【正文】 ACU不能 采用上述方法，因拔去告警接頭會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象，但可以 在 DF上的相應(yīng)連接點(diǎn)上用電壓表測(cè)量其電壓值，然后人為 產(chǎn)生 VSWR告警，觀察電壓值的變化高電平時(shí)為開(kāi)路，低 電平時(shí)為閉路。 A1接口用于接上地 址，地址做法可查 MODLE—H。 惠州市郵電工程有限公司 三、 RBS200無(wú)線機(jī)架 （一）機(jī)架概述 目前的 RBS200基站，最大配置是三個(gè)小區(qū)，每一 個(gè)小區(qū)的全部設(shè)備簡(jiǎn)稱(chēng) TG（收發(fā)信機(jī)組），每一個(gè) TG的 全部設(shè)備是兩個(gè)機(jī)架，其中一個(gè)稱(chēng)主架，另一個(gè)稱(chēng)擴(kuò)展架， 兩個(gè)架的配置都有所不同，主架比擴(kuò)展架多了 ACU、 TM、 MCU、 RXDA、 RXBP、 TXBP等單元。首先是 TX－ BUS，用于 傳送 TX－ DATA，一共 16個(gè) TRXC的待發(fā)送脈沖序列都送 至此總線上（ CCB板上的 J3－ 1接收 M架上的 4個(gè)脈沖、 J3－ 2接收 E1架上的另外 4個(gè)脈沖、 J3－ 3接收發(fā) E2架上的 4個(gè)脈沖， J3－ 4接收發(fā) E3架上的 4個(gè)脈沖），這組總線把 全部 16種脈沖都送到各個(gè) RTX上。 惠州市郵電工程有限公司 跳頻的實(shí)現(xiàn) 發(fā)射機(jī)部分 SPP SPP SPP SPP trxc3 rtx3 rtx2 rtx1 rtx0 0 3 2 1 0 3 2 0 1 2 3 trxc0 trxc1 trxc2 1 惠州市郵電工程有限公司 由 SPP產(chǎn)生的突發(fā)脈沖序列都帶有選擇載波地址 信息，由內(nèi)部的 TX BUS送至 TRXC后再由 TRXC送出 TX 總線，所有的 SPP單元產(chǎn)生的突發(fā)脈序列都由 TX 總線送至每一部發(fā)射機(jī)，發(fā)射機(jī)在每一時(shí)隙再根據(jù)突 發(fā)脈沖序列上的地址信息來(lái)選擇出一串突發(fā)脈沖串進(jìn) 行調(diào)制后發(fā)射出去。 RBS200分路系統(tǒng)由接收機(jī)分路放大器 RXDA和接收機(jī) 分路器 RXD兩個(gè)單元構(gòu)成。由于 TRXC 要控制多個(gè) RTX，所以這些設(shè)備都具有一個(gè)可供 TRXC識(shí) 別的地址，這便是 RTX的 MOA。 IFIELD為信息數(shù)據(jù)區(qū)。M BUS), 這一個(gè)由 ACU的搭接碼 來(lái)實(shí)現(xiàn) . 惠州市郵電工程有限公司 內(nèi)部 TX總線 內(nèi)部 TX BUS SPP RRX 脈沖串 頻率信息 TRXC 惠州市郵電工程有限公司 內(nèi)部 TXBus的作用一方面是把 SPP單元處理后的話音 信號(hào)送往 TRXC；另一方面是將 SPP生成的脈沖串（含串 頭的頻率信息）送至 RRX（無(wú)線收信機(jī)）， RRX提取此串 頭頻率信息，目前的跳頻機(jī)制是每一個(gè) TDMA時(shí)隙（內(nèi)含 一個(gè)脈沖串）選擇一個(gè)不同的載波，所以每一個(gè)串的頻率 信息都不同，這樣一來(lái)， RRX的工作頻率也將隨著串頭信 息的不同而變化，所以實(shí)現(xiàn)跳頻時(shí)對(duì)收信機(jī)的性能要求極 高。 惠州市郵電工程有限公司 相位 檢測(cè) VCO 計(jì)數(shù)器 緩沖器 TGB TIB PCMref From TU1 TU2 TU3 TU原理圖 TMCB TU TU TU Oamp。解碼后的信號(hào)與 BSC 中 TRAU的同步信息一起插入內(nèi)部的 LIB總線上指定的 1/4 時(shí)隙，然后送到 TRXC，經(jīng) LIB再送到 TRI，最后送到 BSC中。M bus Interal TIR Interal LIB Cbus Internal TXbus TXbus RXbus RX ant A RX ant A RF OUT LIB PCMref TIBbus RTX spp 07 含一個(gè)載波的 TG原理圖 惠州市郵電工程有限公司 圖示為僅含一個(gè)載波的 TG結(jié)構(gòu)示意圖，可以分成設(shè) 備和總線兩總分，圖示中的 TRXC、 RRX、 SPP、 RTX為 一個(gè)載波的 4個(gè)基本的組成部分， TM為定時(shí)單元，為整 個(gè) TG提供定時(shí)信號(hào)，這些模塊通過(guò)各種總線連接在一 起， TRXC、 RRX、 SPP通過(guò)背板連接在一起，并統(tǒng)稱(chēng) 為 TRXD，上述三者間的總線： RX Oamp。 BSC的定義與基站的 DF跳線必須統(tǒng)一，否則告警錯(cuò) 誤。 。告警感應(yīng)器（或 ACU）同樣接在 P上， 提供開(kāi) /閉 路兩種狀態(tài)，開(kāi)路時(shí)圖示電壓值變 “ 30V”、閉路時(shí)變 “ 2V”， 這個(gè)電壓是由 EXALI的 CMOS驅(qū)動(dòng)的。外部告警 感應(yīng)器收集到的告警也連接到 DF。9。 TSW的另一個(gè)功能是同步時(shí)鐘提取功能。amp。 惠州市郵電工程有限公司 RTT的 DIP（ 2個(gè)）用于做工作模式， 1向下 2向上時(shí)， RTT驅(qū)動(dòng) 32個(gè) TS ； 2都向下時(shí) RTT不驅(qū)動(dòng) 16－ 32的 TS 。 相反方向， TRI機(jī)箱各單元送往 BSC的信息經(jīng)相同的 路徑送往 BSC。 惠州市郵電工程有限公司 ABIS接口 TSW ETB STR EXALI EMRP RTT RTT V． 11接口 TG TG RTT TG 一、 TRI單元 惠州市郵電工程有限公司 TRI稱(chēng)收發(fā)信機(jī)遠(yuǎn)端接口 ,即是 BSC與 TG間的接口 ,內(nèi)含 7個(gè)功能塊，它們分別是時(shí)分交換模塊 TSW、擴(kuò)展模塊區(qū) 域處理器 EMRP、交換終端板 ETB、無(wú)線收發(fā)信機(jī)終端 RTT、外部告警接口 EXALI、 。 TRI 的 SW DOWNLOAD 、半永久連接、告警收集、 V24I 等都由 BSC 執(zhí)行控制。 惠州市郵電工程有限公司 ABIS接口的 PCM時(shí)隙分配 在 ABIS接口上，一條 2MB的 PCM能夠支持 10個(gè) GSM 系統(tǒng)的載波。當(dāng) TEI=0~15， SAPI=0時(shí)，鏈路為 RSL鏈路，該信令 是執(zhí)行對(duì)移動(dòng)臺(tái)的控制；當(dāng) TEI=0~15， SAPI=62 時(shí)，鏈路為 OML鏈路，該信令是執(zhí)行對(duì)單個(gè)載波 設(shè)備的控制；當(dāng) TEI=0~15， SAPI=3時(shí)，鏈路為 SC 鏈路，該信令用于傳輸移動(dòng)臺(tái)的短信息； TEI=58， SAPI=62時(shí)，鏈路為 OML鏈路，該信令是執(zhí)行對(duì) 基站公共設(shè)備的控制。每個(gè)載波 3個(gè)時(shí)隙中有 2個(gè)話音時(shí)隙，內(nèi)含 8路話音，對(duì)應(yīng)于 8個(gè) SPP。很明顯 TRI是 BSC中的一個(gè)模塊，只是安裝上放在基 站而已。 RBS 是指 TRI 與 TG 構(gòu)成的系統(tǒng)，而從邏輯上講， TRI 屬于 BSC的一個(gè)遠(yuǎn)端模塊，通過(guò)一條控制鏈直接受 BSC 的控制?；葜菔朽]電工程有限公司 無(wú)線基站系統(tǒng) 惠州市郵電工程有限公司 第一部分 傳輸系統(tǒng) 惠州市郵電工程有限公司 主要傳輸設(shè)備類(lèi)型 ? 光纖設(shè)備 ? 微波設(shè)備 ? 高速數(shù)字鏈路（ HDSL） 惠州市郵電工程有限公司 光端機(jī) 光端機(jī) BSC接入端 光纜 接基站 DF 利用光纖設(shè)備 惠州市郵電工程有限公司 微波信號(hào)處理器 2M 2M 微波 利用微波設(shè)備 惠州市郵電工程有限公司 HDSL調(diào)制解調(diào)器 2M接入 HDSL調(diào)制解調(diào)器 接基站 DF 雙絞線 HDSL 惠州市郵電工程有限公司 第二部分 RBS200 基站 一、概論 GSM/CME20 GSM 是一種通信規(guī)范 , 而 CME20是一種系統(tǒng)產(chǎn)品 , 由 ERICSSON 公司開(kāi)發(fā) , 附圖示出81 年以來(lái) ERICSSON 公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品和支持的通信規(guī)范。 而所有 TG （服務(wù)于一個(gè)小區(qū)的全部設(shè)備－－收發(fā)信機(jī)組）構(gòu)成的系統(tǒng)稱(chēng)之為 BTS 。 惠州市郵電工程有限公司 TRH稱(chēng)收發(fā)信機(jī)控制器，執(zhí)行對(duì)載波設(shè)備 的 Oamp。 惠州市郵電工程有限公司 01010101010 01010101010 01010101010 01010101010 由 TRAU填充的 3Kb/s的同步比特 由 TRAU轉(zhuǎn)換后的 13Kb/s （ 或 )混 合編碼比特 內(nèi)含一個(gè) 64Kb/s話音編碼 的一個(gè) A口 PCM時(shí)隙 面向 ABIS接口的 PCM（ 1個(gè)時(shí)隙 ） 內(nèi)含 4路混合編碼的一個(gè) ABIS PCM時(shí)隙 面向 A接口的 PCM（ 4個(gè)時(shí)隙 ） 由 4路合成 后的 1路 ABIS時(shí)隙 TRAU原理圖 惠州市郵電工程有限公司 TRAU通過(guò) SNT與 GS聯(lián)接， 32個(gè)路時(shí)隙中 的 TS0、 TS1是不用的，其它 30個(gè)時(shí)隙分成 6組， 每組 5個(gè)，第 1個(gè)為面向 A口的一個(gè) PCM時(shí)隙， 第 5個(gè)為面向 A－ BIS的四個(gè) PCM時(shí)隙， 可見(jiàn)兩個(gè) A－ BIS口的 PCM時(shí)隙可支持一套載波 的八路話音信號(hào)。 惠州市郵電工程有限公司 這個(gè)數(shù)據(jù)包的解包是在基站的收發(fā)信機(jī)控制器 （ TRXC）中進(jìn)行的。 PCM上的 32個(gè)時(shí)隙分配如圖所示，其中 TS0 用于傳送同步信號(hào)； TS16用于傳送系統(tǒng)的信令，這些信 令用于基站的 TRI單元；其余的時(shí)隙用于傳送 TG的信號(hào)， 每個(gè)載波用 3個(gè)時(shí)隙，第一個(gè)時(shí)隙用于傳送收發(fā)信機(jī)的控 制信令，第二、三兩個(gè)時(shí)隙用于傳送話音信號(hào)。 在 RBS2022 中的 DXU 信令不占用一個(gè)單獨(dú)的 PCM 時(shí)隙，這條信令映射到 LAPD信令上。 TRI具有交換的功能，即具有半永久連接功能，這使 BSC與 TG之間的連接非常靈活， TRI中的 ETB板是無(wú)線基 站的接口，它主要處理 ABIS接中的 PCM信號(hào)，一方面是 下行方向的 TS16的提取并送至 STR，同時(shí)也將其它 31個(gè)時(shí) 隙分接至 DEVBUS上，另一方面是上行方向的合成。 CLC信令鏈路用于 BSC對(duì) TRI進(jìn)行軟件加載、半永久 連接、工作狀態(tài)的改變、測(cè)試等功能。 2都向上時(shí)需有特殊指令。－ 9； RIBLI： DEV＝ RILT－ 0； RITTI： RILT－ 0； 注：第一條指令用解除有關(guān)半永久連接。同步時(shí)鐘 分執(zhí)行側(cè)和備用側(cè)兩個(gè)，當(dāng)執(zhí)行側(cè)的同步丟矢時(shí)，備用 側(cè)將自動(dòng)倒換過(guò)來(lái)（或用指令執(zhí)行），如果收不到 PCM 同步，則 TSW產(chǎn)生自已的時(shí)鐘。 RIBLI:DEV=RILT0。最后由 DF收集后 全部送往 TRI機(jī)箱的 EXALI板。 EXALI 的 B邊接法與上述相同，區(qū)別在于接 DF上的 P3與 P4板的 16路。 。 惠州市郵電工程有限公司 用戶(hù)定義 ACU3 ACU2 VSWR RXDA1 RXDA2 FAN ACU1 用戶(hù)定義 用戶(hù)定義 A1POWER A2POWER O1POWER MAIN FAILURE UNDERVOLTAGE PCU 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 路 外 部 告 警 定 義 惠州市郵電工程有限公司 P8 P7 P6 P5 P4 P3 P2 B4 B3 B2 B1 A4 A3 A2 A1 EXALI DF P1 00/B1 00/B2 RPM513 364/1 RPM513 338 RPM513 615/1 RPM513 338 00/B2 00/B2 ACU3 ACU2 RNV3240401 RNV3240401 513 453/1 513 453/1 513 615/1 513 615/1 ACU1 513 453/1 513 338 外部告警連接圖 惠州市郵電工程有限公司 第 3小區(qū)的告警收集單元 ACU2和 ACU3各收集 本小區(qū)的四個(gè)告警信號(hào)后送行 DF單元的 P5和 P6跳線條 上。M Bus、 Internal LIB、 CBus、 RXBus、 Internal TXBus稱(chēng)為內(nèi)部總線， 而 TXBus、 Oamp。 惠州市郵電工程有限公司 控制信息流程 每個(gè) TRXC接收來(lái)自 BSC的收發(fā)信機(jī)處理器 TRH中帶 有控制信息的時(shí)隙， TRXC在 LIB總線的 TS0上提取這個(gè)時(shí) 隙并加以分析，根據(jù)信息中的 TEI和 SPAI兩個(gè)地址來(lái)區(qū)分 信息的類(lèi)型，再根據(jù)信息的類(lèi)型 TRXC使用不同的 Oamp。Mbus TGB T