裝配d線-縮短換線時(shí)間改善-免費(fèi)閱讀
【正文】 其職責(zé)： 線上退補(bǔ)料。 物料規(guī)格、數(shù)量核對(duì)。物料配送員根據(jù)所做的訂單及車型提前將物料搬運(yùn)到各操作崗位。 保證物料準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)地送到操作員手中。以前應(yīng)對(duì)大批量的物料配送模式，對(duì)目前的 小批量多品種的訂單 生產(chǎn)影響極大： ，一天損失 36min； ，造成物料錯(cuò)誤； ； 二 . 現(xiàn)狀把握 物料配送模式 ：1. 一級(jí)配送 ： 由物料組和 D 線物料員負(fù)責(zé)一級(jí)配送 ：2. 二級(jí)配送 ： 由崗位員工負(fù)責(zé)開拉過程中 ， 由員工自己領(lǐng)取負(fù)責(zé)物料二級(jí)配送 ：存在的問題 ：1. 二級(jí)配送中由裝配員工負(fù)責(zé) ， 影響轉(zhuǎn)線過程效率 ；2. 兩級(jí)物料配送 ， 增加搬運(yùn) ；貼花物料流水物料車把物料小包物料包裝物料車架前叉物料組 涂裝包材一級(jí)配送： 現(xiàn)場(chǎng)堆積 二級(jí)配送 ：換線時(shí)間 目前 D線工位排布方式： 貼花線 形夾器4. 包紙皮 /泡棉前叉 / 上叉 / 下叉 3. 貼標(biāo) 2. 打水壺螺絲6. 裝后剎線夾器打油 上管 / 下管 大標(biāo) / 中標(biāo) / 小標(biāo)0 粒 鋁制后剎線前 ， 中 裝夾器 頭管 特殊標(biāo)2 粒 /4 粒不銹鋼后剎線后 ， 入后 鎖夾器 6 粒 /8 粒 鐵質(zhì)物料架 A1 1 上車架 物料架 B物料架1 2 上前叉紙箱鐵框13. 返修制程來料7. 打前變 12. 全檢8. 壓腕 理后剎線流水線9. 組合前叉一 10. 組合前叉二 11. 打中軸 套 PE 袋壓太陽(yáng)花 壓下檔 有牙 無牙
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