蘇州高新區(qū)保稅物流中心監(jiān)管操作流程-免費閱讀
【正文】 卡口硬件系統(tǒng)識別車輛信息，包括 IC 卡號、車牌號、集裝箱號、重量等，并發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。 ?. 海關在 H2020 系統(tǒng)對進境備案清單做 接單 放行操作。海關監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 海關 監(jiān)管系統(tǒng)需要將轉入清單與中心外企業(yè)申報的報關單進行比對，并向海關提示 。如果符合出區(qū)條件，則海關監(jiān)管系統(tǒng)向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。海關監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對電子帳冊的法定庫存進行核增。因此，在載貨車輛進入卡口時，海關監(jiān)管系統(tǒng)不需要判斷 載貨車輛是否對應了上述信息）。 ④ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調出進口報關單，補充必要內容并確認后，向 H2020 系統(tǒng)申報。場站管理系統(tǒng)向海關管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息。場站管理系統(tǒng)將場站確認發(fā)送到海關 監(jiān)管系統(tǒng)?？谟布到y(tǒng)識別車輛信息，包括 IC 卡號、車牌號、集裝箱號、重量等，并發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。 ⑤ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)轉入清單的明細信息及歸并原則自動生成出口報關單。 ?. 貨物進入中心企業(yè)倉庫。 ⑩ . 中心企業(yè)到現(xiàn)場海關交單（包括出口報關單、轉入清單、載貨單、）。海關監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 ④ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調出出口報關單，補充必要內容并確認后，向 H2020 系統(tǒng)申報。如果符合出區(qū)條件，則海關監(jiān)管系統(tǒng)向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 ?. 海關監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 系統(tǒng)的放行回執(zhí)后，根據(jù)場站確認信息判斷轉出清單對應的載貨單是否已經(jīng)全部得到確認。 ⑧ . 貨物離開中心企業(yè)倉庫，進入物流中心場站。 ⑤ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交出區(qū)載貨單。 （三）出境出區(qū)管理 1 、 申 報 轉 出 清 單企 業(yè) 海 關海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關3 、 審 核4 、 自 動 生 成 出 境 備 案 清 單5 、 申 報 出 境 備 案 清 單 、 轉 關 單6 、 提 交 載 貨 單發(fā) 送 確 認 信 息清 點 貨 物8 、 接 收 確 認 信 息9 、 紙 面 交 單審 結接 單 放 行現(xiàn) 場 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令載 貨 車 輛 離 開 場 站1 2 、 電 子 帳 冊 核 減載 貨 車 輛 進 入 卡 口識 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 載 貨 車 輛 離 開 卡 口貨 物 離 開 中 心 倉 庫貨 物 進 入 中 心 場 站轉 關 單 放 行施 封發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 離 開 信 息車 輛 、 貨 物 出境出區(qū)是指貨物從物流中心進入境外的業(yè)務。 H2020 系統(tǒng)向海關監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送放行回執(zhí)。 ⑨ . 載貨車輛進入物流中心場站。入?yún)^(qū)載貨單中的內容包括車牌號、 IC 卡號、轉入清單號、轉關單號、提運單號、件數(shù)、重量、集裝箱號、商品名稱等信息。物流中心的進境入?yún)^(qū)業(yè)務都是轉關業(yè)務，分為直接轉關、中轉、提前轉關三種形式。 ② 系統(tǒng)自動 將“預核申請”與電子帳冊數(shù)據(jù)進行比對，形成“平衡表”、“差異表”。 2） 歸并關系的形成 取出歸并序號按料號查找歸并關系Y形成歸并后數(shù)據(jù)手動確定歸并原則N填寫歸并序號添加此料號對應歸并記錄形成歸并后數(shù)據(jù)Y添加此料號對應歸并記錄N料號級數(shù)據(jù)填寫自動確定歸并原則料號級數(shù)據(jù)申報形成歸并后數(shù)據(jù)生成歸并序號 對于記帳式電子帳冊，海關監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)中心企業(yè)在申報料號級數(shù)據(jù)時（轉入清單）所確定的歸并原則，在系統(tǒng)中自動建立和保存歸并關系。 ③ 系統(tǒng)自動根據(jù)倉庫備案的信息生成電子帳冊號。 ③ . 暫存功能。海關的放行指令根據(jù)報關單的放行回執(zhí)自動生成。 ② . 定期核庫。 蘇州保稅物流中心信息系統(tǒng) 有以下 特點 ： ① . 記帳式賬冊管理。 ⑤ . 場站確認與放行。對進入物流中心或準備離開物流中心的貨物進行清點，并向海關申報。流程為： ① 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)子系統(tǒng)（簡稱企業(yè)端）錄入倉庫備案信息，并申報。 ③ 中心企業(yè)申報 HS 級數(shù)據(jù)到 H2020 系統(tǒng)。 在上圖中，歸并序號是指料件在歸并關系中對應的歸并后的 HS 級數(shù)據(jù)的序號。 ⑤ 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關端對核銷申請進行審核。 ⑤ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)自動從電子口岸下載轉關單。（注：在載貨車輛進入卡口時，即使中心企業(yè)還未提交轉入清單、進境備案清單和載貨單，仍然允許車輛先進入物流中心。 ?. 海關判斷轉關單對應的貨物是否已經(jīng)全部進入場站（注：海關監(jiān)管系統(tǒng)根據(jù)場站確認信息判斷轉關單對應的載貨單是否已經(jīng)全部得到確認）。場站管理系統(tǒng)向海關管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息。 ④ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調出出境備案清單，補充必要內容。海關監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 ⑩ . 海關在 H2020 系統(tǒng)對進境備案清單做 接單 放行操作。 ?. 載貨車輛（重車）來到物流中心卡口。 區(qū)內報關 1 、 申 報 轉 入 清 單企 業(yè) 海 關海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關2 、 審 核3 、 自 動 生 成 出 口 報 關 單4 、 申 報 出 口 報 關 單6 、 提 交 載 貨 單識 別 車 輛 信 息 載 貨 車 輛 進 入 卡 口載 貨 車 輛 進 入 場 站抬 竿 放 行7 、 接 收 卡 口 信 息清 點 貨 物發(fā) 送 確 認 信 息8 、 接 收 場 站 確 認 信 息9 、 紙 面 交 單審 結接 單 放 行現(xiàn) 場 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收
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