畢業(yè)論文-我國汽車運(yùn)動發(fā)展對策研究-免費(fèi)閱讀
【正文】 m starting a new adventure and I39。s OK. He and we have just adapted.39。, adding on charity39。We let him be free and just walk on his two legs. There is some slow motion in this video, but none of the video has been sped up, this gives you an idea of how fast Duncan really it,39。 參考文獻(xiàn)： [1]佩珂 .風(fēng)馳電掣的旋律 [J].汽車運(yùn)用， 2022， (1)： 1920. [2]張煜 .魅力無限的賽車運(yùn)動 [J].汽車運(yùn)用， 2022， (4)： 2527. [3]陳方曉 .F1 的電視轉(zhuǎn)播 [J].體育文化導(dǎo)刊， 2022， (9)： 1618. [4]唐磊 .F1 的最后贏家 [J].新聞周刊， 20228， (10)： 6466. [5]任栗志 .中國汽車運(yùn)動透視 [J].汽車維修， 2022，（ 1)： 5455. [6]周萌 .賽車運(yùn)動的熱鬧與市場的火紅 [N].中國體育報， 2022， (3)， 0806. [7]熊曉燕 .中國賽車實(shí)話實(shí)說 [J].交通世界， 2022， (3)： 3031. [8]葉箐蔭 .賽車運(yùn)動與汽車工業(yè)發(fā)展 [J].城市車輛， 2022， (3)： 444 8 A boxer that only has front legs refuses to let his disability hold him back as he charges across a beach with his fourlegged ，他同其他四條腿的伙伴們一同在海灘上盡情狂奔。 加強(qiáng)賽車俱樂部的規(guī)范化建設(shè)，借鑒國外賽車俱樂部成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，建立健全規(guī)章制度，保證車手、俱樂部和贊助商的合法權(quán)益，最終推動我國賽車運(yùn)動的健康發(fā)展。 四、我國汽車運(yùn)動的發(fā)展對策 （一）加大賽事宣傳力度，讓汽車運(yùn)動形象深入人心 針對汽車運(yùn)動不被眾人所知，就要在賽事、運(yùn)作方面加強(qiáng)力度，賽事全年的宣傳方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不僅要在賽事時宣傳，在賽事籌備或空當(dāng)兒期也要宣傳，眾所周知，賽車運(yùn)動是項(xiàng)消費(fèi)很高 的運(yùn)動，在宣傳方面多加入一些新奇想法，如培養(yǎng)其固定的觀眾群體。 三、我國汽車運(yùn)動發(fā)展過程中存在的問題 （一） 處于起步階段， 尚未形成產(chǎn)業(yè)化 盡管國內(nèi)的汽車運(yùn)動 正在如火如荼地開展，但應(yīng)該清醒地看到，目前我國的汽車運(yùn)動還處于起步階段，經(jīng)濟(jì)回報十分有限 。 具體表現(xiàn)為： （一）人們對汽車運(yùn)動的關(guān)注有所增加 我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展， 使 人們對汽車的理解和認(rèn)識也在逐步加深，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)，汽車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)近年來開始在國內(nèi)落地生根。汽車賽使許多人成為汽車迷。從那之后，本田迅速發(fā)展，現(xiàn)今已成為世界名牌，在世界賽場和市場上均 5 占有一席之地。 F1 的觀眾 70%左右來自于舉辦地以外的其他地方，每年眾多的觀眾從 世界各地趕到舉辦城市觀看比賽。賽車場是汽車技術(shù)創(chuàng)新的“試驗(yàn)田”。同時國外頂級汽車賽事品牌的進(jìn)入和國內(nèi)汽車運(yùn)動的蓬勃開展，培養(yǎng)了一大批的汽車運(yùn)動的愛好者，為中國的汽車運(yùn)動提供了堅實(shí)的群眾基礎(chǔ)。 6 （三） 要培養(yǎng)自己的車手，制定符合中國國情的車手培養(yǎng)計劃 5 （二） 開展了越來越多的頂級賽事 4 （二）發(fā)展汽車運(yùn)動的作用 4 4 5 （一） 人們對汽車運(yùn)動的關(guān)注有所增加 6 （一） 加大賽事宣傳力度，讓汽車運(yùn)動形象深入人心 但 與國外相比，中國的汽車運(yùn)動還處于初級階段，汽車運(yùn)動作為高端的體育賽事，對于中國汽車工業(yè)的發(fā)展和體育產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展有著巨大的推進(jìn)作用。汽車賽可以作為試驗(yàn)汽車新構(gòu)造、新材料等的最重要手段。就就會帶動舉辦地的旅游、航空、餐飲、酒店以及周過地區(qū)商業(yè)的發(fā)展。 （ 2）汽車賽是生動真實(shí)的廣告，是最佳廣告。 二、我國汽車運(yùn)動的發(fā)展現(xiàn)狀 汽車運(yùn)動是我國社會主義體育事業(yè)的新興項(xiàng)目和重要組成部分 ， 其前身中國摩托運(yùn)動協(xié)會于 1983 年代表中國加入了國際汽車聯(lián)合會， 1985 年起與香港汽車會共同成功舉辦了令人矚目的香港 — 北京汽車?yán)悺?“ 熱衷于汽車運(yùn)動的人越來越多，除了喜歡觀看汽車賽事外，中國職業(yè)車手的隊伍也在迅速壯大，他們已經(jīng)開始出現(xiàn)在國際頂級汽車賽事中。當(dāng)前我國 國內(nèi)注冊的 30家俱樂部，400多輛賽車，以及每年四站汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、五站卡丁車賽的基礎(chǔ)，還無法形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)質(zhì)意義?？梢越⒁粋€屬于賽車愛好者的階級，人們談?wù)摳郀柗? 7 時往往想到其是有
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