機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)---破碎機(jī)的設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 網(wǎng)上搜集相關(guān)視頻了解到自動(dòng)制釘?shù)倪^(guò)程，也感悟到機(jī)械生產(chǎn)中的機(jī)構(gòu)和書本的差異，那些巧妙的機(jī)構(gòu)實(shí)際從基本機(jī)構(gòu)中抽象創(chuàng)新出來(lái)的。電機(jī)轉(zhuǎn)速太高，我們必須選擇相應(yīng)的減速機(jī)構(gòu)去降速達(dá)到輸入的特定轉(zhuǎn)速，以此獲得相應(yīng)的輸出要求。因?yàn)樵诤芏嗟那闆r下很多機(jī)器的機(jī)構(gòu)我們是不能說(shuō)看就能看得 到，說(shuō)模就能摸得到的而且在及設(shè)計(jì)過(guò)程中全是靠我們的思維和創(chuàng)造。 功能原件 功能元解（匹配機(jī)構(gòu)） 1 2 3 減速 A 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 減速 B 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 垂頭上下運(yùn)動(dòng) C 曲柄連桿 凸輪機(jī)構(gòu) 物料送進(jìn) F 摩擦輪傳動(dòng) 帶傳動(dòng) 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 16 經(jīng)過(guò)比較確定方案為： A1+B2+C3 +F3 所選機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)動(dòng)力分析與設(shè)計(jì) 1）皮帶的選擇 ： 在保證帶有一定壽命的前題 下在正常工作是不打滑。 1． 減速系統(tǒng)： 1.）齒輪機(jī)構(gòu)： 齒輪機(jī)構(gòu)是應(yīng)用最廣泛、最重要的一種定傳動(dòng)比勻速轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可用來(lái)傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。此過(guò)程中以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)運(yùn)動(dòng)動(dòng)員，實(shí)現(xiàn)物料的傳送和破碎。因?yàn)閺膭?dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪輪廓曲線，所以在應(yīng)用時(shí)，只要根據(jù)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)設(shè)計(jì)凸輪的輪廓曲線就可以了 。偏 心輪7 隨齒輪一的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)引起連桿的上下運(yùn)動(dòng)。偏心輪 7與下方的齒輪固接，偏心輪與連桿 AB相連。 偏心輪機(jī)構(gòu)是由凸輪演化而成的。 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 9 圖 偏心輪機(jī)構(gòu)破碎機(jī) 如圖所示方案二為偏心輪機(jī)構(gòu)破碎機(jī)。 ： 如圖 所示，方案一由平底接觸凸輪，定鄂，動(dòng)鄂，心軸，偏心軸，彈簧，推力 板機(jī)架（圖上未標(biāo)注）組成的。多級(jí)破碎時(shí)，原料尺寸與最終成品尺寸之比，稱總 破碎比，如果各級(jí)破碎的破碎比各是 1i ， 2i ， ni 。 在礦山工程和建設(shè)上，破碎機(jī)械多用來(lái)破碎爆破開采所得的天然石料，使這成為規(guī)定尺寸的礦石或碎石。賽依提 課程設(shè)計(jì)題目 : 破碎機(jī)的設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)完成內(nèi)容 : 設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份 (主要包括 :運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)、方案的決策與尺度綜合、必要的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析 和相關(guān)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 )發(fā)題日期 : 2021 年 6 月 27 日 完成日期 : 2021 年 7 月 12 日 指導(dǎo)教師 : 哈麗畢努 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 3 目錄 前言 第一章 設(shè)計(jì)題目 破碎機(jī) 7 方案一 7 方案二 8 方案三 10 第二章 第二章設(shè)計(jì)方案的擬定 13 設(shè)計(jì)條件和要求 13 13 14 造型 14 15 所選機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析與設(shè)計(jì) 16 參考文獻(xiàn) 18 心得體會(huì) 19 機(jī)械原理課程設(shè)計(jì) 4 前言 破碎機(jī)械是對(duì)固體物料施加機(jī)械力，克服物料的內(nèi)聚力， 使之碎裂成小塊物料的設(shè)備。 在實(shí)際破碎加工時(shí)，裝入破碎機(jī)的最大物料尺寸，一般總是小于容許的最大限度進(jìn)料口尺寸，所以，平均破碎比只相當(dāng)于公稱破碎比的 ～ 。顎式破碎機(jī)的工作部分是兩塊顎板，一是固定顎板（定顎），垂直（或上端略外傾）固定在機(jī)體前壁上，另一是活動(dòng)顎板（動(dòng)顎），位置傾斜，與固定顎板形成上大小的破碎腔（工作腔）。而且在高速情況下凸輪與平底件易興成油膜而減小摩擦與磨損。滑 塊前端的破碎板也的前后運(yùn)動(dòng)。但是凸輪的缺點(diǎn)就是其不善于傳遞動(dòng)
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