【正文】 電擊而發(fā)生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。 當施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時，負責救險的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡和組織指揮協(xié)調。 p= ≤ fg=230 kPa 。 m； Hs =( 104 205 103( + (+ 100 )))/( )= m； 按《建筑施工扣件式鋼管安全爬梯安全技術規(guī)范》 (JGJ1302020)全爬梯搭設高度 Hs等于或大于 26米，按照下式調整且不超過 50米： [H] = Hs /(1+) [H] = /(1+ )= m； [H]= 和 50 比較取較小值。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算 (《建筑施工扣件式鋼管安全爬梯安全技術規(guī)范》 ): R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值 ,取 kN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值； 21 大橫桿的自重標準值 : P1 = 2/2= kN； 小橫桿的自重標準值 : P2 = ； 腳手板的自重標準值 : P3 = ； 活荷載標準值 : Q = 2 /2 = kN； 荷載的設計值 : R= (++)+ = kN； R kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求 ! 五）安全爬梯立桿荷載計算 : 作用于安全爬梯的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。 m； 支座最大彎距計算公式如下 : M2max = 支座最大彎距為 M2max= = 18 kN彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復并刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理 1每班施工作業(yè)前，必須由安全員進行安全技術交底及講解安全注意事項，進行班前安全教育。 安裝、 拆除時在拆除部位下方設“危險禁區(qū)”的字樣，設專人站崗，將所有能通入外腳手的孔、洞、窗口封嚴，以防人探視、行走發(fā)生意外。拆除過程中最好不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。 （ 6） 運至地面的構配件及時檢查整修與保養(yǎng)，并按品種，規(guī)格碼放，置于干 14 燥通風處，防止銹蝕。 （ 4） 操作工必須經過培訓教育，考試、體檢合格，持證上崗，任何人不得安排未經培訓的無證人員上崗作 業(yè)。 （ 3 )外架實行外掛立網全封閉。使用機械吊運，應設天地輪，天地輪必須加固，應遵守機械吊裝安全操作規(guī)程，吊運杉板、鋼管等物應綁扎牢固，接料平臺外側不準站人，接料人員應等 起重機械停車后再接料、解綁繩。 安全爬梯 外側用密目網進行全封閉，并用直徑不小于 5mm 的尼龍繩全眼連接牢固。 安全爬梯 立桿的基礎應平整夯實，密實度達到90%以上，基礎高出地面或基坑回填面 15cm，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。 人員從 安全爬梯 上高處墜落 . （ 1） 作業(yè)層未按規(guī)定設置圍檔防護 ； （ 2）在安全爬梯、爬梯上下攀爬失手而墜落 ； （ 3） 作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大 ； （ 4） 腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落 ； （ 5） 酒后進行登高作業(yè)； （ 6） 安全爬梯上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。 ，配置相應的安全管理人員。 本合同段橋梁共有 9座橋梁，大橋 6座、中橋 3座，分別為紅毛樹 1號大橋、紅毛樹 2號大橋、文臘大橋、回渡河口 1號大橋、回渡河口 2號大橋、紅毛樹中橋、文臘中橋。 我公司承建的安定至普洱（團結）公路一期（景東至文東段） 5合同土建工程（速南河段），施工里程為： K27+380K30+615。 三、安全生產管控和保障措施 安全生產管理目標 “安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產管理方針，實現(xiàn)“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，即“無重傷、無交通、無火災事故。 工亡事故 為 0； 年千人重傷率 為 0； 年千人負傷率 ≤ 1； 負主責及以上的交通事故 為 0； 重大設備、火災、食物中毒事故 為 0； 員工職業(yè)健康體檢計劃完成率 100%； 安全專項技術方案編制和實施率 100%； 施工現(xiàn)場安全檢查和重大隱患整改率 100%； 施工現(xiàn)場按標準檢查和評價合格率 100%； 確保創(chuàng)市級安全質量標準化 平安工地 ，爭創(chuàng)省級安全質量標準化 平安工地 ； 1 安全費用按照不少于建安工作量的 %進行投入。 搭設作業(yè)技術要求 （ 1） 立桿設置要根據(jù)現(xiàn)場長度及寬度來實際分段； 10 （ 2） 立桿設置要求垂直、位置正確； （ 3） 搭設作業(yè)時，鋼管應從底層往高層搭，而且應有欄桿防護，使搭設作業(yè)人員有安全保障，防護欄桿應合理設置兩道； （ 4） 鋼管須對接時必須采用對接口進行對接； （ 5） 安全爬梯 底部的立桿必須落在持力層上，特別是人貨梯的立桿； （ 6） 立桿之間必須有斜撐以及剪刀撐； （ 7）安全爬梯 與人貨梯接觸部應封端，封端應設欄桿，擋腳桿和安全網。 安全爬梯 拆除一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構架材料、先輔件后結構件、一件一件地松開聯(lián)結、取出并隨即吊下（或集中到毗鄰的未拆的架面上，扎困后吊下），不得 分立面拆除或上、下兩步同時 11 拆除，認真做到一步一清，一桿一清。 （ 1）、遞桿、拉桿時，上下左右操作人員應密切配合，協(xié)調一致。 安全網 （ 1）掛設要求：安全網應掛設嚴密，用塑料蔑綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網連接處應綁在同一桿件上。嚴禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧。 （ 3） 當 安全爬梯 拆至下部最后一根長鋼管的高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后 拆連墻件。 （ 10） 拆下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下起，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指示地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清。 安全爬梯 搭設人員必須經過專業(yè)培訓，并考核領取特種作業(yè)人員上崗操作證后，方可進行施工作業(yè)。 拆除外 安全爬梯 時，對已做完的 柱、梁、板 等，嚴禁磕、碰、撞、砸、刮。將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。 m； 集中荷載最大彎矩計算公式如下 : Mpmax = Pl/3 Mpmax = ω 0 其中 ω 0 基本風壓 (kN/m2)，按照《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB500092020)的規(guī)定采用：ω 0 = kN/m2； μ z 風荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB500092020)的規(guī)定采用：μ z= ； μ s 風荷載體型系數(shù)：取值為 ； 經計算得到，風荷載標準值為 : Wk = = kN/m2； 風荷載設計值產生的立桿段彎矩 MW 為 : Mw = kN A 搶險救援組：以所發(fā)生事故工區(qū)為主，工程部、 安全監(jiān)管部 、綜合辦公室、物 供 部、財務部部門配合組成。 現(xiàn)場事故應急處理 （ 1）火災事故應急處理 及時報警，組織撲救 ； 集中力量控制火勢 ； 消滅飛火。 應急通訊聯(lián)絡 項目部 24 小時應急職守電話： 18305556930，接收人員應及時報告項目部應急救援領導小組組長或副組長，根據(jù)領導安排通告相關部門及人員，并按規(guī)定逐級上報。 負責組織搶險、疏散、救助及通信聯(lián)絡。 值班電話：辦公室電話： 18305556930 值班車輛：項目部機動車輛 領導小組負責協(xié)調指揮，簽發(fā)啟動令、終止令、通行令。μ s=+= + =； 六）立桿的穩(wěn)定性計算 : 風荷載標準值按照以下公式計算 Wk= z用大橫桿支座的最