二級(jí)減速器課程設(shè)計(jì)--二級(jí)同軸式斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 在齒輪齒廓的基礎(chǔ)上繪出箱體的內(nèi)壁、軸承端面、軸承座端面，如下圖所示。查表831知該計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)處鍵的截面尺寸為，輪轂鍵槽深度，齒輪3上齒根圓與鍵槽頂面的距離。軸的強(qiáng)度滿足要求校核鍵連接的強(qiáng)度齒輪4處鍵連接的擠壓應(yīng)力為軸聯(lián)器處處鍵連接的擠壓應(yīng)力為 取鍵、軸、齒輪及聯(lián)軸器的材料都為鋼，由表833查得，強(qiáng)度足夠 鍵連接強(qiáng)度滿足要求校核軸承壽命（1）計(jì)算軸承的軸向力 由表99查得30212的C=102000N，e=,Y=。軸段③上安裝軸承，其直徑應(yīng)即便于軸承安裝，又應(yīng)符合軸承內(nèi)徑系列。（1）軸承部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 該減速器發(fā)熱小，軸不長(zhǎng)，故軸承采用兩端固定方式。齒輪分度圓直徑比較小，采用實(shí)心式，齒輪寬度為，為保證套筒能夠頂?shù)烬X輪左端面，該處軸徑長(zhǎng)度應(yīng)比齒輪寬度略短，取 f、軸段⑤的設(shè)計(jì)齒輪右側(cè)采用軸間定位，定位軸肩的高度 取，則軸肩直徑，取，該軸段也可提供右側(cè)軸承的軸向定位。軸段②的軸徑，其最終由密封圈確定。因?yàn)橛蓤D86查得動(dòng)載荷系數(shù) 由圖87查得齒向載荷分配系數(shù)由表822查得齒間載荷分配系數(shù)則載荷系數(shù)為b) 對(duì)進(jìn)行修正因?yàn)镵與K有較大差異，故需對(duì)Kt計(jì)算出的進(jìn)行修正，即計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果(3)確定傳動(dòng)尺寸c) 確定模數(shù) 按表823，取d) 計(jì)算傳動(dòng)尺寸中心距為圓整為，則螺旋角為因β值與初選值相差較大，故與β有關(guān)的參數(shù)需修正故由圖92查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)端面重合度為 軸向重合度 由83查得重合度系數(shù) 由圖112查得螺旋角系數(shù)計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果(3)確定傳動(dòng)尺寸 由圖86查得動(dòng)載荷系數(shù)載荷系數(shù)K不變按表823取 中心距為 圓整為，則螺旋角為 修正完畢，故取取計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果（4）校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度條件為 a)b) 齒寬b=b2=75mmc) 齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)。其計(jì)算設(shè)計(jì)公式即確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值a) 試選載荷系數(shù)b) 初選螺旋角β=12?由圖92選取區(qū)域系數(shù)c) 齒數(shù)比d) 初選則取，則端面重合度 軸向重合度為e) 小齒輪傳遞的傳矩f) 由表818選取齒寬系數(shù)計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果初步計(jì)算傳動(dòng)的主要尺寸g) 由表819查得材料彈性影響系數(shù) h)許用接觸應(yīng)力課用下式計(jì)算由圖84e、a按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限i)小齒輪與大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為：j)由圖85查得接觸疲勞壽命系數(shù)k)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力：由表820取安全系數(shù)，得取 l)試算小齒輪分度圓直徑，由計(jì)算公式得(3).確定傳動(dòng)尺寸a) 計(jì)算載荷系數(shù)由表821查得使用系數(shù)。二級(jí)同軸式斜齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)每日三班制工作，工作期限為7年。因?yàn)橛?jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果(3).確定傳動(dòng)尺寸由圖86查得動(dòng)載荷系數(shù) 由圖87查得齒向載荷分配系數(shù)由表822查得齒間載荷分配系數(shù)則載荷系數(shù)為 b) 對(duì)進(jìn)行修正因?yàn)镵與K有較大差異，故需對(duì)Kt計(jì)算出的進(jìn)行修正，即c) 確定模數(shù)按表823，取d) 計(jì)算傳動(dòng)尺寸中心距為圓整為，則螺旋角為因β值與初選值相差較大，故與β有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行需修正由圖92查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)端面重合度為 計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果(3).確定傳動(dòng)尺寸 軸向重合度 由83查得重合度系數(shù)由圖112查得螺旋角系數(shù) 由圖86查得動(dòng)載荷系數(shù)載荷系數(shù)K不變按表823取 中心距為 圓整為，則螺旋角為 修正完畢，故計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果(3).確定傳動(dòng)尺寸取 取(4)校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度齒根彎曲疲勞強(qiáng)度條件為 a)b) 齒寬b=b2=65mmc) 齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)。當(dāng)量齒數(shù)為 由圖88查得。該處軸的圓周速度均小于3m/s，可用氈圈油封，查表827，選取氈圈,則。齒輪左端面與箱體內(nèi)壁距離，以及齒輪右端面與右軸承左端面的距離均取為，則箱體內(nèi)壁與高速軸承座端面的距離 g、軸段②和軸段③的長(zhǎng)度 軸段②的長(zhǎng)度除于軸上的零件有關(guān)外，還與軸承座寬度及軸承端蓋等零件有關(guān)。按軸上零件的安裝順序，從最小軸徑處開(kāi)始設(shè)計(jì)（2）聯(lián)軸器及軸段① 軸段①上安裝聯(lián)軸器，此段設(shè)計(jì)應(yīng)與聯(lián)軸器選擇同步進(jìn)行?，F(xiàn)暫取軸承30212，由中表99得軸承內(nèi)徑，外徑mm，內(nèi)圈寬度mm，總寬度T=，內(nèi)圈定位軸肩直徑mm，外圈定位內(nèi)徑，軸上定位端面圓角半徑最大為mm，對(duì)軸的力作用點(diǎn)與外圈大端面的距離，故。由表910軸承內(nèi)部軸向力計(jì)算公式，則軸承2的內(nèi)部軸向力分別為 計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明計(jì)算結(jié)果校核軸承壽命外部軸向力A=，則 則兩軸承的軸向力分別為 （2） 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 因?yàn)?，故只需校核軸承2，因當(dāng)量動(dòng)載荷為
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