人教版八上地理41交通運(yùn)輸-免費(fèi)閱讀
【正文】 如南疆線、北疆線。 公路 鐵路 （ 3）運(yùn)距在 550千米以上 時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式 是 ，但它最大的缺 點(diǎn)是： 水路 受河流和海洋分布限制，受氣候條件影響大。 一、交通運(yùn)輸概念與方式 圖解重點(diǎn) 小結(jié)：各種不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn) (運(yùn)量、運(yùn)速、運(yùn)價(jià) )。過(guò)去，很多煤炭開(kāi)采出來(lái)運(yùn)不出去。 這個(gè)資料說(shuō)明了什么 ? 交通運(yùn)輸不僅與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)，而且對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著極其重要的作用，人們把 交通運(yùn)輸 形象地比喻為 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “ 先行官 ” 。試完成下列問(wèn)題。 ③以起點(diǎn)省級(jí)單位的簡(jiǎn)稱和終點(diǎn)城市簡(jiǎn)稱或起點(diǎn)城市簡(jiǎn)稱和終點(diǎn)省級(jí)單位的簡(jiǎn)稱命名。 青島位于我國(guó)東部沿海地帶，可以發(fā)展海上運(yùn)輸，已成為鐵路、航空、水運(yùn)的交通樞紐。 ②用起訖點(diǎn)所在省級(jí)單位的簡(jiǎn)稱命名。 速度較快， 運(yùn)量較大， 運(yùn)費(fèi)適中。 （二）新中國(guó)成立以前，從成都到拉薩，翻山越嶺，要走好幾個(gè)月?，F(xiàn)在，修建了專門(mén)運(yùn)煤的大秦鐵路，山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了。 運(yùn)量最大、速度最慢、運(yùn)費(fèi)最低。如京滬線、貴昆線、寶成線。 交通運(yùn)輸樞紐 北京 上海 九龍 廣州 包頭 哈爾濱 京哈線 京廣線 京九線 京滬線 京包線 北京主要鐵路樞紐 北京 北京 上海 蘭州 連云港 京滬線 隴海線 徐州 徐州 北京 廣州 蘭州 連云港 京廣線 隴海線 鄭州 鄭州 北京 廣州 貴陽(yáng) 株洲 杭州 京廣線 浙贛線 湘黔線 株洲株洲 包頭 蘭州 烏魯木齊 連云港 包蘭
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