水泥穩(wěn)定土程施工設計方案-免費閱讀
【正文】 歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。 標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，標高合格率不低于85%，實行左中右三條線控制標高。 壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機1~2臺，三輪壓路機3~2臺?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，由人工完成清理、平整工作。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則即使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。拌和采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設備配合拌和。 備、鋪土方法： 用汽車直接堆方備土： 按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于路槽上。并對大于5cm粒徑的土塊人工打碎。 （2）按設計要求設置路面施工控制樁。并根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準用汽車直接大堆備灰。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。（3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機操作水平確定。 最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)。（2） 碾壓時注意以下幾個要點 (3) 檢測要點如下養(yǎng)
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