【正文】 /79附加檢修裝置與轎頂檢修的互鎖如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動轎廂，則應當在相應位置上設(shè)置附加檢修控制裝置。/68（2）對于轎廂面積超過相應規(guī)定的非商用汽車電梯，如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，歷時10min，曳引繩應當沒有打滑現(xiàn)象?！堋?70 s60轎廂限速器－安全鉗試驗轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器－安全鉗動作應當可靠。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定?！?9(門)轎廂安全窗(門)的鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。√20井道照明井道應當裝設(shè)永久性電氣照明?！?※緊急操作★(1)手動緊急操作裝置應當符合以下要求：①對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作；②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位；③在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出；④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；⑤進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)； √8(2)緊急電動運行裝置應當符合以下要求：①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；②一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；③進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)?！?5176。檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準有效期內(nèi)。檢驗條件應符合TSG T70012009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》的規(guī)定。之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應當設(shè)置把手；(2)通道應當設(shè)置永久性電氣照明；(3)，并且門不得向房內(nèi)開啟。√9(3)應急救援程序：在機房內(nèi)應當設(shè)有清晰的應急救援程序。 對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。/30對重的固定如果對重由重塊組成，應當可靠固定?！?8補償裝置應符合(1)補償繩（鏈）端固定應當可靠；√39(2)應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置；/40(3)，還應設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應當有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。√61對重限速器安全鉗動作試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器－安全鉗動作應當可靠。/注：標注※的項目不作為無機房電梯檢驗項目。如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制裝置都不可能移動轎廂，或者當同時按壓兩個檢修控制裝置上相同方向的按鈕時，能夠移動轎廂。/77緊急操作與動態(tài)試驗裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗（如制動試驗、曳引力試驗、限速器安全鉗動作試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護試驗等）的裝置應當能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應急救援程序及時解救被困人員；/78(2)裝置上應當設(shè)置停止裝置。/67靜態(tài)曳引試驗（1）對于轎廂面積超過相應規(guī)定的載貨電梯，如果檢驗中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時，歷時10min，曳引繩應當沒有打滑現(xiàn)象?！?9耗能緩沖器試驗緩沖器動作后，回復至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復位的最大時間限度為120s。√37端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。如果檢修運行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上?！?9隨行電纜隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸?！?驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應當無異常噪聲和振動；√6(2)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應當進行曳引能力驗證試驗（）。如采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：①通往機房或者機器設(shè)備區(qū)間的通道不應當高出樓梯所到平面4m；②梯子必須固定在通道上而不能被移動；③，其與水平方向的夾角應當在65176。要求測試數(shù)據(jù)的項目應填寫實測數(shù)據(jù)。無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期或未加蓋使用單位及維保單位公章或?qū)Ｓ谜碌淖詸z報告無效。門上應當裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開?！?0限速器（1）限速器或者其他裝置上應當設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置；√11（2）使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告?！?1底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應當平整，不得滲水、漏水；√22(2)底坑內(nèi)應當設(shè)置在進入底坑時和底