【正文】 攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)器配套情況及攤鋪層厚度、寬度情況定，并符合 26m/min 的要求。凡溫度低于規(guī)定要求（ 140160、東施 170160）及嚴(yán)重離席料、花料、油大料或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、以遭雨淋濕的混合料立即清除，不攤鋪在道路上。 ②、瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸和卸料監(jiān)督： 瀝青混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸首先由我項(xiàng)目部委托試驗(yàn)室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗(yàn)，并及時(shí)將結(jié)果向監(jiān)理人員反饋未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能 調(diào)整配合比，嚴(yán)禁手動(dòng)放料。在施工作業(yè)前做全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)。基層和瀝青混凝土面層平整度、厚度必須嚴(yán)格滿足設(shè)計(jì)要求，為上面層施工打下良好基礎(chǔ)。 （ 1）瀝青透層油 瀝青透層油在已建成的石灰粉煤灰砂爍上灑布，主要材料為慢烈的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（ PC2或 PA2）及粒徑為 的石屑。 使拖拉機(jī)向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。 玻纖 格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。 路緣石施工 路緣石施工應(yīng)符合下列要求： 核對(duì)道路中心線無誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定路緣石底面標(biāo)高。 攤鋪機(jī)行下速度控制在 1M5M/min，并勻速行進(jìn)。分層壓實(shí)度為 2030cm。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采 。 進(jìn) 行分層施工，基層的設(shè)計(jì)厚度為 200mm，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,基底土方含水率較大 ,為了保證第一層漂石整體均勻性 , 防止地基翻漿，第一層漂石虛鋪厚度 400mm,碾壓整平后，直接回填天然砂礫，分層碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 對(duì)于壓路機(jī)不能壓到得地方，采用夯機(jī)夯實(shí)或者人工夯實(shí)。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其解決方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理 .基坑開挖中如遇局部地基問題，施工方應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)各方人員現(xiàn)場(chǎng)共同協(xié)商處理，未得到各方任何之前，不得擅自處理。 土方開挖時(shí)應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。 土方開挖 施工方法：在施工測(cè) 量放線確定基礎(chǔ)位置，經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，作為施工控制的依據(jù)，并經(jīng)過監(jiān)理確認(rèn)后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)土石方的開挖。根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。 附件 3 公路工程交工驗(yàn)收證書 交工驗(yàn)收時(shí)間： 合同段交工驗(yàn)收證書第 號(hào) 工程名稱： 合同段名稱及編號(hào)： 項(xiàng)目法人： 設(shè)計(jì)單位： 施工單位： 監(jiān)理單位： 本合同段主要工程量： 本合同段價(jià)款 原合同 實(shí)際 本合同段工期 原合同 實(shí)際 對(duì)工程質(zhì)量、合同執(zhí)行情況的評(píng)價(jià)、遺留問題、缺陷的處理意見及有關(guān)決定（內(nèi)容較多時(shí)，可用附件） （施工單位的意見） 施工單位法人代表或授權(quán)人（簽字） 單位蓋章 年 月 日 （合同段監(jiān)理單位對(duì)有關(guān)問題的意見） 合同段監(jiān)理單位法人代表或授權(quán)人（簽字） 單位蓋章 年 月 日 （設(shè)計(jì)單位的意見） 設(shè)計(jì)單位法人代表或授權(quán)人（簽字） 單位蓋章 年 月 日 （項(xiàng)目法人的意見） 項(xiàng)目法人代表或授權(quán)人（簽字） 單位蓋章 年 月 日 親愛的朋友，上文已完，為感謝你的閱讀，特加送另一篇范文， 如果下 文你不需要，可以下載后編輯刪除，謝謝！ 道路施工方案 工程概況 編制說明及編制依據(jù) 主要施工方法及技術(shù)措施 3． 1 施工程序 3． 2 施工準(zhǔn)備 3． 3 定位放線 3. 4 土方開挖 3． 5 卵石路基施工 3． 6 天然礫基層施工 3. 7 高強(qiáng)聚酯土工格楞 3． 8 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工 3． 9 路緣石施工 3. 10 玻 璃 纖 維 土工格柵 施工 3． 11瀝青面層施工 3. 12 降水施工 質(zhì)量控制措施 雨季施工安排 安全技術(shù)措施 1. 工程概況 本項(xiàng)目建設(shè)的廠址位于 新疆石河子市。 六、計(jì)量支付文件 七、合同管理文件 八、施工原始記錄 （一）施工日志。 （四）缺陷責(zé)任期資料。 （ 3）防撞護(hù)欄、隔離柵及附屬設(shè)施施工、檢查資料。 （ 4）照明、通風(fēng)、消防設(shè)施施工、檢查資料。 （ 3）墩臺(tái)、現(xiàn)澆構(gòu)件、預(yù)制構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力等施工工序檢查、成品檢測(cè)資料。 、砼強(qiáng)度、臺(tái)背回填壓實(shí)度等試驗(yàn)報(bào)告及匯總表。 、砼強(qiáng)度、臺(tái)背回填壓實(shí)度等試驗(yàn)報(bào)告及匯總表。 （ 2）防護(hù)工程。 （三）施工工序資料。 。 第四部分 施工資料 一、竣工圖表 （一）變更設(shè)計(jì)一覽表。 （五）建設(shè)單位往來文件。 （二）征地批文。 （五）文物調(diào)查、保護(hù)等文件。 （二）交工驗(yàn)收文件（附件 4 相關(guān)內(nèi)容）。 、客觀，反映出檢查項(xiàng)目、頻率、質(zhì)量指標(biāo)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，有欠缺時(shí)扣 13 分。 。 防護(hù)欄 ，色澤一致，不符合要求時(shí)，每處扣 12 分。 。橋頭有跳車現(xiàn)象 ,每處扣 24 分。 ，色澤一致，無明顯錯(cuò)臺(tái)，不符合要求時(shí)每處扣 25 分。 橋梁工程（不含小橋） 下部工程、 上部工程 及橋面系 基本要求： ，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 13 分。 、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。 、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級(jí)公路不得超過受檢面積的 0.2%；其它公路不得超 過 %，不符合要求時(shí)，每超過 %扣 2 分。 、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣 13分。 、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每 5 米扣 1 分。 三、 外觀檢查 （一）基本要求?？⒐を?yàn)收前，應(yīng)對(duì)帶 “*” 的抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果和其它抽查項(xiàng)目在交工驗(yàn)收時(shí)的檢測(cè)結(jié)果，作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。 通信系統(tǒng) 光纖接頭損耗平均值 1 測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于 3 個(gè)，少于 3 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度 2 每處不少于 1 根。 2 交 通 安 全 設(shè) 施 標(biāo)志 立柱豎直度 1 每柱測(cè)兩個(gè)方向。 橫坡 1 每 100m測(cè)不少于 3 個(gè)斷面。 鋼筋保護(hù)層厚度 1 每墩臺(tái)測(cè) 24 處。 砼路面強(qiáng)度 3 每處不少于 1 點(diǎn)。 1 結(jié)構(gòu)尺寸 2 每道 510個(gè)。 公路工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目 單位工程 分部工 程類別 抽查項(xiàng)目 權(quán)值 備注 權(quán) 值 路基工程 路基土 石方 壓實(shí)度 3 每處每車道不少于 1 點(diǎn)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1 個(gè)。 2－ 3 處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于 3 處。 工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、 不合格三個(gè)等級(jí)。采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。 。《 關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知 》（交公路發(fā)〔 2020〕 446號(hào)）同時(shí)廢止。 第二十二條 竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 ，參建單位工作評(píng)價(jià)得分權(quán)值為 （項(xiàng)目法人占 ，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各占 5）。 （四）隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯，襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于 90%或有小于設(shè)計(jì)厚度二分之一的部位，空洞累計(jì)長度超過隧道長度的 3%或單個(gè)空洞面積大于3m2?？⒐を?yàn)收時(shí)選派代表向竣工驗(yàn)收委員會(huì)匯報(bào)。 第十七條 參加竣工驗(yàn)收工作各方的主要職責(zé)是： 竣工驗(yàn)收委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)工程 實(shí)體質(zhì)量及建設(shè)情況進(jìn)行全面檢查。（見附件 6“ 公路工程參建單位工作綜合評(píng)價(jià)表 ” ） （六）對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，確定工程質(zhì)量等級(jí)，并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目。 （四）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按要求完成質(zhì)量鑒定工作，出具工程質(zhì)量鑒定報(bào)告，并審核交工驗(yàn)收對(duì)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理初步評(píng)價(jià)結(jié)果，報(bào)送交通運(yùn)輸主管部門。 、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告和監(jiān)理工作報(bào)告。 第十三條 公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件： （一）通車試運(yùn)營 2 年以上。即： 工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由項(xiàng)目法人對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量評(píng)分采用各合同段工程質(zhì)量評(píng)分的加權(quán)平均值。 （五）核查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件相符，是否與工程計(jì)量數(shù)量一致。 （四）對(duì)若干合同段完工時(shí)間相近的，項(xiàng)目法人可合并組織交工驗(yàn)收。檢測(cè)意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。 （四）招標(biāo)文件及合同文本。公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則 （交公路發(fā)〔 2020〕 65 號(hào)） 第一章 總則 第一條 為進(jìn)一步規(guī)范和完善公路工程竣（交）工驗(yàn)收工作，根據(jù)《 公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法 》（交通部令 2020年第 3 號(hào)），制定本細(xì)則。 （五）行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件。 （五）竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求，完成 “ 公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍 ” （見附件 2）第三、四、五部分（不含缺陷責(zé)任期資料）內(nèi)容的收集、整理 及歸檔工作。對(duì)分段通車的項(xiàng)目，項(xiàng)目法人可按合同約定分段組織交工驗(yàn)收。 （六）對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。即： 投資額原則使用結(jié)算價(jià)，當(dāng)結(jié)算價(jià)暫時(shí)未確定時(shí)，可使用招標(biāo)合同價(jià)，但在評(píng)分計(jì)算時(shí)應(yīng)統(tǒng)一。 （二）交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格。 。 （五）工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為合格及以上的項(xiàng)目，負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門及時(shí)組織竣工驗(yàn)收。（見附件 7“ 公路工程竣工驗(yàn)收評(píng)價(jià)表 ” ） （七）形成并通過《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》（見附件 8）。對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分，對(duì)各參建單位及建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定工程質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)，形成工程竣工驗(yàn)收鑒定書。 第十八條 竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為 ，竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)分權(quán)值為 0.2。 （五）重大質(zhì)量事故或嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，造成歷史性缺陷的工程。 評(píng)定得分大于等于 90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為優(yōu)良，小于 90分且大于等于 75分為合格，小于 75分為不合格。 附件 1 公路工程質(zhì)量鑒定辦法 一、 質(zhì)量鑒定要求 （一）基本要求。 每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程；橋梁上部、下部、橋面系分別作為一個(gè)分部工程；隧道襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程；機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)分別作為一個(gè)分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。 Σ[ 分部工程得分 權(quán)值 ] 單位工程得分 = Σ 權(quán)值 Σ[ 單位工程得分 單位工程投資額 ] 合同段工程質(zhì)量鑒定得分 = －內(nèi)業(yè)資料扣分 Σ 單位工程投資額 Σ[ 合同段工程質(zhì)量鑒定得分 合同段工程投資額 ] 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分 = Σ 合同段工程投資額 公式中的投資額原則使用結(jié)算價(jià)，當(dāng)結(jié)算價(jià)暫時(shí)無法確定時(shí)，可使用招標(biāo)合同價(jià)。 分部工程得分大于或等于 75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。 20％且每種類型抽查不少于 1 座。 橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的 20%且不少于 5 個(gè)，孔數(shù)少于 5 個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 3 彎沉 3 每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40點(diǎn)， 各車道交替檢測(cè)。 支擋工程 砼強(qiáng)度 3 每處用回彈儀或超聲波測(cè)不少 2 于 10個(gè)測(cè)區(qū)。 砼路面相鄰板高差 * 1 每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差不少于 3 點(diǎn)。 墩臺(tái)垂直度 1 每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向。 橋面抗滑 * 2 每 200m測(cè)不少于 3 處。 1 標(biāo)志板凈空 2 取不利點(diǎn)。 波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度 1 每處不少于 5 點(diǎn)。