【正文】 什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務活動、免費服務活動后，業(yè)務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然后于兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。預約決定后，要填寫“預約統(tǒng) 計表”；要于當日內通知車間主管，以利到時留出工位。跟蹤服務內容有：詢問客戶車 輛使用情況，對我公司服務的評價，告之對方有關駕駛與保養(yǎng)的知識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，歡迎保持聯(lián)系，介紹公司新近服務的新 內容、新設備、新技術，告之公司免費優(yōu)惠客戶的服務活動。傾聽完意見后，接待員應立即給予答復。送客要至誠。（2）通知客戶接車：一切準備工作之后，即提前一小時（工期在 兩天之內），或提前四小時（工期在兩天以上包括兩天）通知客戶準時來接車，并致意：“謝謝合作！”；如不能按期交車，也要按上述時間或更早些時間通知客 戶，說明延誤原因，爭取客戶諒解，并表示道歉。如客戶不同意追加維修項目，業(yè)務接待員即可口頭通知車間并記錄通知時間和車間受話人；如同意追加，即開具“進廠維修單”填列追 加維修項目內容，立即交車間主管或調度，并記錄交單時間。工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。辦理交車手續(xù)工作內容：客戶在簽訂維修合同（即維修單）后，接待人員應盡快與客戶辦理交車手續(xù)；接收客戶隨車證件（特別是二保、年審車）并審驗其證件有效性、完整性、 完好性，如有差異應當時與客戶說明，并作相應處理，請客戶簽字確認差異。針對維修內容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指 定維修的，可以用“項目定價”，即按實際維修工作量收費，這種方式有時并不能保證質量，應事先向客戶作必要的說明。接待人員對技術問題有疑難時，應立即通知技術部專職技術員迅速到接待車位予以協(xié)助，以盡快完成技 術診斷。（3）簡短問明來意，如屬簡單咨詢，可當場答復，然后禮貌地送客戶出門并致意（一般講“請走好”、“歡迎再來”）‘如屬需診斷、報價或進廠維修的應征得客 戶同意后進接待廳從空商洽；或讓客戶先到接待廳休息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。時代在前進，科技在進步，傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。學員、學徒表現(xiàn)不好，可根據有關制度進行處 罰。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格，車間領導另行安排新的組長組建新的操作組。考核認證結論以書面形式發(fā)放。作業(yè)組內其他人員的分配系數(shù)，由主修（組長）根據各人的技術能力及勞動態(tài)度，在其崗位技術系數(shù)范圍內確定具體技術系數(shù)，并報上一級領導批準及車間領導備案后執(zhí)行。技術系數(shù)應用在分配上也可稱為分配系數(shù)。（3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。因此工資收入分配的調節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”，也要有利于 企業(yè)“賺明天的錢”。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生，在傳統(tǒng)模式下難以結合其大學理論學習的優(yōu)勢，通過實踐活動來發(fā)揮作用，致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。汽車維修行業(yè)工資分配報告汽車修理廠工人工資分配方法、汽修廠工人工資如何計算？修理工工資計算方法、汽車維修工人工資等維修行業(yè)工資改革的基本條件汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術人員，但是維修服務業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。鉆床轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。（6）定位結果應予以保存和打印。定位要求（1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調。當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘?？諌簷C運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。應將車輛較重部件置于短托臂上。（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80。氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。汽車修理工安全操作規(guī)程工作前應檢查所使用工具是否完好?！?對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。明碼標價 收費合理● 企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表?！?為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。環(huán)境保護制度一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。）%做為職工培訓費用。1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。汽車維修竣工出廠合格證管理制度合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。汽車維修竣工檢驗制度汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。應將車輛較重部件置于短托臂上。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清潔。所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80。氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。汽車維修人員技術培訓制度企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。經檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。六、 保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。二、管理有序 環(huán)境整潔廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。. . . . .汽車修理廠制度匯編安全生產管理制度………………………………………………1機動車維修服務規(guī)范……………………………………………2汽車修理工安全操作規(guī)程………………………………………3車輛維修檔案管理制度…………………………………………4汽車進廠檢驗制度………………………………………………5汽車維修竣工檢驗制度…………………………………………6汽車維修質量承諾制度…………………………………………7汽車維修竣工出廠合格證管理制度……………………………8汽車配件材料管理制度…………………………………………9汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度…………………………………10汽車維修設備管理及維護制度…………………………………11汽車維修人員培訓制度…………………………………………12汽車修理各工種安全操作規(guī)程…………………………………13車體矯正架安全操作規(guī)程………………………………………14電焊機安全操作規(guī)程……………………………………………15輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程…………………………………16空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程…………………………………17四輪定位儀操作規(guī)程……………………………………………18舉升機安全操作規(guī)程……………………………………………19制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程……………………………20汽車修理作業(yè)環(huán)境保護條例……………………………………21汽車維修企業(yè)工作流程圖22汽車維修質量承諾制度(汽修廠管理制度相關)汽修廠維修服務承諾書格式汽車維修質量管理制度汽修廠顧客抱怨受理制度(汽修廠客戶投訴處理制度)汽車維修車輛進出廠登記制度汽車維修質量檢驗制度汽車修理竣工出廠合格證管理制度汽車維修檔案管理制度汽車修理廠：計量器管理制度1汽修檢測儀具和設備管理制度1汽修廠人員技術培訓制度1汽車維修廠環(huán)境保護管理制度1汽修廠安全生產制度(汽修廠管理制度相關)1汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)1汽車維修廠設備:壓床安全操作規(guī)程1汽修設備管理制度:鉆床安全操作規(guī)程1空氣壓縮機安全操作規(guī)程汽修設備管理:砂輪機安全操作規(guī)程2舉升機安全操作規(guī)程2乙炔氣瓶安全使用守則2氧氣瓶使用安全技術要求242汽車維修機工安全操作守則252汽車維修鈑金工安全操作守則262汽車維修漆工安全操作守則272汽車維修廠電工安全操作守則282汽車維修廠胎工安全操作守則292汽車維修廠檢驗試車安全操作守則30汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則313汽車修理廠經理（廠長）崗位職責323汽修廠技術負責人崗位職責333汽車維修質量檢驗員崗位職責343汽修廠業(yè)務員崗位責任制353汽修廠財務結算員崗位職責36安全生產管理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣