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路拌法水泥改良土施工方案-免費閱讀

2024-11-19 10:25 上一頁面

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【正文】 施工機動車輛在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交通部門的管理規(guī)定,遵守公安部門道路交通管理條例,自覺維護交通秩序,保證運輸暢通。 控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣對環(huán)境的污染和危害,在晴天干燥環(huán)境時,應經(jīng)常灑水予以養(yǎng)護和保護,防止道路灰塵迷漫。 為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內(nèi),不使取土坑內(nèi)填料含水量加大,在取土坑四周設置好排水溝,當?shù)叵滤疄楦邥r,應在取土坑內(nèi)挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出,以保證雨后填料含水量不會太大。 雨天路基填筑時,采用分層鋪填碾壓,為了使填料保持剛挖下時的天然含水量,不為地面水、雨水所滲入而飽和,應隨挖隨運,隨鋪散隨碾壓,不應長久將運來的填料穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段 SZH6 標 路拌法水泥改良土【首件工程】施工方案 中中 鐵鐵 五五 局局 (( 集集 團團 )) 有有 限限 公公 司司 21 放置不用。牽引速度應低速行駛,速度不得大于 4km/h。 1 路基填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”水平分層填筑,嚴禁傾填施工。 在專門的記錄表格上,及時、準確做好施工記錄。 加強員工的質(zhì)量意識教育,在施工的全過程中,樹立 “ 質(zhì)量第一 ” 的思想,在穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段 SZH6 標 路拌法水泥改良土【首件工程】施工方案 中中 鐵鐵 五五 局局 (( 集集 團團 )) 有有 限限 公公 司司 19 確保施工質(zhì)量的前提下求進度、求效益 。 嚴格按照設計圖紙、合同規(guī)定和有關的規(guī)程、規(guī)范、標準等要求,確定施工工藝和方法,編制工程施工程序。 穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段 SZH6 標 路拌法水泥改良土【首件工程】施工方案 中中 鐵鐵 五五 局局 (( 集集 團團 )) 有有 限限 公公 司司 18 8 組織保證 措施 健全質(zhì)量保證體系,建立 以項目經(jīng)理為組長,項目技術負責人為副組長,項目部和業(yè)務部門負責人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組,主持和組織項目創(chuàng)優(yōu)活動。 壓實檢測 在 改良土 碾壓三遍后即進行設定待檢參數(shù)的檢測。 改良土拌和 平整(改良后) 先 用重型壓路機快速靜壓,再用 PY180型平地機進行 平整,平整時從兩側向中間進行,遍數(shù)一般 1~ 2 遍直到路拱及橫坡符合設計要求、平整度滿足規(guī)范要求,形成 4%橫穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段 SZH6 標 路拌法水泥改良土【首件工程】施工方案 中中 鐵鐵 五五 局局 (( 集集 團團 )) 有有 限限 公公 司司 16 坡,目視平整,對局部坑凹處用裝載機配合人工進行找平。這樣既能消除夾層素土,又能使上下兩層結合更好。具體操作要點如下: ( 1)測量人員用水平儀在平整后的場地內(nèi)沿縱向每 20m 一個斷面設置好的控制樁(樁一般用φ 16 鋼筋制作 )上標 示出路基土頂面高程 ,以便檢查厚度并配備鋼釬隨機抽檢穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段 SZH6 標 路拌法水泥改良土【首件工程】施工方案 中中 鐵鐵 五五 局局 (( 集集 團團 )) 有有 限限 公公 司司 14 拌和深度把信息及時反饋給操作人員進行調(diào)整。將原土料攤鋪在定點的路拌作業(yè)場地上或直接將取土場進行清理平整,然后均勻撒布外摻料并用路 拌機械進行拌和,再將拌和好的改良土運至路基上填筑。達到要求后進行碾壓,碾壓時用25T 壓路機直線端先兩側后中間進行碾壓,小半徑曲線段由內(nèi)側向外側;先慢后快、先靜壓后振動碾壓,先弱振后強振的操作程序進行。 施工段落 進行 路 拌法水泥改良土【首件工程】施工 段落為: 新建鐵路穗莞深城際新塘至洪梅段 SZH6標 JXDK1+000~ JXDK1+200 段 左側改良土施工區(qū)域 ,長 200 米 ,寬度 30 米 。 專業(yè)工程師 李小樂 :負責施工全過程中的技術管理工作,包括施工技術、試驗、測量、生產(chǎn)調(diào)度等;負責編制施工組織設計、施工工藝及操作細則;負責試驗、測量 指導 工作,對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案,負責編制各工序技術文件并進行交底;參與編制試驗段技術總結。 安全目標 ( 1)杜絕生產(chǎn)安全特別重大、重大事故; ( 2)杜絕生產(chǎn)安全較大事故; ( 3)防止安全一般事故; ( 4)杜絕從業(yè)人員死亡事故; ( 5)杜絕一般交通事故; ( 6)杜絕一般 B 類及以上鐵路交通事故; ( 7)無重大火災事故。路堤總厚度 。 ( 7) 《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》 (TB107512020)。穗莞深城際軌道交通新塘至洪梅段 SZH6 標 路拌法水泥改良土【首件工程】施工方案 中中 鐵鐵 五五 局局 (( 集集 團團 )) 有有 限限 公公 司司 1 目 錄 1 編制依據(jù) ........................................................ 3 2 工程概況 ........................................................ 3 3 首件工程完成目標 ................................................. 5 質(zhì)量目標 ............................................................ 5 安全目標 ............................................................ 5 文明施工目標 ........................................................ 5 4 資源配置 ........................................................ 5 組織機構和人員職責 .................................................. 5 機械設備 ............................................................ 6 測量、檢測儀器 ...................................................... 8 5 首件工程施工目的及施工段落 ........................................ 8 目的 ................................................................ 8 施工段落 ............................................................ 9 6 施工準備 ........................................................ 9 測量放樣 ............................................................ 9 試驗準備 ........................................................... 10 松鋪厚度的確定 ..................................................... 10 試驗組合設定 ....................................................... 10 碾壓及含水量控制 ................................................... 10 填料來源 ...............................
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