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ww16水上無線電通信管理規(guī)則-免費(fèi)閱讀

2025-05-08 11:49 上一頁面

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【正文】 (2)一旦發(fā)現(xiàn)不論是我船或他船走錨、移位需要救援時(shí),應(yīng)立即與當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)及關(guān)系船取得聯(lián)系,以便及早得到支援。 (3)當(dāng)熒光屏上出現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上的回波且與我船可能有碰撞的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)特別注意互相識(shí)別。3.船舶在進(jìn)出港口、相互對(duì)遇、橫交或追越時(shí),均應(yīng)在第6頻道上播發(fā)或交換船位、航向、航速及雙方操作的意圖,以輔助聲號(hào)和彌補(bǔ)雷達(dá)的觀測(cè)不足。 在呼叫頻率上宣告通話表無事時(shí)的格式: 1.國(guó)內(nèi)電話: ——“各臺(tái)注意”,三次(在VHF頻道上,可僅發(fā)一次); ——“我是……臺(tái)”,三次(在VHF頻道上,可僅發(fā)二次); ——“這里無事”,二次; ——“有事請(qǐng)呼叫”。 陸上用戶需以電話或其它方式向有關(guān)接轉(zhuǎn)岸臺(tái)提出與船舶通話的申請(qǐng),岸臺(tái)收到此項(xiàng)申請(qǐng)后,即將此船舶名列入本臺(tái)通話表中呼叫。 雙方工作完畢,應(yīng)以下列方式結(jié)束通話: 1.國(guó)內(nèi)電話:雙方用“無事,再見”結(jié)束。第3節(jié) 呼叫與回答的其它規(guī)定 如果被呼叫電臺(tái)不能立即接收電話,溝通后應(yīng)告稍等,等待時(shí)間超過十分鐘時(shí),應(yīng)說明原因。: ——被呼叫電臺(tái)的呼號(hào)、名稱或其它識(shí)別,不超過三次; ——“THIS IS”字樣(如語言困難,或用DE,讀作DELTA ECHO);——呼叫電臺(tái)的呼號(hào)、名稱或其它識(shí)別,不超過三次;——“OVER”字樣。第二十九條 呼叫與回答的程序第1節(jié) 一般規(guī)定 為了保證呼叫的及時(shí)接收,減少呼叫頻率(頻道)上的干擾,凡開放2182kHz、156.80MHz以及開放高頻無線電話和專用甚高頻電話的岸臺(tái),在其業(yè)務(wù)時(shí)間內(nèi)必須保持對(duì)這些頻率(頻道)不間斷認(rèn)真守聽。第2節(jié) 工作頻率 A 1605—4000kHz 船臺(tái)在2182kHz上與岸臺(tái)溝通后,應(yīng)主動(dòng)將其工作頻率通知岸臺(tái),并立即移至工作頻率上通話。第2節(jié) 業(yè)務(wù)種類 航務(wù)無線電話:凡交通系統(tǒng)各單位的船舶電臺(tái)與江、海岸無線電話臺(tái)或?qū)S秒娫捙_(tái)間為保障船舶航行安全、調(diào)度指揮和運(yùn)輸生產(chǎn)進(jìn)行的無線電話通信,均屬航務(wù)無線電話。 。如查詢結(jié)果系發(fā)報(bào)人錯(cuò)誤,應(yīng)由發(fā)報(bào)人另發(fā)納費(fèi)業(yè)務(wù)公電更正。 第二十五條 公 電第1節(jié) 處理航務(wù)電報(bào)業(yè)務(wù)的公電 處理航務(wù)電報(bào)業(yè)務(wù)的公電種類、標(biāo)志、適用路由、使用規(guī)定列表如下: 種類業(yè)務(wù)標(biāo)志適用路由使用規(guī)定業(yè)務(wù)、公務(wù)公電A岸岸、船岸之間岸臺(tái)發(fā)布重要啟事或岸岸、船岸之間重要的業(yè)務(wù)、公務(wù)往來。陸地發(fā)往船臺(tái)的電報(bào),船臺(tái)收到后,因故未投送,也應(yīng)發(fā)公電通知原電經(jīng)轉(zhuǎn)岸臺(tái),并轉(zhuǎn)告原發(fā)報(bào)局。,發(fā)報(bào)人可以指定該電報(bào)在岸臺(tái)的保留天數(shù),并在電報(bào)收?qǐng)?bào)人名址之前加業(yè)務(wù)標(biāo)志Jx(X為天數(shù))表示,保留天數(shù)最多十天,不包括交發(fā)電報(bào)之日。 外國(guó)船舶經(jīng)我國(guó)岸臺(tái)傳遞,與國(guó)外各地來往的密語電報(bào),按國(guó)際慣例,照收照轉(zhuǎn)。三個(gè)羅馬字母可以連寫,但不能超過五碼。如MIPPONMARU/JPCS SHANGHAIRADIO/XSG。: 業(yè)務(wù)標(biāo)志分兩類,一類代表電報(bào)種類,另一類代表特別業(yè)務(wù)。 (2)號(hào)數(shù); (a)船—岸一般逐日編列流水號(hào); (b)岸—船一般逐日按船分別編列流水號(hào)。 ,使用明語或密語不受限制;,ETATPRIORITE或ETAT; ,一律按普通電報(bào)全價(jià)收費(fèi)。 (除2外)按3.53.55款辦理。同一份電報(bào)內(nèi)應(yīng)用一種文字書寫,如有特殊需要,可采用少數(shù)準(zhǔn)許使用的其它簡(jiǎn)碼代號(hào),電文每一字不得包含或暗示任何秘密意義。 ,收?qǐng)?bào)人名址部分按下列內(nèi)容和順序編寫: A.房艙號(hào)數(shù)或職稱、收?qǐng)?bào)人姓名;B.收?qǐng)?bào)船名/呼號(hào);C.經(jīng)轉(zhuǎn)江、海岸電臺(tái)名稱/呼號(hào)。經(jīng)轉(zhuǎn)臺(tái)應(yīng)負(fù)責(zé)盡快轉(zhuǎn)遞。 所有電報(bào)掛號(hào)都應(yīng)加括號(hào)。第五節(jié) 計(jì)字辦法 航務(wù)電報(bào)從業(yè)務(wù)標(biāo)志到署名止,計(jì)費(fèi)字?jǐn)?shù)按下列辦法計(jì)算:1. 按照《標(biāo)準(zhǔn)電碼本》書寫的數(shù)碼中文明語,以四碼作一個(gè)字計(jì)算;2. 英文明語,以及用數(shù)碼、字母、符號(hào)混合書寫的字組,一律按每1—5個(gè)碼作一個(gè)字計(jì)算。 收?qǐng)?bào)船臺(tái)收妥盲發(fā)電報(bào)后,應(yīng)設(shè)法在最短的時(shí)間內(nèi)給岸臺(tái)收妥通知,岸臺(tái)在接到收妥通知后,或發(fā)報(bào)人要求盲發(fā)期限已滿,才可歸檔。每份通電播發(fā)一至二次。 通報(bào)表無事,直接在500kHz上發(fā)送的格式: ——CQ三次; ——DE字樣; ——岸臺(tái)呼號(hào),三次; ——HR TFC LIST NIL; ——QRU?; ——字母K。當(dāng)聽到通報(bào)表中有本船的呼號(hào)時(shí),應(yīng)盡快回答。 第十七條 通報(bào)表第1節(jié) 一般規(guī)定 江、海岸電臺(tái)和專用電臺(tái)對(duì)發(fā)送通報(bào)表時(shí)間和頻率均由通信主管部門核定,不得任意更動(dòng)、延遲或提前發(fā)送。 雙方通報(bào)一般采用“BK”工作法,也可采用“BS”工作法。第十四條 電報(bào)的發(fā)送 雙方移至工作頻率后的呼叫格式:——被呼叫電臺(tái)的呼號(hào),不超過兩次;——DE字樣; ——呼叫電臺(tái)的呼號(hào),僅一次;——適當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)簡(jiǎn)語。 如果本臺(tái)的發(fā)射干擾其它正在進(jìn)行中的通信,一經(jīng)指出,應(yīng)即停止發(fā)射。 船臺(tái)與岸臺(tái)通報(bào)的工作頻率,應(yīng)盡可能使用離該臺(tái)頻率最鄰近的一個(gè)船臺(tái)工作頻率。 B 各開放公眾業(yè)務(wù)的江、海岸電臺(tái)應(yīng)將電話業(yè)務(wù)量按期上報(bào)。2. 臺(tái)外差錯(cuò)(外差):(1) 各類電報(bào)在傳遞和處理過程中發(fā)生錯(cuò)漏、延誤等,經(jīng)外單位提出并實(shí)屬于本臺(tái)過失造成的差錯(cuò),但尚未造成嚴(yán)重后果者;(2) 呼號(hào)的錯(cuò)叫、漏叫而引起電報(bào)延誤,未造成嚴(yán)重后果者; (3) 屬于本臺(tái)抄收的各類警告、安全信號(hào)的漏聽、漏抄者。第九條 通信的傳遞順序 國(guó)內(nèi)水上無線電通信傳遞順序如下:1. 遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)電報(bào)和遇險(xiǎn)通信;2. 冠以緊急信號(hào)的通信;3. 冠以安全信號(hào)的通信; 4. 關(guān)于無線電測(cè)向的通信;5. 關(guān)于從事搜尋和救助作業(yè)的航空器導(dǎo)航和飛行安全的通信;6. 關(guān)于船舶和航空器導(dǎo)航、移動(dòng)和其它需要的通信,以及發(fā)至官方氣象部門的氣象觀測(cè)電報(bào);7. ETATPRIORITENATIONS——有關(guān)執(zhí)行聯(lián)合國(guó)憲章的政務(wù)無線電報(bào); 8. ETATPRIORITE——有優(yōu)先權(quán)的政務(wù)無線電報(bào)和要求優(yōu)先權(quán)的政務(wù)電話;9. 關(guān)于電信業(yè)務(wù)工作或已交換的通信的業(yè)務(wù)公電;上述9項(xiàng)以外的政務(wù)通信、普通私人通信、以及RCT有關(guān)戰(zhàn)時(shí)受1949年8月12日日內(nèi)瓦公約保護(hù)人員的無線電報(bào)。 發(fā)送試驗(yàn)或調(diào)整信號(hào)不得超過10秒鐘。當(dāng)發(fā)生有害干擾時(shí),應(yīng)盡速消除。 組成B標(biāo)準(zhǔn)船站識(shí)別的九位數(shù)字碼結(jié)構(gòu)如下: ——3M1I2D3X4X5X6Z1Z2 其中3對(duì)應(yīng)2.34中的數(shù)字T,表示B標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)業(yè)務(wù),M1I2D3X4X5X6為船舶電臺(tái)識(shí)別碼,參見2.30,Z1Z2用于區(qū)分連接到船站的終端設(shè)備數(shù)及區(qū)分多通道船站的頻道數(shù)或區(qū)分同一船上安裝船站的數(shù)目。 按167。 船舶電臺(tái) ——電臺(tái)的呼號(hào),或 ——船舶的正式名稱,與國(guó)外電臺(tái)聯(lián)系時(shí),前面加“CHINESEVESSEL”。 第六條 電臺(tái)的識(shí)別第1節(jié) 呼號(hào)的組成 江、海岸電臺(tái) ——兩個(gè)字符和一個(gè)字母,或 ——兩個(gè)字符和一個(gè)字母,后接不超過三位數(shù)字(緊接在字母后面的數(shù)字“0”或“1”除外)。 江、海岸電臺(tái)工作日志由臺(tái)長(zhǎng)(或報(bào)務(wù)主任)逐日審閱,特殊通信情況應(yīng)向所屬通信主管部門作書面報(bào)告。機(jī)上對(duì)話“S”代表本臺(tái),“R”代表對(duì)方臺(tái),第三臺(tái)可直接注明其呼號(hào)。6. 不準(zhǔn)無故中斷通信、冒充急電、干擾搶叫、爭(zhēng)執(zhí)吵罵和不服從指揮。3. 電臺(tái)通信密件,必須妥善保管,不得私自外帶、摘抄、如有遺失泄露,立即上報(bào)。4. 對(duì)各類通信應(yīng)按先急后緩,先船后岸的原則處理,并做到迅速、準(zhǔn)確、保密。、海岸電臺(tái),專用電臺(tái),船舶電臺(tái)(包括船舶地球站)以及參與水上救助的航空器電臺(tái)。 第二條 值機(jī)員守則第1節(jié) 值班制度 :1. 堅(jiān)守工作崗位,不得遲到早退,不得擅離職守。9. 上下班交接清楚,重要事項(xiàng)詳細(xì)記載。3. 不準(zhǔn)私編密語、密碼和在機(jī)上進(jìn)行私人談話或拍發(fā)私電。船、岸通信人員必須詳細(xì)、準(zhǔn)確、清楚、如實(shí)地記錄通信情況,不得任意涂改和撕毀。 。 船舶進(jìn)出國(guó)內(nèi)、外港口時(shí),應(yīng)向有關(guān)岸臺(tái)報(bào)告本船動(dòng)態(tài)。 應(yīng)急無線電示位標(biāo)電臺(tái) ——莫爾斯字母B和/或無線電示位標(biāo)所屬母船的呼號(hào)。第4節(jié) 水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別 組成船舶電臺(tái)識(shí)別的九位數(shù)字結(jié)構(gòu)如下: M1I2D3X4X5X6X7X8X9 其中MID代表分配給每一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的水上識(shí)別數(shù)字: X為0至9中的任意一個(gè)數(shù)字。 注:水上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別的組成,原則上能連接公眾電信網(wǎng)的電報(bào)和電話用戶。 注2:組成海事衛(wèi)星航空移動(dòng)站識(shí)別的九位數(shù)字碼結(jié)構(gòu)如下: ——5X1X2X3X4X5X6X7X8 其中5對(duì)應(yīng)2.34中的數(shù)字T,表示航空業(yè)務(wù),X1~X8為0至9中的任意一個(gè)數(shù)字。在2182kHz或156.80MHz以外的其它頻率上試驗(yàn)無線電話報(bào)警信號(hào),也應(yīng)采取防止幅射的措施。 各通信主管部門收到糾察電臺(tái)或其它電臺(tái)發(fā)來的糾察表后,應(yīng)認(rèn)真核實(shí),按情節(jié)嚴(yán)肅處理,并將處理結(jié)果及時(shí)回復(fù)糾察臺(tái)或原發(fā)臺(tái),重大問題應(yīng)上報(bào)。第1節(jié) 電報(bào)質(zhì)量管理、發(fā)、傳、譯、送等過程中,發(fā)生與原報(bào)底不一致,以及與有關(guān)規(guī)定不符合,或造成延誤和積壓,按情節(jié)分別以“差錯(cuò)”或“通信事故”處理。第2節(jié) 電話質(zhì)量管理 由于值機(jī)中的過失,錯(cuò)叫、漏叫而造成電話延誤,或在電話轉(zhuǎn)接的過程中發(fā)生錯(cuò)接者,均按差錯(cuò)處理。必要時(shí),回簽的頻率也可用呼叫電臺(tái)指定的頻率。第二節(jié) 船舶電臺(tái)的工作頻率A 第十三條 呼叫與回答的程序第1節(jié) 一般規(guī)定 為了保證呼叫的及時(shí)接收、減少呼叫頻率上的干擾,江、海岸電臺(tái)在其業(yè)務(wù)時(shí)間內(nèi)必須保持對(duì)500kHz和高頻呼叫頻率的不間斷認(rèn)真的守聽。 ,應(yīng)等到該呼叫重復(fù)聽清后再回答?!? 為了保證電報(bào)傳遞的準(zhǔn)確性,對(duì)于收?qǐng)?bào)人名址和電文中的數(shù)字或重復(fù)字組,發(fā)方應(yīng)主動(dòng)發(fā)兩遍,或由收方復(fù)校一遍。—表示。隨后轉(zhuǎn)叫外國(guó)船臺(tái),列入呼號(hào)部分按字母順轉(zhuǎn)叫臺(tái)呼號(hào)/托轉(zhuǎn)臺(tái)呼號(hào)?!? 通電使用航務(wù)電報(bào)格式。為方便船臺(tái)重復(fù)通電,指定:上海、廣州和天津岸臺(tái)負(fù)責(zé)為船臺(tái)重復(fù)遠(yuǎn)洋通電;大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、連云港、上海、溫州、寧波、舟山、福州、廈門等岸臺(tái)為船臺(tái)重復(fù)華東、北方沿海的通電;汕頭、廣州、湛江、海口、八所等岸臺(tái)為船臺(tái)重復(fù)華南沿海的通電。第2節(jié) 電報(bào)種類 航務(wù)電報(bào)開放下列電報(bào)種類:------------------------------   電報(bào)種類  | 報(bào)類標(biāo)志?。 I(yè)務(wù)性質(zhì)--------|------|--------------------   限時(shí)電報(bào) ?。 。裕蹋汀。 ∮嘘P(guān)遇難、緊急和人命安全的電報(bào)--------|------|--------------------   氣象電報(bào) ?。 。希拢印。 ∮嘘P(guān)氣象情況的電報(bào)--------|------|--------------------  水位電報(bào)  | ?。祝汀 。 ∷粷q落、防汛情況的電報(bào)--------|------|--------------------  航道電報(bào) ?。 。危小 。 『降馈羲?、浮標(biāo)變遷等情況的電報(bào)--------|------|--------------------  船位電報(bào) ?。 。裕摇 。 ?bào)告船舶動(dòng)態(tài)位置及抵港予確報(bào)的電報(bào)--------|------|--------------------   調(diào)度電報(bào) ?。 。模取 。 ≌{(diào)度指揮船舶的電報(bào)--------|------|--------------------   密碼電報(bào) ?。 。茫摹 。 ∈褂妹艽a的電報(bào)--------|------|--------------------   普通電報(bào) ?。 。牵印 。 ∫话阈噪妶?bào)--------|------|--------------------    業(yè)務(wù)、   | ?。痢  。 〗?、海岸臺(tái)間的業(yè)務(wù)、公務(wù)電報(bào)公務(wù)公電 ?。     。?節(jié) 特別業(yè)務(wù) 航務(wù)電報(bào)開放下列特別業(yè)務(wù):------------------------------------   種類 ?。 I(yè)務(wù)標(biāo)志 ?。   ∈褂梅秶     。m用路由------|--------|--------------|-----       |       ?。鲭U(xiǎn)、緊急及人命安全等非常緊|船-岸   特急 ?。 。桑停摹  。             。?      |       ?。钡碾妶?bào),應(yīng)嚴(yán)格控制    |岸-船------|--------|--------------|-----      ?。       。             。丁?  加急 ?。 。眨牵浴  。糜谛枰杆賯鬟f的電報(bào)   |      ?。       。             。叮 ?    ?。裕汀膳c特?。娢暮褪鹈耆嗤l(fā)往同一?。?  分送  |       ?。?qǐng)?bào)局所在地的幾個(gè)收?qǐng)?bào)人的 |船-岸      ?。?,加急并用) |電報(bào)           ?。  ?   ?。       。l(fā)報(bào)人所發(fā)電報(bào)在岸臺(tái)保留的?。? 保留若干日|  Jx   ?。鞌?shù)注:X為保留的天數(shù) ?。叮? ?。 ?    ?。       ?
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