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催化事故應(yīng)急預(yù)案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 f 由廠應(yīng)急總指揮下達(dá)緊急疏散和撤離命令,由廠應(yīng)急部門負(fù)責(zé)緊急疏散和撤離程序的實(shí)施,車間應(yīng)急小組配合實(shí)施。6. 災(zāi)害撲救與控制程序2 崗位人員立足現(xiàn)場(chǎng)配備的消防器材進(jìn)行撲救。7 如設(shè)備或容器著火,應(yīng)將設(shè)備內(nèi)的物料轉(zhuǎn)移到安全地帶,關(guān)閉與周圍單元和設(shè)備 的閥門。4 報(bào)氣防電話時(shí),要首先講清中毒介質(zhì)、中毒人數(shù)、報(bào)警人員姓名等要素,以便氣防站準(zhǔn)備氣防器具。2 組織員工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé)分工,掌握處理步驟。同時(shí)經(jīng)常檢查液氨罐各部閥門狀態(tài)及密封面腐蝕情況。保持呼吸道暢通,保暖休息,呼吸困難或停止時(shí),立即進(jìn)行人工呼吸迅速就醫(yī)。6 清點(diǎn)當(dāng)班人員確保無(wú)人員傷亡。11 滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì),著火設(shè)備的危險(xiǎn)程度,保護(hù)設(shè)備的重要程度而定,以提高滅火效能,保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備。5 油品火災(zāi)燃燒猛烈階段,撲救比較困難。5 一中、頂回流抽空后,要及時(shí)停泵。 . P206兩臺(tái)故障,. 分餾崗位處理方法分析:P206兩臺(tái)同時(shí)故障時(shí)分餾塔中段回流中斷,中段溫度迅速上升,同時(shí)穩(wěn)定熱源中斷,處理的重點(diǎn)在于:A、防止柴油、汽油污染產(chǎn)品大罐B、降低分餾塔負(fù)荷。9 無(wú)論何時(shí),若V202液面上升到80%并且仍然有上升的趨勢(shì),則必須立即切除氣壓機(jī),入口放火炬,反應(yīng)切斷進(jìn)料。3. 設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案 . 主風(fēng)中斷事故處理方案。4 聯(lián)系罐區(qū)收燃燒油,開(kāi)泵P210建立循環(huán)。5 控制好外取熱器汽包液面。兩機(jī)崗位:5 現(xiàn)場(chǎng)觀察自保系統(tǒng)執(zhí)行情況,機(jī)組啟動(dòng)旋鈕切至“停止”位置并盤(pán)車。6 供電長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法恢復(fù)時(shí),蒸汽掃線退油,油漿視情況緊急放空。 33) 噴嘴處改走事返線,34) 進(jìn)料自保復(fù)35) 位。 9) 視蒸汽、風(fēng)壓下降情況,10) 緩慢關(guān)閉主風(fēng)事故蒸汽及松動(dòng)、反吹、防焦點(diǎn)器壁閥;關(guān)F-11) 101一、二次風(fēng)閥。廠供水系統(tǒng)故障可聯(lián)系廠調(diào)度盡快恢復(fù)供水,控制閥失靈可改副線。停新鮮水:機(jī)泵密封冷卻水中斷造成潤(rùn)滑油溫超溫,導(dǎo)致機(jī)泵損壞。1. 工藝流程簡(jiǎn)述:原料油進(jìn)入裝置后經(jīng)換熱至180~200℃進(jìn)入反應(yīng)提升管,在~700℃高溫催化劑的作用下發(fā)生催化裂化反應(yīng),從反應(yīng)器分離出的催化劑經(jīng)燒焦后循環(huán)使用,燒焦后的煙氣直接排入大氣,反應(yīng)油氣進(jìn)入分餾系統(tǒng)分離出油漿、輕柴油、粗汽油和富氣。2. 基本情況我車間于2006年9月建成,9月11日投產(chǎn)并一次開(kāi)車成功。其次,象干氣、液化氣、汽油中均有硫和硫醇,易造成火災(zāi)和人身中毒傷害事件。停循環(huán)水:短時(shí)間停水啟運(yùn)全部空冷,反應(yīng)降量。g、 事故狀態(tài)下的操作要求及應(yīng)急處理措施反應(yīng)崗位:I 如全廠性停電: 1) 各自保閥相繼啟用,2) 注意觀察參與自保各調(diào)節(jié)閥回訊情況。 25) 停電半小時(shí)內(nèi)仍未恢復(fù)26) 供電,27) 應(yīng)聯(lián)系給蒸汽吹掃原料油線及油漿線,28) (表)而29) 竄油。3 關(guān)閉所有泵出口閥。5 關(guān)閉V30V303 切水閥,防止跑汽油和液態(tài)烴。4. 切斷進(jìn)料事故處理方案。5 引燃燒油至噴咀前脫水,控制好再生器溫度。凈化風(fēng)中斷后,隨著凈化風(fēng)壓力降低,裝置內(nèi)風(fēng)關(guān)閥全開(kāi),風(fēng)開(kāi)閥全關(guān),帶反吹風(fēng)的儀表逐漸失靈。6 聯(lián)系罐區(qū)柴油改不合格線;汽油不合格線準(zhǔn)備好。(建立頂部回流)4 聯(lián)系反應(yīng)降量,及降低反應(yīng)溫度。2 聯(lián)系罐區(qū)汽、柴油改不合格線。2 火焰溫度高,輻射熱量大。8 如果是高溫介質(zhì)噴出后著火,則應(yīng)首先切斷設(shè)備進(jìn)料,安全地轉(zhuǎn)移設(shè)備內(nèi)儲(chǔ)存的物料,然后采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。3 立即立即向班長(zhǎng)匯報(bào)同時(shí)聯(lián)系車間、調(diào)度(1117~1118)、消防隊(duì)(8119)請(qǐng)求支援。b 造成事故的原因由于現(xiàn)有裝置沒(méi)有污水處理系統(tǒng),含硫污水直排地溝,造成硫化氫氣體向四周不斷擴(kuò)散,在排放點(diǎn)周圍工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),易造
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