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煤炭運銷集團運輸管理制度匯編-免費閱讀

2025-05-10 06:26 上一頁面

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【正文】 五、 參加隊務(wù)會議,研究系統(tǒng)各重要環(huán)節(jié),提出合理建議并認真組織實施落實。 二、負責本隊范圍內(nèi)機電設(shè)備、線纜、管路及安全設(shè)施等的正常工作,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備維修,提高設(shè)備完好和人身安全。四、定期召開運輸專業(yè)會議,研究分析運輸提升方面存在的技術(shù)問題,并及 時采取措施。絞車使用申請單一式兩份,一份區(qū)隊存檔備查、一份運輸組留檔。崗位工操作時, “手指口述”能夠熟練運用。崗位點檢“ 手指口述”標準姿勢為自然站立,右手食指指向點檢部位。1由運輸副總向生產(chǎn)礦長匯報安全隱患情況并制定整治措施,治理單位,完成時間、落實責任人,運 輸組將 隱患編號建立完善的檔案。專業(yè)部門負責排查礦井運輸隱患,并匯總區(qū)隊上報隱患,并建立隱患排查治理臺帳。將“準用證” 的使用納入運輸安全年考核,發(fā)現(xiàn)一次被摘牌扣 3 分。復牌辦法:執(zhí)行誰摘牌,誰復牌(或跟班安全員復牌)的原則,被摘牌的設(shè)備,由使用維修單位負責維修,排除隱患后,通知摘牌人(或跟班安全員)驗收合格后,方可復牌恢復設(shè)備運行。運送綜采設(shè)備的軌道線路軌型符合要求,使用標準道岔。7)調(diào)度室負責以上各單位工作協(xié)調(diào)、調(diào)度及考核工作。機電機運隊根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況,編寫特殊運送措施并報總工程師批準后,及時向 負責提升的生產(chǎn)班組傳達措施。三股繩批一道長度不低于 米,鋼軌裝載數(shù)量不超過 20 根。專用車輛:對于專用車輛如充電機車、皮帶車、電機車、液壓泵車、水箱車 、扒裝機 車 、噴漿機車等,凡達不到完好標準的,一律不允許下井,需要升井時,允許升井,但必 須采取可靠的安全措施,放在車組最后一輛或單獨提升,升井后由管理單位按完好標準整修,由把信工負責檢查。材料車(花車):由機電機運隊負責管理、提供,用于運送裝卸長度不超過 5 米、寬度不超過 米、高度不超過 米,重量不超過 2 噸的物料及設(shè)備。(4)對于由于檢查不仔細、不認真發(fā)生事故的單位及個人,除按以上規(guī)定進行考核外,將嚴肅追究其相關(guān)責任。(17)各單位明確專人對本單位的連接裝置進行管理。凡需用 φ18619繩套的單位,必須經(jīng)分管領(lǐng)導或調(diào)度室同意后方可到上述單位領(lǐng)取。(8)各單位所轄范圍內(nèi)使用的連接裝置,必須指定專人每半月全面檢查一次,將檢查結(jié)果登記。各單位對所 轄范圍內(nèi)的斜巷連接裝置(三環(huán)鏈、多 環(huán)鏈、 馬 蹬)必須指定專人每半月檢查一次,主要檢查磨損、 焊縫 、裂 紋、銹蝕 、彎形、 變音等,并將 檢查數(shù)據(jù)登記入卡。凡因漏檢、失修造成重大事故或重要損失時,追究其有關(guān)人員24 / 137的責任,嚴肅處理。綜采隊及綜掘隊軌道質(zhì)量維護由區(qū)域使用單位負責。(一)小上下山巷道界定范圍:斜長為 200 米以下的軌道上下山。使用非本單位的小絞車時,實行 申請制 。若發(fā)現(xiàn)未審批而安裝使用的對責任單位技術(shù)副隊長罰款 200 元/臺次。凡是雙回路和分段檢修切斷的聯(lián)絡(luò)開關(guān),必須專人看護嚴防反送電。安裝必須嚴格按設(shè)計和作業(yè)規(guī)程、設(shè)備說明書的要求進行。跟班維修工要做到三勤(勤觀察、勤詢問、勤檢查),兩快(出現(xiàn)事故快處理,快回報),確保設(shè)備正常運行。罐籠運送物料時禁止乘人,在井下向上運長料時(需打開罐籠蓋的),必須 事先和上部聯(lián)系好,禁止上部掉雜物,否則不準打開罐籠蓋。八、乘人管理辦法 為維護乘罐秩序,提高入井以及提升系統(tǒng)操作人員安全意識,有效杜絕“三 違” ,確?!?四不傷害”,制定本制度。1人力運送(指肩扛、人抬)較大物件時,遇有來往車輛,應停止行進,待車輛 或列車通過后,方可繼續(xù)行走。當行走在人行道寬度不足的地段時,前后方來車應及時躲入就近的躲避硐,避開來往車輛。當遇到突發(fā)情況時,在征得調(diào)度室、安全科、機電機運隊(所在區(qū)域范圍內(nèi)單位)同意后,可進入封閉區(qū)域施工(調(diào)度室、安全科,機電機運隊及所在區(qū)域范圍內(nèi)單位都要有記錄)。由機電機運隊負責封閉巷道的牌板、警示線設(shè)置及懸掛。機電機運隊各班組長負責,配合技術(shù)負責人搞好本班組的職工培訓工作, 負責組織本班組職工進行理論知識、業(yè)務(wù)技能學習,并負責本班組崗位工正規(guī)操作的考核。培訓負責人必須對本單位運輸崗位工的工種性質(zhì)和業(yè)務(wù)技能情況,進行全面了解并建立培訓檔案。(六)相關(guān)要求專業(yè)根據(jù)礦井的運輸情況,對運輸區(qū)域進行劃分,將專業(yè)管理責任落實到每一個專業(yè)管理人員。各采掘巷道運輸設(shè)備完好率和管理資料每月檢查一次。大巷人行車運行交接班期間,嚴禁運輸物料設(shè)備,確需運行物料設(shè)備時必須經(jīng)調(diào)度室同意后方可按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對隱瞞事故責任者,必須嚴肅處理。8 / 137第二章 運輸二十三項管理制度一、安全活動辦法單位負責人每周組織職工進行一次安全活動,總結(jié)一周的安全情況,有技術(shù)員講解有關(guān)的安全、技術(shù)規(guī)定,認真接受以往的事故教訓。復牌辦法:執(zhí)行誰摘牌,誰復牌(或跟班安全員復牌)的原則,被摘牌的設(shè)備,由使用維修單位負責維修,排除隱患后,通知摘牌人(或跟班安全員)驗收合格后,方可復牌恢復設(shè)備運行。對使用回柱絞車提升運輸?shù)能壍老?,其回柱絞車由機電、運輸部門共同按照小絞車管理制度進行管理。安裝必須嚴格按設(shè)計和作業(yè)規(guī)程、設(shè)備說明書的要求進行。(6)軌道中心線。乘灌地點要明確專 人維護乘人秩序,乘車(罐)要實行人員“清點制 ”。第 5 條 結(jié)合本公司實際,完善管理制度文件完善運輸二十項管理制度:安全活動制度、事故分析制度、交接班制度、質(zhì)量標準化考核制度、職工學習培訓考核制度、封閉巷道管理制度、行車不行人管理制度、乘人管理制度、設(shè)備檢查檢修管理制度、設(shè)備設(shè) 施(出廠、入庫、安裝) 驗收和報廢 管理制度、停送電管理制度、小絞車 (包括回柱機)使用管理制度、小上下山管理制度、軌道線路檢查維修管理制度、安全設(shè)施檢查和試驗管理制度、連接裝置檢查試驗管理制度、零星工程施工管理制度、特殊物料運送管理規(guī)定、綜采設(shè)備支架運輸和封裝管理制度、設(shè)備準用證管理制度、隱患排查管理制度、運輸崗位“ 安全確認法”管理制度、檢修絞車管理規(guī)定。根據(jù)實際情況配足專業(yè)管理人員,負責管理礦井提升運輸工作。1 / 137石煤字〔 2022〕89 號山西煤炭運銷集團三元石窟煤業(yè)有限公司關(guān)于發(fā)布《運輸管理制度匯編》的通知各科室、隊:為認真貫徹落實黨的“安全第一” 生產(chǎn)方 針,切實加強我礦提升運輸管理工作,不斷完善和提高礦井提升運輸裝備水平,向提升運輸工作規(guī)范化、操作正規(guī)化、管理科學化、礦井運輸現(xiàn)代化的方向發(fā)展,根據(jù)上級提升運輸管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我礦實際情況,特制定本規(guī)定,從發(fā)布之日起執(zhí)行。并配齊 工具、量具等工作必需品。開展機電運輸向零事故進軍活動(1)制定完善設(shè)備點檢制文件,包括《設(shè)備點檢制實施辦法》、 《設(shè)備點檢周期及責任表》、 《設(shè)備檢修日歷表》、 《設(shè)備日檢查表》、 《設(shè)備點檢方法及標準》、 《設(shè)備點檢記錄表》、 《設(shè)備檢測及大修申請單》、 《絞車使用審批單》等管理表格及文件,并匯編成冊。井下 嚴禁扒車、蹬車、跳車,違者一律開除礦籍,還 要追究其直接領(lǐng)導者的責任。(7)巷道曲線半徑;(8)軌道線路質(zhì)量要求;(9)運輸有關(guān)安全規(guī)定;(10)運輸主要危險源等。設(shè)備安裝完畢后,必須由機電科長組織有關(guān)單位現(xiàn)場驗收并試運轉(zhuǎn),合格后方準移交生產(chǎn)使用。對礦車、小絞車、回柱絞車等運輸設(shè)備進行編號管理,建帳和6 / 137牌板,做到帳、物、板三 對口,并健全各種記錄。機電運輸管理部門負責對復牌設(shè)備的復查,實現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。在計劃、實施、 檢查 、總結(jié)生產(chǎn)工作的同時必須計劃、實施、 檢查、 總結(jié)安全工作。如出現(xiàn)事故不分析、分析不透切、責 任不明確、措施不得利,要追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。四、運輸安全生產(chǎn)標準化考核制度(一)考核目的為進一步推動專業(yè)安全生產(chǎn)工作,構(gòu)建安全管理長效機制,提高10 / 137運輸專業(yè)安全管理水平,促進礦區(qū)穩(wěn)定和諧發(fā)展,特制定本辦法。月底進行綜合評定,按獎罰制度認真落實。專業(yè)管理人員嚴格按照旬檢查、月 驗收 的制度, 對本管轄區(qū)范圍內(nèi)的主巷、采區(qū)軌道、運輸巷道進行檢查,并在每月底進行各單位運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的綜合考評。培訓負責人必須每月制定可行的、有針對性的學習計劃,認真組織開展培訓工作并在每月未組織各工種的考試工作。1機電科分管運輸副科長負責組織全礦各單位運輸負責人及技術(shù)負責人運輸理論知識和業(yè)務(wù)技能的培訓工作,負責建立培訓檔案、編制培訓計劃、制定培訓內(nèi)容、組織月度專業(yè)技術(shù)管理人員考試等工作。 由安全科、機電科運輸組及各級管理人員負責封閉巷道的管理工作,由安全科具體考核。(四)處罰規(guī)定對于違反規(guī)定,未 經(jīng)許可進入封閉區(qū)域者,一律按嚴違論處,聯(lián)責所在單位科隊長各罰款 500 元。入井人員不準在主要運輸巷道逗留,嚴禁在巷道中追逐、打鬧。1當巷道內(nèi)有作業(yè)點時,行人必須經(jīng)施工警戒人員允許后,方能通過。 嚴禁酒后乘罐。 爆破工不準同時攜帶雷管和炸藥乘罐,爆破工攜帶爆破器材乘罐時,其他人員不準同乘。嚴格按設(shè)備的完好標準檢查、檢修,凡不完好的設(shè)備不準運行。20 / 137設(shè)備安裝完畢后,必須由副總工程師組織有關(guān)單位現(xiàn)場驗收并試運轉(zhuǎn),合格后方準移交生產(chǎn)使用,并要有書面的驗收記錄。嚴格執(zhí)行誰停電、 誰送電的停送電制度,他人不得代理,否則,21 / 137值班人員有權(quán)拒絕送電。安裝驗收制。使用非本 單位小絞車必須持單位證明辦理申請手續(xù),經(jīng)小絞車管轄單位批準后,方可持手續(xù)證明使用該絞車。(二)使用及管理規(guī)定軌道上下山擋車設(shè)施、信號、附屬 設(shè)施的安裝必須嚴格執(zhí)行運輸安全技術(shù)管理規(guī)定。各單位要嚴格按軌道維修工操作規(guī)程作業(yè)。對斜井的警鈴必須每班檢查試驗一次。臨時使用的長繩套,每三天檢查一次,堅持每月更換一次。檢查人必須認真檢查,并填寫檢查記錄,由檢查 人及隊值班人簽字,檢查記錄一式兩聯(lián),一聯(lián)隊部留存,一聯(lián)每月 28 日交機電科運輸組。(13)一次提升車數(shù)必須經(jīng)機電科核算,在各車場掛牌公布,任何情況下不準超掛車提升。負責對連接裝置進貨、 資料整理、檢驗、 現(xiàn)場檢查等工作。十七、零星施工管理制度在運輸場所, 3 人及以上從事小型檢修、安裝、撤除等工作,實行零星施工安全責任書制度的規(guī)定。平板車:由機電機運隊負責管理、提供,機電機運隊負責維修,用于運送超長、超寬、超重的大中型機電設(shè)備,對于一些裝卸困難的小型設(shè)備,如 調(diào)度絞車、回柱絞車、 綜采溜槽、多級水泵、開關(guān)等不能使用礦車和花車運送的,必須使用平板車運送。設(shè)備、物料封車方式:一般情況需在裝載物料上方采用枕木進行封裝,并制定防滑措施。材料車 單體、錨桿、U 型棚管子(4 寸及以下) 三股繩批二道轉(zhuǎn)盤車鋼軌、道岔、管子(4 寸以上) 鋼絲繩二道,調(diào)度絞車(25KW 及以上)、回柱機(14T 及以上)使用螺栓(ф20 及以上)或 5 分鋼絲繩支架 使用螺栓(ф24)平板車煤機、綜掘機等大件 5 分及以上鋼絲繩兩道對于其它重量 3T以下設(shè)備、物料合理選用 3 股及以上繩批或鋼絲繩封車;重量 3T31 / 137成捆皮帶、鋼絲繩 5 分及以上鋼絲繩框架形物料(重量不超過 3T) 三股繩批一道溜槽(3 節(jié)及以上) 5 分及以上鋼絲繩干式變壓器 5 分及以上鋼絲繩及以上設(shè)備、物料必須使用鋼絲繩封車;使用大平盤裝運大件時,設(shè)備與平板車之間要有可靠的防滑措施。如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時,造成影響生產(chǎn)的,追究使用單位的責任,對責任人罰款 100 元,如因機電機運隊編寫特殊運送措施不及時造成影響生產(chǎn)的,追究機電機運隊的責任,對責任人罰款 100 元。十九、綜采設(shè)備支架運輸及封裝管理辦法運送綜采支架施工單位必須制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦總工程師批準。斜巷提升時每次只準提一個支架,所使用的絞車、鋼絲繩、連接器等必須所在區(qū)域單位驗算,機電運輸部門審核合格后方可使用,并正常使用保險繩。機電運輸管理部門負責對復牌設(shè)備的復查,實現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。使用外單位設(shè)備時,必須到設(shè)備所在單位申請,掛“ 準用證”后方準使用。經(jīng)過分析,專業(yè)能解決的,為 C 級隱患,專業(yè)掌握控制,制定整治措施,落實負責人,限期完成,并負責驗收,實行消號管理。1機電科運輸組專業(yè)管理人員,根據(jù)自己的負責區(qū)域,對建立完成編號的隱患下達整改通知單,落實責任單位、責任人、完成時間。機電檢修工、機械 檢修工必須每操作一次, “手指口述”一次,其它工種交接班點檢時, “手指口述”一次。不熟練或回答不全者每次罰 50 元。二、考核規(guī)定絞車責任單位未認真執(zhí)行日常維護檢查以及未提前提出使用申請的,對責 任單位罰款 100 元,同時聯(lián)責分管運輸負責人 50 元。五、抓好質(zhì)量標準化工作,不定期組織對運輸設(shè)備進行完好檢查,確保全礦運輸設(shè)備完好率達到國家標準。 三、負責編制本隊范圍內(nèi)機電設(shè)備各項管理制度、操作規(guī)程、崗位責任制的實施細則和各項安全技術(shù)措施,并組織貫徹落實。技術(shù)員兼核算員崗位責任制 一、負責貫徹執(zhí)行國家技術(shù)政策、上級有關(guān)技術(shù)方面的指示及規(guī)定,解決運輸中的安全技術(shù)問題。四、 參加機電系統(tǒng)旬檢月驗工作,解決安全生產(chǎn)中的實際問題,42 / 137對事故組織搶救和分析處理,制定業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全管理措施。機電隊長崗位責任制一、在本隊范圍內(nèi)傳達、貫徹、落 實黨和國家的安
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