v雙學(xué)位運(yùn)作管理復(fù)習(xí)-免費(fèi)閱讀
【正文】 如船舶、大型工業(yè)鍋爐等。 1 加工路線長（交叉運(yùn)輸、往返運(yùn)輸） 2 減少產(chǎn)品運(yùn)輸、停放時間、縮短生產(chǎn)周期、減少在制品占用、節(jié)約流動資金。實(shí)現(xiàn)方法：(1)適量生產(chǎn)。1．作業(yè)時差：可分為作業(yè)總時差：指在不影響工程項目完工時間的條件下，作業(yè)可以延遲開始或延遲結(jié)束的時間作業(yè)單時差：指在不影響其緊后作業(yè)的最早開始時間的前提下，該作業(yè)可以延遲開始的時間2．節(jié)點(diǎn)時差：指該節(jié)點(diǎn)最遲結(jié)束時間與最早結(jié)束時間之差。單件生產(chǎn)：品種繁多，每一品種的產(chǎn)量極少，生產(chǎn)重復(fù)率低。，運(yùn)輸在制品，周轉(zhuǎn)在制品，保險在制品，其中，間斷流水線不計 周轉(zhuǎn)在制品, 連續(xù)流水線不計 工藝在制品。（ T ）三、填空，將生產(chǎn)類型劃分為大量生產(chǎn)類型、成批生產(chǎn)類型和 單件生產(chǎn)類型三種類型。（（ T ），活動（i,j)的開始時間可以前后松動的最大范圍。（ F ） ，平行移動加工周期最短。（ T ）、通用件的產(chǎn)品可按大量生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)。二、判斷題，包括運(yùn)作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的選擇，這兩方面主要取決于產(chǎn)品的特點(diǎn)。A.保管成本 訂貨（采購）成本的高低，和 （ b ）成正比。A．生產(chǎn)間隔期 B．生產(chǎn)提前期 C．生產(chǎn)周期 D．出產(chǎn)提前期（ a ）的工序。 C.D（流水生產(chǎn)貨單件訂貨生產(chǎn) A. 類型 B. 工作量 C. 節(jié)拍 D. 長度27．下列有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)的說法中不正確的說法是（ a ）。D.二十世紀(jì)五六十年代B.A．順序移動方式 B．平行移動方式 C．平行順序移動方式 D. 整批移動 ，優(yōu)點(diǎn)是（ a ）。 b ，因而其生產(chǎn)過程屬于 ( a ) 。 、設(shè)備、資金 ，最為理想的生產(chǎn)型式是(A．運(yùn)輸路線短，運(yùn)輸成本低 B．有利于減少在制品數(shù)量和流動資金占用量 D．產(chǎn)品品種更換有較強(qiáng)的適應(yīng)性，某工序的工作地計算值N計=，實(shí)際采用工作地數(shù)N實(shí)=3,則該工作地的負(fù)荷系數(shù)y為 ()移動方式。二十世紀(jì)一二十年代A.，既不消耗時間又不耗費(fèi)資源的事項，稱為( ，要將成本分為（ a ），以便于用單位產(chǎn)品的毛利潤去補(bǔ)償固定成本。 ）企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計劃編制方法。 C.A.訂貨生產(chǎn)制品A．應(yīng)該提出訂貨時的庫存量 B．應(yīng)該提出訂貨時的需要量C．應(yīng)該提出訂貨時的供應(yīng)量 D．以上都不對（ c ）。D.缺貨成本B.缺貨成本最低時的訂貨批量( F )。（ T ），生產(chǎn)周期長。這是工序同期化的要求。( F ) ，影響生產(chǎn)的連續(xù)性，需要設(shè)置周轉(zhuǎn)庫存。
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