峰峰集團(tuán)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)申報(bào)書主立井絞車電氣控制系統(tǒng)技術(shù)改造研究與應(yīng)用-免費(fèi)閱讀
【正文】 (不超過800個(gè)漢字) 經(jīng)濟(jì)效益 單位：萬元(人民幣) 項(xiàng)目總投資額290萬元回收期(年)欄目年份新增利潤(rùn)新增稅收創(chuàng)收外匯(美元)節(jié)支總額2012 2012節(jié)約人員投入，維護(hù)材料2012節(jié)約鋼絲繩累 計(jì)各欄目的計(jì)算依據(jù)：，節(jié)電效果顯著。在比國外產(chǎn)品具有更高的性價(jià)比的前提下，產(chǎn)品逐步得到用戶的認(rèn)可，在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率迅速提高。(紙面不夠，可另增頁)發(fā)明點(diǎn)或創(chuàng)新點(diǎn)（各條要相互獨(dú)立，文字簡(jiǎn)練）采用變頻拖動(dòng)方式，只需設(shè)定好減速工作時(shí)間，變頻器即可按減速時(shí)間并根據(jù)負(fù)載大小和提升力矩方向，自動(dòng)完成減速和爬行拖動(dòng)控制，較現(xiàn)控制模式更為優(yōu)越，運(yùn)行的安全性會(huì)進(jìn)一步得到提高采用變頻拖動(dòng)方式，提高了提升電能的利用率采用變頻拖動(dòng)方式，節(jié)約了單勾提升的時(shí)間。采用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)解決了主控系統(tǒng)與較遠(yuǎn)距離被控設(shè)備的控制和信息回饋，按常規(guī)控制模式需采用許多連線的問題，外部數(shù)據(jù)和狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和采集絕大多數(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，系統(tǒng)控制的邏輯關(guān)系由PLC可編程控制器內(nèi)部程序完成。在進(jìn)入減速區(qū)至爬行區(qū)，雖然現(xiàn)在采用了低頻電源控制減速和爬行拖動(dòng)的工作，但由于受低頻電源制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)范圍的限制，使得在提升負(fù)載較輕時(shí)，制動(dòng)力矩不足，工作閘需參與的現(xiàn)象，導(dǎo)致控制特性變差。因此，完全有必要對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行改造。并且與外部硬件相結(jié)合，可使得系統(tǒng)的控制達(dá)到最佳狀態(tài)，電氣控制系統(tǒng)的安全性能得到了很大提高。三、特點(diǎn)及應(yīng)用推廣情況采用變頻器改變頻率來調(diào)整提升機(jī)的運(yùn)行速度，不但可實(shí)現(xiàn)速度的連續(xù)、穩(wěn)定變化，而且拖動(dòng)力矩隨需求自動(dòng)適應(yīng)。 “交—直—交”變頻技術(shù)已經(jīng)非常成熟，變頻調(diào)速技術(shù)具有無級(jí)調(diào)速，調(diào)速精確，節(jié)能效果顯著等優(yōu)勢(shì)，在石油化工、碼頭、礦山等工礦企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。二、主要內(nèi)容將電力拖動(dòng)部分更換為高壓變頻器拖動(dòng)，提升系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)由原來工頻模式，在主電機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻輔以工作閘方式，改為利用改變輸入電機(jī)電源的頻率實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的方式。因變頻器的輸出能量大小是根據(jù)設(shè)定速度和提升負(fù)載力矩自動(dòng)調(diào)節(jié)其輸出電壓的，且變頻器輸出的功率因數(shù)接近于1，不但提高了電源能量的利用率，而且可使電機(jī)不論是啟動(dòng)還是運(yùn)行均工作在設(shè)定的額定狀態(tài)。3：由于主立井提升行程近為175米，在提升運(yùn)行過程中，每65秒提升系統(tǒng)就要啟動(dòng)一次，由于現(xiàn)提升系統(tǒng)起動(dòng)是轉(zhuǎn)子串電阻高壓起動(dòng)控制模式，使得電機(jī)的發(fā)熱現(xiàn)象較為嚴(yán)重。采用變頻器改變頻率來調(diào)整提升機(jī)的運(yùn)行速度，不但可實(shí)現(xiàn)速度的連續(xù)、穩(wěn)定變化，而且拖動(dòng)力矩隨需求自動(dòng)適應(yīng)?？刂葡到y(tǒng)智能化。運(yùn)行過程中不論提升力矩方向，司機(jī)均不需干預(yù)運(yùn)行只是負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，即減輕了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，也彌補(bǔ)了司機(jī)操作不當(dāng)帶來的問題。在調(diào)試過程中，⒈先針對(duì)主立井提升原煤的情況，進(jìn)行了空載荷試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了改進(jìn)；
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