發(fā)動機底盤復(fù)習資料-免費閱讀
【正文】 （ ），是在不帶空氣濾清器、風扇、消聲器、發(fā)電機等條件下進行的。 （ ），它的功率也就越大。A、指示功率 B、有效功率 C、最大轉(zhuǎn)矩 D、最大功率（ ）。 和11．蓄電池點火系是借 沖程發(fā)動機和 沖程發(fā)動機。(8分)問答題（每小題5分，共25分） ）A 不轉(zhuǎn)動 B 輪輞 C 前梁 ）A出油閥關(guān)閉，回油閥開啟 ）A 前長后短 B 定鉗型盤式制動器 C 主銷內(nèi)傾 C單級式 C 甩尾選擇題（每小題1分，共12分）（ ）主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角都起到使車輪自動回正，沿直線行使作用。（二、 和 通常將其分為 也大大減少。 同時 。 ，不得掛入 、 同步器。 、 、 B 輪輞 ）A 進氣閥開啟，排氣閥關(guān)閉 ）帶來的不良后果A 車輪外傾 B 雙向作用筒式兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時，外輪轉(zhuǎn)角比內(nèi)輪轉(zhuǎn)角大（后橋殼必須密封，以避免漏油、漏氣（十字軸上安全閥的作用是保護油封不致因油壓過高而被破壞（ 和1輪胎根據(jù)充氣壓力可分為1分動器的操縱機構(gòu)必須保證非先接上 不可能超過 和 兩種。1萬向傳動裝置一般由 輸出的轉(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向輪，以實現(xiàn)前輪外傾、前輪前速速、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾和轉(zhuǎn)向節(jié)主校后傾車橋有 驅(qū)動橋和承重橋兩種。 四個內(nèi)容。前傳動軸、中間傳動軸、后傳動軸 組成。 和1轉(zhuǎn)向橋由 ，不得摘下 、 將發(fā)動機動力轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動汽車形式的牽引力。 影響較大。V ） ） ）1 B 胎圈 B 實心軸 中央制動器汽車制動DB輪胎承載式車身五、 和同步器有1汽車上所采用的刮水器有制動輪缸的功用是解釋術(shù)語：（每個2分，共16分） ）（氣壓增壓器失效，制動主缸也隨之失效。 ）簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時，制動力矩幾乎相等。制動踏板自由行程過大會（解放CA1091汽車采用的是（前輪前束是為了消除（轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般不超過（ C 250～300 D 兩閥均開轉(zhuǎn)向輪繞著（轉(zhuǎn)向系的作用是什么？其機械轉(zhuǎn)向系由那些部件組成？已知一個變速器，第一軸上的動力齒輪齒數(shù)z1=11，與中間從動輪z2 = 46常嚙合，當掛上一檔時，中間軸上的齒輪z3 =17與第二軸上的齒輪z4 =46嚙合，求一檔傳動比?！? ?。◣祝┐髾C構(gòu) ?。◣祝┐笙到y(tǒng)組成；柴油機由 （幾）大機構(gòu) ?。◣祝┐笙到y(tǒng)組成。 和A、發(fā)動機工況 B、
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1