【正文】 五、 參加隊(duì)務(wù)會(huì)議，研究系統(tǒng)各重要環(huán)節(jié)，提出合理建議并認(rèn)真組織實(shí)施落實(shí)。 二、負(fù)責(zé)本隊(duì)范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備、線纜、管路及安全設(shè)施等的正常工作，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備維修，提高設(shè)備完好和人身安全。四、定期召開(kāi)運(yùn)輸專業(yè)會(huì)議，研究分析運(yùn)輸提升方面存在的技術(shù)問(wèn)題，并及 時(shí)采取措施。絞車使用申請(qǐng)單一式兩份，一份區(qū)隊(duì)存檔備查、一份運(yùn)輸組留檔。崗位工操作時(shí)， “手指口述”能夠熟練運(yùn)用。崗位點(diǎn)檢“ 手指口述”標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)為自然站立，右手食指指向點(diǎn)檢部位。1由運(yùn)輸副總向生產(chǎn)礦長(zhǎng)匯報(bào)安全隱患情況并制定整治措施，治理單位，完成時(shí)間、落實(shí)責(zé)任人，運(yùn) 輸組將 隱患編號(hào)建立完善的檔案。專業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)排查礦井運(yùn)輸隱患，并匯總區(qū)隊(duì)上報(bào)隱患，并建立隱患排查治理臺(tái)帳。將“準(zhǔn)用證” 的使用納入運(yùn)輸安全年考核，發(fā)現(xiàn)一次被摘牌扣 3 分。復(fù)牌辦法：執(zhí)行誰(shuí)摘牌，誰(shuí)復(fù)牌（或跟班安全員復(fù)牌）的原則，被摘牌的設(shè)備，由使用維修單位負(fù)責(zé)維修，排除隱患后，通知摘牌人（或跟班安全員）驗(yàn)收合格后，方可復(fù)牌恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。運(yùn)送綜采設(shè)備的軌道線路軌型符合要求，使用標(biāo)準(zhǔn)道岔。7）調(diào)度室負(fù)責(zé)以上各單位工作協(xié)調(diào)、調(diào)度及考核工作。機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況，編寫(xiě)特殊運(yùn)送措施并報(bào)總工程師批準(zhǔn)后，及時(shí)向 負(fù)責(zé)提升的生產(chǎn)班組傳達(dá)措施。三股繩批一道長(zhǎng)度不低于 米，鋼軌裝載數(shù)量不超過(guò) 20 根。專用車輛：對(duì)于專用車輛如充電機(jī)車、皮帶車、電機(jī)車、液壓泵車、水箱車 、扒裝機(jī) 車 、噴漿機(jī)車等，凡達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)的，一律不允許下井，需要升井時(shí)，允許升井，但必 須采取可靠的安全措施，放在車組最后一輛或單獨(dú)提升，升井后由管理單位按完好標(biāo)準(zhǔn)整修，由把信工負(fù)責(zé)檢查。材料車（花車）：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理、提供，用于運(yùn)送裝卸長(zhǎng)度不超過(guò) 5 米、寬度不超過(guò) 米、高度不超過(guò) 米，重量不超過(guò) 2 噸的物料及設(shè)備。（4）對(duì)于由于檢查不仔細(xì)、不認(rèn)真發(fā)生事故的單位及個(gè)人，除按以上規(guī)定進(jìn)行考核外，將嚴(yán)肅追究其相關(guān)責(zé)任。（17）各單位明確專人對(duì)本單位的連接裝置進(jìn)行管理。凡需用 φ18619繩套的單位，必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度室同意后方可到上述單位領(lǐng)取。（8）各單位所轄范圍內(nèi)使用的連接裝置，必須指定專人每半月全面檢查一次，將檢查結(jié)果登記。各單位對(duì)所 轄范圍內(nèi)的斜巷連接裝置（三環(huán)鏈、多 環(huán)鏈、 馬 蹬）必須指定專人每半月檢查一次，主要檢查磨損、 焊縫 、裂 紋、銹蝕 、彎形、 變音等，并將 檢查數(shù)據(jù)登記入卡。凡因漏檢、失修造成重大事故或重要損失時(shí)，追究其有關(guān)人員24 / 137的責(zé)任，嚴(yán)肅處理。綜采隊(duì)及綜掘隊(duì)軌道質(zhì)量維護(hù)由區(qū)域使用單位負(fù)責(zé)。（一）小上下山巷道界定范圍：斜長(zhǎng)為 200 米以下的軌道上下山。使用非本單位的小絞車時(shí)，實(shí)行 申請(qǐng)制 。若發(fā)現(xiàn)未審批而安裝使用的對(duì)責(zé)任單位技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)罰款 200 元/臺(tái)次。凡是雙回路和分段檢修切斷的聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，必須專人看護(hù)嚴(yán)防反送電。安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程、設(shè)備說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。跟班維修工要做到三勤（勤觀察、勤詢問(wèn)、勤檢查），兩快（出現(xiàn)事故快處理，快回報(bào)），確保設(shè)備正常運(yùn)行。罐籠運(yùn)送物料時(shí)禁止乘人，在井下向上運(yùn)長(zhǎng)料時(shí)（需打開(kāi)罐籠蓋的），必須 事先和上部聯(lián)系好，禁止上部掉雜物，否則不準(zhǔn)打開(kāi)罐籠蓋。八、乘人管理辦法 為維護(hù)乘罐秩序，提高入井以及提升系統(tǒng)操作人員安全意識(shí)，有效杜絕“三 違” ，確?！?四不傷害”，制定本制度。1人力運(yùn)送（指肩扛、人抬）較大物件時(shí)，遇有來(lái)往車輛，應(yīng)停止行進(jìn)，待車輛 或列車通過(guò)后，方可繼續(xù)行走。當(dāng)行走在人行道寬度不足的地段時(shí)，前后方來(lái)車應(yīng)及時(shí)躲入就近的躲避硐，避開(kāi)來(lái)往車輛。當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)，在征得調(diào)度室、安全科、機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)（所在區(qū)域范圍內(nèi)單位）同意后，可進(jìn)入封閉區(qū)域施工（調(diào)度室、安全科，機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)及所在區(qū)域范圍內(nèi)單位都要有記錄）。由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)封閉巷道的牌板、警示線設(shè)置及懸掛。機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，配合技術(shù)負(fù)責(zé)人搞好本班組的職工培訓(xùn)工作， 負(fù)責(zé)組織本班組職工進(jìn)行理論知識(shí)、業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，并負(fù)責(zé)本班組崗位工正規(guī)操作的考核。培訓(xùn)負(fù)責(zé)人必須對(duì)本單位運(yùn)輸崗位工的工種性質(zhì)和業(yè)務(wù)技能情況，進(jìn)行全面了解并建立培訓(xùn)檔案。（六）相關(guān)要求專業(yè)根據(jù)礦井的運(yùn)輸情況，對(duì)運(yùn)輸區(qū)域進(jìn)行劃分，將專業(yè)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)專業(yè)管理人員。各采掘巷道運(yùn)輸設(shè)備完好率和管理資料每月檢查一次。大巷人行車運(yùn)行交接班期間，嚴(yán)禁運(yùn)輸物料設(shè)備，確需運(yùn)行物料設(shè)備時(shí)必須經(jīng)調(diào)度室同意后方可按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)隱瞞事故責(zé)任者,必須嚴(yán)肅處理。8 / 137第二章 運(yùn)輸二十三項(xiàng)管理制度一、安全活動(dòng)辦法單位負(fù)責(zé)人每周組織職工進(jìn)行一次安全活動(dòng)，總結(jié)一周的安全情況，有技術(shù)員講解有關(guān)的安全、技術(shù)規(guī)定，認(rèn)真接受以往的事故教訓(xùn)。復(fù)牌辦法：執(zhí)行誰(shuí)摘牌，誰(shuí)復(fù)牌（或跟班安全員復(fù)牌）的原則，被摘牌的設(shè)備，由使用維修單位負(fù)責(zé)維修，排除隱患后，通知摘牌人（或跟班安全員）驗(yàn)收合格后，方可復(fù)牌恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。對(duì)使用回柱絞車提升運(yùn)輸?shù)能壍老?，其回柱絞車由機(jī)電、運(yùn)輸部門(mén)共同按照小絞車管理制度進(jìn)行管理。安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程、設(shè)備說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。（6）軌道中心線。乘灌地點(diǎn)要明確專 人維護(hù)乘人秩序，乘車（罐）要實(shí)行人員“清點(diǎn)制 ”。第 5 條 結(jié)合本公司實(shí)際，完善管理制度文件完善運(yùn)輸二十項(xiàng)管理制度：安全活動(dòng)制度、事故分析制度、交接班制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核制度、職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核制度、封閉巷道管理制度、行車不行人管理制度、乘人管理制度、設(shè)備檢查檢修管理制度、設(shè)備設(shè) 施（出廠、入庫(kù)、安裝） 驗(yàn)收和報(bào)廢 管理制度、停送電管理制度、小絞車 （包括回柱機(jī)）使用管理制度、小上下山管理制度、軌道線路檢查維修管理制度、安全設(shè)施檢查和試驗(yàn)管理制度、連接裝置檢查試驗(yàn)管理制度、零星工程施工管理制度、特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定、綜采設(shè)備支架運(yùn)輸和封裝管理制度、設(shè)備準(zhǔn)用證管理制度、隱患排查管理制度、運(yùn)輸崗位“ 安全確認(rèn)法”管理制度、檢修絞車管理規(guī)定。根據(jù)實(shí)際情況配足專業(yè)管理人員，負(fù)責(zé)管理礦井提升運(yùn)輸工作。1 / 137石煤字〔 2022〕89 號(hào)山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)三元石窟煤業(yè)有限公司關(guān)于發(fā)布《運(yùn)輸管理制度匯編》的通知各科室、隊(duì)：為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“安全第一” 生產(chǎn)方 針，切實(shí)加強(qiáng)我礦提升運(yùn)輸管理工作，不斷完善和提高礦井提升運(yùn)輸裝備水平，向提升運(yùn)輸工作規(guī)范化、操作正規(guī)化、管理科學(xué)化、礦井運(yùn)輸現(xiàn)代化的方向發(fā)展，根據(jù)上級(jí)提升運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我礦實(shí)際情況，特制定本規(guī)定，從發(fā)布之日起執(zhí)行。并配齊 工具、量具等工作必需品。開(kāi)展機(jī)電運(yùn)輸向零事故進(jìn)軍活動(dòng)（1）制定完善設(shè)備點(diǎn)檢制文件，包括《設(shè)備點(diǎn)檢制實(shí)施辦法》、 《設(shè)備點(diǎn)檢周期及責(zé)任表》、 《設(shè)備檢修日歷表》、 《設(shè)備日檢查表》、 《設(shè)備點(diǎn)檢方法及標(biāo)準(zhǔn)》、 《設(shè)備點(diǎn)檢記錄表》、 《設(shè)備檢測(cè)及大修申請(qǐng)單》、 《絞車使用審批單》等管理表格及文件，并匯編成冊(cè)。井下 嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車，違者一律開(kāi)除礦籍，還 要追究其直接領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。（7）巷道曲線半徑；（8）軌道線路質(zhì)量要求；（9）運(yùn)輸有關(guān)安全規(guī)定；（10）運(yùn)輸主要危險(xiǎn)源等。設(shè)備安裝完畢后，必須由機(jī)電科長(zhǎng)組織有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后方準(zhǔn)移交生產(chǎn)使用。對(duì)礦車、小絞車、回柱絞車等運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行編號(hào)管理，建帳和6 / 137牌板，做到帳、物、板三 對(duì)口，并健全各種記錄。機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)牌設(shè)備的復(fù)查，實(shí)現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。在計(jì)劃、實(shí)施、 檢查 、總結(jié)生產(chǎn)工作的同時(shí)必須計(jì)劃、實(shí)施、 檢查、 總結(jié)安全工作。如出現(xiàn)事故不分析、分析不透切、責(zé) 任不明確、措施不得利，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。四、運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核制度（一）考核目的為進(jìn)一步推動(dòng)專業(yè)安全生產(chǎn)工作，構(gòu)建安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，提高10 / 137運(yùn)輸專業(yè)安全管理水平，促進(jìn)礦區(qū)穩(wěn)定和諧發(fā)展，特制定本辦法。月底進(jìn)行綜合評(píng)定，按獎(jiǎng)罰制度認(rèn)真落實(shí)。專業(yè)管理人員嚴(yán)格按照旬檢查、月 驗(yàn)收 的制度， 對(duì)本管轄區(qū)范圍內(nèi)的主巷、采區(qū)軌道、運(yùn)輸巷道進(jìn)行檢查，并在每月底進(jìn)行各單位運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的綜合考評(píng)。培訓(xùn)負(fù)責(zé)人必須每月制定可行的、有針對(duì)性的學(xué)習(xí)計(jì)劃，認(rèn)真組織開(kāi)展培訓(xùn)工作并在每月未組織各工種的考試工作。1機(jī)電科分管運(yùn)輸副科長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織全礦各單位運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人運(yùn)輸理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)工作，負(fù)責(zé)建立培訓(xùn)檔案、編制培訓(xùn)計(jì)劃、制定培訓(xùn)內(nèi)容、組織月度專業(yè)技術(shù)管理人員考試等工作。 由安全科、機(jī)電科運(yùn)輸組及各級(jí)管理人員負(fù)責(zé)封閉巷道的管理工作，由安全科具體考核。（四）處罰規(guī)定對(duì)于違反規(guī)定，未 經(jīng)許可進(jìn)入封閉區(qū)域者，一律按嚴(yán)違論處，聯(lián)責(zé)所在單位科隊(duì)長(zhǎng)各罰款 500 元。入井人員不準(zhǔn)在主要運(yùn)輸巷道逗留，嚴(yán)禁在巷道中追逐、打鬧。1當(dāng)巷道內(nèi)有作業(yè)點(diǎn)時(shí)，行人必須經(jīng)施工警戒人員允許后，方能通過(guò)。 嚴(yán)禁酒后乘罐。 爆破工不準(zhǔn)同時(shí)攜帶雷管和炸藥乘罐，爆破工攜帶爆破器材乘罐時(shí)，其他人員不準(zhǔn)同乘。嚴(yán)格按設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)檢查、檢修，凡不完好的設(shè)備不準(zhǔn)運(yùn)行。20 / 137設(shè)備安裝完畢后，必須由副總工程師組織有關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后方準(zhǔn)移交生產(chǎn)使用，并要有書(shū)面的驗(yàn)收記錄。嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)停電、 誰(shuí)送電的停送電制度，他人不得代理，否則，21 / 137值班人員有權(quán)拒絕送電。安裝驗(yàn)收制。使用非本 單位小絞車必須持單位證明辦理申請(qǐng)手續(xù)，經(jīng)小絞車管轄單位批準(zhǔn)后，方可持手續(xù)證明使用該絞車。（二）使用及管理規(guī)定軌道上下山擋車設(shè)施、信號(hào)、附屬 設(shè)施的安裝必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸安全技術(shù)管理規(guī)定。各單位要嚴(yán)格按軌道維修工操作規(guī)程作業(yè)。對(duì)斜井的警鈴必須每班檢查試驗(yàn)一次。臨時(shí)使用的長(zhǎng)繩套，每三天檢查一次，堅(jiān)持每月更換一次。檢查人必須認(rèn)真檢查，并填寫(xiě)檢查記錄，由檢查 人及隊(duì)值班人簽字，檢查記錄一式兩聯(lián)，一聯(lián)隊(duì)部留存，一聯(lián)每月 28 日交機(jī)電科運(yùn)輸組。（13）一次提升車數(shù)必須經(jīng)機(jī)電科核算，在各車場(chǎng)掛牌公布，任何情況下不準(zhǔn)超掛車提升。負(fù)責(zé)對(duì)連接裝置進(jìn)貨、 資料整理、檢驗(yàn)、 現(xiàn)場(chǎng)檢查等工作。十七、零星施工管理制度在運(yùn)輸場(chǎng)所， 3 人及以上從事小型檢修、安裝、撤除等工作，實(shí)行零星施工安全責(zé)任書(shū)制度的規(guī)定。平板車：由機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)管理、提供，機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)維修，用于運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超重的大中型機(jī)電設(shè)備，對(duì)于一些裝卸困難的小型設(shè)備，如 調(diào)度絞車、回柱絞車、 綜采溜槽、多級(jí)水泵、開(kāi)關(guān)等不能使用礦車和花車運(yùn)送的，必須使用平板車運(yùn)送。設(shè)備、物料封車方式：一般情況需在裝載物料上方采用枕木進(jìn)行封裝，并制定防滑措施。材料車 單體、錨桿、U 型棚管子（4 寸及以下） 三股繩批二道轉(zhuǎn)盤(pán)車鋼軌、道岔、管子（4 寸以上） 鋼絲繩二道，調(diào)度絞車（25KW 及以上）、回柱機(jī)（14T 及以上）使用螺栓（ф20 及以上）或 5 分鋼絲繩支架 使用螺栓（ф24）平板車煤機(jī)、綜掘機(jī)等大件 5 分及以上鋼絲繩兩道對(duì)于其它重量 3T以下設(shè)備、物料合理選用 3 股及以上繩批或鋼絲繩封車；重量 3T31 / 137成捆皮帶、鋼絲繩 5 分及以上鋼絲繩框架形物料（重量不超過(guò) 3T） 三股繩批一道溜槽（3 節(jié)及以上） 5 分及以上鋼絲繩干式變壓器 5 分及以上鋼絲繩及以上設(shè)備、物料必須使用鋼絲繩封車；使用大平盤(pán)裝運(yùn)大件時(shí)，設(shè)備與平板車之間要有可靠的防滑措施。如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時(shí)，造成影響生產(chǎn)的，追究使用單位的責(zé)任，對(duì)責(zé)任人罰款 100 元，如因機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)編寫(xiě)特殊運(yùn)送措施不及時(shí)造成影響生產(chǎn)的，追究機(jī)電機(jī)運(yùn)隊(duì)的責(zé)任，對(duì)責(zé)任人罰款 100 元。十九、綜采設(shè)備支架運(yùn)輸及封裝管理辦法運(yùn)送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。斜巷提升時(shí)每次只準(zhǔn)提一個(gè)支架，所使用的絞車、鋼絲繩、連接器等必須所在區(qū)域單位驗(yàn)算，機(jī)電運(yùn)輸部門(mén)審核合格后方可使用，并正常使用保險(xiǎn)繩。機(jī)電運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)復(fù)牌設(shè)備的復(fù)查，實(shí)現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。使用外單位設(shè)備時(shí)，必須到設(shè)備所在單位申請(qǐng)，掛“ 準(zhǔn)用證”后方準(zhǔn)使用。經(jīng)過(guò)分析，專業(yè)能解決的，為 C 級(jí)隱患，專業(yè)掌握控制，制定整治措施，落實(shí)負(fù)責(zé)人，限期完成，并負(fù)責(zé)驗(yàn)收，實(shí)行消號(hào)管理。1機(jī)電科運(yùn)輸組專業(yè)管理人員，根據(jù)自己的負(fù)責(zé)區(qū)域，對(duì)建立完成編號(hào)的隱患下達(dá)整改通知單，落實(shí)責(zé)任單位、責(zé)任人、完成時(shí)間。機(jī)電檢修工、機(jī)械 檢修工必須每操作一次， “手指口述”一次，其它工種交接班點(diǎn)檢時(shí)， “手指口述”一次。不熟練或回答不全者每次罰 50 元。二、考核規(guī)定絞車責(zé)任單位未認(rèn)真執(zhí)行日常維護(hù)檢查以及未提前提出使用申請(qǐng)的，對(duì)責(zé) 任單位罰款 100 元，同時(shí)聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人 50 元。五、抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，不定期組織對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行完好檢查，確保全礦運(yùn)輸設(shè)備完好率達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 三、負(fù)責(zé)編制本隊(duì)范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制的實(shí)施細(xì)則和各項(xiàng)安全技術(shù)措施，并組織貫徹落實(shí)。技術(shù)員兼核算員崗位責(zé)任制 一、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家技術(shù)政策、上級(jí)有關(guān)技術(shù)方面的指示及規(guī)定，解決運(yùn)輸中的安全技術(shù)問(wèn)題。四、 參加機(jī)電系統(tǒng)旬檢月驗(yàn)工作，解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，42 / 137對(duì)事故組織搶救和分析處理，制定業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理措施。機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制一、在本隊(duì)范圍內(nèi)傳達(dá)、貫徹、落 實(shí)黨和國(guó)家的安