油管桿修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)的綜合實(shí)施分析(五廠標(biāo)準(zhǔn)化論文)-免費(fèi)閱讀
【正文】 可節(jié)約成本 23 2＋ 32 4＝ 174萬(wàn)元 實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)最基本和最重要的意義在于使投入的資源得到增值，即產(chǎn)出更大的效益。 ⑤抽油桿清洗工藝：清洗一次合格率由原 85%以下提高到 95%以上，解決了含蠟桿及油污嚴(yán)重桿清洗難題。磁粉熒光探傷檢測(cè)不再依賴于人工的肉眼觀察，提高了桿頭檢測(cè)質(zhì)量，達(dá)到了桿頭缺陷檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。在車扣端的氣動(dòng)卡盤內(nèi)，設(shè)置合理的專用導(dǎo)向裝置，保證油 管車扣端在通過卡爪時(shí)，即使由于離開輸送支撐輪過長(zhǎng)有一定的下垂，也不會(huì)發(fā)生油管端部與卡爪碰撞情況出現(xiàn)；扶正定心裝置設(shè)置在車床外部，具有足夠大的剛性，適應(yīng)油管車扣的高速旋轉(zhuǎn)條件。 技術(shù)指標(biāo)分析： （ 1）抽油桿桿體檢測(cè)設(shè)備為 NT90C 漏磁探傷機(jī)，于 2021 年投產(chǎn)使用，存在設(shè)備老化、桿體偏磨、腐蝕坑探傷不靈敏、檢測(cè)盲區(qū)大、探頭易損壞等問題，桿體偏磨主要依靠人工目測(cè)來(lái)檢查；另一方面由于原抽油桿清洗工藝設(shè)備老化，原工藝為噴洗工藝，對(duì)于結(jié)蠟或油污嚴(yán)重的抽油桿一次清洗合格率低，也影響人工檢測(cè)抽油桿偏磨、腐蝕缺陷。壓力和穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)符合《 GB/T 198302021 石油天然氣工業(yè) 油氣井套管或油管用鋼管》中 內(nèi)容的技術(shù)要求：穩(wěn)壓 5s，壓力按 公 式計(jì)算，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝要求確定。 關(guān)鍵詞： 油管桿；技術(shù)指標(biāo)；標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)施；入井質(zhì)量 近幾年來(lái)，由于油管、抽油桿質(zhì)量問題導(dǎo)致的躺井及作業(yè)返工現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，每年實(shí)際發(fā)生因管、桿質(zhì)量問題導(dǎo)致的躺井及返工工序 38 井次，因管、桿質(zhì)量問題導(dǎo)致的多輪次作業(yè) 80 井次，嚴(yán)重影響了我廠的原油產(chǎn)量，且提高了作業(yè)費(fèi)用。被探傷檢測(cè)的油管壁厚損傷或缺陷深度小于對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)樣管壁 %為一級(jí)品油管，可作正常油管下井使用，大于 %小于 25%為二級(jí)品油管，二級(jí) 品油管用于不大于 15MPa 的管柱使用，大于 25%為三級(jí)品油管，按報(bào)廢處理。 技術(shù)指標(biāo)分析：現(xiàn)有抽油桿接箍上緊工藝為人工上緊，旋緊力 無(wú)法準(zhǔn)確達(dá)到 及 標(biāo)準(zhǔn)要求。 《 Q/SH 0180— 2021 修復(fù)油管質(zhì)量要求》 ，對(duì)油管探傷工藝進(jìn)行了改進(jìn)：更新新型油管無(wú)損檢測(cè)探傷設(shè)備 1 套，采用傳感器非接觸式無(wú)損檢測(cè)，油管上的油污不會(huì)直接刮到探頭上，避免了由于接觸不好帶來(lái)的檢測(cè)信號(hào)不穩(wěn)定；對(duì)油管的各種內(nèi)腐蝕、偏磨 、點(diǎn)腐蝕具有更高的靈敏度；采用新一代縱向檢測(cè)探頭，磁極板的有效寬度更寬，磁通量增加 80％，檢測(cè)能力大幅度提高，檢測(cè)精度和準(zhǔn)確度有很大提高，探傷靈敏度達(dá)到油管壁厚的 ％，達(dá)到位 檢測(cè)靈敏度要求；新型探頭能很大程度上減小檢測(cè)盲區(qū)，油管公扣端盲區(qū)基本為零，達(dá)到了 盲區(qū)要求。 二是對(duì)原抽油桿桿體檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，儀器的信號(hào)處理濾波器由原來(lái) 8 級(jí)提高到 256 級(jí)，使濾波器濾波頻率更寬，能準(zhǔn)確的判定缺陷的數(shù)值；儀器的檢測(cè)靈敏度由原來(lái)的 3dB 提高到 12dB，檢測(cè)探頭采用外掛式，便于檢測(cè)盲區(qū)的控制和探頭的清洗，提高了抽油桿檢測(cè)質(zhì)量，達(dá)到檢測(cè)靈敏要求及盲區(qū)
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