[工作計劃]調(diào)度所20xx年4月份工作總結(jié)和5月份工作計劃-免費(fèi)閱讀
【正文】 三是發(fā)揮營銷中心作用，做好管內(nèi)貨運(yùn)市場調(diào)研。四是加強(qiáng)動態(tài)檢查和長效管理。五是研究完善車站各項(xiàng)安全管理機(jī)制，通過機(jī)制抓安全，以機(jī)制調(diào)動干部職工保安全的積極性。后勤、基建部門要加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施狀態(tài)檢查，及時做好修復(fù)、更新。5月份重點(diǎn)組織好“高鐵防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)報警應(yīng)急演練”項(xiàng)目，配合做好“道口車輛肇事應(yīng)急演練”等。高度重視，切實(shí)做好京滬高鐵相關(guān)工作。二要抓好車流移動。二要圍繞月度施工計劃認(rèn)真編制施工日計劃的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)行雙人核對、領(lǐng)導(dǎo)審批制度，防止計劃有誤埋下安全隱患。在著重對調(diào)度安全存在問題或不足進(jìn)行通報的基礎(chǔ)上，對在調(diào)度安全工作中涌現(xiàn)出的好的典型事例同樣給予通報，號召其他調(diào)度員學(xué)習(xí)。三是圍繞鐵道部4月7日京滬高鐵北京南上海虹橋間動車組列車首次往返試驗(yàn)，臨時調(diào)度所間、與鄰局及現(xiàn)場間加強(qiáng)聯(lián)系，嚴(yán)密組織，確保了試驗(yàn)列車55001/2次安全運(yùn)行，虹橋站早到早開。特別是4月17日為施工調(diào)整日，大部分施工停止，圍繞機(jī)列銜接，保證交車有效，積極組織機(jī)車、機(jī)班，全局交車282列，接近今年最好水平（3月27日287列），其中淮濱口交了52列，為今年以來最高；全局接入298列，創(chuàng)今年新高。六是鑒于我局管轄地區(qū)已進(jìn)入汛期，認(rèn)真做好調(diào)度防洪安全工作準(zhǔn)備，主要是將路局防洪規(guī)定、防洪地點(diǎn)、防洪備用車料和有關(guān)通知上網(wǎng)公布，便于調(diào)度員學(xué)習(xí)掌握和隨時查看。圍繞月度安全重點(diǎn)，扎實(shí)開展安全工作，確保了調(diào)度安全持續(xù)穩(wěn)定。五是堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建不動搖，全面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加大力度解決發(fā)展不平衡的問題，控制薄弱環(huán)節(jié)，努力提高整體水平。截至4月30日，車站實(shí)現(xiàn)安全112天。截至5月31日，實(shí)現(xiàn)安全143天。九是各級干部要認(rèn)真貫徹盛部長關(guān)于“現(xiàn)代企業(yè)一定要注重調(diào)動干部職工積極性”的重要指示精神，把大安全與與大政工結(jié)合起來，加強(qiáng)研究與思考，加強(qiáng)宣傳與引導(dǎo)，營造和諧的安全管理環(huán)境，為安全管理提供良好的思想基礎(chǔ)，輿論支持和組織保證。四是把新職調(diào)度員工作崗位作為調(diào)度所一個安全薄弱點(diǎn)盯住不放，在專門制定“關(guān)于加強(qiáng)2011年新職列車調(diào)度員作業(yè)監(jiān)控和業(yè)務(wù)技能再培訓(xùn)若干規(guī)定”的基礎(chǔ)上，認(rèn)真落實(shí)干部包保監(jiān)督，強(qiáng)化日常工作檢查，促進(jìn)自覺規(guī)范作業(yè)行為，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。一方面，加強(qiáng)與“八礦四港”等大客戶所在站段及合署辦公人員的聯(lián)系，根據(jù)裝車需求，將運(yùn)力傾向效率高的站點(diǎn)，穩(wěn)住有效大宗貨源，避免流失，另一方面重點(diǎn)抓好雜型車配空計劃落實(shí)，確保雜貨貨源站點(diǎn)有請必裝，減少糧食、化肥等雜貨下降對全局裝車的影響。一是認(rèn)真落實(shí)京滬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試相關(guān)工作。針對我局部分生產(chǎn)力布局調(diào)整后有關(guān)站段發(fā)生變化，加強(qiáng)與現(xiàn)場聯(lián)系，認(rèn)真做好18點(diǎn)運(yùn)輸統(tǒng)計軟件修改、傳輸上報等相關(guān)工作，確保運(yùn)輸統(tǒng)計規(guī)范無誤。要緊緊圍繞運(yùn)輸經(jīng)營，緊跟市場情況變化，抓住裝車不放，抓好日常組織，促進(jìn)提效上量，努力擴(kuò)大增運(yùn)補(bǔ)欠成果。大力抓好調(diào)度組織。要堅(jiān)持圍繞運(yùn)用好調(diào)小機(jī)車、開好區(qū)（間）段小運(yùn)轉(zhuǎn)列車和摘掛列車，進(jìn)一步抓好線上中間站的卸車出車工作。一要結(jié)合鐵道部關(guān)于創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度所月度工作進(jìn)展情況通報的問題和下階段工作安排，繼續(xù)抓好標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度所建設(shè)工作。進(jìn)一步梳理、完善作業(yè)辦法，避免出現(xiàn)只講效率不顧安全，或只強(qiáng)調(diào)安全不顧效率兩個極端的傾向。節(jié)日期間，指揮中心要通過視頻監(jiān)控，加強(qiáng)信號樓等崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢查。一是安全科、技術(shù)科、貨運(yùn)科要組織好車站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作現(xiàn)場會。 四、加強(qiáng)運(yùn)輸經(jīng)營組織，提高運(yùn)輸效率效益。進(jìn)一步完善貨運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和程序，加強(qiáng)宣傳教育，打造貨運(yùn)服務(wù)品牌。三是后勤部門要對三站的生活后勤情況進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)研，做好相關(guān)交接
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