【正文】 wl qV1 .K OfTcF_% b、丙烯酸聚氨酯清漆的修補(bǔ)。配制消霧圈涂料，裝入另一個(gè)噴槍中， 做好記號(hào) “消霧圈涂料 ”。 熱愛(ài)涂裝行業(yè) ,誠(chéng)交業(yè)界朋友 ! 頂端 回復(fù) 引用 更多 分享 舉報(bào) 加為好友 kingsong 網(wǎng)絡(luò)里也有涂裝的世界！ 級(jí)別 : 管理員 作者資料 發(fā)送短消息 使用道具 UID: 2 精華 : 1 發(fā)帖 : 950 威望 : 7432 點(diǎn) 工程幣 : 9767 GCB 貢獻(xiàn)值 : 0 點(diǎn) 在線(xiàn)時(shí)間 : 530(時(shí) ) 注冊(cè)時(shí)間 : 20201127 最后登錄 : 20201029 3 樓 發(fā)表于 : 20200826 14:18 只看該作者 | 小 中 大 車(chē)身面漆涂裝技術(shù) (完整全集版 )4 B、二工序漆的噴涂。 * D` qcv {ZFa + b、面漆的噴涂施工。 ~XGO^P ? 0 eZfHWamp。打磨時(shí)要注意采用適當(dāng)?shù)拇蚰ツK，蘸水打磨，開(kāi)打磨時(shí)不要打磨斑點(diǎn)的中心部位。要反復(fù)擦拭幾次，直到擦拭干凈為止。在施工期間，應(yīng)經(jīng)常停下來(lái)用手摸一摸，看看還有沒(méi)有粗糙邊緣。打磨的方法采用劃圓圈砂的方法，對(duì)于大面積打磨則是走直線(xiàn)砂。 io : g ]g }/~%Ysl 1）斑點(diǎn)修補(bǔ)前的表面處理 3 i, FaL M S 3?b A、用中性洗滌劑和水清洗車(chē)身。根據(jù)需要一般噴涂二層以下大約中等濕度的涂層，第層相隔 10~15min。 ) DXN |A wwr P7T+d K、底色漆一般不打磨。=M cjA Kc|NJ I、為了驗(yàn)證底色漆顏色的正確與否，可以按以下程序作噴涂板試驗(yàn)： 在樣板上噴涂 2~3層底色漆。 8s/g jE wA 熱愛(ài)涂裝行業(yè) ,誠(chéng)交業(yè)界朋友 ! 頂端 回復(fù) 引用 更多 分享 舉報(bào) 加為好友 kingsong 網(wǎng)絡(luò)里也有涂裝的世界！ 級(jí)別 : 管理員 作者資料 發(fā)送短消息 使用道具 UID: 2 精華 : 1 發(fā)帖 : 950 威望 : 7432 點(diǎn) 工程幣 : 9767 GCB 貢獻(xiàn)值 : 0 點(diǎn) 在線(xiàn)時(shí)間 : 530(時(shí) ) 注冊(cè)時(shí)間 : 20201127 最后登錄 : 20201029 2 樓 發(fā)表于 : 20200826 14:14 只看該作者 | 小 中 大 車(chē)身面漆涂裝技術(shù) (完整全集版 )3 F、以 P565—7612K 填霸底漆或 P565—8802K 快干厚膜底漆 4 份 +P210—925/6 固化劑+850—1492/32K稀 釋劑體積分?jǐn)?shù) 40%，混合后噴涂 3 層，間隔 55~10min，并噴上研磨指示層以達(dá)到更完美的打磨效果。 =2\k Jv3 =。9| 0 xt amp。_ PRQ r OB2 D、涂料配比： R—MSolo 素 色漆 4 份，加 D5000 固化劑 1 份， HS300 稀釋劑 1 份混合，混合后的漆料室溫下需在 3~4h 內(nèi)用完。 F9r y? g=h 1^O jQ E、待清漆干燥 1~2h 或不沾灰后，才能移出噴漆間。* A、按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求將涂料稀釋?zhuān)⒏鶕?jù)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)南♂寗?。每層之間留有足夠的揮發(fā)時(shí)間。 }]H _|V*f {c Oamp。 )*3 sE 1 % j?v y 表 419 醇酸漆控制噴涂的間隔時(shí)間 FzGla} ) 2*1s(Jro 溫度 /℃ 0 5 10 15 20 25 30 35 4d0uBamp。( 2）醇酸樹(shù)脂面漆的噴涂：醇酸漆是 20 世紀(jì) 50~60 年代汽車(chē)面漆的主要品種，屬氧化固化型涂料，其耐候性、機(jī)械強(qiáng)度和附著力等顯著優(yōu)于硝基漆，因而取代了硝基漆。一定要選用噴吐漆需均勻，如出現(xiàn)顏色不均，可繼續(xù)采用降低粘度，進(jìn)行噴灑漆霧法修正不均勻部位。先薄層預(yù)噴時(shí)銀底色漆用 P850—804 稀釋劑，配比為 1： ，噴槍壓力為 ~，噴槍距離約 20~25cm，槍的移動(dòng)速度要適當(dāng)加快。 WCc,RI0 %OeA 在噴漆施工中常用進(jìn)口硝基漆，主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是硝基型素色漆，如英國(guó) ICIP030 系列列單工序硝基純色磁漆；另一類(lèi)為二工序 硝基底色漆，如 ICIP032 系列二工序硝基銀底色漆（包括：二工序銀底色漆、三工序純色漆、二工序珍珠色漆、三工序珍珠色漆）。噴涂的時(shí)間間隔約20min 左右。前者可以在車(chē)身清洗后，涂抹封閉隔離漆，再直接噴涂面漆；后者必須在車(chē)身清洗后進(jìn)行除銹、防腐涂底漆、刮膩?zhàn)犹钛a(bǔ)凹凸不平之處，噴涂中間漆、封閉隔離漆后，才能?chē)娒嫫?。和粘性抹布擦拭表面，備足涂料，由于汽?chē)側(cè)面較長(zhǎng)，需要采用分段噴涂法。每層都從邊緣到中心進(jìn)行噴涂，隨后中另外一邊，從中心開(kāi)始往邊緣移動(dòng)進(jìn)行噴涂，每層扇幅的覆蓋約 10cm。在車(chē)頂與風(fēng)擋玻璃、后窗交界處采用帶狀涂裝法進(jìn)行涂 裝。它的關(guān)鍵是要保持有濕邊，同時(shí)應(yīng)盡量減少水平表面上飛漆，以防止漆霧沉積到已干的部位而造成砂狀表面。如果車(chē)主需要將整車(chē)重噴，則首先確定原漆的類(lèi)型。特別是使用雙色漆時(shí)，如果顏色分界線(xiàn)不在裝飾嵌條下，那么必須把膠帶的邊緣壓緊、貼牢。然后用壓縮空氣吹除一切灰塵，晾干。具有漆膜豐滿(mǎn)、光亮、力學(xué)性能以及耐候性能等各項(xiàng)性能指標(biāo)，比起其他類(lèi)干型漆種均要高出一籌，并具有卓越的耐酸雨、抗劃傷性能。它屬雙組份涂料。由于摻入丙烯酸樹(shù)脂，不但光澤和硬度比硝基纖維素涂料有所改善，修補(bǔ)性能也好，且漆膜的拉伸性和耐磨性均有提高。 20 世紀(jì) 70 年代中期，一系列雙組份涂料開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，如硝基纖維素丙烯酸異氰酸酯、丙烯酸異氰酸酯等。汽車(chē)涂裝工藝：車(chē)身面漆涂裝技術(shù) (完整全集版 ) 車(chē)身面漆涂裝簡(jiǎn)介 汽車(chē)車(chē)身面漆是車(chē)輛最外層的涂層，它是車(chē)輛外觀裝飾及防腐的直接反映，一般都希望汽車(chē)涂層具有極好的光澤度。目前丙烯酸聚氨酯樹(shù)脂涂料、聚酯聚氨酯涂料已在國(guó)外作為汽車(chē)修補(bǔ)的主導(dǎo)產(chǎn)品。但保色性、保光性、耐汽油性均不理想。由于交聯(lián)上異氰酸酯基而帶來(lái)突出的漆膜性能的特點(diǎn)，使漆膜提高了光澤度，打磨性能良好，耐候，但毒性大。它的施工性能、低溫固化性能比以往任何一種汽車(chē)修補(bǔ)涂料強(qiáng)，是汽車(chē)修補(bǔ)行業(yè)中，使用較普遍漆種之一，但毒性也較大。潮濕或不干凈的表面，遮蓋膠帶是粘貼不上去的。不好貼膠帶的部位如車(chē)輪，可用遮蓋罩罩上（遮蓋罩有塑料輪胎罩、車(chē)身罩、底盤(pán)罩、前后車(chē)燈罩等）紙邊上的膠帶要與嵌條上的膠帶相重疊，上面的那張要與下面那張重疊，如果大需要，把紙上有褶的地方折起來(lái)并貼上膠帶，以防灰塵和飛漆滲入。在調(diào)配色漆時(shí)必須充分?jǐn)嚢?，使所有沉淀的顏料攪拌起?lái)混入漆液中。 \C E8S+Z% R i AY: 在整車(chē)涂裝程序中，目前較為普及的是德國(guó)巴斯夫等公司推薦的兩種方法（如圖 412 所示）的噴涂順序最好。首先從靠近漆工的車(chē)邊緣的地方開(kāi)始噴涂。 ~I)\ d/7 o +3 D 3 [.n