【正文】 4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。（2）參與救援行動的人員要在交通事故指揮應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮下，分工合作，密切配合，安全、高效、有序完成救援任務(wù)。現(xiàn)場應(yīng)急處置措施1）事發(fā)現(xiàn)場當(dāng)事人采取的應(yīng)急處置措施①車輛意外失火：當(dāng)行車途中車輛突然失火，駕駛員應(yīng)立即熄火，切斷油路和電源，關(guān)閉點火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體，若因車輛碰撞變形，車門無法打開時，可從車窗處脫身。三、應(yīng)急處理1. 事故應(yīng)急處理程序1) 事發(fā)現(xiàn)場人員報告① 向公司報告，提供以下信息： 交通事故發(fā)生的時間、地點；人員傷亡及車輛受損情況；已采取的控制措施及其他應(yīng)對措施。各部門負責(zé)對本系統(tǒng)的預(yù)案進行評審、批準(zhǔn)發(fā)布，經(jīng)過學(xué)習(xí)改進后可進行變更，重新批準(zhǔn)發(fā)布。善后處置應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)組織人員及時組織調(diào)查、統(tǒng)計道路交通事故的影響范圍和受災(zāi)程度，評估、核實道路交通事故所造成的損失情況，并及時上報主管部門。人員疏散指派人員及時對事故現(xiàn)場進行人員清點、明確撤離人員撤離方式、方法。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的、時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其它需要報告的事項。、密切協(xié)作。五、工作原則、依法規(guī)范。道路交通事故按照其嚴(yán)重程度、影響范圍等因素，一般分為四級：I級（特別重大）、II級（重大）、III級（較大）、IV級（一般）。若駛?cè)肼芳缬袀?cè)傾危險時，應(yīng)立即用繩索系住車身并拴在路邊的大樹、木樁、建筑物上，并將車上貨物移至車廂靠路中間的一側(cè)，以維持車身平衡，必要時可卸去貨物再采取措施?；蝰?cè)肼愤叺霓r(nóng)田、沙地，以緩沖并消耗汽車的慣性能量，減小事故損失。大燈突然熄滅關(guān)鍵動作：立即打開示寬燈或駕駛室頂燈。若情況緊急且手制動有效，應(yīng)充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉(zhuǎn)的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。八 應(yīng)急情況處置操作程序方向突然失控關(guān)鍵動作：搶擋減速。注意經(jīng)常變換遠近燈光經(jīng)常變換遠近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好處：首先，變換遠近光有利于觀察環(huán)境和路況，更容易及時發(fā)現(xiàn)隱患；其次，經(jīng)常變換遠近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞，提高加強駕駛者的興奮度； 再次，經(jīng)常變換遠近燈有利于及早引起其它車輛，特別是彎道另一側(cè)來車的注意。大霧天因視距不足，要使用霧燈或前燈。避免突然起步、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，否則很容易發(fā)生橫向滑移、滑溜翻車。車輛在高速公路上發(fā)生故障，將車輛停入應(yīng)急停車道，開起危險報警閃光燈，并在距車后外來方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。發(fā)生交通事故時，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和保護財產(chǎn)。不開情緒車、冒險車、急躁車，做到不超速超載、不疲勞、酒后駕駛、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、不與他人閑談。 重大事故登記表應(yīng)寫明事故部門名稱、部位、原因、傷害情況、作業(yè)概要、事故概況及事故分析圖等內(nèi)容。b 凡因下列情況之一造成事故的，應(yīng)追究有關(guān)管理人員或領(lǐng)導(dǎo)人員的責(zé)任：① 未按規(guī)定對員工進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)、考核，員工未經(jīng)考試合格上崗或不會操作，不懂安全規(guī)程；② 安全管理混亂，安全生產(chǎn)規(guī)章制度缺乏或不健全，員工無章可循；③ 設(shè)備、設(shè)施不按規(guī)定檢修或超負荷以及帶病運轉(zhuǎn)；④ 無視安全管理人員門警告，不及時消除安全隱患；⑤ 勞動條件惡劣，作業(yè)環(huán)境不安全或安全防護裝置不齊全，有缺陷，又不采取整改措施；⑥ 新建、改建、擴建工程和技術(shù)改造項目不執(zhí)行“三同時”規(guī)定；⑦ 在推行各種經(jīng)濟承包責(zé)任制中沒有安全生產(chǎn)責(zé)任要求和相應(yīng)措施；⑧ 不按規(guī)定提取、使用安全費用或挪作它用；⑨ 對已發(fā)現(xiàn)的隱患未采取整改措施，或者事故發(fā)生后仍未采取有效安全措施致使事故重復(fù)發(fā)生；⑩ 安全組織機構(gòu)不健全，沒有按規(guī)定配齊安全管理人員或安監(jiān)人員； 現(xiàn)場管理、檢查不力，或工作失誤； 違反職業(yè)禁忌的有關(guān)規(guī)定； 設(shè)計有錯誤或在施工中違反設(shè)計規(guī)定，削減安全衛(wèi)生設(shè)施的；，對事故責(zé)任人員進行如下處理：：a 對事故直接責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款400600元；b 對事故主要責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款300500元；c 對事故重要責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款200400元；d 對事故一般責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款100200元； 對負有管理責(zé)任的有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)管理人員，按情節(jié)輕重給予罰款300400元。b 間接責(zé)任：產(chǎn)生人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的間接原因的責(zé)任屬間接責(zé)任。 事故調(diào)查組的權(quán)利a 事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)部門和個人了解事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，有關(guān)部門和個人不得拒絕；b 任何部門和個人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。f 對一般事故，在事故發(fā)生后三天內(nèi)，由發(fā)生事故的部門組織調(diào)查并召開事故分析會，公司有關(guān)部門的人員參加，找準(zhǔn)原因，吸取教訓(xùn)，提出防范措施，對事故責(zé)任者提出處理意見等，并上報公司有關(guān)部門。④ 公司行政管理人員將所有的資料、材料審核整理后，30日之內(nèi)上報當(dāng)?shù)卣畡趧雍蜕鐣Ｕ暇诌M行工傷認(rèn)定，并辦理《工傷認(rèn)定決定書》發(fā)放給受傷者。 對各類重大事故，公司要立即將事故概況(事故發(fā)生時間、地點、原因、傷亡、事態(tài)的發(fā)展及經(jīng)濟損失情況等)向上級機關(guān)和有關(guān)部門報告。 學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、條例及行業(yè)主管部門相關(guān)規(guī)定，及時傳達貫徹上級安全生產(chǎn)文件、會議精神，通報上月道路交通安全情況，安排部署安全生產(chǎn)等相關(guān)內(nèi)容。3 內(nèi)容 公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會 學(xué)習(xí)時間：每月月底（具體時間按通知執(zhí)行）。車輛安全設(shè)備、設(shè)施、轉(zhuǎn)向、制動等；、警示牌、急救包，隨車工具等。行車前，做到預(yù)熱起動、低速升溫、低檔起步。 對車輛的技術(shù)狀況進行檢測診斷包括：新車投入營運前的技術(shù)狀況檢測診斷；車輛二級以上維護，總成件大修竣工出廠前的檢測診斷；發(fā)動機尾氣排放檢測診斷；改裝、改造后的車輛的檢測診斷；封存車輛重新啟用前的檢測診斷；肇事車輛修復(fù)后的檢測診斷；車輛報廢前的檢測診斷。、一級維護、二級維護三個類別。4 車輛技術(shù)檔案的建立與管理 車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。 公司安全檢查組對受檢車輛的行車證件以及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、儀表、輪胎等安全部件進行檢查，并做好登記工作。 車輛的報廢 車輛長期使用，若車輛存在嚴(yán)重安全隱患，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求； 按照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》及公司《機動車報廢管理制度》進行報廢； 車輛雖然未達到報廢時間，但車輛類型等級達不到行業(yè)管理規(guī)定，須下線經(jīng)營的； 因發(fā)生交通事故，造成車輛損壞，無法修復(fù)的或修復(fù)后達不到國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的； 對臨近報廢車輛的車輛要告知車輛經(jīng)營者、駕駛員、押運員等，定期進行隱患排查，制定有效的應(yīng)急措施； 車輛報廢時，須按規(guī)定時間將車輛交回公司，由公司統(tǒng)一送回收公司，辦理車輛報廢注銷登記證明； 車輛技術(shù)檔案管理 車輛技術(shù)檔案采用重慶市運管局統(tǒng)一制定格式“重慶市車輛技術(shù)管理檔案”。 車輛使用管理 新車在使用前，駕駛員應(yīng)仔細說明書及相關(guān)技術(shù)資料，嚴(yán)格操作規(guī)程操作。 駕駛員負責(zé)對車輛進行日常的安全檢查。（4）凡查出的重大隱患，在未徹底整改前，各有關(guān)部門應(yīng)采取有效的風(fēng)險消減措施并由安全管理人員監(jiān)督執(zhí)行。（1）對每次檢查查出的隱患，若能立即整改或不影響安全生產(chǎn)經(jīng)營、安全行車的應(yīng)責(zé)令相關(guān)部門及個人立即整改，不得拖延。（3）季節(jié)性安全檢查 季節(jié)性安全檢查由各歸口部門組織進行。 6）駕駛員資質(zhì)審查。（2）安全管理人員負責(zé)對本制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查、考核。實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦臨時工作任務(wù)。負責(zé)財務(wù)管理和會計核算工作，按有關(guān)會計制度和上級要求，合理設(shè)置會計賬簿，正確核算財務(wù)成果，按時按規(guī)定解繳各種款項。負責(zé)編寫本部門的安全工作年度總結(jié)及次年計劃，做好季節(jié)性的安全預(yù)防，編制安全教育培訓(xùn)計劃，按時完成。負責(zé)、督促、落實公司職工安全教育培訓(xùn)工作。 安全負責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制組織或者參與擬訂本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；組織或者參與本公司安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；督促落實本公司重大危險源的安全管理措施；組織或者參與本公司應(yīng)急救援演練；檢查本公司的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議；制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；督促落實本公司安全生產(chǎn)整改措施。 5. 組織、參與或協(xié)助調(diào)查和處理生產(chǎn)安全事故。 2. 審議公司安全工作長遠計劃、年度安全計劃或要點。2 適用范圍 本制度規(guī)定了本公司各級領(lǐng)導(dǎo)和員工在組織和開展生產(chǎn)經(jīng)營工作時，必須同時做好安全工作的基本職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行勞動保護制度。 車輛管理負責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真落實黨和國家上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、指示精神。實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。負責(zé)財務(wù)會計檔案的管理工作，按檔案管理規(guī)定及時整理、裝訂會計憑證帳簿、報表及有關(guān)資料并按期歸檔，做好會計檔案的保管、查閱登記工作。不準(zhǔn)隨地亂扔垃圾，不準(zhǔn)隨便亂倒廢渣、廢油污染環(huán)境。3．內(nèi)容（1）公司總經(jīng)理對公司的安全檢查和事故隱患整改工作負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 3）設(shè)備、設(shè)施及其生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的安全狀況。（2）專業(yè)性安全檢查專業(yè)性安全檢查是指對容易發(fā)生嚴(yán)重事故的場所、設(shè)備、設(shè)施等進行在其專業(yè)范圍內(nèi)的檢查。（4）節(jié)假日前安全檢查重要節(jié)假日（如：元旦、春節(jié)、五一、十一等）前應(yīng)進行安全檢查，節(jié)假日前的安全大檢查由安全管理人員組織，各部門負責(zé)人參加，綜合檢查節(jié)日加班和節(jié)日前各項活動中的安全措施、防火措施及不安全因素，使節(jié)日后的各項生產(chǎn)活動有計劃、有秩序地進行。（3）對檢查出的隱患各部門應(yīng)落實整改措施，按照“三定”（即：定措施、定負責(zé)人、定完成日期）的原則進行解決。2 適用范圍 本制度適用于公司車輛的安全技術(shù)管理。 車輛驗收車輛審驗和等級評定，每年一次，時間為車輛技術(shù)等級有效期以前。 安全管理人員每月對車輛進行檢查。2 適用范圍 本制度適用于公司營運車輛安全檢查。 出車前應(yīng)對下列各項進行檢查：，水箱的水量，發(fā)動機的機油量必要時應(yīng)添加。、檢查制動有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。3 車輛技術(shù)管理 新車采購后，應(yīng)按規(guī)定辦理車輛購置稅，申請機動車號牌，同時建立車輛檔案，車輛檔案包括：車輛行駛證復(fù)印件、合格證復(fù)印件、車輛購置稅證復(fù)印件等各種證件的復(fù)印件；車輛技術(shù)檔案、車輛技術(shù)參數(shù)、車輛維修記錄、車輛駕駛員記錄、車輛運行記錄、車輛異動記錄等各種必要的記錄。 5 車輛技術(shù)狀況等級的鑒定： 公司有關(guān)部門應(yīng)按規(guī)定做好車輛技術(shù)狀況等級的鑒定工作； 車輛技術(shù)狀況等級的鑒定，應(yīng)按《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》進行。8 車輛修理管理 公司營運車輛修理執(zhí)行“視情修理”的原則，其目的是及時排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)性能，節(jié)約運行消耗，延長其使用壽命，確保安全生產(chǎn)。特殊情況主駕駛員交車或離開公司時（與公司解除勞動關(guān)系）車輛管理人員必須將車輛配置的工具清點登記，并對車輛的技術(shù)狀況進行鑒定。適用范圍本制度適用于公司所有營運車輛。 檢查中發(fā)現(xiàn)車輛安全設(shè)備、設(shè)施不完備和失效的，應(yīng)及時通知相關(guān)部門和責(zé)任人立即進行整改，整改合格后方能營運。d 總結(jié)公司近期安全工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，制定安全措施、對策，布置當(dāng)月（近期）安全生產(chǎn)工作。3 內(nèi)容： 安全管理人員負責(zé)無死亡事故報告、調(diào)查、處理工作；安全生產(chǎn)委員會負責(zé)死亡事故報告、調(diào)查、處理工作； 安全管理人員牽頭負責(zé)事故調(diào)查、處理，負責(zé)事故相關(guān)資料的收集、保存，負責(zé)事故防范措施的監(jiān)督、監(jiān)察、驗證工作； 安全管理人員牽頭負責(zé)事故報告及搶救協(xié)調(diào)工作； 各部門負責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生事故時的勘測，并及時向上級部門進行報告，配合安全管理人員完成事故的調(diào)查處理工作，會同事故責(zé)任部門制定事故防范