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合作協(xié)議(監(jiān)理)-免費閱讀

2024-11-21 16:38 上一頁面

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【正文】 五 、 監(jiān)理利潤及利潤分配 1) 監(jiān)理利潤是指到達 項目 賬上的項目監(jiān)理費減去 該項目 監(jiān)理成本之后的差; 2) 甲乙雙方各享有 該項目 監(jiān)理利潤的 50%。 三 、雙方的責任和義務(wù) (一) 甲方的責任和義務(wù) 1) 經(jīng) 過乙方的促成,甲方 與 南昌市軌道交通 公司簽訂 “ 南昌市軌道交通 1 號線 有關(guān)人防 項目 ”監(jiān)理合同后,根據(jù)監(jiān)理合同要求, 負責 委派駐地總監(jiān)理工程師,協(xié)助乙方 組 建現(xiàn)場監(jiān)理 人員, 根據(jù)項目進度需求,合理安排駐地監(jiān)理人員崗位調(diào)整, 建立 南昌地區(qū) 項目 監(jiān)理部; 2) 負責對 “ 南昌市軌道交通 1 號線 ” 項目監(jiān)理工作 的施工、安全監(jiān)理工作 和監(jiān)理部日常 工作 管理; 3) 配合 乙方 與建設(shè)單位、施工單位及相關(guān)單位建立和諧的工作關(guān)系 ,并與其他相關(guān)公司駐 地機構(gòu)及其人員建立良好的工作關(guān)系 ; 4) 維護“ 南昌市軌道交通 1 號線 ” 建設(shè) 方及其公司以及乙方的名譽和利益; 5) 負責配合乙方建立項目監(jiān)理部賬戶,賬戶管理由乙方負責,項目上所有工程監(jiān)理款必須匯入雙方確認的監(jiān)理部帳戶; 6) 承擔“ 南昌市軌道交通 1 號線 ”監(jiān)理部運營成本的 50%。 八 、 本合同未盡事宜,雙方應(yīng)本著互惠互利、友好協(xié)商的原則另行約定, 并簽訂補充協(xié)議。(一) 甲方: 浙江長城工程監(jiān)理有限公司 乙方: 為適應(yīng)江西南昌監(jiān)理行業(yè)激烈的競爭形勢,積極拓展工程監(jiān)理市場,提高甲方在江西南昌的市場占有率和知名度,確保甲、乙雙方應(yīng)獲得的經(jīng)濟效益和收入,甲乙雙方本著互惠互利、誠實守信、風險共擔、利益共享的原則,通過友好協(xié)商,一致同意乙方在甲方 內(nèi)部組建生產(chǎn)經(jīng)營管理處, 承建 “ 南昌市軌道交通 1 號線一期工程人防防護設(shè)備施工監(jiān)理項目 ” 的工程監(jiān)理工作, 并共同組建項目監(jiān)理機構(gòu)對該項目進行監(jiān)理, 甲乙雙方的責、權(quán)、利關(guān)系,經(jīng)雙方商量,達成如下協(xié)議: 一、工程概況 1. 工程名稱: 南昌市軌道交通 1 號線一期工程人防防護設(shè)備施工監(jiān)理項目 ; 2. 建設(shè)地點: 南昌市軌道交通 1 號線一期工程起點為雙港站(原雙港大道站),終點為奧體中心站; 3. 工程建設(shè)規(guī)模: 線路長約 ,均為地下線,共設(shè)地下車站 24 座,平均站間距 1233m; 4. 總投資: 按實際發(fā)生工程量計(或 參照甲方與建設(shè)方簽訂正式合同及變更協(xié)議為準); 5. 工期
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