freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

機械設計基礎課程設計--設計帶式運輸機的傳動裝置-免費閱讀

2025-07-05 18:16 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 鞏固、加深和擴展有關機械設計方面的知識等方面有重要的作用。 5. 保證拆裝箱蓋時,箱蓋箱 座安裝配合準確,且保持軸承孔的制造精度,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個定位銷。鑄造箱體多用于批量生產。剖分面與減速器內傳動件軸心線平面重合。兩級大齒輪直徑應盡量相近,以便浸油深度相近。 300179。 = 初選 HL4聯(lián)軸器 許用轉矩為 [T]=1250N/m 許用轉速 [n]=4000r/min 因為 Tc[T] n[n] 故該聯(lián)軸器滿足要求。 h=16179。 mm √ √ T=478020 軸的材料為 45 號鋼調質處理 危險截面為 A截面 d √ √ =√ √ 因此只要保證 A截面大于或者 按經驗公式,減速器低速級的危險截面直徑 確定各段軸直徑 d1=55mm d2=63mm d3=70mm = = =76mm = = = = = =5N178。 〞 求水平面內的支承反力,做水平面內的彎矩圖 LAB=200mm LAC= LBC= LBD= = = = = = = 14 水平面的受力計算 垂直面的受力計算 當量彎矩計算,合力計算 軸的強度校核 求垂直面內的支承反力,作彎矩圖 77 求支承反力,作軸的合成彎矩圖,轉矩圖 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ T=165960N178。mm 12 當量彎矩計算 軸的校核 確定軸段直徑 中間軸的簡圖 d 求支承反力,做軸的合成彎矩,轉矩 √ √ √ =√ √ √ √ =√ N178。 30 故實際的傳動比 i= 模數(shù) m= = 按手冊取標準的模數(shù) m=4,實際的 d1=4179。 20 故實際傳動比 i=73/20 齒形系數(shù) 。 179。 (1 ) 178。 179。而在相同的工況下,斜齒輪傳動可獲得較小的幾何尺寸和較大的承載能力。采用傳動較平穩(wěn),動載荷較小的斜齒輪傳動,使結構簡單、緊湊。 = s 因此選電動機的額定功率在 4- 6KW,卷筒的工作轉速nw= 又茶機械設計手冊知兩圓柱齒輪的傳動比在 8~ 40則 電動機的轉速選擇范圍在 327- 1640r/min 綜合考慮電動機 Y132S34 電動機型號 額定 功率 kw 同步轉速 r/min 最大 轉矩 額定 轉矩 滿載 轉速 r/min 質量 kg = = = nw= 3 動比i 級 轉速 ( 2) 輸入功率 軸轉速、轉矩 4)各軸運動和動力參數(shù)匯總表 1)確定計算功率Pca Y132S24 1500 1440 三)總傳動比的確定及各級傳動比的分配 滿 要求 i 齒 1=( ~ ) i 齒 2, i 帶 =2~ 4 i 鏈 =2~ 4 由于 i 平 =√ 由計算可以得 i 齒 1= i 齒 2=3 i 鏈 =2 i 帶 = 滿 帶 齒 齒 鏈 = 由 帶 承 齒 承 齒 ? 鏈 承 =179。 dd2=179。 6179。 根據(jù)以上數(shù)據(jù) 查表可得; 因 = 因為 故因對打齒輪進行彎曲強度進行計算 法向模數(shù) mn √ =√ 查表選取標準 mn=2 中心距 a= 取 a=98mm = 齒輪分度圓直徑 = 。 30 d2=4179。 mm T=894410 N178。 mm 軸的初步計算 由以上數(shù)據(jù)可知 D為危險截面 , 軸的材料為 45 號調質鋼 = =178。 mm = =5N =3304746 N178。 10 l=40 強度校核 此處,鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,取 [ p]=110MPa, = 鍵安全合格 d4=56mm L4=111mm l=101~ 106 A 型普通鍵, b179。 (七 )軸承設計 (一)減速器各軸所用軸承代號 普通齒輪減速器,其軸的支承跨距較小,較常采用兩端固定支承。 10=24000 h 2. 由前面的計算結果可知軸承所受的徑向力 軸向力 軸承工作轉速 初選滾滾軸承為 6010,根據(jù)機械設計手冊,基本額定動負荷 Cr=22KN 基本額定靜載荷 Cor= = = = e= 由于 e Y= =179。 (二)軸承的潤滑與密封 由于高速級齒輪的圓周速度小于 2m/s,所以軸承采用脂潤滑。 此方案有利于軸系部件的安裝和拆卸。 (二)箱體主要結構尺寸表(單位: mm) 名稱 數(shù)值 (mm) 箱座壁厚 =10 箱蓋壁厚 1=10 箱體凸緣厚度 b=15 b1=15 b2=25 加強肋厚 m= m1= 地腳螺釘直徑 25 地腳螺釘數(shù)目 n=6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 M20 箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑 M12 軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目 高速軸 選用 M8 n=4 中間軸 選用 M8 n=4 低速軸 選用 M12 n=6 軸承蓋(軸承座端面)外徑 高速軸 120 中間軸 130 低速軸 210 22 觀察孔蓋螺釘直徑 M8 d1 d2
點擊復制文檔內容
畢業(yè)設計相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1