【導讀】通干線，也是連接大理州、普洱市、西雙版納及通向南亞各國最便捷的公路通道。段，分別為：清涼段、文光段、文井段、南京山段、速南河段。程，施工里程為：K27+380-K30+615。公路等級為高速公路，設計時。工程范圍：5合同段土建工程，含路基、防護、橋梁、《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTGF90-2020；《扣件式鋼管安全爬梯安全技術規(guī)范》；《高處作業(yè)分級》;《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》；參照其他相關國家及地方規(guī)范及標準。故率1%以下；杜絕重大人身傷亡事故、機械事故和火災事故。，配置相應的安全管理人員。安全管理制度的落實，確保安全生產目標控制。構，保證安全工作自上而下有效的實施，由安全監(jiān)管部負責日常管理工作。全生產隱患排查治理工作。在安全爬梯、爬梯上下攀爬失手而墜落；安全爬梯上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。

　　

【正文】 ： Nl = Nlw + N0 連墻件風荷載標準值按安全爬梯頂部高度計算μ z＝ ，μ s＝ ，ω 0 25 ＝ ， Wk = zμ sω 0= = kN/m2； 每個連墻件的覆蓋面積內安全爬梯外側的迎風面積 Aw = m2； 按《建筑施工扣件式鋼管安全爬梯安全技術規(guī)范》 (JGJ1302020)墻件約束安全爬梯平面外變形所產生的軸向力 (kN), N0= kN； 風荷載產生的連墻件軸向力設計值 (kN)，按照下式計算： Nlw = Wk Aw = 1 kN； 連墻件的軸向力設計值 Nl = Nlw + N0= 6 kN； 連墻件承載力設計值按下式計算： Nf = φ A [f] 其中 φ 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數； 由長細比 l/i = 300/ φ =， l為內排架距離墻的長度； A = cm2； [f]=205 N/mm2； 連墻件軸向承載力設計值為 Nf = 104 205 103 = kN； Nl = 6 Nf = ,連墻件的設計計算滿足要求！ 連墻件采用雙扣件與墻體連接。 由以上計算得到 Nl = 6小于雙扣件的抗滑力 16 kN，滿足要求！ 26 連墻件扣件連接示意圖 九）立桿的地基承載力計算 : 立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求 p ≤ fg 地基承載力設計值 : fg = fgk kc = 230 kPa； 其中，地基承載力標準值： fgk= 230 kPa ； 安全爬梯地基承載力調整系數： kc = 1 ； 立桿基礎底面的平均壓力： p = N/A = kPa ； 其中，上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值 ： N = kN； 基礎底面面積 ： A = m2 。 p= ≤ fg=230 kPa 。地基承載力滿足要求！ 六、安全爬梯事故人員傷害應急預案 目的 為確保我項目部工程安全爬梯安全并預防事故，萬一在發(fā)生傾斜、下沉、倒塌事故時，能迅速有效地開展搶救工作，以最大限度地降低員工及相關方生命安 27 全風險，特制定本應急救援預案。 應急領導小組 （ 1）項目部應急救援領導小組 組 長： 洪小文 副組長： 黃世宏 、 王孝鈞 成 員： 劉峰、劉陽、李應柱、周康山、馬世群、尚彩娟、石甜 應急救援辦公室設在安全監(jiān)管部，劉峰任辦公室主任。 值班電話：辦公室電話： 18305556930 值班車輛：項目部機動車輛 領導小組負責協(xié)調指揮，簽發(fā)啟動令、終止令、通行令。領導小組辦公室設在項目部安全部。 搶險救援組：以所發(fā)生事故工區(qū)為主，工程部、 安全監(jiān)管部 、綜合辦公室、物 供 部、財務部部門配合組成。 事故調查組：以當地相關部門，局、公司安全主管部門為主，總工、工程部、安 全監(jiān)管 部、物 供 部等部門配合組成。 （ 2）應急領導小組職責 應急領導小組組織培訓，提高應急能力。 當施工現場發(fā)生突發(fā)事件時，負責救險的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡和組織指揮協(xié)調。 負責配備好各種應急物資和消防器材、 急救藥品等 其他應急設備。 發(fā)生事故及 時趕到現場組織指揮，控制事故的擴大和連續(xù) 發(fā)生，并迅 28 速向上級機構匯報。 負責組織搶險、疏散、救助及通信聯(lián)絡。 組織應急檢查，保證現場道路暢通，對危險性較大的項目與當地醫(yī)院取得聯(lián)系，做好救護準備。 現場事故應急處理 （ 1）火災事故應急處理 及時報警，組織撲救 ； 集中力量控制火勢 ； 消滅飛火。組織人力密切監(jiān)視未燃盡飛火，防止造成新的火源 ； 疏散物資，安排人力物力對沒被破壞的物品進行疏散，減少損失，防止火勢蔓延 ； 注意人身安全全 ； 積極搶救被困人員 ； 配合好消防人員，最終將火撲滅。 （ 2）觸電事故應急處理 立即切斷電源 ； 傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況，必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術 ； 處理電擊時，還應注意有無其他損傷而做出相應處理 ； 局部電擊時，應對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎。電擊而發(fā)生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。 （ 3） 高處墜落事故傷害應急處理 29 如現場發(fā)生人身意外傷害事故，如當事人沒有自覺癥狀，不要輕易放走當事人，要對其進行全面檢查并觀察 24 小時，確實沒有損傷時才能視為正常而放行； 傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況，必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術 現場發(fā)生人身意外傷害事故，不要慌亂，派專人守在傷員前進行臨時救護。并立即與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系說明傷員所處地點，行車路線及達到所在地點的明顯標志； 對于骨折傷員，特別是懷疑頸、胸腰椎骨折傷員要做好固定，用硬板搬運，不得隨意拉扯、扭曲身體搬運； （ 4） 其他人身傷害事故處理 向項目部匯報 ； 應立即排除其他隱患，防止救援人員遇到傷害 ； 積極進行傷員搶救 。 應急通訊聯(lián)絡 項目部 24 小時應急職守電話： 18305556930，接收人員應及時報告項目部應急救援領導小組組長或副組長，根據領導安排通告相關部門及人員，并按規(guī)定逐級上報。 生產安全事故救援預案啟動程序流程圖 30 報告 力所能及的險情 意見匯報 報告 指示 險情報警 現場工作組事故報告 組織實施救援工作 地方人民政府、 市交通運輸局、 安監(jiān)等部門、 地方醫(yī)院 項目部應急救援領 導小組 現場應急工作小組 處理事故善后工作