【正文】 用運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土?xí)r，把出料斗關(guān)好，防止混凝土撒落污染環(huán)境。 在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。在停鉆時(shí)，鉆頭要提升出孔口且用方木擔(dān)住鉆頭。嚴(yán)格控制好導(dǎo)管的提升速度和高度，保證砼對(duì)導(dǎo)管底的埋深。 精確對(duì)樁基中心的放樣，嚴(yán)格控制鉆頭中心在鉆進(jìn)行過程中的偏位，孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于 50mm。 ⑸導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加 ,相對(duì)密度增大。 預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。 ⑶如原 孔無法利用，則回填后采取補(bǔ)樁的辦法。 預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。 預(yù)防措施： 準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。沖擊鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。 ④在鉆進(jìn)中若遇異物，須以處理后再鉆進(jìn)。 ③鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。 預(yù)防措施 ①開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 ②由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過大。應(yīng)扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。 ⑦清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及時(shí)補(bǔ)漿（或水），使孔內(nèi)水位低于地下水位。 20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 本標(biāo)段初灌量按各種樁徑最大樁長(zhǎng)計(jì)算分別為 V（初灌量） m3 D(樁孔直徑 ) m 樁長(zhǎng) m 1 45 60 1成樁檢測(cè) 樁身混凝土應(yīng)均質(zhì)、完整，混凝土等級(jí)及樁基承載力試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，拆裝一次時(shí)間一般不宜超過 15min。 5）灌注水下混凝土?xí)r，隨時(shí)利用測(cè)錘探測(cè)鋼護(hù)筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制導(dǎo)管埋入深度和樁頂標(biāo)高。 2）水下混凝土施工采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、輸送泵泵送至導(dǎo)管頂部的漏斗中。待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，進(jìn)行第二次清孔。具體實(shí)驗(yàn)方法如下 : ① 平整好場(chǎng)地，每隔一米鋪設(shè)方木一根并找平。 4）綜合接地 :樁基接地鋼筋用樁身通長(zhǎng)鋼筋代替 ,鋼筋連接采用焊接方式連接 ,焊接搭接長(zhǎng)度不小于 20cm。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。 在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊。 鋼筋保護(hù)層墊塊為混凝土＂圓餅＂，圓餅厚度為 2cm 左右，中心有直徑為 1cm 的軸孔，圓餅半徑與鋼筋籠保護(hù)層厚度相同，圓餅通過中心輪軸橫向焊接在鋼筋籠上。但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時(shí)，操作要注意，防止坍孔。 2）孔深和孔底沉渣檢測(cè) 孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘檢測(cè)。在取渣后或因其他原因停鉆后再次開鉆，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。要注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度。在開孔階段 4～ 5m，為使鉆渣擠入孔壁，減少 掏渣次數(shù)，正常鉆進(jìn)后應(yīng)及時(shí)掏渣，確保有效沖擊孔底。 （ 7）鉆進(jìn)過程中，起落鉆頭速度宜均勻，不得過猛后或驟然變速，以免碰撞孔壁或護(hù)筒。 3）旋挖鉆機(jī)鉆孔 （ 1）鉆孔前應(yīng)對(duì)鉆孔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，鉆孔時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)資料及實(shí)際地質(zhì)情況繪制地質(zhì)剖面圖。 （ 4）施工中每鉆進(jìn) 2m 或地層變化處，應(yīng)及時(shí)撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，以便與設(shè)計(jì)資料核對(duì)。鉆至護(hù)筒腳下 后，方可按正常新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG4 標(biāo)段 10 橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施工 方案 速度鉆進(jìn)。 （ 4）開鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失應(yīng)予補(bǔ)充。 鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時(shí)必須將鉆頭提離孔底 5m 以上以防止坍孔埋鉆。 （ 1）先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸入孔中一定數(shù)量后方可開始鉆進(jìn)。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對(duì)全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備。 （ 3）含砂率（％）：新制泥漿不大于 4%。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)把鉆盤吊起，墊方木于鉆盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔，安裝鉆盤，要求鉆盤中心與鉆架上的起吊滑輪在一鉛垂線上。護(hù)筒頂應(yīng)高出施工水位或地下水位 左右（同時(shí)高出地面 ），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。場(chǎng)地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、泥漿循環(huán)系統(tǒng)及混凝土運(yùn)輸車等協(xié)調(diào)配套工作的要求。 二、 適用范圍 本 施工方案 適用于新建鐵路漢孝城際鐵路 HXSG04 標(biāo)段DK39+846～ DK61+686段所有橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施工。 1）岸上墩樁基的施工場(chǎng)地均為旱地，施工期間地下水位在 原地面以下。樁位放樣完成以后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤 后方可埋設(shè)護(hù)筒。 護(hù)筒埋設(shè)完成后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查，護(hù)筒埋設(shè)符合要求后方可安裝鉆機(jī)。 泥漿的制備及循環(huán)凈化 1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡量采用優(yōu)質(zhì)泥漿。出漿循環(huán)槽槽底縱坡不大于 %，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。在旋挖鉆施工中，泥漿不循環(huán)，鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時(shí)，照上述夾持器支持圓鉆桿，松吊繩，將方鉆桿吊來與圓鉆桿聯(lián)結(jié)，撤去夾持器，把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進(jìn)。 在卵石、礫石類土層中鉆進(jìn) 時(shí)，因土層軟硬不均，會(huì)引起鉆頭跳動(dòng)，鉆桿擺動(dòng)加大和鉆頭偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)因超負(fù)荷而損壞。 2）反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆鉆孔 泥漿由鉆桿外流（注）入井孔，用泵吸（泵舉）或氣舉將泥漿鉆渣混合物從鉆桿中吸出，泥漿經(jīng)凈化后再循環(huán)使用。 （ 2）在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)注意地層變化，對(duì)不同的土層，采用不同的鉆進(jìn)方法。如泥石泵流量不足可用污水泵代替。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充或調(diào)整泥漿。護(hù)筒底腳以下 2m～ 4m 范圍內(nèi)土層比較松散，應(yīng)認(rèn)真施工。必要時(shí)須重復(fù)回填反復(fù)沖擊 2～ 3 次。取渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水 頭高度，投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。 1）孔徑和孔形檢測(cè) 孔徑 檢測(cè)是在鉆孔成孔后，吊裝鋼筋籠前進(jìn)行。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。每組鋼筋籠的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。 3）聲測(cè)管的布置及數(shù)量按設(shè)計(jì)要 求進(jìn)行，與鋼筋籠一起吊放。并在二法蘭盤之間墊有 45mm厚的橡膠止水墊圈。 2）導(dǎo)管長(zhǎng)度的計(jì)算和吊放 以實(shí)際孔底標(biāo)高和孔口架之間的距離來配置需要導(dǎo)管長(zhǎng)度，并欲留 3050cm的懸空高度。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行接長(zhǎng)密閉試驗(yàn)。 4）使用拔球法灌注第一批混凝土。 7）施工中導(dǎo)管提升時(shí)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升?；炷翝仓戤叄挥诘孛嬉韵录皹俄斠韵碌目卓谧o(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。 100mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 177。 ④在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。 ③如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上 1m2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。 ④鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。 ③電動(dòng)機(jī)接線錯(cuò)誤，鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。對(duì)鉆桿內(nèi)徑、鉆渣進(jìn)出口和排渣設(shè)備的尺寸進(jìn)行檢 查計(jì)算。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。遇到堅(jiān)硬、復(fù)雜的地質(zhì)，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)操作。 ③、護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。 原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。 ⑶首批混凝土品質(zhì)太差。 預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過程能力鑒定，對(duì)于部分設(shè)備考慮備用；對(duì)于發(fā)生的事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。 事故原因和預(yù)防 ⑴導(dǎo)管撥空 原因：由于測(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。 ⑵混凝土和易性太差。 預(yù)防措施：可采用多種方法測(cè)量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的速度，當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口 4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部 2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。 新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG4 標(biāo)段 32 橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁施工 方案 鉆機(jī)對(duì)位后支撐桿不得移動(dòng)，在鉆進(jìn)過程中要根據(jù)護(hù)筒上的十字點(diǎn)隨時(shí)復(fù)核鉆機(jī)的位置，保證孔位的正確性。試壓壓力宜為孔底靜水壓力的 倍。 在灌注過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥引流至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)處理，不得隨意排 放，污染環(huán)境及河流，施工過程中開挖，鉆孔棄碴不得直接排放在河流中。 運(yùn)輸便道經(jīng)常用灑水車灑水，降低灰塵對(duì)環(huán) 境的影響。 鉆機(jī)安裝應(yīng)穩(wěn)固，防滑移裝置應(yīng)可靠，鉆機(jī)操作應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行。吊裝鋼筋籠時(shí)鋼絲繩要拴緊。樁基礎(chǔ)鉆孔完成后，應(yīng)及時(shí)清孔與灌注樁身混凝土，并確保清底及成樁質(zhì)量。 嚴(yán)格控制鋼筋籠中心的安裝位置，灌注混凝土之前，鋼筋骨架在頂面應(yīng) 采取有效的方法進(jìn)行固定，防止鋼筋骨架上浮。 ⑶可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。 （十二） 灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。 ⑵如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。 處理辦法 首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。 原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。 （七） 鉆孔漏漿 漏漿原因 ①、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。 預(yù)防和處理 ①不使用彎曲