【正文】 （三 ）代保管的分類 臨時(shí)代保管，即對單體調(diào)試已經(jīng)完成尚未進(jìn)入分系統(tǒng)調(diào)試的設(shè)備或系統(tǒng)的保管。 （一）總則 本制度所規(guī)定的各項(xiàng)要求適用于已安裝在廠區(qū)內(nèi)經(jīng)過調(diào)試而尚未投產(chǎn)的設(shè)備或沒有經(jīng)過正式驗(yàn)收需要委托運(yùn)行、維護(hù)保管的設(shè)備或系統(tǒng)。如不能出示損壞的易損工具，按丟失處理，照價(jià)賠償。 （二）管理辦法及 細(xì)則 5 4 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 對于適用范圍第 2類情況，調(diào)入單位應(yīng)與調(diào)出單位共同確認(rèn)設(shè)備已經(jīng)入到調(diào)出單位庫中，并由調(diào)入單位填寫設(shè)備（含備品備件）領(lǐng)用申請單（附件 25），如設(shè)備為到貨有缺陷或安裝、調(diào)試過程中損壞，需在領(lǐng)用原因中注明損壞原因和責(zé)任方，并由供貨方現(xiàn)場代表簽署確認(rèn)意見，如為供貨方原因，供貨方代表還需列明補(bǔ)供方式和時(shí)間。 全部參加試運(yùn)的設(shè)備和系統(tǒng)，與運(yùn)行中或在施工中的汽水管道、電氣系統(tǒng)及其他系統(tǒng)已經(jīng)做好必要的隔離，調(diào)試相關(guān)的系統(tǒng)也已安排妥善 。安裝文 5 2 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 件和記錄由施工安裝單位向調(diào)試單位移交。 （十二）調(diào)試程序 施工安裝單位負(fù)責(zé)編制包括單機(jī)試轉(zhuǎn)和分系調(diào)試的分部試運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制完成后交調(diào)試單位會(huì)簽；由監(jiān)理召集業(yè) 5 1 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 主、設(shè)計(jì)、制造、施工、調(diào)試和運(yùn)行單位進(jìn)行審定，報(bào) “試運(yùn)指揮部 ”備查。調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定按機(jī)組分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動(dòng)前應(yīng)具備條件、空負(fù)荷試運(yùn)、帶負(fù)荷試運(yùn)、 168滿負(fù)荷試運(yùn)五個(gè)階段進(jìn)行，質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定順序應(yīng)按檢驗(yàn)項(xiàng)目、分項(xiàng)、專業(yè)、階段、整套試運(yùn)等順序依次進(jìn)行，最后由驗(yàn)收檢查組聯(lián)系質(zhì)檢中心站進(jìn)行機(jī) 4 9 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 組質(zhì)量總評(píng)，由試運(yùn)指揮部聯(lián)系、組織召開啟動(dòng)委員會(huì)會(huì)議，聽取并審議整套啟動(dòng)試運(yùn)和移交試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作情況匯報(bào)，辦理移交試生產(chǎn)的簽字手續(xù)，機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收交接書中質(zhì)量評(píng)定匯總表（附件 18）。合同規(guī)定由設(shè)備廠家負(fù)責(zé)單體調(diào)試的項(xiàng)目，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織調(diào)試和檢查驗(yàn)收。機(jī)組分部試運(yùn)行是機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)的第 一個(gè)環(huán)節(jié)，是檢驗(yàn)設(shè)備制造、設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量的十分重要的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)過程，是整套啟動(dòng)前的重要工序；火電機(jī)組整套試運(yùn)行是對機(jī)組的設(shè)計(jì)、設(shè)備、施工、調(diào)試質(zhì)量和生產(chǎn)準(zhǔn)備等進(jìn)行動(dòng)態(tài)可靠性、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和文明投產(chǎn)的全面考驗(yàn)，它是形成生產(chǎn)能力，發(fā)揮投資效益的重要環(huán)節(jié)。送電票為 1；停電票為 2。 ：由 2位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 ：由 2位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 填票單位應(yīng)記錄試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票的編號(hào)、工作票編號(hào)，生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)收集試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票并保存半年備查。 （十三）停、送電工作管理制度 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對電氣設(shè)備停送電時(shí)， 應(yīng)填寫電氣停送電票并交給電氣運(yùn)行值班人員，電氣運(yùn)行值班人員（許可人）接到停送電票后應(yīng)征得所有與被停送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意并在停送電票上簽屬意見后，工作許可人在檢查核實(shí)無造成人身和設(shè)備損傷危險(xiǎn)時(shí)方可對設(shè)備停送電操作。動(dòng)火中發(fā)生異常情況，服從消防監(jiān)護(hù)人員指揮。 （ 5）動(dòng)火工作票為三聯(lián)單，一份保存在運(yùn)行工作許可人處，一份由動(dòng)火工作負(fù)責(zé)人憑單執(zhí)行，工作結(jié)束辦理終結(jié)手續(xù)后，隨檢修工作票一起交本部門安全員保管，另一份辦理終結(jié)手續(xù)后，轉(zhuǎn)送到動(dòng)火工作票規(guī)定的消防監(jiān)督部門考核、存檔。一般是指一般設(shè)備庫、鍋爐燃油系統(tǒng)的檢修（來油門、回油門已關(guān)）、 正在運(yùn)行的油系統(tǒng)、氫冷系統(tǒng)周圍 10米以外的 設(shè)備的檢修、制粉系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、與燃油系統(tǒng) 3 9 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 連接的消防管道、容器（指沒有儲(chǔ)存過可燃物的容 器）內(nèi)部的動(dòng)火工作。 。調(diào)試負(fù)責(zé)人必須具備下列條件： 熟悉設(shè)備系統(tǒng)及設(shè)備性能。 （ 12）操作過程中因操作命令變更，終止操作時(shí)，應(yīng)在已操作完項(xiàng)目的最后一項(xiàng)后蓋 “已執(zhí)行 ”章，并在備注欄說明 “操作命令變更，自 XX條起不執(zhí)行 ”。 （ 3）操作人接受操作預(yù)告時(shí)，應(yīng)明確操作任務(wù)、范圍、時(shí)間、安全措施及被操作設(shè)備的狀態(tài)； （ 4）操作人填寫操作票后，由監(jiān)護(hù)人進(jìn)行審核，審核無誤后由操作人、監(jiān)護(hù)人復(fù)審、簽字，由操作人送調(diào)試負(fù)責(zé)人、調(diào)總分別審核后簽字，值長監(jiān)督簽字。 （ 8）漏簽名、代簽名者。 3 3 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 工作票考核 發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，為不合格工作票。 （ 4）工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人名單報(bào)調(diào) 試指揮部審批。工作票簽發(fā)人必須具備下列條件： 。禁止口頭聯(lián)系。 （ 14）開工后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真履行《安規(guī)》第 75條規(guī)定的安全職責(zé)，對特殊工作應(yīng)按規(guī)定指派監(jiān)護(hù)人。 （ 9）《安規(guī)》第 77條關(guān)于 “檢修工作開始前，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)共同到現(xiàn)場檢查安全措施的執(zhí)行情況 ”的規(guī)定，必須認(rèn)真執(zhí)行。 2 7 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 （ 3）工作票應(yīng)在工作前一日交給運(yùn)行工作許可人。 、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備運(yùn)行安全措施的工作。 在整套啟動(dòng)試運(yùn)過程中，專職消防人員應(yīng)到現(xiàn)場值勤，消防隊(duì)?wèi)?yīng)處于戒備狀態(tài)，消防車應(yīng)到現(xiàn)場待命。 電氣工作應(yīng)至少兩人一起工作，工作前應(yīng)認(rèn)真履行工作許可手續(xù)，工作前應(yīng)完成保證工作人員安全的安全措施和技術(shù)措施。其他人員不準(zhǔn)進(jìn)行電氣設(shè)備倒閘操作。 （ 4）對機(jī)柜內(nèi)部任何有關(guān)模件的操作必須佩戴防靜電環(huán)。此項(xiàng)工作由調(diào)試總指揮督促有關(guān)單位執(zhí)行。 DCS調(diào) 試要納入機(jī)組調(diào)試整體工作中管理，即由調(diào)試單位歸口管理。 1 9 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 高低壓配電室的雙向通道門及門鎖應(yīng)符合安全要求，從室內(nèi)向外不用鑰匙 應(yīng)能很容易打開房門。 因工作需要進(jìn)入高低壓配電室必須辦理工作許可證，經(jīng)施工單位試運(yùn)值班負(fù)責(zé)人、調(diào)試總指揮和試運(yùn)當(dāng)值值長審批后，方可入內(nèi)。 所有電纜孔洞、盤柜孔洞已封堵并符合防火要求，防火措施已落實(shí)。 1重要操作要做好事故預(yù)想。由調(diào)試指揮部批準(zhǔn)后公 布有關(guān)人員名單。在調(diào)試管理階段，設(shè)備的啟停、調(diào)試、消缺等各項(xiàng)工作的安排，由調(diào)試試運(yùn)組負(fù)責(zé)，設(shè)備消缺工作由安裝單位具體負(fù)責(zé)。 1 3 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 五、機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試控制目 標(biāo) （一）安全控制目標(biāo) 不發(fā)生輕傷以上人身傷亡事故； 不發(fā)生一般以上設(shè)備損壞事故； 不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故； （二）質(zhì)量控制目標(biāo) 鍋爐點(diǎn)火一次成功； 汽機(jī)沖車、定速一次成功； 并網(wǎng)一次成功； 168小時(shí)整套試運(yùn)一次成功； 168小時(shí)整套試運(yùn)及試生產(chǎn)期間保護(hù)投入率 100％； 168小時(shí)整套試運(yùn)及試生產(chǎn)期間自動(dòng)投入率 100％； 實(shí)現(xiàn)大唐國際提出的七個(gè)零目標(biāo)（安全事故零目標(biāo)、基建痕跡零目標(biāo)、基建未完工程項(xiàng)目零目標(biāo)、滲漏零目標(biāo)、缺陷零目標(biāo)、投產(chǎn)第一年非停零目標(biāo)、投產(chǎn)第一年完善 化和技改零目標(biāo)） （三）調(diào)試階段主要進(jìn)度控制計(jì)劃目標(biāo) 廠用電系統(tǒng)受電時(shí)間； 分部試運(yùn)（包括單體及分系統(tǒng)）開始及完成時(shí)間； 鍋爐酸洗完成時(shí)間； 汽機(jī)油循環(huán)開始及結(jié)束時(shí)間； 1 4 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 鍋爐點(diǎn)火沖管完成時(shí)間； 汽機(jī)首次沖轉(zhuǎn)及并網(wǎng)時(shí)間； 機(jī)組帶負(fù)荷調(diào)試時(shí)間； 機(jī)組 168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)結(jié)束時(shí)間； 六、機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試期間安全管理規(guī)定 （一）總則 為了加強(qiáng)機(jī)組調(diào)試試運(yùn)期間的安全管理，防止出現(xiàn)由于責(zé)任不清、管理不到位而造成人身和設(shè)備事故，特制訂此安全管理規(guī) 定； 本安全管理規(guī)定適用于從單體調(diào)試開始到分系統(tǒng)調(diào)試、整體調(diào)試和 168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)結(jié)束為止的全過程。 嚴(yán)格執(zhí)行 “兩票三制 ”和調(diào)試階段的各項(xiàng)要求。 編審調(diào)試方案和措施，并進(jìn)行技術(shù)交底和組織實(shí)施。 在機(jī)組單體試運(yùn)、分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動(dòng)過程中，所有正式系統(tǒng)的各項(xiàng)操作全部由運(yùn)行人員承擔(dān)，但操作必須由調(diào)試人員通知（單體試運(yùn)由施工單位通知）試運(yùn)當(dāng)值值長，試運(yùn)敝抵黨は鋁睿 魘災(zāi)富蛹嗷ぃㄊ ┕ さノ患嗷ぃ ┑ 那疤嵯陸 校 誆僮髑暗魘雜朐誦腥嗽幣 齪孟嚶 Φ氖鹿試は牒捅匾 姆婪洞朧 、在機(jī) 組調(diào)整試運(yùn)階段，各項(xiàng)操作必須嚴(yán)格履行工作票和操作票的審核簽發(fā)手續(xù)，調(diào)試人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)試階段的有關(guān)制度和規(guī)定，重大或重要的操作必須有書面文字記錄。 9 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 完成啟動(dòng)委員會(huì)提出的完善設(shè)計(jì)工作，參與施工質(zhì)量和調(diào)試質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作；按時(shí)完成并提交設(shè)計(jì)竣工圖及其他資料。 在機(jī)組分系統(tǒng)調(diào)試過程中，提供廠用受電時(shí)機(jī)組 DCS系統(tǒng)電氣監(jiān)控的顯示、保護(hù)和操作手段；完成機(jī)組電氣、保護(hù)裝置的機(jī)柜內(nèi)部元件調(diào)試；機(jī)組熱工控制各系統(tǒng)調(diào)試、控制邏 輯檢查傳動(dòng)和回路的二次檢查；負(fù)責(zé)提供分部試運(yùn)時(shí)必要的 DCS系統(tǒng)顯示、邏輯保護(hù)和操作手段；確認(rèn)單體調(diào)試的結(jié)果，參加單位與分系統(tǒng)調(diào)試的驗(yàn)收簽證；全面檢查機(jī)組所有系統(tǒng)的完整性和合理性；按合同規(guī)定組織實(shí)施各分系統(tǒng)試運(yùn)工作。 在啟動(dòng)試運(yùn)中，運(yùn)行人員在鍋爐首次點(diǎn)火之前應(yīng)正式整編上崗，按照與施工單位的協(xié)議，做好設(shè)備的代保管，按運(yùn)行規(guī)程和調(diào)試措施的要求負(fù)責(zé)設(shè)備的啟停操作、運(yùn)行調(diào)整、事故處理和自身的文明生產(chǎn)工作，對運(yùn)行中的問題提出意見和建議，做好運(yùn)行設(shè)備與 試運(yùn)設(shè)備的安全隔離措施，參加啟動(dòng)試運(yùn)及試運(yùn)各階段的簽證。 （七）試運(yùn)辦公室主要職責(zé) 負(fù)責(zé)試運(yùn)指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作；發(fā)布機(jī)組試運(yùn)信息。 組織和辦理分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證及資料的交接。 二、啟動(dòng)調(diào)整試運(yùn)組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 為保證寧德發(fā)電公司火電機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)范、有序地開展，按照原電力部《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程（ 1996年版）》的要求，啟動(dòng)試運(yùn)工作應(yīng)在啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)（啟委會(huì)）的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行；啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)由投資方、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、調(diào)試、生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、壓力容器檢驗(yàn)、電網(wǎng)調(diào)度、各主要設(shè)備供應(yīng)商等單位的代表在機(jī)組整套啟動(dòng)前一個(gè)月組成。 主持整套啟動(dòng)試運(yùn)的常務(wù)指揮工作；審批啟動(dòng)調(diào)試方案和措施；協(xié)調(diào)解決啟動(dòng)試運(yùn)中的重大問題；組織、領(lǐng)導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)試運(yùn)指揮部各組及各階段的交接驗(yàn)收工作。 協(xié)調(diào)、督辦落實(shí)設(shè)備材料、備品備件、專用儀器和專用工具的清點(diǎn)、移交工作。 負(fù)責(zé)及時(shí)提供機(jī)組設(shè)計(jì)及設(shè)備制造等文件、資料，主6 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 持機(jī)組試運(yùn)各階段的工作檢查、交接驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收等工作，協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題和外 部關(guān)系等。 機(jī)組移交試生產(chǎn)前，負(fù)責(zé)試運(yùn)現(xiàn)場的安全、消防、治安保衛(wèi)和文明啟動(dòng)等工作；負(fù)責(zé)試生產(chǎn)階段工缺陷的消除工作。 組織分部試運(yùn)、整套調(diào)試的質(zhì)量驗(yàn)收和檢查評(píng)定簽證，負(fù)責(zé)對調(diào)試過程中各施工單位進(jìn)行的工作（如技術(shù)方 案措施、安全措施審查和缺陷統(tǒng)計(jì)及驗(yàn)收等）進(jìn)行監(jiān)理，負(fù)責(zé)完成監(jiān)理總結(jié)。 （一）機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試操作分工 本管理辦法的指導(dǎo)思路是實(shí)行試運(yùn)總指揮負(fù)責(zé)制，調(diào)試單位全面負(fù)責(zé)主要分系統(tǒng)調(diào)試及整套啟動(dòng)試運(yùn)的指揮工作；監(jiān)理組織啟動(dòng)調(diào)試質(zhì)量的評(píng)定、檢查與驗(yàn)收簽證工作；運(yùn)行人員在調(diào)試人員指揮下負(fù)責(zé)調(diào)試及試運(yùn)中全部運(yùn)行操作工作。 調(diào)試單位應(yīng)正確指揮、監(jiān)護(hù)到位，由于指揮、監(jiān)護(hù)等原因造成異常和事故的責(zé)任由調(diào)試單位負(fù)責(zé)。 （四）運(yùn)行人員的職責(zé) 熟悉掌握機(jī)組各系統(tǒng)、設(shè)備特性及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 （五）調(diào)試措施 、方案的編制及審批原則 屬于單體調(diào)試的技術(shù)方案或措施，由施工單位編寫后經(jīng)本單位項(xiàng)目部總工程師批準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理審查通過后，交各分部試運(yùn)組執(zhí)行。安裝驗(yàn)收合格的設(shè)備應(yīng)具備開始啟動(dòng)調(diào)試的條件， 比如：轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備應(yīng)加好潤滑油、手動(dòng)盤車 1 5 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 正常、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備防護(hù)罩（網(wǎng)）等，電氣設(shè)備各項(xiàng)電氣試驗(yàn)已做完并合格，臨時(shí)措施已拆除，滿足送電調(diào)試試運(yùn)的條件。設(shè)備的消缺、維護(hù)、檢修等工作應(yīng)辦理工作票，執(zhí)行工作票制度。 1每次試運(yùn)工作開始前，應(yīng)首先檢查工作現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求，各臨時(shí)安全防護(hù)措施和警示標(biāo)志是否明顯齊全。 現(xiàn)場使用的臨時(shí)電源規(guī)范可靠并符合要求。 1現(xiàn)場調(diào)試試運(yùn)所需的儀器、儀表等工器具、安全工器具、防護(hù)用品，備品備件等準(zhǔn)備齊全，滿足現(xiàn)場需要。遇有影響工作的缺陷時(shí)，責(zé)任單位應(yīng)及時(shí)消除。供緊急使用的鑰匙不準(zhǔn)挪做它用，并滿足緊急情況下隨時(shí)取用的要求。 DCS廠家主要負(fù)責(zé)設(shè)備硬件的管理和維護(hù)、系統(tǒng)畫面修改、各控制邏輯組態(tài)修改等工作。 機(jī)柜受電后規(guī)定： （ 1）機(jī)柜受電后，施工單位接線時(shí)必須先與調(diào)試單位聯(lián)系，切斷機(jī)柜電源，并且保證所有模件被拔出插槽后方可進(jìn)行。 要保持環(huán)境的衛(wèi)生、整潔，在電子設(shè)備間工作完后要將環(huán)境清理干凈，不留廢棄物。 （ 2）拉合開關(guān)的單一操作。 現(xiàn)場執(zhí)行 “通行證 ”制度，嚴(yán)格限制無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)試試運(yùn)現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場工作秩序。 工作票適用范圍 （ 1）電氣一種工作票適 用范圍 需要全部停電或部分停電者； ，需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者。 （ 2）工作負(fù)責(zé)人填寫工作票。 （ 7）根據(jù)計(jì)劃開工時(shí)間、安全措施內(nèi)容、機(jī)組開停計(jì)劃和調(diào)總意見，由調(diào)總安排工作許可人執(zhí)行工作票所列安全措施。 （ 12）不允許工作許可人和工作負(fù)責(zé)人在許可開工后單方變動(dòng)安全措施。二種工作票不能改期，工作到計(jì)劃結(jié)束時(shí)間沒有完成，工作票辦結(jié)束，辦理新的工作票繼續(xù)工作。 （ 23）工作許可人在一式兩份工作票上記入終結(jié)時(shí)間， 雙方簽名后蓋上 “已執(zhí)行 ”印章，雙方各留一份。 。 （ 3）工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任 ； ，對工作人員交待安全注意事項(xiàng)，并 結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育，召集、主持工作班人員進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn) 3 2 火電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)管理辦法 分析并制定控制措施； 予必要的指導(dǎo)； 《電業(yè)安全工作規(guī)程》、安全措施和國家、電廠的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定，糾正不安全行為； 工作票所列安全措