動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)專題-免費(fèi)閱讀
【正文】 （已知重力加速度g）A．彈簧的壓縮量△x；B．兩球落點(diǎn)P、Q到對(duì)應(yīng)管口M、N的水平距離xx2；C．小球直徑；D．兩球從管口彈出到落地的時(shí)間tt2。B與C碰撞后二者粘在一起運(yùn)動(dòng)，在以后的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的彈性勢能達(dá)到最大為__________J時(shí)，物塊A的速度是_________m/s。c．在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上。OM＋mb (2)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，本實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是 mb，ra＝rb(3)圖中M、P、N分別為入射球與被碰球?qū)?yīng)的落點(diǎn)的平均位置，則實(shí)驗(yàn)中要驗(yàn)證的關(guān)系是 A．ma然后把被碰小球靜止于軌道的水平部分，再將入射小球從斜軌上相同位置靜止釋放，與小球相撞，并多次重復(fù)。D．把球2放在立柱上，讓球1從斜槽滑上，與球2正碰后，確定球1和球2落地點(diǎn)位置M和N。（3）繼續(xù)實(shí)驗(yàn)步驟為：A．在地面上依次鋪白紙和復(fù)寫紙。 （1）試驗(yàn)中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。m/s，被碰撞后的m2v′2是 kgON＋mb它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦。②利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是____ ________________。現(xiàn)解除鎖定，則兩個(gè)小球同時(shí)沿同一直線向相反方向彈射。試卷第5頁，總6頁。（2）已測得小車A的質(zhì)量m1=，小車B質(zhì)量m2=，由以上測量結(jié)果可得碰前總動(dòng)量： ；碰后總動(dòng)量： 。當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí)，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。OP＋mbOM B．ma碰撞前、后 的動(dòng)量分別為與，則 ：11；若碰撞結(jié)束時(shí)的動(dòng)量為，則
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