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中航油案例分析-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 正是由于缺少專業(yè)期貨投資機(jī)構(gòu)的掩護(hù),作為投資者的中航油直接暴露在對(duì)沖基金面前,遭到國(guó)外機(jī)構(gòu)的狙擊。隨之中航油選擇的是一條最直接也是最危險(xiǎn)的籌資途徑——賣出更多期權(quán),用獲得的權(quán)利金填補(bǔ)保證金的窟窿,越賭越虧,越虧越賭,惡性循環(huán),所以才招致了巨額虧損。(2)缺乏對(duì)衍生品交易的了解中航油竟然選擇了無(wú)限風(fēng)險(xiǎn)的賣出期權(quán)進(jìn)行投機(jī)交易,而且大得驚人。但是中航油并沒(méi)有采取相關(guān)措施。期權(quán)交易屬于金融衍生產(chǎn)品的一種,它作為一種權(quán)利最大特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)與收益的不對(duì)稱,他的風(fēng)險(xiǎn)是繼承了金融衍生產(chǎn)品的部分特性。因?yàn)榈狡谑袌?chǎng)價(jià)不會(huì)跌到0,但是可以漲到無(wú)限,所以賣出做多期權(quán)比賣出做空期權(quán)風(fēng)險(xiǎn)更大。后為避免拖垮集團(tuán)公司,決定將全部盤位進(jìn)行斬倉(cāng)。由于油價(jià)上漲,而看漲期權(quán)的執(zhí)行價(jià)格較低,因此期權(quán)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在2003年賣出時(shí)的價(jià)格。套期保值:應(yīng)用期權(quán)的套期保值功能,套期保值者的策略通常是在所擁有或即將擁有的標(biāo)的資產(chǎn)存在價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),在衍生品市場(chǎng)進(jìn)行反向的抵消風(fēng)險(xiǎn)操作。在期權(quán)交易中,經(jīng)紀(jì)人要求承擔(dān)無(wú)限風(fēng)險(xiǎn)的期權(quán)賣出方開(kāi)立保證金賬戶,最初存入的資金叫初始保證金,金額通過(guò)一定的公式計(jì)算得到,通常與標(biāo)的資產(chǎn)價(jià)格有關(guān)。掉期 / 互換合約可以理解為一系列的遠(yuǎn)期合約組合,比如利率互換可指合約一方將按固定利率產(chǎn)生利息的現(xiàn)金流與對(duì)手互換為按浮動(dòng)利率產(chǎn)生利息的現(xiàn)金流。如今走出國(guó)門經(jīng)營(yíng),必須按照當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則運(yùn)行,而中國(guó)企業(yè)自身還沒(méi)有建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則的現(xiàn)代企業(yè)制度,思維方式、治理結(jié)構(gòu)、管理水平有種種不完善之處,企業(yè)的盲目行為大量存在。事后如果果斷斬倉(cāng),虧損也最多1億美元。陳久霖對(duì)期貨交易的風(fēng)險(xiǎn)可能理解得并不深刻,但通過(guò)展期和無(wú)限開(kāi)放頭寸來(lái)掩飾賬面虧損,這和巴林銀行倒閉案的里森的辦法是一樣的,陳久霖甘冒風(fēng)險(xiǎn),將錯(cuò)就錯(cuò)的思路在延續(xù)。  然而中航油錯(cuò)誤地判斷了油價(jià)走勢(shì),進(jìn)入2004年以來(lái),航油價(jià)格由于多種因素的影響直線上升,在油價(jià)高于36美元/桶后,公司的損失不斷擴(kuò)大。衍生金融工具會(huì)計(jì)“中航油”事件案例分析 根據(jù)案例內(nèi)容,請(qǐng)做出中航油賣出石油看漲期權(quán)的會(huì)計(jì)分錄?(1)交易日:2013年10月中航油賣出200萬(wàn)桶石油看漲期權(quán)(假設(shè)每份合約為1美元,到期日為2014年4月份,并約定期權(quán)執(zhí)行價(jià)格為每桶35美元,此外公司須向交易商按合約價(jià)的10%支付期權(quán)保證金):借:其他應(yīng)收款——期權(quán)保證金 7000000貸:賣出期權(quán)——看漲期權(quán)合約 2000000 銀行存款——美元 5000000同時(shí)在表外按期權(quán)的名義本金額登記期權(quán):借:表外負(fù)債——賣出期權(quán)合約反向 7000000 貸:表外負(fù)債——賣出期權(quán)合約 7000000(2)期權(quán)費(fèi)結(jié)算日(通常交易日后2天進(jìn)行)借:銀行存款——美元 7000000貸:其他應(yīng)收款——期權(quán)保證金 7000000(3)期末日:2014年4月份期權(quán)到期,由于石油價(jià)格上漲(紐約輕原油價(jià)格約為38美元/桶),對(duì)買入期權(quán)者有利,中航油需履行期權(quán)合約賬面價(jià)值共虧損580萬(wàn)美元:借:交易損益 5800000貸:賣出期權(quán)——看漲期權(quán)合約 5800000(4)中航油高層沒(méi)有及時(shí)撤出市場(chǎng),而是選擇延期交割,并選擇賣出更多的看漲期權(quán)用獲得的權(quán)利金填補(bǔ)保證金的窟窿。在2014年4月,期權(quán)成交的時(shí)候,油價(jià)38美元/桶,而此時(shí)中航油將產(chǎn)生580萬(wàn)美元的虧損。既然堅(jiān)信油價(jià)必然下跌,既然不愿意也沒(méi)有膽量承認(rèn)失敗,既然投機(jī)之心尚存幻想最后能掙大錢。而中航油以小搏大,通過(guò)不斷出售看漲期權(quán)獲取足夠交易金,而伴隨著瘋漲的油價(jià),這無(wú)疑是徒勞的,這無(wú)疑是巨害的。企業(yè)在面對(duì)新的金融環(huán)境,由于市場(chǎng)機(jī)制的缺失,產(chǎn)生了大量的企業(yè)的“賭徒”。期
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