【正文】 整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在工程質(zhì)量鑒定期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查、內(nèi)業(yè)資料審查等所需的費(fèi)用均由項(xiàng)目法人承擔(dān)。標(biāo)線按每處累計(jì)扣分的平均值扣分防護(hù)欄 波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時(shí)，每處扣12分； 立柱頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣2分； 混凝土護(hù)欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時(shí)每處扣1分；掉邊、掉角長(zhǎng)度每處不得超過(guò)2CM，否則每塊混凝土構(gòu)件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、%，不符合要求時(shí)，%扣2分。每處污染面積不超過(guò)10cm2。下部工程按基本要求和支座要求累計(jì)扣分；上部工程按基本要求、上部結(jié)構(gòu)要求和橋面系要求累計(jì)扣分支座要求：支座位置應(yīng)準(zhǔn)確，無(wú)脫空及非正常變形，不符合要求時(shí)每個(gè)扣除1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分底基層、基層表面應(yīng)平整密實(shí)，無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析現(xiàn)象。對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分； 路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位2cm以上者，每處扣12分； 接縫填筑應(yīng)飽滿(mǎn)密實(shí)。項(xiàng)目交工驗(yàn)收前應(yīng)對(duì)橋梁、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營(yíng)的重要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。采用自動(dòng)化檢測(cè)（或無(wú)損檢測(cè)）結(jié)果有爭(zhēng)議時(shí)，由交通主管部門(mén)組織有關(guān)專(zhuān)家確定。橋面寬度、厚度、橫坡檢查每橋單幅不少于3個(gè)斷面；橋面抗滑檢查每橋單幅不少于3處。但出現(xiàn)過(guò)重大質(zhì)量事故，造成大面積返工或經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后造成歷史性缺陷的工程，其相應(yīng)的單位工程、合同段工程質(zhì)量不得評(píng)為優(yōu)良，并視其對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會(huì)決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否可評(píng)為優(yōu)良。合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分，采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。在各合同段驗(yàn)收合格后應(yīng)向交通主管部門(mén)提交項(xiàng)目的檢測(cè)報(bào)告（格式見(jiàn)附件3）。單位工程每個(gè)合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施分別作為一個(gè)單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個(gè)單位工程（特大橋、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個(gè)單位工程。交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)是交工驗(yàn)收前質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)督公路項(xiàng)目的單位工程和分部工程進(jìn)行工程實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查和相關(guān)內(nèi)業(yè)資料審查，評(píng)價(jià)已完工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，是否符合交工驗(yàn)收條件，并為竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定提供基礎(chǔ)資料和評(píng)定依據(jù)?？⒐を?yàn)收質(zhì)量鑒定是竣工驗(yàn)收前質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)負(fù)責(zé)監(jiān)督公路項(xiàng)目的實(shí)體檢測(cè)、外觀檢查、相關(guān)內(nèi)業(yè)資料審查及評(píng)定打分，綜合評(píng)價(jià)公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量狀況，是否符合竣工驗(yàn)收條件。分部工程每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞通道、支擋、路面面層、路面基層、標(biāo)志、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程；橋梁上部、下部各作為一個(gè)分部工程；隧道襯砌、總體各作為一個(gè)分部工程。竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定實(shí)施程序1）在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，適時(shí)組織質(zhì)量監(jiān)督回訪檢查，重點(diǎn)針對(duì)交工驗(yàn)收指出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題以及路面破損、橋梁砼裂縫、軟基沉降、交通安全設(shè)施缺損等運(yùn)營(yíng)期缺陷情況進(jìn)行檢查，督促整改，并及時(shí)發(fā)出質(zhì)量監(jiān)督檢查情況通報(bào)，抄報(bào)交通主管部門(mén)。 合同段工程質(zhì)量鑒定得分＝合同段工程質(zhì)量得分－內(nèi)業(yè)資料扣分（五）工程質(zhì)量等級(jí)鑒定總體要求構(gòu)造物混凝土強(qiáng)度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）評(píng)定均合格；路基穩(wěn)定，無(wú)不均勻沉降；樁基的無(wú)破損檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁荷載試驗(yàn)等均符合設(shè)計(jì)要求，橋梁主要受力部位無(wú)超過(guò)規(guī)范要求的裂縫，橋梁通航凈空尺度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；隧道支護(hù)、襯砌厚度無(wú)嚴(yán)重不足，隧道支護(hù)、襯砌背后無(wú)嚴(yán)重空洞；重要支擋工程無(wú)嚴(yán)重變形、高填方無(wú)嚴(yán)重沉陷變形、高邊坡無(wú)失穩(wěn)等現(xiàn)象。三、 工程實(shí)體檢測(cè)（一）竣(交)工驗(yàn)收檢測(cè)頻率路基工程壓實(shí)度、邊坡每公里抽查不少于一處，每合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于10個(gè)；路基彎沉連續(xù)檢測(cè)。橋梁下部工程，特大橋、大橋少于5個(gè)墩臺(tái)的逐個(gè)檢查，多于5個(gè)墩臺(tái)的抽查總數(shù)的50%；中橋抽查墩臺(tái)總數(shù)的50%。表中未列出的檢查項(xiàng)目，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)項(xiàng)目。（二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn) （表2）單位工程分部工程類(lèi)別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50米扣12分； 路基沉陷，每處扣12分。不符合要求時(shí)，累計(jì)長(zhǎng)度每100米扣2分； 脹縫有明顯缺陷時(shí)，每條扣12分。不符合要求時(shí)，每處扣12分。上部結(jié)構(gòu)要求：預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整，不符合要求時(shí)每處扣減1分；懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順，色澤一致，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)，不符合要求時(shí)每處扣25分；主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護(hù)防蝕層必須保護(hù)完好，不符合要求時(shí)扣12分，并應(yīng)及時(shí)處理；拱橋主拱圈線形圓滑無(wú)局部凹凸，不符合要求時(shí)扣25分，拱圈無(wú)裂縫，不符合要求時(shí)扣25分，并對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行分析論證。不符合要求時(shí)，每處扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分五、內(nèi)業(yè)資料審查在竣工驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料整理齊全后，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)向質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出質(zhì)量鑒定檢查申請(qǐng)書(shū)，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在接到申請(qǐng)后7個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)按公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定，組織對(duì)監(jiān)理資料、施工資料、科研和新技術(shù)應(yīng)用資料等進(jìn)行審查，主要要求如下：內(nèi)業(yè)資料未按要求整理或檢查項(xiàng)目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)，不能有效證明工程所用的原材料、施工工藝及工程質(zhì)量符合規(guī)范要求或資料反映出的工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，不能保證安全運(yùn)營(yíng)及正常使用時(shí)，工程不予鑒定。本實(shí)施程序發(fā)布之日起施行，由江蘇省交通廳負(fù)責(zé)解釋。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)實(shí)施竣（交）工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定期間，施工單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目法人應(yīng)做好相應(yīng)的配合工作，提供開(kāi)展檢測(cè)必需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及圖紙，制定并落實(shí)安全保證措施，確保檢測(cè)工作的順利開(kāi)展。不符合要求時(shí)