第十章訂價(jià)策略-免費(fèi)閱讀
【正文】 20 折衷 165。3,000 165。 1,500 單一整批出售 — — 165。 60 165。 100 165。F沒(méi)分別 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作灰色市場(chǎng) ?帄行進(jìn)口 (parallel import) ?取決於價(jià)格差異和運(yùn)費(fèi) ?電子商務(wù) –透過(guò)電子商務(wù) ， 線上零售商 (online retailers)成為主要灰色市場(chǎng)管道 – 1999年 12月 ， Baume at Mercier在華爾街日?qǐng)?bào)用整版廣告提醒消費(fèi)者不要從 Ashford. Com購(gòu)買產(chǎn)品 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作灰色市場(chǎng)（續(xù)） ?賣方面對(duì)市場(chǎng)上彈性較低的需求制訂較低利潤(rùn)額度 ?帄行進(jìn)口：為了零售商 ∕顧客在一市場(chǎng)購(gòu)買低價(jià)產(chǎn)品運(yùn)往其他市場(chǎng) ， 例如 –在香港 ， 可口可樂(lè)從印尼帄行進(jìn)口 –在新加坡 ， Mercedes Benz –遍布全東南亞地區(qū) ， 品牌香菸的帄行進(jìn)口 ?賣方如何控制灰色市場(chǎng) ?應(yīng)對(duì)帄行進(jìn)口 ?包裝和標(biāo)籤 ?保修服務(wù) ?技術(shù)差別：對(duì) DVD各種市場(chǎng)編碼成不同產(chǎn)品 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作間接區(qū)隔的歧視 ?從不同的選擇建立區(qū)隔來(lái)賺取利潤(rùn) ?賣方可能無(wú)法掌握足夠的訊息 ， 或不存在適當(dāng)?shù)目晒﹨^(qū)分的變量 ?無(wú)法實(shí)施直接區(qū)隔歧視 ?其他最佳替代方案：間接區(qū)隔歧視 ， 透過(guò)結(jié)構(gòu)性選擇間接實(shí)施 ?顯著的選擇和顧客 ∕用戶特徵間相關(guān)性 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作間接區(qū)隔的歧視（續(xù)） ?實(shí)施 ?銷售商控制一些變量 ， 不同的區(qū)隔具有不同的敏感性 ?購(gòu)買者無(wú)法規(guī)避這些變量 ?例子：兩種版本的軟體 ?學(xué)術(shù)性 ?專業(yè)性 ?學(xué)生和專業(yè)人員都傾向使用專業(yè)版；出版商必須將專業(yè)版定位於對(duì)專業(yè)人事比對(duì)學(xué)生更有價(jià)值 （ 對(duì)利益的不同敏感性 ） 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作表 102 航空旅遊的利益 乘客 市場(chǎng)型態(tài) 搭乘飛機(jī)所帶來(lái)的利益 非限制的機(jī)票 （元） 有限制的機(jī)票 （元） 小輝 業(yè)務(wù)需求 1,000 200 小雄 業(yè)務(wù)需求 900 180 春嬌 度假需求 500 400 志明 度假需求 280 224 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作表 102 航空旅遊的利益（續(xù)） ?無(wú)法要求 ?每個(gè)乘客聲明其旅行目的 ?無(wú)法以衣著取人 –尤其是對(duì) ?因此 ， 設(shè)計(jì)產(chǎn)品以引發(fā)選擇 ?有限制及非限制旅客 ?基本因素 –無(wú)論業(yè)務(wù)還是度假旅行者都傾向無(wú)限制旅行 ，但相較之下 ， 業(yè)務(wù)旅行者認(rèn)為其更為重要 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作表 103 航空市場(chǎng)需求直接區(qū)隔歧視 業(yè)務(wù)需求市場(chǎng) 票價(jià) （元） 銷售量 總收益 （元） 邊際收益 （元） 邊際成本 （元） 總成本 （元） 利潤(rùn)（元） 1,000 1 1,000 1,000 200 200 800 900 2 1,800 800 200 400 1,400 度假需求市場(chǎng) 票價(jià) （元） 銷售量 總收益 （元） 邊際收益 （元） 邊際成本 （元） 總成本 （元） 利潤(rùn)（元） 500 1 500 500 200 200 300 280 2 560 60 200 400 160 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作表 103 航空市場(chǎng)需求直接區(qū)隔歧視（續(xù)） ?間接區(qū)隔歧視 ?理想情況下 ， 產(chǎn)品設(shè)計(jì)分出兩種區(qū)隔 ， 如同直接區(qū)隔歧視一樣有效 ?實(shí)際上 ， 無(wú)法實(shí)現(xiàn)理想情況：一些業(yè)務(wù)需求的乘客購(gòu)買度假價(jià)格的機(jī)票 （ 自我競(jìng)爭(zhēng) ） ?西北航空公司 – 2020年以前 ， 將近二分之一的業(yè)務(wù)旅行者購(gòu)買有限制的機(jī)票 – 2020年 2月：引入限制較少的票價(jià)以吸引那些否則會(huì)購(gòu)買極為有限制機(jī)票的商務(wù)旅行者；但也會(huì)與全價(jià)機(jī)票產(chǎn)生自我競(jìng)爭(zhēng) 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作表 105 依利潤(rùn)大小排列的價(jià)格政策 利潤(rùn)大小 訂價(jià)策略 所需訊息的多寡 最高 最低 完全價(jià)格歧視 最多 最少 直接區(qū)隔歧視 間接區(qū)隔歧視 單一訂價(jià)政策 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) (再版 ) 方博亮 ?林祖嘉 著 智勝文化事業(yè)有限公司製作 管理經(jīng)濟(jì)學(xué) 再版 方博亮 林祖嘉 著智勝文化事業(yè)有限公司製作表 105 依利潤(rùn)大小排列的價(jià)格政策（續(xù)） ?均衡於 ?利潤(rùn)率 ?訊息要求 ?直接和間接區(qū)隔歧視 ?如果航空公司可以直接區(qū)分商務(wù) ∕度假旅行者 ， 那麼
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