【正文】 淺埋暗挖法隧道內(nèi)外觀察內(nèi)容包括： 1 地層的工程地質(zhì)特性及其描述，包含開挖面地質(zhì)描述和掌子面預測探孔的地質(zhì)描述。 4）編號 應(yīng) 遵循簡潔、明了，以最少字母、數(shù)字作出區(qū)分的原則。 發(fā)出黃色預警時，監(jiān)測組和施工單位應(yīng)加密監(jiān)測頻率，加強對地面和建筑物沉降動態(tài)的觀察，尤其應(yīng)加強對預警點附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理； 發(fā)出橙色預警時，除應(yīng)繼續(xù)加強上述監(jiān)測、觀察、檢查和處理外，應(yīng)根據(jù)預警狀態(tài)的特點進一步完善針對該狀態(tài)的預警方案，同時應(yīng)對施工方案、開挖進度、支護參數(shù)、工藝方法等作檢查和完善，在 獲得設(shè)計和建設(shè)單位同意后執(zhí)行； 發(fā)出紅色預警時，除應(yīng)立即向上述單位報警外還應(yīng)立即采取補強措施，并經(jīng)設(shè)計、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認定后，改變施工程序或設(shè)計參數(shù)，必要時應(yīng)立即停止開挖，進行施工處理。 2）盾構(gòu)法隧道支護結(jié)構(gòu) 力學控制指標為 管片內(nèi)力 設(shè)計值。 6 地下管線控制指標應(yīng)包括管線允許位移控制值 和 傾斜率控制值。 對未明確規(guī)定控制指標的監(jiān)測項目，可參照類似工程的監(jiān)測資料制定。 表 拱頂沉降、底板隆起和凈空收斂監(jiān)測頻率 沉降或收斂速率 距開挖面距離 監(jiān)測頻率 ﹥ 2 mm/天 0~1 B 1~2 次 /天 ~2 mm/天 1~2 B 1 次 /天 ~ mm/天 2~5 B 1 次 /2 天 ﹤ mm/天 5 B 以上 1 次 /周 基本穩(wěn)定后 1 次 /月 注： B—隧道直徑或跨度 (m)； 當拆除臨時支撐時應(yīng)增大監(jiān)測頻率 。 蓋挖法施工時，其監(jiān)測頻率可按蓋挖深度比照上述基坑開挖深度執(zhí)行。 基坑、隧道支護結(jié)構(gòu)和 周圍地質(zhì)體各監(jiān)測項目停止監(jiān)測后 ，當 周 邊 環(huán)境變形趨于穩(wěn)定 （ 建 、構(gòu)筑物 沉降速 率 達到 1~4mm/100d、地表 沉降速率達到1mm/30d） 時可 停止周 邊 環(huán)境監(jiān)測 。 基坑 拆撐 期間監(jiān)測 頻率 宜 適當加密。 5） 在 基坑的四角點以及基坑的長短邊中點布設(shè) 地下水位觀測孔 。 2）當基底土質(zhì)軟弱、基底以下存在承壓水時，宜適當增加測點。 基坑、隧道周圍土體 測點 布設(shè)原則 1 土體沉降及水平位移 測點 布設(shè)原則 1） 土體沉降監(jiān)測和土體水平位移監(jiān)測 可 同時布置。 對于淺埋暗挖車站，每個導洞均 宜 布置斷面。 對 于淺埋暗挖車站，每個導洞均應(yīng)布置斷面。 7 初期支護 豎井井壁凈空收斂 測點 布設(shè)原則 1）在豎井結(jié)構(gòu)的長、短邊中點布設(shè)測點。 5）布點數(shù)量每層不 宜 少于 3 個，處于同一監(jiān)測斷面的各層支撐均 應(yīng)布 設(shè)測點。 2） 與 樁 (墻 )頂 和樁 (墻 )體 水平位移 監(jiān)測 斷面 對應(yīng)布置 圍護樁（墻） 體 內(nèi)力監(jiān)測 斷面 。 5） 對于水平位移變化劇 烈的區(qū)域 ，宜適當加密測點 。 4） 在特殊地質(zhì)地段和周圍存在重要建（構(gòu)）筑物時，監(jiān)測斷面間距應(yīng)適當加密。 2） 在地層或周邊環(huán)境較復雜地段布置橫向監(jiān)測斷面。 地鐵 既有 線 、鐵路 測點 布設(shè)原則 對 地鐵既有線 、鐵路主要進行 隧道結(jié)構(gòu)沉降 、隧道結(jié)構(gòu)水平位移、隧道結(jié)構(gòu)變形縫開合度、軌道結(jié)構(gòu)沉降、軌道 幾何尺寸 （前后高低、左右水平、軌距） 監(jiān)測，每隔 5~10m 布設(shè)一個監(jiān)測斷面，隧道結(jié)構(gòu)、道床兩側(cè)及每條軌道應(yīng)分別布點。 2 傾斜 測點 布設(shè)原則 對于重要的高層建筑物、高聳 構(gòu)筑物 的傾斜監(jiān)測，每棟建（ 構(gòu) ）筑物 測點不宜少于 2 組，每組 2 個測點。 跨越地質(zhì)單元、存在地裂縫、下覆隱藏斷層或變形超出控制值時應(yīng)在危險地段加密測點。 當施工擾動引起孔隙水壓力或圍巖壓力產(chǎn)生較大變化，并對支護結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境或施工可能造成較大危害時，可進行孔隙水壓力和圍巖壓力監(jiān)測。 2 管片 襯砌 拱頂沉降 和 管片 襯砌 凈空收斂 為應(yīng)測項目， 管片內(nèi)力 為選測項目。 1）隧道下穿既有線時，應(yīng) 對 設(shè)計和運營單位確定 的 關(guān)鍵 監(jiān)測項目進行 24 小時遠程自動化監(jiān)測。 1） 基坑、隧道周圍強烈影響區(qū)和顯著影響區(qū)內(nèi)的 高速公路、城市主干道 應(yīng)進行路面沉降監(jiān)測、路基沉降監(jiān)測； 一般 影響區(qū) 內(nèi)的 高速公路、 城市主干道 可進行 路面 沉降監(jiān)測。 5 對臨近基坑、隧道的 建（構(gòu)）筑物，當有特殊要求時還應(yīng) 進行水平位移監(jiān)測。 周圍地質(zhì)體監(jiān)測對象主要為基坑 及 隧道 周 圍巖土體、地下水等。 11 在下列特殊情況下應(yīng)增 大監(jiān)測范圍： 1 當施工對地層有較大擾動時，應(yīng)分析可能的影響程度，進而確定合理的監(jiān)測范圍。 表 基坑安全等級劃分 安全等級 周邊環(huán)境保護要求 一級 1. 基坑周邊以外 范圍內(nèi)有 地鐵結(jié)構(gòu)、橋梁、高層建筑、共同溝、煤氣管、雨污水管、大型壓力總水管等重要建（構(gòu)）筑物或市政基礎(chǔ)設(shè)施。 5 工程影響分區(qū)及安全分級 工程影響分區(qū) 根據(jù)基坑、隧道周圍 地質(zhì)體及環(huán)境 受工程擾動的程度將基坑、隧道周邊劃分為強烈影響區(qū)、顯著影響區(qū)和一般影響區(qū)三個區(qū)域。 3 基坑、隧道周邊場地的地形、地貌現(xiàn)狀及其變遷情況。 7 確定監(jiān)測的頻率及周期。 監(jiān)測項目編號及圖紙測點圖形符號 的 規(guī)定見附錄 A。 12 監(jiān)測控制 指標 （預警值、報警值、控制值）。 4 安全等級劃分。 5 支護結(jié)構(gòu)設(shè)計文件 。 監(jiān)控量測設(shè)計應(yīng)遵循 “關(guān)鍵工序、關(guān)鍵過程、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵部位 ”的原則，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)及時、準確、有效。 5）地下水位 地鐵工程施工或降水引起 周圍地下水 位 的 變化情況 。 3） 初期 支護結(jié)構(gòu)凈空收斂 淺埋暗挖法 隧道 初期 支護結(jié)構(gòu) 某一垂直斷面內(nèi) 周邊 兩點間距離的變化。 8）支撐立柱傾斜 基坑開挖時及開挖完成后，支撐立柱體沿水平方向的位移。 前后高低指軌道的縱向平順情況； 左右 水平是指兩股鋼軌的頂面，在直線地段應(yīng)保持 在同一水平面上，在曲線地段應(yīng)滿足 外軌超高均勻和平順的要求；軌距為兩股鋼軌 頭部內(nèi)側(cè)與軌道中線相垂直的距離；軌向指軌道中線 位置應(yīng)與它的設(shè)計位置一致。 4）擋墻傾斜 地鐵施工擾動作用引起 市政 道路擋墻沿垂直墻面水平方向的位移。 2）橋 梁 墩 臺 橫縱向差異沉降 2 地鐵工程施工引起 橫向或縱向排列的 橋梁墩臺 間 沿垂直方向 不同的 位移。 本指南淺埋暗挖法施工隧道支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測僅針對初期支護結(jié)構(gòu) 進行。在《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》的指導下，本指南有針對性地制定了一套科學、規(guī)范的監(jiān)控量測設(shè)計方法體系。 指南編撰完成初稿后，首先由編制單位內(nèi)部進行審查，相關(guān)專家提出了修改意見。 本指南主要依據(jù)《地鐵工程監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》以及國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程而制定。 3）橋 梁 墩 臺 傾斜 地鐵工程施工引起橋梁墩 臺 出現(xiàn) 差異沉降而 沿水平 方向的位移。 地表沉降 （隆起） 地鐵工程施工中地層的（應(yīng)力）擾動區(qū)延伸至地表而引起的沉降 （隆起） 。 基坑支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測 1）樁（墻）頂水平位移 基坑開挖時及開挖完成后， 在 周圍 土體及支撐體系的作用下 圍護樁 、連續(xù)墻頂部垂直于基坑邊坡方向的水 平 位移。 9） 支撐 立柱內(nèi)力 4 基坑開挖時及開挖完成后，支撐立柱 軸向受力情況 。 4） 初期 支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力 淺埋暗挖法 隧道 支護結(jié)構(gòu) 內(nèi)部應(yīng)力分布情況。 6）孔隙水壓力 地鐵工程施工或降水引起 周圍土體顆粒間孔隙水壓力 的變化 情況。 監(jiān)控量測目的 監(jiān)控量測的目的主要為： 1 掌握圍巖、支護 結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的動態(tài)，利用監(jiān)測結(jié)果為設(shè)計和施工提供參考依據(jù)。 6 風險點專項評估及其設(shè)計資料 。 5 監(jiān)測范圍。 13 監(jiān)測注意事項和其他要求 （監(jiān)測重點項目、測點保護的要求 等 ）。 基點、測點大樣圖見附錄 B。 8 8 確定監(jiān)測的精度及控制指標。 4 基坑、隧道周邊市政道路、橋梁、既有 地鐵 線路等建設(shè)年代、 產(chǎn)權(quán)單位、現(xiàn)狀情況等。 基坑影響分區(qū) 基坑周 圍影響分區(qū)見表 和圖 。 2. H≥15m。 2 復雜地質(zhì)條件的地鐵工程監(jiān)測范圍應(yīng)適當加大。 地下 工程監(jiān)測項目的選擇應(yīng) 在監(jiān)測對象確定的基礎(chǔ)上，綜合考慮工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)條件、工程規(guī)模與施工技術(shù)難點（支護結(jié)構(gòu)形式、施工方法、埋深等）及周邊環(huán)境條件等因素，同時兼顧經(jīng)濟性的要求。 地下管線監(jiān)測項目 1 地下管線監(jiān)測項目包括管線沉降和管線水平位移。 2） 基坑、隧道周圍強烈影響區(qū)和顯著影響區(qū)內(nèi)的 擋墻 應(yīng) 進行沉降 監(jiān)測 ，必要時可進行傾斜監(jiān)測。 2）隧道側(cè)穿和上穿既有線時，所有監(jiān)測項目都應(yīng)進行監(jiān)測；對 既有線隧道結(jié)構(gòu)變形縫部位的 差異 沉降可進行 24 小時遠程自動化監(jiān)測。 淺 埋暗挖法隧道 初期 支護結(jié)構(gòu) 1 淺埋暗挖法隧道 初期 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測項目 主要包括 隧道 初期 支護 結(jié)構(gòu) 的 拱頂沉降、底板隆起、凈空收斂、中柱沉降 和 內(nèi)力 及 初期 支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力。 8 監(jiān)控量測布點原則 一般規(guī)定 監(jiān)控量測測點位置和數(shù)量應(yīng)結(jié)合工程性質(zhì)、環(huán)境狀況、 地質(zhì)條件、施工工法、結(jié)構(gòu)形式、施工特點等綜合考慮。 周邊環(huán)境監(jiān)控量測布點原則 周邊環(huán)境監(jiān)控量測布點應(yīng)針對建（構(gòu)）筑物、地下管線、 市政道橋以及 地 16 表沉降（隆起）的變形特點進行測點布設(shè)。 3 裂縫 測點 布設(shè)原則 一般 根據(jù)裂縫的分布位置、走向、長度、寬度等參數(shù)和建筑物的重要程度，選取其中有代表性的部位 （應(yīng)力或應(yīng)力變化較大部位）和寬度較大的裂縫 布點觀測，每條裂縫布置 2 組 測點 。 存在隧道結(jié)構(gòu)裂縫時，監(jiān)測裂縫變化情況。橫斷面上各測點應(yīng)依據(jù)近密遠 疏的原則布設(shè)。監(jiān)測斷面上各測點應(yīng)依據(jù)近密遠疏的原則布設(shè)。 6）基坑每邊測點數(shù)不宜少于 3 個。 3）布點數(shù)量由設(shè)計根據(jù) 樁體的彎矩分布情況 確定。 5 錨桿（錨索、土釘）拉力 測點 布設(shè)原則 1） 在特殊地質(zhì)地段、周邊存在高大建（構(gòu)）筑物和基坑深度較大時，應(yīng)按設(shè)計要求進行錨桿（錨索、土釘）拉力監(jiān)測。 2）沿豎向上按 3~5m布置一個監(jiān)測斷面。 2） 標準斷面 每個監(jiān)測斷面 1~3 個測點。 3）一般每個監(jiān)測斷面測線為 1~3 條。 2）基坑工程在工程地質(zhì) 條件、水文地質(zhì)條件 復雜的 地段選取 土體水平位移監(jiān)測斷面，或沿基坑長邊每 30~40m一個 土體水平位移監(jiān)測 斷面。 3）回彈標志應(yīng)埋入基坑底面以下 20~30cm。 對于深 大基坑，每 20~40m布 設(shè) 一個 觀測孔 ， 觀測孔 距基坑圍護結(jié)構(gòu) 外 ~2m。 盾構(gòu)施工地段，盾構(gòu)到達前 1 天至盾構(gòu)通過后 3 天，對各監(jiān)測項目應(yīng)加強監(jiān) 測。 明 (蓋 )挖法及豎井施工監(jiān)控量測頻率 明 (蓋 )挖法及豎井施工監(jiān)測項目的監(jiān)測頻率見表 。 盾構(gòu)法施工監(jiān)控量測頻率 盾構(gòu)法施工 周邊環(huán)境及周圍地質(zhì) 體 監(jiān)測項目的監(jiān)測頻率見表 。 中柱 沉降及內(nèi)力 監(jiān)測頻率為 土體開挖時， 1 次 /天；結(jié)構(gòu)施做時， 1~2 次 /周。 監(jiān)控量測精度 周邊環(huán)境監(jiān)測精度 周圍環(huán)境監(jiān)測精度見表 ： 表 周圍環(huán)境監(jiān)測精度表 監(jiān)測項目 監(jiān)測精度 建（構(gòu)）筑物 沉降 建（構(gòu)）筑物傾斜 2″ 建（構(gòu)）筑物裂縫 、 隧道結(jié)構(gòu)變形縫開合度、隧道結(jié)構(gòu)裂縫 地下管線沉降 地下管線水平位移 路面、路基、擋墻、 橋梁墩臺 沉降 和橫縱向差異沉降 橋梁墩臺 、 擋墻傾斜 2″ 梁板應(yīng)力 ％ F?s 隧道結(jié)構(gòu)沉降、 道床 結(jié)構(gòu)沉降 、 軌道 幾何尺寸 隧道結(jié)構(gòu)水平位移 地表 沉降（隆起） 27 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度 1 明 (蓋 )挖法及豎井施工 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度 明 (蓋 )挖法及豎井 施工 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度見表 ： 表 明 (蓋 )挖法及豎井施工 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度表 監(jiān)測項目 監(jiān)測精度 樁 (墻 )頂水平位移 樁 (墻 )頂垂直位移 樁（墻）體水平位移 樁（墻）體內(nèi)力 ％ F?s 支撐軸力 ％ F?s 錨桿（錨索、土釘）拉力 支撐 立柱沉降 支撐立柱傾斜 2″ 支撐 立柱內(nèi)力 ％ F?s 初期支護 豎井井壁凈空收斂 2 盾構(gòu)法 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度 盾構(gòu) 法 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度見表 ： 表 盾構(gòu)法 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精 度 表 監(jiān)測項目 監(jiān)測精度 管片襯砌 拱頂沉降 管片 襯砌 凈空收斂 管片內(nèi)力 ％ F?s 3 淺埋暗挖法 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度 淺埋暗挖法 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度見表 ： 表 淺埋暗挖法 支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測精度表 監(jiān)測項目 監(jiān)測精度 初期支護結(jié)構(gòu)拱頂沉降 初期支護結(jié)構(gòu)凈空收斂 初期支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力 ％ F?s 中柱 沉降 中 柱 內(nèi)力 ％ F?s 28 周圍地質(zhì)體 監(jiān)測精度 周圍地質(zhì)體 監(jiān)測精度見下表： 表 周圍地質(zhì)體 監(jiān)測精度表 監(jiān)測項目 監(jiān)測精度 土體沉降 土體水平位移 基坑底部隆起 圍巖壓力 ％ F?s 地下水位 孔