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路基填方技術(shù)交底-免費閱讀

2024-11-19 10:26 上一頁面

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【正文】 為確?;靥钅雺旱馁|(zhì)量,施工過程中要有質(zhì)量 監(jiān)控員現(xiàn)場值班,對施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,并認(rèn)真做好施工記錄。 整修過的路基,要繼續(xù)維修養(yǎng)護,直到缺陷責(zé)任期滿為 止。當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實。 f 填筑時,各段土層之間設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓、過壓、死角、上下層分段位置錯開。其余地方需用大型壓路機進(jìn)行碾壓。結(jié)構(gòu)物處的回填只有隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可施工。 ③土石路堤填筑施工 在土石混合料的回填施工中,要進(jìn)行分層施工,松鋪厚度為 30cm~40cm 之間或經(jīng)試驗確定。人工鋪填粒 25cm以上石料路基填方技術(shù)交底 第 4 頁 共 7 頁 時,先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實。 土方回填區(qū)要從設(shè)計邊坡坡腳邊線開始分層填筑碾 壓 ,分層厚度及壓實遍數(shù)由試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) ,一般最大松鋪厚度不宜超過 40cm,填至路床頂最后一層時,厚度最小不能小于 10cm。 路基填方技術(shù)交底 第 3 頁 共 7 頁 ⑥ 填石路基應(yīng)進(jìn)行坡面碼砌,碼砌應(yīng)采用強度大 于 30Mpa 不易風(fēng)化的砂巖,碼砌石塊最小尺寸不應(yīng)小于 300mm。 ④ 當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時,采取措施攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性較路基填方技術(shù)交底 第 2 頁 共 7 頁 好的材料。路基填方技術(shù)交底 第 1 頁 共 7 頁 巴南高速公路 D11 合同段項目經(jīng)理部 施工技術(shù)交底 (三級) 路基 No: 單位工程名稱 巴南高速公路 分部工程名稱 路基 土石方 分項工程名稱 填 方 施工部位樁號 交 底 人 交 底 日 期 接 受 人 接 受 日 期 填方路基 ( 1) 填方路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應(yīng)小于 150mm;浸水路堤應(yīng)選用滲水性良好的材料填筑。 ⑤ 水(魚)塘路段,視具體情況采取排水 清淤換填、拋石擠淤等處理措施;沖(稻)田地段,采取排水、晾曬、清淤、換填 等措施;若為軟弱地基時,則按特殊路基相關(guān)要求進(jìn)行處理。 ⑦ 填石路堤邊坡碼砌厚度:當(dāng)填高小于 5m 時,厚度不應(yīng)小于 ;填高 512m 時,厚度不小于 ; 12m 以上的填高部分其碼砌厚度則不應(yīng)小于 。當(dāng)用透水性不良的土填筑時,其含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。人工鋪填粒 25cm以下石料時,直接分層攤鋪,分層碾壓。同時,用土石混合料填筑的路
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