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交通機電維護管理辦法-免費閱讀

2025-05-09 22:22 上一頁面

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【正文】 考評內(nèi)容、評分標準等見附表。三、設(shè)備運行情況四、故障告警處理和歷時。 第一百零四條 各公司運維分中心應(yīng)定期組織培訓(xùn)。2.借用的設(shè)備器材應(yīng)在批準期限內(nèi)及時歸還。三、 每月應(yīng)對所有存放器材進行一次盤點,做到帳、卡、物相符。第十節(jié) 倉庫管理制度第九十五條 設(shè)備器材入庫一、本倉庫僅用于存放公司交通工程系統(tǒng)儀器儀表、備品備件和維護工具,不得存放其他物品。第九節(jié) 備品備件管理制度第八十九條 為保障機電系統(tǒng)的正常運作,避免因突發(fā)緊急情況造成系統(tǒng)癱瘓,公司和各分公司均應(yīng)建立完善的機電系統(tǒng)備品、備件庫,庫存一定數(shù)量的備品、備件和配件,并配備專人負責(zé)入庫、登記和發(fā)放等管理工作。五、運維分中心要配置工具箱或工具柜用于常用工具的保管和使用。 三、愛護儀器儀表,按操作說明書正確使用。同時報送上月維護經(jīng)費統(tǒng)計表和維護工作量統(tǒng)計表。二、各公司對機電系統(tǒng)維護經(jīng)費的使用要單獨立帳,??顚S?,公司每年進行核實、審計。第六節(jié) 故障搶修與排除第七十七條 接到報修通知或得到信息后,運維分中心(監(jiān)控系統(tǒng)部)必須盡快組織人員對因交通事故、自然災(zāi)害等原因造成的損壞設(shè)備進行搶修,以保證系統(tǒng)運行安全暢通。九、 非工作人員進入機房必須有上級有關(guān)部門的批準證明,并由相關(guān)人員陪同。二、 保密工作負責(zé)人定時、定期對所管轄區(qū)域內(nèi)的保密工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并上報。 第七十條 數(shù)據(jù)安全要求一、在整理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)前,必須對數(shù)據(jù)進行備份、存檔。五、機房附近施工應(yīng)遵守用火管理制度。二、錄像帶應(yīng)按工作需要逐盤編號,使用時做好詳細記錄。保持收費亭內(nèi)設(shè)備清潔,嚴禁在設(shè)備表面放置茶杯,嚴禁將易燃、易爆、強腐蝕、強磁物品帶入收費亭。可變限速標選用表內(nèi)容程度限速指令范圍霧大霧能見度0米40(km/h)能見度20—50米60(km/h)中霧能見度50—100米80(km/h)輕霧能見度100—200米100(km/h)雪暴風(fēng)雪降雪厚度30cm,風(fēng)力≥6級40(km/h)大雪降雪厚度15—30 cm60(km/h)中雪降雪厚度5—15 cm80(km/h)小雪降雪厚度5cm100(km/h)積雪路面積雪壓實,表面光滑40(km/h)路面結(jié)冰路面結(jié)冰,表面光滑40(km/h)暴雨暴雨風(fēng)力≥6級40(km/h)大雨60(km/h)中雨80(km/h)小雨100(km/h)正常天氣120(km/h)第四節(jié) 環(huán)境、安全、保密第五十八條 機房及值班室的環(huán)境要求:一、房必須加強防塵、安全措施,門窗要嚴密,室內(nèi)照明及工作臺應(yīng)保持良好。特殊情況,如重大交通事故、火災(zāi)、異常天氣、緊急救援服務(wù)需要等情況,必須及時向各級交通工程管理科報告。4.路段天氣實況:雨、霧、冰、雪等天氣情況和路面行車條件狀況。信息提供部門應(yīng)對信息的準確性負責(zé),并應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況隨時通知監(jiān)控系統(tǒng)部(運維分中心)進行信息的更改或解除。通過沿線的交通監(jiān)控設(shè)施,采集相關(guān)道路流量、氣象及路況信息,或發(fā)現(xiàn)、接收到沿線的相關(guān)報告或緊急求助,向有關(guān)部門提供科學(xué)、準確的數(shù)據(jù)或報告,供上級決策或參考。二、上級指示的執(zhí)行情況和值班中遇到的重大問題。四、設(shè)備故障登記當值機員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時,應(yīng)認真填寫《系統(tǒng)維護記錄》后,將設(shè)備名稱、故障發(fā)生的時間、故障現(xiàn)象等在記錄本上記錄。八、交接班時落實待辦事項處理意見。第五十四條 機房交接班制度一、各級運營維護中心和區(qū)域值班人員應(yīng)遵守交接班制度,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時應(yīng)及時組織人員進行搶修。七、加強請示報告,認真執(zhí)行上級指示和有關(guān)規(guī)定。第五十條 各級運維分中心、站級(隧道)監(jiān)控室實行24小時輪流值班制,未經(jīng)上級批準不得擅自合并,關(guān)閉設(shè)備或減少值班人員。二、凡屬下列情況者定為嚴重差錯:1.工作失職,未造成嚴重后果,但情節(jié)較重者。第四十九條 責(zé)任事故、嚴重差錯、差錯審核標準凡因工作不負責(zé)任、情況處理不當、違反規(guī)章制度或操作規(guī)程,而造成設(shè)備損壞和影響系統(tǒng)正常運行的事件,應(yīng)按情節(jié)輕重及產(chǎn)生的后果,分別定為責(zé)任事故、嚴重差錯和差錯。九、各級中心、站級(隧道)監(jiān)控室實行24小時輪流值班制,未經(jīng)上級批準不得擅自合并,關(guān)閉設(shè)備或減少值班人員。三、機房應(yīng)保持規(guī)定的溫濕度,每日定期通風(fēng)換氣。(電業(yè)安全工作規(guī)程)及當?shù)毓╇姴块T的有關(guān)規(guī)定,注意做好操作時的安全防護工作。、收費車道、收費亭內(nèi)的監(jiān)視、錄像工作。,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練掌握系統(tǒng)的操作規(guī)程和性能。第四十三條 運維分中心系統(tǒng)值班員崗位職責(zé)及工作標準各公司運維分中心管理員在運維分中心主任、副主任領(lǐng)導(dǎo)下開展系統(tǒng)值班工作。、入庫、保管、出庫工作。、站級維護員電氣設(shè)備故障處理技術(shù)指導(dǎo),深入現(xiàn)場盡快處理故障,確保設(shè)備運行完好。一、崗位職責(zé)。、監(jiān)控、收費、供配電系統(tǒng)的軟件、數(shù)據(jù)庫管理的定期維護工作。第三十七條 各公司運維分中心副主任崗位職責(zé)及工作標準各公司運維分中心副主任在主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下工作,負責(zé)本轄區(qū)交通機電系統(tǒng)運營管理和專項工程分管工作。4負責(zé)本公司交通機電系統(tǒng)各種文件和報表編制和上報。二、工作標準。、綜合處理和重要信息及時上報工作。、運維中心值班和省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心值班制度。二、工作標準、技術(shù)性、工作原理及測試、修復(fù)方法,及時排除設(shè)備的各種故障。3..負責(zé)對軟件和數(shù)據(jù)庫故障進行現(xiàn)場調(diào)查、技術(shù)鑒定和修復(fù)。,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),相互學(xué)習(xí)、交流,積極參與學(xué)習(xí)研究和技術(shù)革新活動,不斷提高技術(shù)水平和維修技能。第三十一條 設(shè)備維護工程師崗位職責(zé)及工作標準設(shè)備維護工程師在各系統(tǒng)主管工程師的指導(dǎo)下開展設(shè)備維護與管理工作。,完成上月/上季度供配電、照明系統(tǒng)設(shè)備運行情況分析報告和下月/下季度工作計劃,分析、上報工作中存在的問題、合理化建議以及科技創(chuàng)新思路。六、供配電照明系統(tǒng)主管工程師崗位職責(zé)及工作標準(一)崗位職責(zé)1.全面負責(zé)供配電照明系統(tǒng)的運行維護、大中小修等管理工作,督導(dǎo)供配電照明系統(tǒng)認真貫徹執(zhí)行交通機電系統(tǒng)管理制度,確保收費系統(tǒng)正常運行。五、通信系統(tǒng)主管工程師崗位職責(zé)及工作標準(一)崗位職責(zé)、大中小修等管理工作,督導(dǎo)通信系統(tǒng)工作人員認真貫徹執(zhí)行交通機電系統(tǒng)管理制度,確保通信系統(tǒng)正常運行。,制訂維護資金預(yù)算,合理分解預(yù)算,監(jiān)督、分析預(yù)算執(zhí)行中存在的問題,為維護工作開展提供實時、準確的依據(jù)。5.負責(zé)組織對嚴重事故、事件、壞損設(shè)備進行技術(shù)鑒定,賠損界定。,以及培訓(xùn)教材的編制及培訓(xùn)組織的管理工作。,上報設(shè)備運行存在的問題、合理化建議以及創(chuàng)新思路。三、監(jiān)控系統(tǒng)主管工程師崗位職責(zé)及工作標準(一) 崗位職責(zé)1.全面負責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)度、運行維護、大中小修等管理工作,督導(dǎo)監(jiān)控人員認真貫徹執(zhí)行交通機電系統(tǒng)管理制度,確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。、保養(yǎng)計劃,提出工作意見。二、 綜合技術(shù)主管工程師崗位職責(zé)及工作標準(一)崗位職責(zé),完善機電系統(tǒng)管理辦法、技術(shù)標準、維護規(guī)范。(二)工作標準、文件管理、檔案管理、計量支付管理、信息報送管理工作。:(1)落實維護管理制度,按時審核督導(dǎo)路段日、月、季度、半年、年的設(shè)備保養(yǎng)計劃(2)按季度組織對監(jiān)管路段進行檢查、指導(dǎo),分析設(shè)備運行狀況(3)督導(dǎo)所轄路段設(shè)備修復(fù)工作(4)推進“四四三三”維護責(zé)任制的落實(5)按照預(yù)算資金分解計劃,監(jiān)督檢查各管理公司年度預(yù)算執(zhí)行情況。第二十九條 交通機電運營維護中心副主任職責(zé)一、崗位職責(zé)交通機電運營維護中心副主任在公司交通機電運營維護中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助主任負責(zé)公司所轄路段交通工程機電系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作的運營維護管理。(4)推進交通機電標桿管理。(六)負責(zé)組織交通工程技術(shù)人員開展技術(shù)交流和科研攻關(guān),組織人員的技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),以及技術(shù)考核和崗位培訓(xùn),不斷提高崗位人員的技術(shù)水平和處理故障的實際工作能力。第三章 機電系統(tǒng)運營維護基本制度第一節(jié) 崗位責(zé)任制第二十六條 公司交通機電運營維護中心崗位設(shè)置:設(shè)主任、副主任,綜合事務(wù)主管工程師、綜合技術(shù)主管工程師、系統(tǒng)主管工程師、設(shè)備維護工程師、軟件工程師、電氣工程師及檔案庫房管理員等崗位。疑難故障修復(fù)由運維分中心申請,省運維中心提供技術(shù)支持,制定修復(fù)方案計劃,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準后,由省運維中心組織有關(guān)維修單位及相關(guān)分中心實施。各收費站及中心的機房消防報警系統(tǒng)及消防器材由收費系統(tǒng)負責(zé)。三、各業(yè)務(wù)部門要特別注意從全程全網(wǎng)的角度進行交通工程的技術(shù)運行維護的組織協(xié)調(diào)工作,建立正常的管理秩序和運營秩序,要切實作好工程管理、組織和運營維護之間的銜接工作。第十八條 收費站維護管理職責(zé)一、對監(jiān)控室、機房、車道設(shè)備系統(tǒng)進行外表清潔;二、上下班前檢查系統(tǒng)是否運行正常,發(fā)現(xiàn)問題立即上報;三、及時排除簡單故障;更換簡單備件和日常消耗品。七、負責(zé)本公司交通機電系統(tǒng)運行技術(shù)人員、維修人員和操作值班人員的上崗、在崗業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高崗位人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。九、負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)中心全體職工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵紀守法,做好安全保衛(wèi)工作,嚴防各種事故發(fā)生。二、負責(zé)制定各級交通機電系統(tǒng)管理的規(guī)章制度、實施細則、操作規(guī)程。第十二條 運營維護管理工作執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定,并按照《高速公路交通機電運營維護規(guī)程》進行操作。三、設(shè)備維修以預(yù)防為主,防治結(jié)合。因此,必須嚴密組織、科學(xué)管理、細致分工、完善制度、統(tǒng)一標準、監(jiān)督檢查、考核落實。它通過現(xiàn)代化的設(shè)施和管理手段,對高速公路日常運營進行有效管理,堵塞收費漏洞,縮短交通事故的處理時間,提高高速公路經(jīng)濟效益和社會效益。第四條 高速公路機電系統(tǒng)的建設(shè)遵循交通運輸部、省交通運輸廳相關(guān)建設(shè)規(guī)劃、聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求、管理規(guī)定和指導(dǎo)意見。四、合理調(diào)整、更新系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和配置,最大限度提高系統(tǒng)資源利用率。第九條 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司各級交通機電系統(tǒng)管理部門必須認真執(zhí)行本辦法,各公司可以根據(jù)本公司具體情況制定相應(yīng)的實施細則。管理分公司設(shè)置交通機電運營維護分中心,負責(zé)分公司運維管理業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)上由運維中心指導(dǎo),下設(shè)監(jiān)控分中心,統(tǒng)一指揮調(diào)度分公司監(jiān)控業(yè)務(wù)。六、負責(zé)省公司交通機電系統(tǒng)的科研和技術(shù)改造項目的編審、實施及組織鑒定工作。按規(guī)定及時準確報送收費、監(jiān)控管理統(tǒng)計報表及其他資料。2.通信系統(tǒng):主干線通信傳輸保持暢通;無線通信及內(nèi)線電話通話率符合行業(yè)標準;網(wǎng)絡(luò)運行安全可靠;故障修復(fù)時限48小時,跨路段通信故障修復(fù)時限72小時。第二十一條 在全網(wǎng)的協(xié)作配合中,各級業(yè)務(wù)部門應(yīng)擔(dān)負如下責(zé)任:一、各級運維業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)要認真履行自己的職責(zé),掌握本區(qū)域內(nèi)通信、收費、監(jiān)控設(shè)備的運行質(zhì)量情況,加強組織管理,統(tǒng)一指揮調(diào)度,牽頭解決好網(wǎng)絡(luò)運營中的質(zhì)量問題,確保全程全網(wǎng)通信暢通。公司運營維護中心在受理各路段分中心反映的故障和信息后,應(yīng)查明原因、認真處理,并及時反饋給各路段運營維護分中心,形成一整套閉環(huán)式管理流程。二、分公司運維分中心負責(zé)機電系統(tǒng)設(shè)備的一般故障、復(fù)雜故障的修復(fù)和配合省公司系統(tǒng)改造、升級工作。4.日常維護:主要指收費站監(jiān)控室進行的周巡檢及設(shè)備的開箱(柜)清塵保養(yǎng)、室內(nèi)線路及接頭、插板檢查、通信線路的查檢、外場顯示設(shè)備表面的擦拭等工作。(三)負責(zé)組織機電系統(tǒng)的日常維護、定期檢修測試和故障處理,確保設(shè)備、電路、系統(tǒng)及網(wǎng)路運行正常完好。:落實公司廉政管理制度,強化內(nèi)部監(jiān)督,規(guī)范工作程序,確保部門全年無違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。:嚴格落實公司管理規(guī)章制度,按時召開工作周(月)例會,合理安排工作計劃。(五) 負責(zé)建立健全運營維護中心設(shè)備備品、備件,儀器(表)、工具庫,以及技術(shù)資料檔案庫,建立完善各類出入庫臺帳、歸檔目錄及帳卡的管理。確保全年無安全事故。,組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門、人員進行培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束要將培訓(xùn)資料整理歸檔,并總結(jié)培訓(xùn)效果。,協(xié)調(diào)完成各項相關(guān)工作。5.負責(zé)組織對嚴重事故、事件壞損設(shè)備進行技術(shù)鑒定,賠損界定。經(jīng)常分析設(shè)備維護、檢修中遇到的問題,定期進行經(jīng)驗總結(jié)。,參數(shù)配置,日常巡檢、保養(yǎng)方法,常見故障及修復(fù)方法,及時完成歸納整理。,豫陜界加裝發(fā)卡設(shè)備專項工程的驗收和審計工作,大廣周口、潢川綠色通道專項工程的驗收和審計工作。、事件、壞損設(shè)備進行技術(shù)鑒定,賠損界定。5.負責(zé)組織對嚴重事故、事件、壞損設(shè)備進行技術(shù)鑒定,賠損界定。二、工作標準。、維修計劃的制定、申報和落實。一、崗位職責(zé),認真履行工作職責(zé)。,做好“三勤五防”(勤查、勤看、勤整理、防火、防盜、防銹、防潮、防鼠)工作。,努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練掌握系統(tǒng)的操作規(guī)程和性能。2負責(zé)本公司交通機電系統(tǒng)上報預(yù)算、維修計劃、實施方案的審查和落實。一、崗位職責(zé)。、報表的編制和上報。、維修計劃的制定、申報和落實。、技術(shù)鑒定和修復(fù)工作。、監(jiān)控員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二、工作標準。第四十一條 運維分中心系統(tǒng)維護員崗位職責(zé)及工作標準各公司運維分中心系統(tǒng)維護員在運維分中心主任、副主任領(lǐng)導(dǎo)下開展系統(tǒng)維護工作。第四十二條 運維分中心管理員崗位職責(zé)及工作標準各公司運維分中心管理員在運維分中心主任、副主任領(lǐng)導(dǎo)下開展系統(tǒng)管理工作。二、工作標準,值班必須堅守崗位。第四十四條 收費站維護員崗位職責(zé)及工作標準各公司收費站維護員在收費站直接領(lǐng)導(dǎo)下在運維分中心業(yè)務(wù)指導(dǎo)下開展站級維護工作。第四十五條 收費站監(jiān)控室值班員崗位職責(zé)及工作標準各公司收費站監(jiān)控值班員在收費站直接領(lǐng)導(dǎo)下在運維分中心業(yè)務(wù)指導(dǎo)下開展站級監(jiān)控管理工作。,應(yīng)立即按照故障申告程序,報運維分中心值班室處理,同時報站主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo),同時做好記錄。3. 負責(zé)執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》及當?shù)毓╇姴块T電調(diào)度命令。 ;熟練掌握配電室現(xiàn)行的運行方式、負荷情況及負荷調(diào)整、電壓調(diào)節(jié)等措施。第二節(jié) 機房管理、
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