【正文】 希望各位老師給予指正。 變頻器在使用過程中的維護保養(yǎng)很重要，要想做好變頻器的維護保養(yǎng)工作，提高變頻器的工作性能延長變頻器的使用壽命就必須 做好日常維護保養(yǎng)，做好維護的基礎就是了解變頻器的基本結構和工作原理。檢 查時如發(fā)現異常聲音、異常振動，同樣需要更換。 )檢查變頻器內部導線絕緣是否有腐蝕過熱的痕跡及變色或破損等，如發(fā)現應及時進行處理或更換。 日常維護與檢查 對于連續(xù)運行的變頻器，可以從外部目視檢查運行狀態(tài)。若變壓器一次側有真空斷路器，應在控制時序上，保證真空斷路器動作前先將變頻器斷開。 ）對于要求瞬時停電后仍能繼續(xù)運行的設備，除選擇合適價格的變頻器外，還應預先考慮電機負載的降速比例。在特殊情況下，若確實無法滿足這些要求，必須盡量采用相應抑制措施：振動是對電子器件造成機械損傷的主要原因，對于振動沖擊較大的場合，應采用橡膠等避振措施；潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件銹蝕、接觸不良、絕緣降低而形成短路，作為防范措施，應對控制板進行防腐防塵處理，并采用封閉式結構；溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素，特別是半導體器件，應根據裝置要求的環(huán)境條件安裝空調或避免日光直射。其中冷卻風扇壽命較短，臨近使用壽命時，風扇產生震動，噪聲增大最后停轉，變頻器出現 IPM 過熱跳閘。由于電容器都焊接在電路板上，通過測量靜電容量來判斷劣化情況比較困難，一般根據電容器環(huán)境溫度以及使用時間，來推算是否接近其使用壽命。首先應區(qū)分是由于負載原因，還是變頻器的原因引起的。 主回路常見故障分析 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、 IPM 逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。 變頻器啟動方式 一般變頻器在出廠時設定從面板啟動，用戶可以根據實際情況選擇啟動方式，可以用面板、外部端子、通訊方式等幾種。如果工藝要求頻率大于 50HZ，需配置專用電機。 控制線要選 用屏蔽線，一端接地。還有變頻器的 軟啟動性能 對泵類機械設備的沖擊磨損小，可延長機械設備的檢修周期及使用壽命，間接經濟效益也是十分突出的。并且兩者功率要相互匹配。（ 3）驅動電路：驅動主電路器件的電路。（ 2）平波回路：在整流器整流后的直流電壓中，含有電源 6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產生的脈動電流也使直流電壓變動。過去，變頻器一般被包含在電動發(fā)電機、旋轉轉換器等電氣設備中。停車時按下停止按鈕 SB3，復合按鈕 SB3的常閉先斷開切斷正常運行接觸器 KM1或 KM2線圈，后接通 KM3線圈， KM3主、輔觸頭閉合，交流電流經變壓器 T，全波整流器 VC通入 V、 W相繞組直流電，產生恒定磁場進行制動。反接制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單 ，設備投資少，但制動準確性差，制動過程中沖擊力強烈，易損壞傳動部件。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。因此，對電動機制動后仍想調整工件的相對位置的機床設備就不能采用斷電制動，而應采用通電制動控制，其電路如圖 3所示。 (1)電磁抱閘斷電制動控制電路 電磁抱閘斷電制動控制電路如圖 1所示。按鈕、接觸器控制Ｙ－△降壓啟動電路圖 8 / 17 星三角降壓起動工作原理 ： 先合上電源開關 QS。 第一種就是定子繞組串接電阻來實現降壓啟動時，在電動機的定子繞組上串聯電阻，由于電阻的分壓作用，使加在電動機的定子繞組上的電壓低于電源電壓，待啟動后，再將電阻短接，電動機便在額定電壓下正常運行。經過一段時間后， KT的觸頭閉合， KM2的線圈加電，常開觸頭閉合，第二臺電動機也開始轉動即延時控制。 而自動往返線路 就是將正反轉里面的按鈕用行程開關來代替，從而形成極限位置限制。 32位置控制和自動往返控制線路 位置控制的實現主要靠位置開關來完成，位置開關又稱行程開關或限位開關，可將機械信號轉換為電信號，以實現對機械運動的控制。實現聯鎖作用的常閉輔助觸頭稱為聯鎖觸頭（或互鎖觸頭），連鎖符號用 倒三角形“▽” 表示。所謂反時限動作，是指電器的延時動作時間隨 著 通過電路電流的增加而縮短。其結構及工作原理與交流接觸器基本相同，但也有一些區(qū)別。它不僅能實現遠距離自動操作和欠電壓釋放保護功能，而且具 有控制容量大、工作可靠、操作頻率高、使用壽命長等優(yōu)點，因而在電力拖動系統(tǒng)中得到廣泛應用。是低壓配電網絡和電力拖動系統(tǒng)中常用的一種配電電器，集控制和 多種保護功能于一體，在正常情況下可用于不頻繁地接通和斷開電路以及控制電動機的運行。其滅弧性能、操作性能、通斷能力和安全防護性能都優(yōu)于開啟式負荷開關。在電動機調速方面，已形成了電子功率器件與自動控制相結合的領域。 隨著電力拖動的出現。 電力拖動系統(tǒng)一般有四個子系統(tǒng)組成， 它們的關系可簡單表示為： 電源是電動機和控制設備的能源，分為交流電源和直流電源。 而我的這篇論文則介紹的就是 電力拖動在 我們生活中和一般工作生產中常用的一些線路控制， 它主要利用電動機拖動生產機械的工作機構，使之運轉。因此變頻器近年來在工業(yè)生產各環(huán)節(jié)得到了廣泛的應用。按電動機 拖動系統(tǒng)中電動機的組合數量分，電力拖動的發(fā)展過程經歷了成組拖動，單電動機拖動和多電動機拖動三個階段。為了適應控制信號連續(xù)變化的場合，又出現了直流電動機連續(xù)控制。生產中常用的是 HK系列開啟式負荷開關，適用于照明、電熱設備及小容量電動機控制線路中，供手動頻繁地接通和分斷電路，并起短路保護。 組合開關應根據電源種類、電壓等級、所需觸頭數、接線方式和負載容量進行選用。熔斷器按結構形式分為半封閉插入式、無填料封閉管式和自復式四類。它的工作原理是當接觸器的線圈通電后，線圈中流過的電流產生磁場，使鐵 心產生足夠大的吸力，克服反作用彈簧的反作用力，江銜鐵吸合，通過傳動機構帶動三對主觸頭和輔助常開觸頭閉合，輔助常閉出頭斷開。 繼電器主要由感測機構、中間機構和執(zhí)行機構三部分組成。相應地控制電路有兩條，一條是由按鈕 SB1和 KM1線圈等組成的正轉控制電路；另一條是由按鈕 SB2和 KM2線圈等組成的反轉控制電路。 在生產過程中，往往要求電動機 能夠實現正反兩個方向轉動，如起重機吊鉤上升與下降，機床工作臺的前進與后退。行程開關動作后，復位方式有自動和非自動兩種。 延時控制線路如圖 1 所示。 34三相異步電動機的降壓啟動控制線路 首先來了解下什么是全壓啟動什么是降壓啟動， 全壓啟動 時加在電動機定子繞組上的電壓為電動機的額定電壓。所不同的是，在起動時將電動機定子繞組接成星形，每相繞組承受的電壓為電源的相電壓（ 220V），減小了起動電流對電網的影響。這些都需要對拖動的電動機進行制動，其方法有兩大類：機械制動和電力制動。這種制動方法在起重機械上廣泛應用，如行車、卷揚機、電動葫蘆 (大多采用電磁離合器制動 )等。最常用的方法有：反接制動和能耗制動。因此反接制動電路增加了限流電阻 R。該感生電流又受到磁場的作用產生電磁轉矩，由左手定則知其方向正好與電動機的轉向相反而使電動機受到制動迅速停轉。 電動機的制動方法較多，還有如電容制動、再生發(fā)電制動等，但實際應用主要是上述四種方法，其各有特點和使用場合。 它由三部分構成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。 ）控制電路是給異步電動機供電（電壓、頻率可調）的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機的“速度檢測電路”，將運算電路的控制信號進行放大的“驅動電路”，以及逆變器和電動機的“保護電路”組成。通常負載有三種類型：恒轉矩負載、風機泵類負載和恒功率負載。所以變頻器與傳統(tǒng)控制方式相比，雖然設備投資高，但是節(jié)約了一條電纜，而且近年來電纜的價格一直在走高，因此55KW以上電機采用變頻器控制的投資 和傳統(tǒng)控制方式相近，且技術產品質量都已成熟。安裝接線，變頻器輸入端加裝空氣開關，以防變頻器發(fā)生短路時起到保護作用。一般情況下電機散熱靠本身風扇進行冷卻，因此下限頻率不能低于 15HZ。以使運轉中不發(fā)生過電流、過電壓報警為原則，將加減速時間縮短。其結構多為單元化或模塊化形式。采用改善功率因數的交流或直流電抗器可以減少脈動電流，從而 延長電解電容器的壽命。如模塊未損壞，則是驅動電路出了故障。 ） IPM 電路板包含驅動和緩沖電路，以及過電壓、缺相等保護電路。減少噪聲干擾的具體方法有：變頻