事故所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失?! ?技術(shù)保障  加強技術(shù)支持部門的應(yīng)急基礎(chǔ)建設(shè)工作,增加技術(shù)投入,研究吸收國際先進經(jīng)驗,隨時為處置可能發(fā)生的民用航空器飛行事故提供技術(shù)支持與保障?! ∈鹿收{(diào)查組應(yīng)掌握事故應(yīng)急處置工作的情況,并對現(xiàn)場應(yīng)急工作提出意見和建議。國家處置飛行事故指揮部辦公室根據(jù)應(yīng)急指揮部指令,向事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部下達(dá)應(yīng)急終止通知?!  獋鋈藛T已得到妥善救治和處理,重要財產(chǎn)已進行必要保護?! ∈鹿尸F(xiàn)場應(yīng)急指揮部根據(jù)事故具體情況,明確群眾安全防護的必要措施,決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實施,協(xié)調(diào)衛(wèi)生部門組織醫(yī)療防疫與疾病控制。   醫(yī)療衛(wèi)生  事發(fā)地衛(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作?! 姨幹蔑w行事故指揮部協(xié)調(diào)相關(guān)部門及民用航空其他專業(yè)應(yīng)急救援力量增援。  民用航空地區(qū)管理機構(gòu)負(fù)責(zé)擬訂陸上使用航空器搜救民用航空器的方案,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門搜救民用航空器的工作。事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織落實事故現(xiàn)場信息通信保障工作。   信息報告和通報 ?。?)信息報告?!  偌瘜<易稍兘M成員,提出應(yīng)急救援方案建議。  ——發(fā)生Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)事件時,啟動民用運輸機場應(yīng)急預(yù)案、民用航空相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案、民用航空地方安全監(jiān)察辦公室應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)市(地)級人民政府應(yīng)急預(yù)案。  ——民用航空器在運行過程中發(fā)生嚴(yán)重的不正常緊急事件,可能導(dǎo)致重大以上飛行事故發(fā)生,或可能對重要地面設(shè)施、環(huán)境保護、公眾安全、社會穩(wěn)定等造成重大影響或損失?!  ?yīng)急預(yù)案體系  民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案體系由本預(yù)案、國務(wù)院相關(guān)部門應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)地方人民政府應(yīng)急預(yù)案、民用航空地區(qū)管理機構(gòu)及其派出機構(gòu)民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案、民用運輸機場應(yīng)急救援預(yù)案、民用航空相關(guān)企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案等組成?!  芍袊\營人使用的民用航空器在中華人民共和國境外發(fā)生飛行事故,并造成人員死亡。.. . . ..國家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案  1 總則   編制目的  建立健全民用航空器飛行事故應(yīng)急機制,提高政府應(yīng)對突發(fā)危機事件的能力,保證民用航空器飛行事故應(yīng)急工作協(xié)調(diào)、有序和高效進行,最大程度地減少人員傷亡,保護國家和公眾財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,促進航空安全?!  裼煤娇掌靼l(fā)生爆炸、空中解體、墜機等,造成重要地面設(shè)施巨大損失,并對設(shè)施使用、環(huán)境保護、公眾安全、社會穩(wěn)定等造成巨大影響。飛行事故發(fā)生時,有關(guān)各級政府和部門、單位、組織應(yīng)各司其職,按照各自預(yù)案及時有效地開展應(yīng)急處置工作?!  、蠹墤?yīng)急響應(yīng)  凡屬下列情況之一者為Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng):  ——民用航空器發(fā)生較大飛行事故?! 颖炯墤?yīng)急預(yù)案時,本級應(yīng)急指揮機構(gòu)應(yīng)向上一級應(yīng)急指揮機構(gòu)報告,必要時申請啟動上一級應(yīng)急預(yù)案?!  獏f(xié)調(diào)落實其他有關(guān)事項。  民用航空地區(qū)管理機構(gòu)接到事故相關(guān)信息后,應(yīng)立即報告國務(wù)院民用航空主管部門,同時通報事故發(fā)生地人民政府;事故發(fā)生地人民政府在接到事故相關(guān)信息后立即報告上一級人民政府和當(dāng)?shù)孛裼煤娇展芾頇C構(gòu);國務(wù)院民用航空主管部門在接到事故相關(guān)信息后應(yīng)立即報告國務(wù)院及安全生產(chǎn)監(jiān)督和新聞宣傳
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