【正文】 工程設(shè)計(jì)棄土場(chǎng) 1 處， 棄土場(chǎng)占地為自然溝，遠(yuǎn)離公路 之外 ，植被稀疏，不占用農(nóng)田， 做好水土保持防護(hù)后滿足要求，渣場(chǎng)堆渣不會(huì)影響公路景觀，昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 15 選址基本合理。 取棄土場(chǎng)占地約 ,擬建項(xiàng)目挖方量 萬(wàn) m179。 建設(shè)單位對(duì)公眾意見(jiàn)表示非常重視，具體采納情況如下： 對(duì)公眾要求認(rèn)真落實(shí)環(huán)保治理措施，防治環(huán)境污染的建議，建設(shè)單位認(rèn)真采納，并鄭重承諾在項(xiàng)目施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中嚴(yán)格按環(huán)評(píng)中提出的治理措施認(rèn)真加以落實(shí)，并加強(qiáng)日常管理和監(jiān)測(cè)，保證廢氣、廢水、噪聲達(dá)標(biāo)排放，固體廢物妥善處置，避免 環(huán)境污染事故的發(fā)生。被調(diào)查人員大部分都積極參與，對(duì)道路建設(shè)表現(xiàn)了極大的關(guān)注。 污染物產(chǎn)生及治理措施 社會(huì)環(huán)境： 本項(xiàng)目的建設(shè)符合《昌吉市城市總體規(guī)劃》《昌吉高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃》、《昌吉州國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《昌吉國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)概念規(guī)劃》 生態(tài)環(huán)境： 占用昌吉市榆樹(shù)溝鎮(zhèn)一般耕地 ，林地， 生 物量損失 建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同當(dāng)?shù)卣黄鹎袑?shí)做好土地調(diào)整和征地補(bǔ)償工作，盡量減少不利影響。 征求公眾意見(jiàn) 為讓項(xiàng)目周?chē)嗟墓娏私忭?xiàng)目情況，我們?cè)谏鲜鰞?次網(wǎng)上公示后采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放公眾問(wèn)卷調(diào)查的方式，對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域公眾進(jìn)行了對(duì)本工程建設(shè)的意見(jiàn)調(diào)查和意見(jiàn)反 饋。 公眾參與 的依據(jù) 根據(jù)原國(guó)家環(huán)?？偩窒掳l(fā)的 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》 (環(huán)發(fā)2020[28]號(hào) )(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》 )進(jìn)行公眾參與調(diào)查。 見(jiàn)表 14。 運(yùn)營(yíng)近期和中期汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境空氣的影響較小。 營(yíng)運(yùn)期間對(duì)輔助設(shè)施的生活污水采用了處理措施，整個(gè)營(yíng)運(yùn)期間對(duì)周?chē)h(huán)境影響較 小。 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià) 施工期：擬建公路施工期的大氣污染物主要是未鋪裝路面粉塵污染物、瀝青昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 4 攪拌站、灰土攪拌站排出的粉塵和煙氣污染物，其中粉塵污染物對(duì)周?chē)h(huán)境影響較突出。 環(huán)境影響預(yù)測(cè)與結(jié)論 社會(huì)環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目是昌吉高新 區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目，行政區(qū)劃隸屬新疆維吾爾自治區(qū)昌吉州昌吉市榆樹(shù)溝鎮(zhèn)管轄。 出行和安全 短期、不利、可逆 施工和建材運(yùn)輸?shù)瓤赡苡绊懷鼐€群眾的出行和安全。 污染源分析 施工期 施工期將進(jìn)行路基、橋梁建設(shè)，沿線將設(shè)置施工便道、 1 處取土場(chǎng)、 1 處棄土場(chǎng) ，因此將占用 農(nóng)田 ，加大水土流失強(qiáng)度，產(chǎn)生的施工噪聲、施工廢水、施工固廢等將影響沿線的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。 02′ ″ 右 110m 路基 右 285 側(cè)對(duì) 2 平房，有圍墻 主要為社會(huì)生活噪聲；受鄉(xiāng)村道路噪聲影響較小 昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 1 大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 本工程全線長(zhǎng) 。 地下水環(huán)境 根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境》（ HJ6102020） 建設(shè)項(xiàng)目對(duì)地下水環(huán)境影響的特征， 確定本項(xiàng)目地下水評(píng)價(jià)的工作等級(jí)為三級(jí)。 （ 4） 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià) ① 現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測(cè) 昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 17 本次環(huán)評(píng)由昌吉州環(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)烏奎高速公路 WK10+600WK12+000 路段沿線進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，具體見(jiàn)圖 11 烏奎高速公路改建路段現(xiàn)狀噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位示意圖。全線長(zhǎng) 。 距離 A匝道小樁號(hào)約 200m 處有一處 18m 通道橋 , 烏奎高速公路拓寬改建時(shí)需做相應(yīng)拼寬，兩側(cè)拼寬總長(zhǎng)度約 30m，拼寬通道橋總 面積約 240m2。本項(xiàng)目按照規(guī)劃實(shí)施后，現(xiàn)狀車(chē)行天橋位于互通區(qū)烏奎高速公路變寬段及互通區(qū)內(nèi)；且即便不實(shí)施本項(xiàng)目，該橋也影響烏奎高速公路的四車(chē)道改八車(chē)道的實(shí)施，故考慮本項(xiàng)目實(shí)施時(shí)拆除該橋。 伸縮縫：伸縮縫設(shè)置采用防水型的型鋼伸縮縫，伸縮縫兩側(cè)后澆部分采用鋼纖維混凝土。 昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 14 工程數(shù)量 ： 本項(xiàng)目設(shè)置 大橋 1 座。 吉祥路機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)分別建設(shè)集綠化和路燈于一體的林帶，每條林帶寬 4m，為喬、灌、草結(jié)合的緊密林帶 。路面結(jié)構(gòu)： 4cmAC13SBS 改性 細(xì)粒式 瀝青層 ＋ 6cmAC20SBS 改性 中粒式 瀝青層 ＋8cm 粗粒式 瀝青層 +35cm5%水泥穩(wěn)定砂礫 基層＋ 22cm3%水泥穩(wěn)定砂礫 底基層 ，路面結(jié)構(gòu)總厚度 75cm。對(duì)于鹽漬土厚度在 以內(nèi)的昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 12 段落，建議采用清表處理。襯砌拱、格網(wǎng)的型式可根據(jù)沿線的自然景觀力求美觀 、自然和多樣化。 圖 8 烏奎高速公路路基拼寬填筑圖 （ 5）路基排水 路基排水設(shè)置排水溝（邊溝）排水。 （ 4）改擴(kuò)建段路基填 筑方案 烏奎高速公路目前為雙向四車(chē)道，遠(yuǎn)期規(guī)劃改建為雙向八車(chē)道，為減少?gòu)U棄工程，本次互通建設(shè)時(shí)考慮互通影響范圍內(nèi)的烏奎高速公路同步改建為雙向八車(chē)道，在滿足相關(guān)規(guī)范的前提下，對(duì)烏奎高速公路兩側(cè)各拼寬 7m，硬路肩由 縮減為 3m。烏奎高速改建后道路斷面圖 見(jiàn)圖 5。吉祥路 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面詳見(jiàn)圖 2。 昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 5 隨著近年昌吉市區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，以及昌吉南部片區(qū)及火車(chē)站物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，為了加快高新區(qū)發(fā)展進(jìn)程和全力夯實(shí)高新區(qū)跨越發(fā)展的基礎(chǔ)，同時(shí)昌吉州“十二五”建設(shè)目標(biāo)，急切需要在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)置一處方便園區(qū)快捷出入烏奎高速公路的互通式立交。 本項(xiàng)目周邊環(huán)境衛(wèi)星圖見(jiàn)圖 1。 0139。目前，高新區(qū)建成區(qū)的快速發(fā)展，成效顯著，二期工程規(guī)劃已初見(jiàn)規(guī)模，三期工程待為開(kāi)發(fā)。主要工程數(shù)量詳見(jiàn)表 2。拓寬改建采用中線不動(dòng)，兩側(cè)路基拼寬的方式。 圖 7 C、 D 對(duì)向雙車(chē)道匝道路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 （ 2）路拱坡度 本項(xiàng)目所在區(qū)域夏季雨水不多、冬季漫長(zhǎng)嚴(yán)寒，考慮到行車(chē)安全、舒適及路面排水的需要，行車(chē)道及硬路肩采用 %；為迅速排除路面匯水，土路肩采用3%橫坡。土工格柵一側(cè)伸入開(kāi)挖臺(tái)階內(nèi)，另一側(cè)距離加寬路基邊坡邊緣50cm。綠化坡面防護(hù)主要采用植草的形式；穩(wěn)定加固防護(hù)采用拱 形 骨架、窗式護(hù)面墻等。在實(shí)施過(guò)程中，對(duì)Ⅰ級(jí)自重濕陷性黃土路段及填土高度小于 4mⅡ級(jí)自重濕陷性黃土路段，清表 30cm 后采用沖擊碾壓處理；對(duì)填土高度大于 4mⅡ級(jí)自重濕陷性黃土路段及Ⅲ～Ⅳ級(jí) 自重濕陷性黃土路段，清表 30cm 后采用強(qiáng)夯處理；對(duì)挖方路段的濕陷性黃土，無(wú)法完全挖除的，挖至路床地面根據(jù)濕陷等級(jí)采用同填方路段的處理方式。 吉祥路非機(jī)動(dòng)車(chē)道 路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。 吉祥路附屬工程 本項(xiàng)目擬建吉祥路為城市主干路，公路兩側(cè)為工業(yè)企業(yè)。 橋涵工程 （ 1） 橋梁工程 ①新建橋梁 本項(xiàng)目新建橋梁為 A 匝道跨線橋， 橋梁布置情況見(jiàn)表 3。 橋梁 附屬工程： 護(hù)欄：本項(xiàng)目 A匝道跨線橋?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)道，橋梁兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄，斷面形式采用墻式，外側(cè)護(hù)欄等級(jí)取用 SA 級(jí)，中央分隔帶處護(hù)欄采用 Sam級(jí)。橋梁墩臺(tái)按相關(guān)抗震規(guī)范進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。 交叉工程 本項(xiàng)目 全線共設(shè)置互通式立交 1 處，跨線橋 1 處，加寬通道 1 處 。未來(lái)各特征年車(chē)型結(jié)果預(yù)測(cè)表見(jiàn)表 4。 （二）建設(shè)項(xiàng)目周?chē)h(huán)境現(xiàn)狀 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 （ 1） 大氣環(huán)境 監(jiān)測(cè)期間項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣中 SO NO TSP 的濃度均低于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值， 評(píng)價(jià)指數(shù)均小于 1，符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30952020）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。 表 6 環(huán)評(píng)等級(jí)和評(píng)價(jià)范圍 環(huán)境因素 環(huán)評(píng)等級(jí) 評(píng)價(jià)范圍 生態(tài)環(huán)境 本項(xiàng)目為 線性工程，不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等特殊敏感區(qū)域和重要敏感區(qū)域，但是路線長(zhǎng)度 50km（全長(zhǎng) ），核定生態(tài)環(huán)境影響按照 三 級(jí)評(píng)價(jià)。受工程控制點(diǎn)和地物分布特征影響，在評(píng)價(jià)范圍內(nèi)涉有 1 個(gè)聲環(huán)境敏感目標(biāo)。 表 11 沿線灌渠分布情況 地點(diǎn) 水體 樁號(hào) 功能 與本項(xiàng)目關(guān)系 基本情況 榆樹(shù)溝鎮(zhèn)下五畦村 農(nóng)灌渠取水井 JK2+ 農(nóng)業(yè)灌溉 東側(cè) 300m 水源來(lái)自 下五畦村地下水， 一般在 5 月以后 開(kāi)閘 ，非農(nóng)灌期水閘關(guān)閉 。 ② 橋梁建設(shè)施工工藝不當(dāng)或施工管理不強(qiáng)，產(chǎn)生的施工泥渣、機(jī)械漏油、泥漿、施工物料和化學(xué)品受雨水沖刷 進(jìn)入取水井、農(nóng)灌渠 等情況將影響水質(zhì)； ③ 施工 人員 的生活污水、施工場(chǎng)地施工廢水對(duì)灌溉渠系的影響。 環(huán)境空氣 汽車(chē)尾氣、輔助設(shè)施油煙排放 長(zhǎng)期、不利、不可逆 ① 汽車(chē)尾氣的排放對(duì)沿線空氣質(zhì)量造成影響； ② 附屬設(shè)施餐飲油煙排放對(duì)環(huán)境空氣影響。 擬建項(xiàng)目永久占地總面積為 主要為一般耕地和林地，臨時(shí)占地面積約為 ，全部為荒地和自然溝。根據(jù)國(guó)內(nèi)公路項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，本評(píng)價(jià)認(rèn)為建設(shè)單位應(yīng)與施工單位簽訂合同，要求施工單位加強(qiáng)施工期間的施工組織和施工管理，合理安排施工進(jìn)度和時(shí)間，環(huán)保施工、文明施工，并因地制宜地制定有效的臨時(shí)性工程降噪措施，如施工時(shí)設(shè)置圍護(hù)等措施，將施工期間的噪聲影響降低到最小程度。 （ 3）因公路施工破壞植被而裸露的土地（包括路界內(nèi)外）應(yīng)在施工結(jié)束后立即整治，進(jìn)行平整、緩坡處理，便于自然恢復(fù) 。 待園區(qū)排水環(huán)網(wǎng) 修建完善后，生活污水排放要求接入園區(qū)排水管網(wǎng) 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 本項(xiàng)目總投資金額 萬(wàn)元，其中平均每公里 萬(wàn)元。 （四） 公眾參與 公眾參與的目的 隨著環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，人們的環(huán)境意識(shí)也逐漸增強(qiáng)，因而，人們對(duì)自已身邊的生活環(huán)境也更加關(guān)注。根據(jù)這些規(guī)定，本項(xiàng)目共進(jìn)行了兩次網(wǎng)上公示，第一次公示在 2020 年 8 月 07 日 ~8 月 17 日 在新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站，限期 10 天，截圖見(jiàn)圖 13；第二次公示 2020 年 1月 7 日在新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站， 再次征求公眾對(duì)項(xiàng)目意見(jiàn)， 限期 10 天，截圖見(jiàn)圖 14?？偼顿Y 萬(wàn) 。 您和本建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)系是 A 附近居民 □ B 附近職工 □ C 政府工作人員 □ 對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的了解程度？ A 很了解 □ B 有所了解 □ C 不了解 □ 對(duì)建設(shè)項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn)狀的看法？ A 滿意 □ B 一般 □ C 不滿意 □ 請(qǐng)說(shuō)明主要原因 : 對(duì)空氣環(huán)境質(zhì)量影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可，工程建設(shè)有正面影響 □ B 不認(rèn)可，工程建設(shè)有負(fù)面影響 □ C 無(wú)所謂，工程建設(shè)沒(méi)有影響 □ 對(duì)地表水環(huán)境質(zhì)量影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可，工程建設(shè)有正面影響 □ B 不認(rèn)可，工程建設(shè)有負(fù)面影響 □ C 無(wú)所謂，工程建設(shè)沒(méi)有影響 □ 對(duì)地下水環(huán)境質(zhì)量影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可，工程建設(shè)有正面影響 □ B 不認(rèn)可，工程建設(shè)有負(fù)面影響 □ C 無(wú)所謂，工程建設(shè)沒(méi)有影響 □ 對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可，工程 B 不認(rèn)可，工 C 無(wú)所謂，工程建昌吉高新區(qū)烏奎高速公路互通立交工程及下行線建設(shè)項(xiàng)目 10 建設(shè)有正面影響 □ 程建設(shè)有負(fù)面影響 □ 設(shè)沒(méi)有影響 □ 對(duì)固體廢物環(huán)境影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可，工程建設(shè)有正面影響 □ B 不認(rèn)可，工程建設(shè)有負(fù)面影響 □ C 無(wú)所謂，工程 建設(shè)沒(méi)有影響 □ 對(duì)生態(tài)環(huán)境影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可，工程建設(shè)有正面影響 □ B 不認(rèn)可，工程建設(shè)有負(fù)面影響 □ C 無(wú)所謂，工程建設(shè)沒(méi)有影響 □ 對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控措施的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可 □ B 不認(rèn)可 □ C 其他建議： 1對(duì)施工期環(huán)境影響的認(rèn)可程度？ A 認(rèn)可 □ B 不認(rèn)可 □ C 其他建議： 1對(duì)項(xiàng)目建設(shè)必要性的認(rèn)可程度？ A 十分必要 □ B 必要程度一般 □ C 無(wú)所謂 □ 1對(duì)項(xiàng)目減緩不利環(huán)境影響的環(huán)保措施的意見(jiàn)和建議？ A 加強(qiáng)大氣污染的減緩措施，如： B 加