【正文】 A、 報告 B、 保護事故現(xiàn)場 C、 現(xiàn)場緊急救護和緊急救險 D、 善后處理 及時報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：專職安全員柴嘉占立即報告安全保障部，事故發(fā)生后， 和 璞 、張必波、文興成 必須迅速搶救傷員，同時派人嚴格保護事故現(xiàn)場。 6） 、 每日熄燈前宿舍職工輪流值班封火，將爐盤、爐蓋扣嚴 。 2） 、職工住房使用電熱毯、電熱器、電爐、空調(diào)等電器設(shè)備取暖時 做到用前檢查，用后保養(yǎng)，避免因線路老化引發(fā)火災(zāi)事故。 3） 、發(fā)電機附近及發(fā)電機房內(nèi)不得放置易燃、易爆物品。 （ 15）澆筑混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫安全繩（帶），移動時要防碰撞傷人。保證連續(xù)泵送施工。 （ 6）水平泵送管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少彎曲，管道支撐必須緊固可靠，管道接頭處應(yīng)密封可靠。 （ 8）拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、支撐拆除運走，妥善堆放，防止踏空、扶空而跌倒墜落，臨邊的斷枋、短枋短料及螺栓應(yīng)及時清入構(gòu)筑物內(nèi)，嚴防墜落傷人。 模板 的拆除 （ 1）進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀律。吊鉤應(yīng)垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和墩身，摘鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉(zhuǎn)臂。 （ 13） 輸送至地面的所有桿件、扣件等物體，應(yīng)按類堆放整理。 （ 8）不允許分立面拆除或上、下二步同時拆除（踏步式）。地面監(jiān)護人員必須履行職責(zé)，高層墩身腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通訊裝置。 （ 11）架上堆放材料、工具等荷載不得超過 3kN/m。不得在未經(jīng)處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架，不準(zhǔn)用紅磚作墊塊。 ⑦ 安裝溜槽后用方木搭設(shè)工作平臺，作業(yè)工人佩戴安全帽，夜間施工保障足夠的照明。 ④ 腳手架上的材料和工具堆放整齊，有坡度的腳手板加設(shè)防滑木條，冬季施工時，及時清除積雪、雜物。 ④ 起升或降下鋼模板、鋼筋籠時，速度均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜；嚴禁起吊的重物自由下落。 （ 3）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。 、夜間施工保障足夠的照明。當(dāng)遇到雷雨、霧雪或風(fēng)力達到五級以上的天氣時，不得進行安裝和拆除作業(yè)。在墩身下方設(shè)立安全作業(yè)區(qū)，并設(shè)立安全警示、宣傳標(biāo)志牌等，定期對從事墩身作業(yè)人員進行安全知識教育。 、 承臺 施工安全保證預(yù)防 措施 、起重傷害預(yù)防措施 檢查起重工具的各個部位是否完好，防止施工過程中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊。 、 高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，經(jīng)檢查適合高處作業(yè)方可上崗，有心臟病等不適宜高空 作業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。經(jīng)理部定期組織各隊負責(zé)人進行檢查評比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整頓，經(jīng)驗收合格后方可繼續(xù)施工，對安全事故實行一票否決制。 七、 安全保證體系和保證措施 為了認真貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針，確實 做 到 “ 安全高于一切，責(zé)任重于泰山 ” ，堅持 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 和 “ 誰主管誰負責(zé) ” 的原則。 、實施項目經(jīng)理負責(zé)制，推行責(zé) 任目標(biāo)管理。 （ 4） 模板工程質(zhì)量保證措施 為保證墩臺混凝土達到設(shè)計及施工規(guī)范要求，施工中從混凝土配合比、模板、振搗全方位控制。 當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時禁止灑水。 5） 、混凝土灌筑分層攤鋪厚度不大于 600mm（泵送混凝土），振動時間 20～30s，操作時依次垂直插入混凝土內(nèi)，拔出時速度要緩慢，相鄰兩個插入位置的距離不大于 500mm，插入下層混凝土的深度為 50～ 100mm。 2） 、每一拌合站設(shè)專職質(zhì)量工程師，檢查拌制設(shè)備和計量裝置經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并嚴格按配合比計量，各種攪拌材料的配量偏差 為：水泥不大于177。所采 用的 外 加劑，必須是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品，使用前應(yīng)復(fù)驗其效果，使用時應(yīng)符合產(chǎn)品說明及規(guī)范關(guān)于混凝土配合比、拌制、澆筑等各項規(guī)定以及外加劑校準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。因此，要選擇好水泥品種，根據(jù)經(jīng)驗，大水泥廠生產(chǎn)的水泥質(zhì)量比較穩(wěn)定可靠 。 4） .水 泥 水泥應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。 砂在使用前進行嚴格的檢驗。初次使用某個石場的石子應(yīng)測定其壓碎值，壓碎值大的石子不能用于生產(chǎn)高標(biāo)號混凝土。同時因原材料質(zhì)量變化，如 水泥 細度、需水量比變化、外加劑減水率變化、混凝土的配合比等也要作相應(yīng)調(diào)整，并沒有通用的固定配合比。 （ 4）檢驗和試驗記錄 A、檢驗和試驗記錄應(yīng)由授權(quán)的檢驗和試驗人員填寫，并由檢驗人員填寫，并由檢驗和試驗部門負責(zé)人審核簽認，合同有規(guī)定的施工項目技術(shù)負責(zé)人還應(yīng)簽字確認。 、檢驗和試驗 保證試驗室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿足本項目試驗?zāi)芰Φ男枰? B、建立本項目機械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)制度、崗位責(zé)任制度、安全操作制度。 c、所有技術(shù)交底均以正式表格記錄。 （ 2）、工程部責(zé)任編制實施組織設(shè)計方案，報總工程師審批，并呈報總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ③、施行技術(shù)交底制度：技術(shù)交底，由總工程師負責(zé)實施，由專業(yè)工程師負責(zé)分散實施，使上崗前人人做到心中有數(shù)。 工序完成后，施工班 (組 )必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場質(zhì)檢員認可合格后，報質(zhì)檢工程師復(fù)查。當(dāng)前工程質(zhì)量問題，貴在“嚴”字，重在“落實”，核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。 4)、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。 （ 10）混凝土養(yǎng)護期間， 試驗室應(yīng) 對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細記錄，并建立嚴格的崗位責(zé)任制。 （ 5）在任意養(yǎng)護時間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不 得大于 15℃。 拆下的模板要及時清理，去除板面上殘余的混凝土、刷油，對損壞的模板進行修復(fù)。拆模時不能猛烈敲打和強扭。 （ 4）混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于 2m；當(dāng)大于 2m 時，采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。綁扎或焊接的鋼筋應(yīng)牢固，鋼筋位置準(zhǔn)確。 HRB335 φ 8~φ 25≥4d ≥ 10d 中間彎鉤 90176。按照規(guī)定抽取試件進行力學(xué)，化學(xué)和可焊性試驗。基坑墊層施工完畢后，將承臺的縱、橫向中心線測設(shè)于基坑墊層上和基坑頂部比較穩(wěn)定的位置，然后根據(jù)施工圖給定的承臺的平面幾何尺寸標(biāo)出承臺的邊線及檢查線，模板架立后用水準(zhǔn)儀測出 承臺 的高程并在模板上標(biāo)記。 三 、施工組 織計劃 人員配置 現(xiàn)場配備足夠的試驗、技術(shù)、質(zhì)量等管理人員，已經(jīng)到位。云南武昆高速公路 監(jiān)表 024 施工技術(shù)方案審批表 施工單位： 河南高速發(fā)展路橋工程有限公司 起止樁號： K33+400～ K39+600 監(jiān)理單位： 北京華宏工程咨詢有限公司 合同段號： 07 編號： 致 總監(jiān)理工程師 熊宏偉 先生 ： 現(xiàn)上報下列工程的施工技術(shù)方案，請給予審批。 姓名 性別 職稱 學(xué)歷 年齡 工作崗位 備注 繆建和 男 工程師 中專 32 現(xiàn)場技術(shù)負責(zé) 余仕萬 男 工程師 本科 32 測量工程師 白 靜 女 工程師 本科 28 質(zhì)檢工程師 饒盈慶 男 工程師 本科 38 試驗工程師 王禮玉 男 技術(shù)員 大專 26 現(xiàn)場質(zhì)檢 吳艷華 女 技術(shù)員 大專 30 試驗員 文 興 成 男 中專 中專 55 現(xiàn)場負責(zé)人 施工人數(shù) 10 人 機 械 配備 (見下表 ) 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 混凝土拌合站 jS1000 座 1 拌合站 2 混凝土攪拌運輸車 8 m3 輛 2 3 電焊機 BX5002 臺 2 鋼筋加工廠 4 鋼筋切割機 AAXC4001 臺 1 鋼筋加工廠 HDT5 臺 2 鋼筋加工廠 5 鋼筋彎曲機 GJ240 臺 1 鋼筋加工廠 6 鋼筋切斷機 GQ501 臺 2 鋼筋加工廠 7 鋼筋調(diào)直機 GT48 臺 1 鋼筋加工廠 8 對焊機 UN10 臺 1 鋼筋加工廠 9 裝載機 XG50 臺 1 拌和廠供料 10 灑水車 輛 1 便道養(yǎng)護 11 平板車 輛 1 鋼筋、模板運輸 12 插入式振搗器 ZDN60 臺 3 13 全站儀 TOPCON 臺 1 水準(zhǔn)儀 DS3200 14 柴油發(fā)電機 200Kw 臺 1 備用 15 挖機 小松 臺 1 基坑開挖 材料計劃 主要材料為鋼材、水泥、模板及各種砂石料。 2 基坑開挖 采用人工配合挖機開挖，當(dāng)挖至離基底 20cm 時，停止機械開挖，改為人工進行，保證基底不被擾動，基坑內(nèi)若有水，在四周設(shè)排水溝及集水井排水，開挖中不間斷地抽水，防止水回流到 基坑。 3）鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹，鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求： ，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。以下 各類 ≥ 20d 5）用 I 級鋼筋制作的箍筋其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的 倍。 模板安裝 模板采用定型大塊鋼模板 ，委托專業(yè)模板廠設(shè)計，考慮高速公路高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，模板設(shè)計全部采用無拉桿設(shè)計，通過模板背部設(shè)置桁架來保證模板剛度及固定模板，在施工時確保模板變形滿足 規(guī)范 要求。且滑槽或串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過 1m。拆模時先拆除對拉螺桿，然后利用吊車拆除模板，施工過程中隨時注意安全。 混凝土 養(yǎng)護 （ 1）混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不至失水干燥。 （ 6）混凝土養(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。 承臺 施工質(zhì)量檢驗 ： 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或 允許偏差 檢 查 方 法 1 砼強度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 試件強度 2 尺寸（ mm） 177。 質(zhì)量保證 工序 檢查程序： 、作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢，合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢科 進行復(fù)檢。 抓工程質(zhì)量，首要的是 “ 嚴 ” 字當(dāng)頭，專職人員要做到處處從嚴出發(fā)，實行 “ 一票否決制 ” 。隱蔽工程、主要部位，由總工程師主持，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報驗單，報駐地監(jiān)理檢驗合格、簽署意見后，方可進行下道工序施工。 ④、施行質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度，對工程質(zhì)量優(yōu)良的人員給與鼓勵表彰，對工程質(zhì)量存在問題的責(zé)任人給予批評懲罰，至到調(diào)離工作崗位 、進行方案比選，確定最優(yōu)方案 以項目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動，確定確實可行的施工方案，把質(zhì)量 問題克服在苗頭上。 （ 3）、合同部負責(zé)編制每月進度計劃，項目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署，做到各作業(yè)組流水作業(yè)，交叉有序配合。 （ 6）測量控制 A、為防止控制點偏移、被破壞，方便施工放樣，我項目部原來控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，打算增加控制點。 C、項目經(jīng)理部機務(wù)科建立機械設(shè)備臺帳，祥見本項目部大型設(shè)備一覽表，并保存有效復(fù)印件。 （ 1）過程檢驗和試驗 ：路基填方主要檢測壓實度、縱斷高程、層厚、中線等。 B、 檢驗和試驗記錄原始文件由試驗室保存。 梁板原材料主要有水泥、骨料、水、摻加劑以及鋼筋等，配制混凝土所用的原材料必須符合有關(guān)混凝土技術(shù)規(guī)范規(guī)定，同時還應(yīng)滿足以下要求： 1） . 拌合用 水 生產(chǎn)混凝土用水一般使用潔凈的地下水或自來水， 水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等；污水 或 PH 值小于 5 的酸性水及含硫酸鹽超量的水不得使用 。針片狀多、級配不好的石子空隙率大，導(dǎo)致混凝土可泵性差，需要較多 的 砂和水泥填充，經(jīng)濟性差，應(yīng)避免使用。砂的篩分、堅固性及雜質(zhì)含量試驗按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》執(zhí)行。水泥進場后，應(yīng)按其品種、強度、證明文件以及出廠時間等情況分批進行檢查驗收。 當(dāng)使用中對水泥的質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月）時，應(yīng)進行復(fù)檢，并近復(fù)檢結(jié)果使用。不同品種的外加劑應(yīng)分別存儲，做好標(biāo)記，在運輸與存儲時不得混入雜物和遭受污染。 1%，粗、細骨料不大于177。 6） 、灌注混凝土連續(xù)進行。 9）、 質(zhì)量問題預(yù)控措施（ 結(jié)構(gòu)