倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)ppt課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 D. 光學(xué)文字讀取裝置 (OCR) 這種裝置能直接閱讀文字 ， 將信號(hào)輸入計(jì)算機(jī) 。 A. 鍵盤(pán)式輸入方法 由操作人員按物品從主輸送機(jī)上向哪個(gè)分揀道口排出的道口編碼 ， 進(jìn)行按鍵將分揀信號(hào)輸入 。為了提高分揀能力，分揀機(jī)趨向高速運(yùn)行發(fā)展 (70一 80件 /MIN)，許多分揀機(jī)的分揀準(zhǔn)確率已達(dá)到 99． 9％。 amp。 amp。 通常采用鋼板或塑料制成的光滑溜槽 ， 也有采用帶輥?zhàn)拥牧锊?， 還有的采用分岔溜槽來(lái)增加分揀口的數(shù)量 。 進(jìn)給臺(tái)的主要功能有兩個(gè)：一個(gè)是操作人員利用輸入裝置將各個(gè)分揀物的目的地址送入分揀系統(tǒng) ， 作為該物品的分揀作業(yè)命令；另一個(gè)是控制分揀物進(jìn)入分揀機(jī)的時(shí)間和速度 ， 保證分揀機(jī)準(zhǔn)確地進(jìn)行分揀 。 1. 分揀方式 按分揀的手段不同 ， 可分為人工分揀 、機(jī)械分揀和自動(dòng)分揀三大類(lèi) 。 巷道堆垛機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行速度的高低 ， 直接影響出入庫(kù)的速度 ， 即影響著倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率 。 穿梭小車(chē) 垂直提升機(jī)械 為了有效地連接樓房倉(cāng)庫(kù)或高層建筑各層的運(yùn)輸系統(tǒng)和在不同的裝卸作業(yè)面裝卸貨物的需要，往往要采用各種垂直提升機(jī)械。 它的基本活動(dòng)包括儲(chǔ)存 、 保養(yǎng) 、 維護(hù)和管理 。 其坡度一般為 ～ 3． 5％ ， 滾道長(zhǎng)度一般可存放5～ 12只托盤(pán) ， 每個(gè)托盤(pán)為 500～ 1， 500公斤 。. 按貨架的高度可分為高層立體貨架（ 12米）、中層立體貨架（ 5~12米）、低層立體貨架（ 5米）。 ⑤貨架的結(jié)構(gòu)及功能有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械化及自動(dòng)化管理。貨架在現(xiàn)代物流活動(dòng)中起著相當(dāng)重要的作用，倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)代化將與與貨架的種類(lèi)、功能直接相關(guān)。 (2)提高倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)頻率 。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)集高架倉(cāng)庫(kù)及規(guī)劃、管理、機(jī)械、電氣于一體，是一門(mén)綜合性的技術(shù)。 具有儲(chǔ)存、發(fā)貨、配送、流通加工功能的物流中心 ,按建筑形態(tài)可分為平房型倉(cāng)儲(chǔ)、樓庫(kù)型倉(cāng)儲(chǔ)、地下倉(cāng)儲(chǔ)或洞庫(kù)型倉(cāng)儲(chǔ)、高貨架立體倉(cāng)儲(chǔ)。按存儲(chǔ)的方式有手工作業(yè)式倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械作業(yè)式倉(cāng)儲(chǔ)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等。 1963年建立了世界上第一座計(jì)算機(jī)控制的高架倉(cāng)庫(kù)，目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)約有 400余座，分布在汽車(chē)、化工、電子、機(jī)械煙草、軍隊(duì)后勤等各行業(yè)和部門(mén)。 (3)提高倉(cāng)庫(kù)管理水平 。 貨架的作用、功能和分類(lèi) ? 貨架的形式有多種，貨架的材料一般用鋼材或鋼筋混凝土制作。 貨架的種類(lèi) 貨架的種類(lèi)較多，可以從不同的角度進(jìn)行分類(lèi)。 通道式貨架 這種形式的貨架需按人工作業(yè)或機(jī)械作業(yè)方式，根據(jù)所使用不同的機(jī)械類(lèi)型預(yù)留一定寬度的通道。商品進(jìn)庫(kù)存放時(shí) ， 用叉車(chē)從貨架后面送人貨格 ，托盤(pán)依靠本身重力沿滾道向前滑行 ， 也有采用電磁閥控制托盤(pán)定位 。 倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備的支持 。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中常用的垂直提升機(jī)械有載貨電梯、液壓升降平臺(tái)和板條式提升機(jī)。 amp。 人工分揀的主要缺點(diǎn)是勞動(dòng)量大 ， 效率低 ， 差錯(cuò)率高 。 其他輔助性輸送機(jī)則是向進(jìn)給臺(tái)輸送分揀物 ， 可根據(jù)分揀系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的要求和條件進(jìn)行 。 分揀物通常是從溜槽出口由人工收集和裝車(chē)發(fā)運(yùn) ， 也有的利用伸縮帶式輸送機(jī)或其他輸送機(jī)組成后處理系統(tǒng) ， 以提高分揀效率 。.完成分揀系統(tǒng)各種信號(hào)的檢測(cè)監(jiān)控及安全保護(hù) 。.工作時(shí)對(duì)分揀物品的沖擊和振動(dòng)要小 ， 安全保 護(hù)措施齊全 ， 被分揀物品不能造成損壞 。分揀滑道也遞增到 500條以上。 這種用鍵盤(pán)輸入的方式費(fèi)用最低 ， 且簡(jiǎn)單易行 。 但是這種輸入方法的拒收率較高 ，影響信號(hào)輸入的效率 。 條形碼輸入方法的優(yōu)點(diǎn)是處理信號(hào)能力強(qiáng) 、 精度高 ， 并實(shí)現(xiàn)輸入自動(dòng)化 。 在自動(dòng)分揀系統(tǒng)中 ， 常用的分揀信號(hào)輸入方法有四種 。配送中心都要求分揀機(jī)有較高的分揀能力，能適應(yīng)各種形狀、大小和各種包裝材料的商品，有較多的分揀滑道和較理想的分揀精度等。.分揀系統(tǒng)對(duì)分揀物品的大小 、 形狀 、 質(zhì)量 、 包 裝形式及材質(zhì)等因素的適應(yīng)范圍要寬 。.控制分揀機(jī)的分揀動(dòng)作 ， 使分揀物在預(yù)定的分揀口迅速準(zhǔn)確地揀出 。 分揀溜槽越多 ， 可以同時(shí)進(jìn)行分揀的目的地也越多 ， 分揀系統(tǒng)服務(wù)的范圍就越大 。 A．前處理設(shè)備 指在分揀機(jī)之前向分揀機(jī)輸送分揀 物的進(jìn)給臺(tái)及其他輔助性運(yùn)輸機(jī)和作業(yè)臺(tái)等 。
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