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螺螄灣小商品加工基地道路施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-07-03 22:16 上一頁面

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【正文】 并獲得了各項(xiàng)榮譽(yù):省優(yōu)工程、省示范工程、市優(yōu)工程、省級文明工地、市級文明工地、市級文明項(xiàng)目部等。松軟土地段倒車應(yīng)離溝槽邊 2 米以外,用推土機(jī)配合?;靥钋白龊?6%灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 第 條 井框、井蓋必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置正確。管口與井內(nèi)壁取齊。 抹帶接口允許偏差 表 序號 項(xiàng)目 允許偏差 ( mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 寬度 +5 0 兩井之間 2 用尺量 2 厚度 +5 0 兩井之間 2 用尺量 施工時(shí)依據(jù)抹帶施工流程圖(見附圖) 抹帶施工流程圖 安管驗(yàn)收合格 鑿 毛 刷水泥漿 抹第一層 合擾鋼絲網(wǎng) 抹第二層 管縫塞漿 螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 41 (六)、雨污水檢查井 砌井前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及高程是否符合圖紙規(guī)定。管座部分的內(nèi)縫,應(yīng)配合澆筑砼時(shí)勾抹。 安 管允許偏差 表 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 ( mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 中線位移 15 兩井之間 2 掛中心線用尺量 2 Δ管內(nèi)底 高程 D1000mm 177。 在平基上穩(wěn)管時(shí),應(yīng)用干凈石子或碎石從兩邊卡牢,防止管子移動(dòng)。 吊車下管時(shí),應(yīng)事先與起重人員一起勘察現(xiàn)場,根據(jù)溝槽深度土質(zhì)、環(huán)境等情況,確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。每次澆筑做好試塊一組, 28d 后送市政檢測中心進(jìn)行強(qiáng)度檢測。 2)拌制與運(yùn)輸:拌合時(shí)水泥允許配合偏差為 2%,骨料允許配合偏差為 3%,水允許配合偏差為 2%。 1防護(hù)措施:溝槽開挖時(shí),槽內(nèi)工作人員必須系好安全帽,機(jī)械操作工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,注意力要集中,溝槽開挖完工時(shí),用彩條布及時(shí)攔護(hù)。管道結(jié)構(gòu)所占位置多余土方,應(yīng)及時(shí)外運(yùn),以免影響交通、市容和排水。 機(jī)械挖土?xí)r,交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工要求等;測量人員與機(jī)械司機(jī)配合,及時(shí)丈量槽底高程和寬度,防止超挖或虧挖。且每次使用前應(yīng)校測。并應(yīng)在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。 第 收水井、支管允許偏差應(yīng)符合 表的規(guī)定。 5)井底用砂漿抹出向雨水管口集中的泛水坡。 % 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測量 5 縱縫直順 10 40m 1 拉 20m 小線量取 最 大 值 螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 27 6 橫縫直順 10 20m 1 沿路寬拉小線量取最大值 7 井框與路面高差 5 每座 1 用 尺 量 人行道施工工藝程序 放 線 測 標(biāo) 高 路 床 整 理 灰土層施工 螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 28 雨水口 ( 1) 、準(zhǔn)備工作 1)按道路設(shè)計(jì)圖,定出雨水口的位置。最后用干砂摻入 1/10 水泥(按體積)拌合均勻,將磚縫灌注飽滿,并在磚面潑水使砂灰混合料下沉,再灌混合料補(bǔ)足。 5mm。 ( 7) 、防護(hù)措施:基礎(chǔ)開挖后,用路牙沿線攔護(hù),做好防護(hù)標(biāo)牌,及時(shí)檢查。 4)砌完的路緣石頂面應(yīng)平整,縫寬為 1cm,線條直順,彎道圓滑。 黑色碎(礫)石作基層,其厚度、高程應(yīng)按其基層要求取點(diǎn)評定。 ( 10) 、瀝青砼面層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( CJJ190 ) 瀝青混凝土面層 第 條 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。注意各個(gè)施工環(huán)節(jié)的銜接緊密,并且使卸料快、攤鋪快、壓實(shí)快,縮短施工過程的延續(xù)時(shí)間,減少混合料的熱量損失。接縫處應(yīng)清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青,并在其壓實(shí)后用熱烙鐵燙平,再在縫口涂粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。 2)橫縫施工:橫縫應(yīng)與路中線垂直。施工時(shí)應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下 1020cm 寬度暫時(shí)不輾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。選用雙輪鋼角式壓路機(jī)和關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),遍數(shù) 3— 4 遍,時(shí)速為 2— 。攤鋪機(jī)在第一次受料前在料斗內(nèi)涂少量柴油,以防粘料。汽車傾入瀝青混凝土攤鋪機(jī)料斗時(shí),均應(yīng)有專人指揮。 ( 1) 材料與拌合 1)對瀝青拌合供應(yīng)廠家進(jìn)行審核,要求出示詳細(xì)的施工方案,評價(jià)其供應(yīng)能力后方可簽訂合同。過大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過長,都可能使水泥穩(wěn)定基層裂縫在水泥水化過程中剛形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞,從而降低水泥碎石穩(wěn)定層的強(qiáng)度。一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 16 為止。碾壓過程中,試驗(yàn)檢測員要跟班作業(yè),隨時(shí)控制混合料的含水量及壓實(shí)度,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 b、保持螺旋分料器有 90%的時(shí)間的在工作狀態(tài)。我部選用拌和機(jī)的最小生產(chǎn)能力為每小時(shí) 200 立方米,而選用的攤鋪機(jī)最小攤捕能力是每小時(shí) 220 立方米。 (2)碾 壓: 碾壓時(shí),礦渣表面應(yīng)適當(dāng)濕潤,不得干壓;碾壓由路邊向路中心逐次倒抽碾壓,邊緣處應(yīng)先碾壓 34 遍,先輕后重,壓實(shí)機(jī)具選用重輪在前的設(shè)備。 8)防護(hù)措施:在路口設(shè)置安全標(biāo)牌,施工段設(shè)護(hù)欄,及時(shí)做好臨時(shí)通路,確保車輛行駛安全。碾壓開始應(yīng)慢速,隨著土層的逐步密實(shí),速度逐螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 12 漸提高。 4)填筑在兩段交接處,不在同一時(shí)間填筑,則先填地段,應(yīng)按 1: 1 坡度分層留臺階,兩個(gè)地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。溝塘多為鍋底形,清淤后,溝塘陡坎按 1: 坡比挖成階梯狀,塘底鋪 50cm 碎石土并壓實(shí),鋪筑聚丙烯雙向土工格柵,并在其上回填 6%石灰土至原地面,每層回填壓實(shí)厚度不大于25cm,每層按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求檢測基層寬度,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下層施工。 ( 4)本工程土方路塹長度較長,兩側(cè)支路較多,因而采用豎挖法施工,即以路塹整個(gè)縱斷面的長度和深度,分?jǐn)鄰囊欢嘶騼啥酥饾u向前開挖,用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。施工時(shí),由于本工程進(jìn)行軟基淺層換填處理,施工過程中,經(jīng)常復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn),并及時(shí)進(jìn)行有效制。傾卸在底層上的混合料必須清除干凈。記住,是厚白漆。千萬不要因?yàn)樗苎b在吊頂里一看不見,二也確實(shí)掉不下來,就以為 可以不需要固定。但這里需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),一旦你發(fā)現(xiàn)水管被無故延長了,不管在何種情況下, 一定要工人糾正。 c、 水管的布置 現(xiàn)在說說水管吧。 說到這里,不得不再提提線本身的質(zhì)量。 弱電的排法幾乎和強(qiáng)電是一樣的。如果 PVC 管中穿了過多的電線更本拉不動(dòng),以后的維修根本無從談起?,F(xiàn)在的 PVC 管一般有 6分和 4 分兩種。電線推薦用熊貓的。 e、檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥砼固結(jié)牢固,經(jīng)車輛碾壓后活動(dòng),致使井周路面結(jié)構(gòu)破裂。 機(jī)械設(shè)備、人員等資源配備,工期形象進(jìn)度、現(xiàn)場平面布置圖,具體安排見附表。執(zhí)行規(guī)范:公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范( JTJ1796)、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( CTJ4491)、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范( JGJ7991)、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( CJJ190)、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( CJJ390)。 施工現(xiàn)場一切按標(biāo)準(zhǔn)化省級文 明施工現(xiàn)場要求進(jìn)行布置。 螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 5 ( 4) 道路瀝青砼面層施工的難點(diǎn)分析: a、底面平整 度差,在瀝青混合料壓實(shí)度一定時(shí),攤鋪后,表面摟平了,由于底層高低不一,而虛鋪厚度有厚有薄,碾壓后,薄處沉降少,則較高,厚處沉降多,則較低,表面平整度則差。所以,電線部分其實(shí)只要根據(jù)需要增加和延長就可以了。首先是線管的質(zhì)量。堅(jiān)持就是勝利,否則今后吃虧的還是自己。呵呵,這樣的做法真的很難保證以后電線可以順利的更換。而且要盡量分開,強(qiáng)電和弱電之間的距離最少是20 厘米以上,否則就會(huì)有干擾。用手摸摸,質(zhì)感就不一樣。 水管一定是 6 分的。測試時(shí),大家一定要在場,而且測試時(shí)間至少在 30 分鐘以上,條件許可的,最好一個(gè)小時(shí)。你要堅(jiān)決抵制。特別是在保證各層密實(shí)度和縱橫斷面高程的基礎(chǔ)上,把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,從而保證表面平整度的高質(zhì)量。根據(jù)施工圖紙,此段工程采用淺層換土 (6%石灰土 ),進(jìn)行加固。 ( 1)在清表前作好截水溝,并作好防滲工作,在清表施工期間,修建臨時(shí)排水設(shè)施,挖設(shè)排水溝、臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施溝塘 相結(jié)合,保證不排入農(nóng)田、耕地,也不引起淤泥和沖刷。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可回填。路基填筑土方施工,采用挖掘機(jī)裝土,自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)推土,平地機(jī) (人工配合 )整平,壓路機(jī)碾壓成型,用環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)度檢測的方法。對于振動(dòng)壓路一般重疊 40- 50cm,對于三輪壓路機(jī)一般要求重疊 1/2 后輪寬度,前后相鄰兩工作區(qū)要求重疊 2- 2 .5 米。路基碾壓后,發(fā)現(xiàn)翻漿,果斷處理,采取換改良土、土等方法處理,經(jīng)碾壓無明顯輪跡,密實(shí)度試驗(yàn)合格后,對堆載工程量進(jìn)行計(jì)量。 第 條 路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 、 的規(guī)定。應(yīng)根據(jù)天氣情況和運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近,適當(dāng)將含水量增加 %,嚴(yán) 格控制水泥的摻入劑量,劑量太小,不能確保水泥穩(wěn)定基層的施工質(zhì)量;劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會(huì)合基層的裂縫增多,增寬,從而引起反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量及使用壽命。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去,同時(shí)避免粗集過分集中的情況發(fā)生。 g、保持?jǐn)備仚C(jī) 在良好工作狀態(tài)。然后用振動(dòng)壓路機(jī)開啟振動(dòng)檔以 。前一段拌合整形后,留 5~ 8m 不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓 。養(yǎng)生用灑水車的行速度不宜大于15km/h。在路面接茬或與檢查井、雨水口等接觸處,應(yīng)涂刷一薄層瀝青。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),中面層、下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。輪胎式壓路機(jī)總質(zhì)量不小于 22t,輪胎 充氣壓力不小于 ,相鄰碾壓帶重螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 18 疊 1/3— 1/2 碾壓輪寬度。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路成上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。輾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行駛,輾壓新鋪層 1015cm,然后再逐漸移動(dòng)跨過縱縫,將縱縫輾壓緊密。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān),宜為 。 4)底面層預(yù)熱,在底面層上放置鐵板,在鐵板上加木柴煙煤燃燒烘烤,在攤鋪前,前移一段,鋪一段。 8) 通車 瀝青砼路面碾壓完畢,表面溫度降至大氣溫 度時(shí),即可開放交通。 20 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測量 7 橫坡 177。 ( 3) 、安砌 1)釘樁掛線后,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。 ( 5) 、勾縫 勾縫前,先修整路緣石,使其位置及高程符合設(shè)計(jì)要求。 側(cè)石、緣石允許偏差 表 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 ( mm) 檢 驗(yàn) 頻 率 檢驗(yàn)方法 范 圍 點(diǎn) 數(shù) 1 直 順 度 10 100m 1 拉 20m 小線量取最大值 2 相鄰塊高差 3 20m 1 用尺量 3 縫寬 177。 2)鋪磚時(shí)按放線定位,板底貼結(jié),相鄰板塊緊貼,表面平整,線條直順,安砌輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損壞磚的邊角。 第 條 人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。 2)砌筑井墻時(shí),要求灰漿飽滿,隨砌隨將磚縫隙灰漿刮平并勾縫。 第 條 井框、井篦必須完整無損,安裝應(yīng)平穩(wěn)。 中心樁及水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志。式中 L 為水平距離,以 1km計(jì)。 在現(xiàn)有地上建筑物及電桿附近挖槽,如危及其安全時(shí),采取預(yù)防措施。堆土應(yīng)堆在距槽邊 1m 以外。拆撐前檢查槽壁情況及其它建筑物、電桿等,確保安全后進(jìn)行拆撐。 溝槽允許偏差 表 序號 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 槽底高程 030 兩井之間 3 用水準(zhǔn)儀具測量 2 槽底中線、每側(cè)寬度 不小于規(guī)定 兩井之間 6 掛中心線用尺量每側(cè)計(jì) 3 點(diǎn) 3 溝槽邊坡 不小于規(guī)定 兩井之間 6 用坡度尺檢驗(yàn)每螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 33 側(cè)計(jì) 3 點(diǎn) 1溝槽開挖依據(jù)溝槽開挖施工流程圖施工 。振動(dòng)器搗實(shí)砼,插入式振搗器的移動(dòng)間距不應(yīng)大于作用半徑的 倍,表面振動(dòng) 器的移動(dòng)間距,應(yīng)保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振搗完畢的區(qū)段的邊緣部分。 20m 10m 2 用水準(zhǔn)儀具測量每側(cè)計(jì) 1 點(diǎn) 5 蜂窩面積 1% 10m 用尺量蜂窩總面積 施工時(shí)依據(jù)管道基礎(chǔ)施工流程圖(見附圖) 螺螄灣小商品加工基地道路工程施工組織設(shè)計(jì) 36 管道基礎(chǔ)、管座施工流程圖 校核水準(zhǔn)點(diǎn)
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